家用混動汽車推薦（混動小型車推薦）
本篇文章給大家談談家用混動汽車推薦，以及混動小型車推薦對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
本文目錄一覽：
- 1、家庭用車混動車型哪種最好
- 2、有什么值得推薦油電混合動力車型？
- 3、想買臺合資混動車型來家用，請問有什么推薦的嗎？
- 4、混動汽車有哪些品牌好推薦
- 5、油電混合車型推薦
- 6、想買雙擎車型，家用為主，有什么推薦？
家庭用車混動車型哪種最好
家用車混動車型哪個最好？很多人還不知道混動車指標能買到什么車?，F在讓我們來看看！
1.可以買插電式混合動力車，也可以買純電動車。插電式混合動力汽車和純電動汽車屬于新能源汽車，其尾氣排放對環境污染相對較低，符合國家鼓勵的環保和綠色出行的政策。
2.插電式混動車很省油，油耗比較低。如果他們經常跑長途，插電式混合動力車的油耗可以保持在百公里3L左右。如果它們只在純電動模式下行駛，這些汽車可以實現零排放和零油耗。插電式混動車品牌很多，比亞迪、榮威、凱迪拉克、帕薩特等。其中比亞迪秦的油耗甚至可以低至百公里1.6L。純電動汽車比插電式混合動力車排放更少，更有利于環保。新能源汽車的車牌目前分為D和F兩種。
有什么值得推薦油電混合動力車型？
油電混合動力汽車推薦：卡羅拉雙擎、比亞迪唐DM、WEY P8、豐田普銳斯、寶馬5系PHEV。
1、卡羅拉雙擎
造型方面，卡羅拉雙擎幾乎保持了和燃油版的設計風格，不過細節上的差異還是足夠區分兩者，比如雙擎版獨特的藍色標識等等。動力方面搭載一套由1.8L阿特金森汽油機和電動機組成的非插電混動系統，日常百公里油耗僅有4.2L，一汽豐田對電池提供了8年20萬公里保障。
2、比亞迪唐DM
如果細分到插電混合動力，那么比亞迪唐DM是當之無愧的第一名。雖然唐DM的價格偏高，但是無論從外觀還是動力，都能感受到唐DM是值得的。
動力方面搭載了2.0T發動機＋雙電機的動力組合，后電機性能有明顯提升，百公里加速僅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，傳動系統方面依然是使用自家的6速雙離合變速箱。另外唐DM分為DM80和DM100兩款，代表純電動可最大續航里程為80公里和100公里。
3、WEY P8
WEY P8在前臉沿用了家族式的前大燈設計，大嘴式波浪形進氣格柵設計非常殘暴，不過不可以否認的是極具辨識度。其他方面設計基本和WEY家族車型類型，霸氣十足。動力方面，除了沿用WEY vv7那臺2.0T渦輪增壓發動機之外，增加了一臺15KW的BSG電機，綜合最大功率為250kW，傳動系統匹配6速雙離合變速箱。
4、豐田普銳斯
作為世界上最早實現批量生產的混合動力汽車，豐田普銳斯問世于1997年，截止到現在，普銳斯銷量已經突破300萬輛，占豐田旗下混合動力車型全球銷量的40%，可以稱之為“混動神車”。
動力方面，普銳斯混動搭載1.8L+電機的非插電式混合動力系統，其中發動機最大功率為73KW，電動機最大功率為60KW，工信部綜合油耗為百公里4.3L。
5、寶馬5系PHEV
外觀方面保持了5系風格，只是在不容易發現的地方增加一些標識，比如前進氣格柵增加藍色豎條，車輛左前方增加充電接口和“i”標識。
動力方面，寶馬530Le采用2.0T發動機＋電動機的動力組合，傳動系統依舊采用8AT變速箱，支持純電動續航里程61公里，官方標稱的綜合油耗為百公里1.9L。
想買臺合資混動車型來家用，請問有什么推薦的嗎？
說到混動合資家用車我覺得可選擇的比較少，我個人比較推薦一款車，那就是雷凌雙擎了，關于推薦理由我也說下。
雷凌雙擎推薦理由：
雷凌作為一臺入門級的家用車，在安全方面做的很好，全系標配8個安全氣囊、胎壓顯示，車身也采用高剛性GOA材料，同時還配有TSS2.0智行安全系統，在安全方面可以說是同級天花板的存在，之前也做過中保研的碰撞測試，成績也不錯，我覺得安全方面對于家用車來說是很重要的，這一點雷凌雙擎做的就很不錯。
其次油耗也比較低，這也是混動車型的優勢，雷凌雙擎百公里油耗在4.1L左右，偶爾能看到車友跑出3.8L的油耗，真的是黃金右腳。
再者就是配置方面，雷凌雙擎的配置還是比較豐富的，除了上面說的8氣囊、TSS2.0智行套裝外，還有倒車雷達、倒車影像、電動天窗、無鑰匙啟動、LED大燈、9英寸中控屏、語音控制、手機APP遠程控制、車窗升降防夾、自動空調、PM2.5過濾等功能，這個配置可以說比較豐富了，以目前的落地價來看，它的性價比也是比較突出的了。
而且雷凌雙擎還搭載前后獨立懸掛，可以提升操控感以及車內乘員舒適感，要知道后獨立懸掛在同級車型中是很少見的，比如軒逸、凌派、朗逸等都是用的板懸。
最后這車還有電池無憂的政策，不用擔心后續電池的問題，所以如果想買臺配置豐富、性價比高且品質安心的合資混動車，那我建議你選雷凌雙擎！
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混動汽車有哪些品牌好推薦
混動汽車是指車上裝有兩個以上動力源：蓄電池、燃料電池、太陽能電池、內燃機車的發電機組，當前復合動力汽車一般是指內燃機車發電機，再加上蓄電池的汽車。那么混動汽車有哪些品牌好推薦呢？
1、 本田：本田研發的i-MMD混動系統在效率、以及駕駛感受上有很大的想象空間，而且本田非常積極地把這套i-MMD向旗下車型鋪開，從緊湊型轎車到中型轎車、從SUV到MPV，讓消費者在選擇不同類型的車型時，都有選擇混動車型的可能性，這也讓本田i-MMD混動系統在短時間內獲得了大量的認可。用數據會說話，2020年的前8個月，在兵家必爭之地的B級車市場，賣得最好的混動車就是廣汽本田雅閣銳混動。
2、 豐田：說起混合動力汽車品牌，消費者第一時間想起的或許是豐田的各款車型，主要原因大概是豐田在其長達20年的THS技術專利期內建立牢不可破的“城墻”，讓其他廠商在此期間想要涉足混動領域甚是困難。數據上，豐田的混動產品全球銷量已經突破1200萬輛，占據了90%的市場份額；目前，豐田多款在售車型經歷換代后也推出了混動版本，卡羅拉雙擎即是最為經典的案例。
3、 比亞迪：作為插電混動技術的首創者，比亞迪于2012年推出全球首款插電混動汽車——秦，如今8年的時間過去了，插電混動已然成為最主流的混動模式。而在網上有種說法“插電混動分兩種，一種是比亞迪的DM技術，一種是其他"。
4、 大眾：在每月的插電混動車型排行榜中，大眾PHEV的身影總會不出所料的出現在你的視野范圍，譬如帕薩特插電混動、以及途觀L的插電混動。當然了，大眾的其他插電混動車型邁騰GTE、探岳GTE，他們也都一直處于銷量榜的上游水平。大眾插電混動車型平順的駕駛感受再加上獨有的GTE模式，也不難解釋大眾PHEV車型為何能在每月的榜單上出現。
5、 雷克薩斯：作為豐田同宗同源的雷克薩斯，2005年北美車展上，雷克薩斯發布了RX400h，這是全球第一款智·混動豪華SUV車型，不僅在舒適性、靜謐性等方面實現了顯著提升。雷克薩斯全混動科技歷經數代進化，綜合性能不斷提升，在日益激烈的市場競爭中，智·混動車型始終占據著一席之地。
以上就是給各位帶來的關于混動汽車有哪些品牌好推薦的全部內容了。
油電混合車型推薦
油電混合車型推薦有：卡羅拉雙擎、比亞迪秦、雷凌雙擎、五菱星辰混動版、哈弗H6 DTC。
1、卡羅拉雙擎
一汽豐田旗下的卡羅拉雙擎混動版車型，以親民的售價和優異的油耗表現，成為很多消費者的首選?？_拉雙擎動力搭載阿特金森循環技術的1.8L自然吸氣發動機與電機組成的混動系統，這套動力組合不僅免插電，而且節能環保，對于電機，不需要額外的保養，做到好用省心。綜合百公里油耗僅為4.2L，油耗表現非常出色，用車成本上相比同級有著突出優勢。
2、比亞迪秦
雙擎雙模的動力系統是這款車最大的亮點。比亞迪秦搭載由1.5T發動機和電動機組成的混合動力系統，這套動力系統的總最大功率為295馬力（217kW），最大扭矩為479N·m。其中1.5T發動機154馬力（113kW），電動機最大輸出150馬力（110kW）。
3、雷凌雙擎
雷凌雙擎在普通版車型的基礎上，加入了部分全新的設計。進氣格柵的鍍鉻裝飾條造型更粗壯，與全新的LED大燈融為一體。前臉的大嘴巴，尺寸有所調整，并加入了梯形裝飾條勾邊。雷凌雙擎增加了獨特的星云紫配色，共7種顏色滿足消費者對顏色的不同需求。
4、五菱星辰混動版
這款SUV為人民五菱旗下首款混動車型，顏值方面繼承五菱全球銀標翼動美學的設計靈感，有不俗的國際范兒而且兼具東方韻味，配色多樣，不挑年齡、不挑性別的一款混動SUV。五菱星辰混動版車內盡顯有氧座艙的主題，擁有二排純平地板舒適后排，且后排設有獨立出風口，用戶能享受越級般的出行體驗。
5、哈弗H6DTC
這款車是哈弗H6的混動版本，外觀上它依舊延續哈弗H6粗獷大氣造型，大嘴中網非常硬朗簡約，它的顏值屬于那種耐看型，車友們也表示比較喜歡哈弗H6這種經典的設計。內飾上，哈弗H6DTC中控大屏采用半懸浮式的設計，增加了科技感，哈弗H6DTC的內飾配色為淺色拼接，看起來確實有混動電感那個味道，比外觀看起來更加年輕一些。
想買雙擎車型，家用為主，有什么推薦？
這里我推薦三款車型，第一是雷凌雙擎、第二是軒逸e-power、第三是凌派銳混動。
先說雷凌雙擎：
眾所周知豐田作為混動行業的開創者，它的混動技術一直以來都是處于領先地位的，所以說到混動車型是繞不開豐田的。而雷凌雙擎作為家用車也有不俗的表現，不管是在行駛質感，還是油耗等方面都不錯。
由于有電機的加持，雷凌雙擎的動力相較燃油版有了大幅度大大提升，這種大大提升在起步階段的時候是最明顯的，因為電機的原因讓油耗也比較低，百公里油耗只有4.2L左右。
而且雷凌雙擎經過這么多年的積累，也收獲了很不錯的口碑，從而讓它的銷量也保持領先的地位，之前看一份報告說雷凌雙擎是中國混動車型里單車型銷量排行第一名，這就是它實力的證明，而這也離不開的它的電池無憂政策，不限年限、不限里程的電池質保服務。
再說軒逸e-power:
軒逸e-power是今年才出的車型，在混動技術方面實話實話是不如雷凌的，畢竟屬于剛導入的技術，可靠性方面還有待驗證。油耗方面倒是和雷凌雙擎差不多，但由于沒有電池只有八年或十二萬公里的質保，所以并不是很推薦買，因為沒有后續保障，到時如果轉手也賣不了好價錢。
最后說凌派混動：
凌派混動這個車老實說可圈可點，現在不是三缸車了，終于換上了四缸，還是值得表揚的，優點在于空間大，混動技術可靠。缺點就是動力相對較弱，發動機是1.5L的，在這個年代還是上不了臺面，噪音也比較大。而且電池質保是10年或二十萬公里的質保，也是不如雷凌雙擎，影響保值率。
綜合對比下來我個人是更推薦雷凌雙擎的，不過蘿卜青菜各有所愛，買車還是看自己喜歡，喜歡哪個買哪個就好了。
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