• 插電混動汽車自燃事件(混動汽車自燃爆炸)

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    本篇文章給大家談談插電混動汽車自燃事件,以及混動汽車自燃爆炸對應的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。 本文目錄一覽: 1、比亞迪又自燃了!這次是唐DM,預計年內推大改款

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    比亞迪又自燃了!這次是唐DM,預計年內推大改款

    6月23日上午,一輛比亞迪唐DM(插電混動版)在鄭州市花園路英才街南向北方向發生自燃,現場冒起濃煙,所幸巧遇一輛灑水車經過,在灑水車工作人員幫助下,自燃車輛為出現明火。目前比亞迪針對這一起火事件尚未作出回應,事故原因在調查中。

    需要指出的是,此次比亞迪自燃事故,是繼5月28日在深圳某充電站秦Pro?EV起火事故后,在短短的不到1個月時間內發生的第二起自燃事件。根據規劃,比亞迪唐最早今年年內將迎來大改款,為避免在此發生自燃事故,新車大概率會將目前三元鋰電池換成刀片電池。(部分圖片來源于網絡)

    比亞迪唐目前共有燃油版、插電式混動版以及純電動版三種動力版本,其中插電混動版全系智能電四驅,售價區間為23.84萬元-33.84萬元。唐DM動力系統由2.0T渦輪增壓發動機、三元鋰電池和單/雙電機組成,單電機版系統最大功率321kW,最大扭矩700Nm;雙電機版系統最大功率431kW,最大扭矩950Nm,百公里加速時間最短4.3秒,綜合油耗最低1.6L。目前關于唐大改款車型的相關信息并不多,新車預計最早在年內發布。

    今年3月份,比亞迪旗下獨立子品牌“弗迪”發布了第一款重磅產品—正極材料采用磷酸鐵鋰的刀片電池。據了解,磷酸鐵鋰電池相比三元鋰電池擁有更好的熱穩定性,理論上磷酸鐵鋰電池在溫度超過500℃后才有可能發生燃燒,目前該電池已經應用到漢EV上,即將在年內上市的宋PLUS同樣也采用該款電池。因此,比亞迪董事長王傳福表示要將“自燃”從新能源車字典里抹去,作為旗艦SUV,唐的大改款版本大概率將換裝刀片電池。

    本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

    長城WEY插電混動SUV行駛中起火燒剩車架,車主:提車不足10天

    1月10日,上海一則新能源車行駛中起火的事故引起行業關注。

    據一社交媒體平臺知名 汽車 博主援引粉絲投稿稱,一輛WEY VV7 GT插電混動版車型于1月10日下午,在上海延安路高架上起火自燃。據現場視頻可以看出,該車火情被排除后基本只剩下車架。

    據一位自稱車主的人士稱,涉事車輛是在行駛過程中起火,其認為火源是布局于車輛尾部的電池,“我是通過后視鏡才看到冒煙險情,所幸逃離及時,只是損失了財物”。

    1月11日,WEY品牌公關人士向時代 財經 確認了該事件,但并未就包括起火原因、電池供應商等的更進一步消息作出回應,“暫時不太清楚細節,已經有專人過去處理了”。

    值得一提的是,據WEY品牌官網轉發媒體拆解上述車型的一篇報道,VV7 GT PHEV搭載的是寧德時代旗下三元鋰電池。

    圖為車輛自燃現場 圖片來源于網絡

    “2021年1月10日下午14點,我駕駛著剛提不到10天,還掛著臨牌的長城WEY VV7 GT電動(插電混動) 汽車 ,在延安路高架上從虹橋往外灘方向行駛……”據該自稱車主的人士描述,其新車購買還不足十日,就發生了自燃事故。

    圖為車輛自燃現場 圖片來源于網絡

    此外,該車主還提到,當 汽車 尾部的電池著火時,自己的車輛并未出現任何提示音或警示燈,“零下5度的上海,新車竟然自燃,實在無語?!?/p>

    在事故發生后,車主致電了品牌4S店,得到回復為“坐在車里等”,車主對此吐槽稱,“來看看這還能坐么?燒的只剩車架了?!?/p>

    據視頻顯示,在經過劇烈燃燒后,該車燒毀嚴重,車內幾乎完全損毀。

    同時,車主還稱,希望品牌方給予一個合理的解釋,不過品牌方并未聯系他。

    1月11日,WEY品牌公關人士告訴時代 財經 ,對于此事,已經有專人過去處理了;而對于該車的具體起火原因等細節,其表示暫時還不太清楚。

    據時代 財經 查詢了解,此前未有相關WEY VV7 GT PHEV車型自燃的公開報道,此次事件或為該系列車型的首例起火自燃。

    但值得一提的是,包括VV7 GT PHEV在內的WEY品牌插電混動車市場占有率本就相當有限。

    據悉,截至目前WEY品牌合計推出過P8、VV7 PHEV、VV7 GT PHEV三款插電混動車型。其中P8已經停產,停產后由VV7 PHEV、VV7 GT PHEV兩款車補位繼續競爭該細分市場。

    但無論是P8、VV7 PHEV還是VV7 GT PHEV,都始終未成主流。據2020年1月9日長城官方發布的產銷快報,2019年P8的全年銷量僅644輛。而2021年1月8日官方發布的2020年產銷快報中,并未透露VV7 PHEV以及VV7 GT PHEV的具體銷量。

    目前,據WEY品牌官網信息,VV7 GT PHEV車型的最新售價為25.68萬元起,同價位下不乏比亞迪唐DM、漢DM、帕薩特新能源、途觀L新能源等勁敵。

    具體性能上,WEY VV7 GT PHEV有著5.9s的百公里加速時間、70km的工信部純電續航里程等亮眼賬面數據,處同級車型中上游水平。

    然而WEY VV7 GT PHEV遲遲未能將產品力優勢轉化為銷量,或與市場保有量少,安全性問題未得到口碑支撐有關。而本次該車發生行駛中起火事故,更將這一問題推到風口浪尖。

    至于新能源車起火事故中備受關注的電池供應商問題,截至目前,WEY官方并未披露涉事VV7 GT PHEV搭載哪一家供應商生產的動力電池。

    不過,據官網轉發媒體拆解該車型的報道,VV7 GT PHEV采用了寧德時代的17.7kWh三元鋰電池組,能量密度為126Wh/kg,NEDC純電續航里程為70km。

    1月11日,時代 財經 亦向WEY品牌公關人士確認該車型的電池品牌,但截至發稿未獲正面回復。

    南京一輛沃爾沃插電混動車型充電時爆炸,爆炸原因可能是什么?

    爆炸的原因可能是電機老化的問題或者是車主車內放置了易燃易爆物品,也有可能是電池溫度過高引起的爆炸。

    地下車庫內發生充電爆炸,所幸沒有造成人員傷亡。這輛沃爾沃的尾部損壞非常嚴重,兩扇后門損壞嚴重,車內加強筋斷裂,兩扇駕駛室門嚴重變形損壞,車頂和發動機罩變形。本次炸毀的汽車XC90插入式混合動力車采用2.0L雙增壓發動機,電動機組成插電式混合動力系統,電池容量為11.6kWh,續航能力為11.6kWh,最大續航里程50km,目前價格約為89.49萬。

    不同于一般物品起火,用水、沙子、普通滅火器就能熄滅。電動汽車在封閉空間自帶氧化劑,能在全天候“悶燃”并造成爆炸,不但從外部難以控制火勢,而且會釋放有毒氣體。不要留戀財物,趕緊跑!能跑多遠就跑多遠,沒有其他更好的辦法。

    車起火后,車主第一件要做的就是趕緊遠離車輛,以免自己的生命安全受到威脅。如車輛自燃首先從車廂內開始燃燒,若此時車上有乘客,一定要先確保自己的人身安全。當火剛開始燃燒時,你可以直接找到衣服、毯子、腳墊等,如果只有衣服不能撲滅火,可立即找滅火器撲滅,如火勢較大,應迅速疏散周圍人群,并呼叫救援。要是因為電器著火,火就會迅速蔓延,用不了多久就能將防火墻從發動機艙燒穿。大約3分鐘,火勢從引擎艙向客艙蔓延。所以,在發動機艙時,請盡可能快地離開和離開。車起火后,雖然不一定會發生爆炸,但也不排除有爆炸的危險,因此發現車起火后,一定要趕緊避讓。發生爆炸時,應迅速就地躺下,盡量選擇有危險物體不能波及到的死角,如凹地、土坡、房屋后面,防止危害。

    比亞迪混動汽車質量怎么樣?比亞迪插電混動車容易自燃

    采用的是最新的混合動力,優點還是很明顯的,混合動力的優點如下:

    1、動力性比同排量的單純內燃機汽車要好很多,而且車內機械噪聲小。

    2、在起步、加速時,由于有電動馬達的輔助,所以可以由電池單獨驅動,降低油耗。

    3、雖然和汽油車一樣要到加油站加油,但是因為油耗低所以加油次數很少,不用改變使用習慣,燃油經濟性能高。

    新能源汽車起火統計

    隨著近年來新能源汽車的崛起,越來越多消費者選購了新能源汽車,自燃事故的現象也就多了起來,據不完全統計,2020年1月1日至11月8日國內新能源乘用車已發生了27起自燃事件,這些自燃的新能源車涉及到16個品牌共18款(純電動、插電式混合動力和增程式電動)車型。其中,1月份共發生1起、5月份中發生6起、6月份發生6起自燃事件,7月份發生1起、8月份發生8起、10月份發生4起、11月份發生了1起。

    這些發生自燃事故的新能源汽車分別是哪些品牌的?涉及到哪些純電動或混動車型等新能源車型?以下是2020年新能源汽車自燃事件統計數據表。

    序號 時間 地點 品牌 車型 事件

    1 1月7日 山東臨沂 眾泰 E200 行駛中自燃

    2 5月4日 浙江杭州 江淮 瑞風EV 行駛中自燃

    3 5月8日 廣東東莞 日產 帥客EV 充電時自燃

    4 5月8日 湖南長沙 理想 ONE 行駛中自燃

    5 5月18日 廣東廣州 廣汽新能源 埃安 S 停車自燃

    6 5月26日 深圳福田 南京依維柯 EV車型 追尾自燃

    7 5月28日 深圳 比亞迪 秦Pro EV 充電時自燃

    8 6月7日 浙江長興 江鈴 易至EX5 停車自燃

    9 6月20日 江蘇靖江 東風 東風新能源 行駛中自燃

    10 6月22日 河北保定 長城 歐拉iQ 充電時自燃

    11 6月23日 河南鄭州 比亞迪 唐DM 行駛中自燃

    12 6月27日 浙江杭州 力帆 820EV 停車自燃

    13 6月28日 浙江杭州 吉利 帝豪EV 停車自燃

    14 7月27日 上海松江 奇瑞新能源 小螞蟻 停車自燃

    15 8月6日 廣東肇慶 理想 ONE 事故后起火

    16 8月11日 廣東琶洲 小鵬 小鵬G3 停車自燃

    17 8月12日 深圳坪山 廣汽新能源 埃安 S 行駛中自燃

    18 8月20日 福建三明 北汽新能源 EX360 充電時自燃

    19 8月21日 上海 眾泰 E200 行駛中自燃

    20 8月23日 海南??? 廣汽新能源 埃安 S 路口自燃

    21 8月27日 福建廈門 北汽新能源 EU5 充電時自燃

    22 8月27日 湖南長沙 北汽新能源 EU5 街頭自燃

    23 10月5日 福建邵武 威馬 EX5 路邊自燃

    24 10月13日 福建邵武 威馬 EX5 充電時自燃

    25 10月19日 江蘇泰州 威馬 EX5 路邊自燃

    26 10月27日 北京海淀 威馬 EX5 停車自燃

    27 11月6日 江西萍鄉 北汽新能源 EX360 停車自燃

    南京一沃爾沃插電混動車型在充電時突然爆炸,其爆炸原因是什么?

    南京一沃爾沃插電混動車型在充電時突然爆炸,其爆炸原因是什么??

    一、南京一沃爾沃插電混動車型在充電時突然爆炸是什么情況?

    江蘇南京有一位車主在一個地下車庫里面給自己的電動汽車充電的時候,這輛汽車卻突然發生了爆炸,周圍還有其他的車輛也被波及,到了爆炸發生之后,這輛電動汽車的車門以及玻璃甚至是前面的隱形蓋受損都非常的嚴重,周圍車輛也有被震碎玻璃的,不過好在爆炸發生之后,這個地下停車場里面沒有出現特別大的明火。

    二、其爆炸原因是什么??

    發生爆炸的這輛電動汽車是沃爾沃這家汽車公司所生產出來的,事發之后,根據專業人士的判斷,爆炸原因,很可能是由于車子的一些零部件發生爆炸所引起的,不過這輛車發生爆炸的時候,內部有易燃易爆物品,這也可能是爆炸發生的一方面的原因,相關部門也正在對這件事情進行調查。

    三、怎么評價這件事?

    之前就曾經發生過電動車的車主在給車子充電的時候發生自燃的現象,大家就對電動自行車的質量產生了一定的質疑,這次發生車子爆炸事件,又讓很多的想要買電動汽車的人望而卻步了,因為大家都覺得電動汽車的安全性實在是有待考量,不過電動汽車的生產技術現在確實已經非常純熟了,發生爆炸也只是概率非常低的事情,不能以偏概全,不過大家都希望汽車的生產廠家能夠對這件事情做出一個合理的解釋,解除大家心中的疑慮,否則,估計還是有很多人覺得電動汽車的安全性非常的差,這樣勢必會影響電動汽車的銷量和市場。因此這件事必須要認真對待。

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