• 新能源汽車pdu的作用(新能源汽車pdu工作原理)

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    今天給各位分享新能源汽車pdu的作用的知識,其中也會對新能源汽車pdu工作原理進行解釋,如果能碰巧解決你現在面臨的問題,別忘了關注本站,現在開始吧!本文目錄一覽: 1、新能源汽車高壓配電箱是什么?

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    新能源汽車高壓配電箱是什么?

    剛配電箱是電控總成的核心部件,它的基本功能包含①控制高壓膠質瘤電雙向逆變驅動電機運轉,實現充放電功能(vlog,車載充電器)。②實現整車高壓回路配電功能以及高壓漏電檢測功能③實現高壓治療店轉化低壓直流電,為整車低壓電器系統供電dc dc。④Can通訊故障處理記錄

    新能源汽車上的pdu跟高壓四大件有什么本質上的區別?

    PDU是將高壓分配盒、DCDC轉換器、車載充電機做了集成放在一個模塊里面,電機控制器是單獨的一個模塊。高壓四大件其實就是前面說的這四個高壓模塊。

    新能源汽車pdu是什么

    【太平洋汽車網】PDU,全拼是PowerDistributionUnit,電源分配單元,也就是機柜用電源分配插座。PDU通過母排及線束將高壓元器件電連接,為新能源汽車高壓系統提供充放電控制、高壓部件上電控制、電路過載短路保護、高壓采樣、低壓控制等功能等,保護和監控高壓系統的運行。

    全拼是PowerDistributionUnit,電源分配單元,也就是機柜用電源分配插座。

    PDU通過母排及線束將高壓元器件電連接,為新能源汽車高壓系統提供充放電控制、高壓部件上電控制、電路過載短路保護、高壓采樣、低壓控制等功能等,保護和監控高壓系統的運行。

    BDU,全拼是BatteryDisconnectUnit,電池包斷路單元,專為電池包內部設計,也是高壓配電盒的一種。

    擴展資料:BDU總成一般包含如下部件:

    1、系統主路接觸器,打開/切斷電池包主路直流電流。

    2、預充繼電器,保護高壓電路免受系統上電時的瞬時大電流沖擊。

    3、電流傳感器,用來測量和計算電池包容量。

    在電池包的總正和總負端均配置主接觸器向系統高壓部件提供高壓直流供給。另外,主接觸器可以在充電或者電流回饋時向電池包輸入電流。

    當系統報錯時,電池系統基于整車控制器命令通過主接觸器切斷電流以保證系統安全。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

    新能源汽車高壓控制器的作用是什么

    【太平洋汽車網】高壓控制器的能量來源于高壓電池包(高壓直流電,一般300-400v),電機控制器內部,通過控制芯片,驅動電路,以及IGBT,針對不同電機采用不同的控制算法,將直流電變化為交流電,輸出給電機,然后使電機能出扭矩。

    1、驅動電機控制器(英文縮寫:MCU)電機控制器MCU將高壓直流電轉為交流電,并與整車上其他模塊進行信號交互,實現對驅動電機的有效控制。電機能量回收功能、逆變、互鎖、通訊等,驅動電機讓汽車行駛。與傳統燃油車的發動機將燃料燃燒的化學能轉為機械能不同,其工作效率更高,能達到85%以上,故相比傳統汽車,其能量利用率更高,能夠減少資源的浪費。

    2、高壓配電盒(英文縮寫:PDU)高壓配電盒是整車高壓電的一個電源分配的裝置,主要是分配高壓電源到各個執行器驅動,類似于低壓電路系統中的電器保險盒。高壓保險盒PDU(PowerDistributionUnit)是由很多高壓繼電器,高壓保險絲組成。協調驅動電機控制系統,電池管理系統,充電管理系統,DC/DC,電空調,電助力轉向,制動系統等高壓附件的功能轉換和能量分配。高壓配電單元還可以實現短路過載的快速斷電保護,防漏電保護等安全保護功能。

    3、DC/DC轉換器在新能源汽車上,DC/DC是一個將高壓直流電轉為低壓直流電的裝置。新能源汽車上沒有發動機,整車用電的來源也不再是發電機和蓄電池,而是動力電池和蓄電池。由于整車用電器的額定電壓是低壓,因此需要DC/DC裝置來將高壓直流電轉為低壓直流電,這樣才能夠保持整車用電平衡。

    4、車載充電器(英文縮寫:OBC)車載充電器是一個將交流電轉為直流電的裝置。因為動力電池是一個高壓直流電源,當使用交流電進行充電的時候,交流電不能直接被電池包進行電量儲存,因此需要電源轉換裝置OBC,將高壓交流電轉為高壓直流電,從而給動力電池進行充電儲存。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

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