• 混動汽車優缺點開長途(混動的優點和缺點)

    混動汽車 657
    今天給各位分享混動汽車優缺點開長途的知識,其中也會對混動的優點和缺點進行解釋,如果能碰巧解決你現在面臨的問題,別忘了關注本站,現在開始吧!本文目錄一覽: 1、油電混動車適合跑長途嗎?

    今天給各位分享混動汽車優缺點開長途的知識,其中也會對混動的優點和缺點進行解釋,如果能碰巧解決你現在面臨的問題,別忘了關注本站,現在開始吧!

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    油電混動車適合跑長途嗎?

    無論是插電的油電混動汽車還是非插電的油電混動汽車,他們的優勢都是在城市走走停停比較擁堵的道路上可以發揮出自身比較大的節能優勢。而跑長途多數是高速或并不堵車的國道,車輛基本都是處于勻速的巡航駕駛狀態,電池并沒有過多的儲能作用,發動機基本處于比較好的工況狀態,混動系統的節能特性發揮并不明顯。

    插電混動汽車,如果家里有充電條件比較適合中短途的城市行駛,基本上可以像純電動汽車一樣行駛,比然后和非插電混動汽車的經濟性都更好。長途行駛不會像電動汽車那樣有任何續航里程焦慮癥的問題,長途電池電量消耗完后混動工作的節能效率要比非插電混合動力低一些,而且還馱著比較重的電池,省油就很有限了只是不用有電動汽車的顧慮而已。

    豐田非插電混動汽車使用的是ECVT技術,發動機并不參與驅動車輛而是通過驅動兩個電機分別給電池充電和提供電機驅動車輛。那么顯然電機的優勢還是在中低速的扭力輸出,到了高轉速上響應和燃油經濟性顯然就不如中低速的表現。

    不過本田的混合動力具備在高速時讓發動機直接驅動車輪,省去了變速箱的中間環節,加上特有的2.0升阿特金森燃燒技術,也可以兼顧不錯的燃油經濟性。

    跑長途跟是否混動沒關系。

    混動模式下,高速行駛狀態都是在用油,跟燃油車沒啥區別;只有在低速(一般時速小于60)才會用電動,因此你就當它是一臺燃油車跑就是了,且百公里加速相當順暢,絕對讓你有推背感。

    如果和燃油車相比較,燃油車更適合跑長途

    油電混動我認為將來是一個趨勢,畢竟純電動汽車的充電時間是很長的。如果長期跑長途,我建議還是燃油車,因為燃油車經過這幾十年的發展,對于技術來說是相當成熟了,我們不必去擔心拋錨在半路上的問題。當然也不是說油電混動車就一定不適合跑長途,油電混動車有它自己的優勢。

    混合動力汽車的優缺點是什么?

    混合動力汽車的優點:油耗非常低,燃燒充分,排放氣體較干凈,起步無怠速,不需要外部充電系統,電池組的小型化使成本和重量低于電動汽車,發動機和電機動力可互補,低速時可用電機驅動行駛。缺點:電池儲存的能量太少。 1、采用復合動力后可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率,此時處于油耗低、污染少的最優工況下工作。需要大功率內燃機功率不足時,由電池來補充;負荷少時,富余的功率可發電給電池充電,由于內燃機可持續工作,電池又可以不斷得到充電,故其行程和普通汽車一樣。2、因為有了電池, 可以十分方便地回收制動時、下坡時、怠速時的能量。3、在繁華市區,可關停內燃機,由電池單獨驅動,實現“零“排放。4、有了內燃機可以十分方便地解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。5、可以利用現有的加油站加油,不必再投資。6、可讓電池保持在良好的工作狀態,不發生過充、過放,延長其使用壽命,降低成本。復合動力電動汽車有兩種基本的工作方式,即串聯式、并聯式和串并聯(或稱混聯)式?;旌蟿恿︱寗悠嚨娜秉c:有兩套動力,再加上兩套動力的管理控制系統,結構復雜,技術較難,價格較高。最大缺點一般是偏貴。另外由于為了給電池讓位置,尾廂空間會被吃掉很多,而且三廂車型后排座椅經常不能放倒。 @2019

    油電混動汽車的優缺點

    油電混動汽車的優缺點

    油電混動汽車的優缺點,隨著環境問題日益嚴重,汽車工業的發展也在做出改變,油電混動汽車的優缺點是有哪些的呢,我和大家一起來看看油電混動汽車的優缺點的相關資料。

    油電混動汽車的優缺點1

    先說 優點:

    1、省油,這應該是公認的混動車型最大的優勢,混動車型驅動方式無外乎那么幾種,有的是低速純電行駛,高速燃油行駛,有的是電機輔助發動機提升轉速,無論哪種方式,目的都是盡量減少內燃機的低效率運轉時間,從而獲得更佳的油耗表現。同排量的混動車型一般比傳統動力汽車油耗低30%左右。

    2、搖號,這個主要是針對限購城市,混動汽車屬于新能源汽車,所以不需要走搖號流程,想買就能直接買,這對身處限購城市卻又沒有購車指標的消費者來說,幾乎是最有效的購車渠道,甚至是唯一的購車渠道。所以如果在限購城市,可能更多的應該是先考慮有和無的問題,再考慮好和差的問題。

    其他還有很多小的優點就不一一列舉了,現在說說 缺點 :

    1、價格,混動汽車由于同時擁有兩套動力系統,所以成本一定比傳統汽車要高,而且兩套系統的結合也是各家獨有的高端技術,而技術成本也是要算進成本的,所以就造成了同一款的混動車型一定比傳統動力車型要貴,而且可能還貴不少。以卡羅拉為例,雙擎也就是混動版最低配是13.78萬,而傳統動力最低配只要11.78萬元。

    2、保養成本,這里說的保養成本并不限于經濟成本,比如一臺混動車型,除了傳統的保養以外,電機系統也是需要維護保養的,而這些也是有費用的,何況現在的電機技術飛速發展,更新迭代非???,壽命長短都是未知數。就算如豐田一般技術成熟,可以做到免維護或者免費維護,但是所花費的時間精力仍然需要自己衡量。

    3、駕駛體驗,混動車型無論是插不插電,肯定都有蓄能機構,也就是俗稱的電池,而電池的電量除了從發動機帶動發電而來,就只能從動能回收里來,也就是利用車身行駛的慣性發電,直接反映到駕駛體驗中就是一旦松開油門車子就仿佛自動輕微剎車,影響駕駛體驗。而由于加入另一套動力系統,混動車型的重量也會直線上升,讓車輛的操控性和剎車距離都收到不小的影響。

    總的來說 ,如果不是身處限購城市,混合動力車型還是不太值得推薦。

    油電混動汽車的優缺點2

    油電混合汽車的優點

    節油效果好。油電混動汽車最突出的優點就是省油,這也是它存在的意義。油電混動汽車在平時的時候可是用電池續航,在電量用光之后,才會使用燃油續航,這就節省了很大一部分燃油消耗。續航能力強。新能源汽車的缺點就在于沒有令人滿意的續航里程與充電時間長,而油電混動汽車就沒有這個煩惱。在城市之中用車,蓄電池足以滿足需求,如果想要跑高速,那么發動機就能得到運用,直接加油就能走,不需要過多的等待。保養費用相對較低。雖然油電混合汽車比一般的燃油車多了一套電力驅動系統,但是在日常保養的時候,就不用關心這一部分。

    油電混合汽車的缺點

    價高補貼少。因為多出一套驅動系統,所以油電混合汽車的制造成本就要高出很多,而且在補貼上面要比純電動汽車更低。因此,油電混合汽車的售價要比燃油車和純電車高出不少??蛇x擇車型少。因為這種車型屬于過渡車型,而且需要的技術也不少,所以有很多車企就沒有涉足這一領域,就導致油電混合汽車的車型要少很多。消費者在選擇的時候,就沒有多少挑選的余地。動力有些不足。油電混合汽車在設計的時候就因為空間限制了發展,發電機和發動機的功率都受到影響。因此,在動力方面,油電混動汽車是不如燃油車的。

    總的來說,油電混合汽車的優點和缺點都很明顯,又因為是過渡形式的汽車,所以在發展上就要緩慢很多。如果想要購買,那么就一定要考慮清楚。

    油電混動汽車的優缺點3

    新能源汽車最主要包含的`就是電動汽車和油電混動汽車,電動汽車公司依舊是完全靠電力來當做汽車的動力,如果汽車要跑長途的時候,必須要設計好路線,保證電力的充分供應,但是油電混動汽車就不一樣了,它既可以使用電力,又可以使用汽油,人們在開車上路的時候,自由性就比較大,這兩款車相比較下,很多人們都會選擇油電混動汽車,既保護了環境,汽車也有足夠的動力!

    油電混動汽車又可以分為兩種,一種是插電式混動,另外一種是非插電式混動,插電式混動比較適合日常生活的家庭用車,路程比較短的用車可以選擇插電式混動,這款車需要采用外攤式的方式來進行充電,電池的容量也不小,但是如果要是跑長途的話,就不太夠用了,雖然也可以使用汽油,但是由于這款車的電池太重,耗油量比較高,對人們來說非常不劃算!

    非插電式混動汽車用起來就方便很多,這款汽車雖然也是有點混合的,既可以用汽油,也可以用電力,但是它不需要采用外插式的方式來進行充電,如果人們在跑長途的時候,這款車的電力用完了,汽車系統就會自動更換成油汽油動力的方式,人們在外出的時候,大大小小的加油站分布非常多,所以人們根本不用擔心這款車跑長途會動力不足!

    我來總結一下,油電混合的汽車的優點是既可以使用汽油,又可以使用電力,跑起來非常方便,而且油耗問題在油電混動汽車上面表現的就非常不明顯了,對人們來說也是非常經濟實惠的,缺點是如果要是單從汽車動力方面考慮的話,油電混動汽車肯定沒有傳統的汽車動力那么強勁,畢竟這款汽車有一部分是需要電力供電的,而且電池會受到氣溫的變化,影響電量供應不穩定,從這方面來說的話,油電混動汽車沒有傳統汽車的動力強勁!

    油電混動汽車的優點和缺點是什么?我今天已經將油電混動,汽車的優點和缺點都解釋得非常清楚了,看完后人們就明白了!簡單一點的來說,如果人們買車是為了家庭用車比較方便,而且經常在城市里面使用的話,有點混動汽車還是非常不錯的,既保護環境,又經濟實惠,如果人們購買汽車是在農村或者是郊區使用,或者經常跑長途的話,那么就需要考慮一下,非插電式油電混合或者是傳統汽車了,大家對此還有什么看法呢?關注我一起討論吧!

    混合動力車有哪些優缺點?

    優點:

    1、采用混合動力后可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率,此時處于油耗低、污染少的最優工況下工作。需要大功率內燃機功率不足時,由電池來補充;負荷少時,富余的功率可發電給電池充電,由于內燃機可持續工作,電池又可以不斷得到充電,故其行程和普通汽車一樣。

    2、因為有了電池,可以十分方便地回收制動時、下坡時、怠速時的能量。

    3、在繁華市區,可關停內燃機,由電池單獨驅動,實現“零”排放。

    4、有了內燃機可以十分方便地解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。

    5、可以利用現有的加油站加油,不必再投資。

    6、可讓電池保持在良好的工作狀態,不發生過充、過放,延長其使用壽命,降低成本。

    缺點:長距離高速行駛基本不能省油。價格偏高。

    擴展資料:

    廣義上說,混合動力汽車(HybridVehicle)是指車輛驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系統聯合組成的車輛,車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系統單獨或共同提供。

    通常所說的混合動力汽車,一般是指油電混合動力汽車(HybridElectricVehicle,?HEV),即采用傳統的內燃機(柴油機或汽油機)和電動機作為動力源,也有的發動機經過改造使用其他替代燃料,例如壓縮天然氣、丙烷和乙醇燃料等。

    隨著世界各國環境保護的措施越來越嚴格,混合動力車輛由于其節能、低排放等特點成為汽車研究與開發的一個重點,并已經開始商業化。

    混合動力汽車使用的電動力系統中包括高效強化的電動機、發電機和蓄電池。蓄電池使用的有鉛酸電池、鎳錳氫電池和鋰電池,將來應該還能使用氫燃料電池。

    參考資料:混合動力汽車-百度百科

    關于混動汽車優缺點開長途和混動的優點和缺點的介紹到此就結束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ?如果你還想了解更多這方面的信息,記得收藏關注本站。

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