改車燈影響年審嗎（改車燈影響年審嗎多少錢）
今天給各位分享改車燈影響年審嗎的知識，其中也會對改車燈影響年審嗎多少錢進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！
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換車燈影響年審嗎
一般來說，換燈不影響年審，改裝 車燈 是很常見的行為，但國內很多車主改裝車燈后都無法通過年審。
原因總結如下:
1.無改裝:年審首先看的是車輛外觀是否和行駛證上的一樣。如果因修改差異太大，將無法通過年度評審。但是燈改裝屬于燈內改裝。只要燈光符合要求，就不會有影響。
2.照明亮度:車燈也是有使用壽命的，正常情況下會老化，導致燈光暗淡，還有一部分是因為使用過的車燈質量不夠，導致照明亮度不足。不管是什么原因，只要光線亮度不足，就通不過年審。車燈的亮度有明確的規定。近光燈不能低于1050流明，遠光燈不能低于1450流明。但如果使用的燈泡亮度過高，也可能導致年審失敗。
3.車燈色溫:年檢時光檢測器只能檢測6000K以下的光，有些車主覺得色溫越高越好。他們任性地選擇了色溫過高的氙燈，年檢不合格。記住，色溫過高的燈是檢測不到的，車輛自然會年審不合格。
汽車年審很重要，燈光改裝對年審有影響嗎？
車輛年審對于我們來說是非常重要的，因為汽車行駛到了一定的里程，就需要年審，但是很多車主在年審的時候不知道去改裝大燈。那今天我們就來給大家科普一下，汽車燈光改裝對年審有影響嗎？首先我們要知道兩點：汽車是否改裝車燈，它只是一個外觀的裝飾。對于車燈，不是你想改就能改。畢竟一臺車，你在城市里開了很多年了，要知道現在的馬路上幾乎每一條道路都有人在開車行駛。因此，改裝燈光也可以起到保護自己以及他人免受傷害的作用。
這樣就很難申請到自己車輛的行駛證，所以在審車時是不能隨意改裝車燈的。如果想要車輛燈光改裝，那么首先就應該到專業的正規的廠家去找專業的技師升級自己配置最合適的燈光設備，確保燈光系統穩定運行之后再進行改裝。要知道改裝之前一定要先改裝，才能保證燈光的一致性以及不會影響到其他車輛的正常運行。很多車友就是看到別人有什么改裝需求然后盲目去選擇去加裝。其實從這方面來講，改裝車燈對汽車年審還是有影響的。改裝車燈不需要什么特別復雜的手續非常復雜！
所以建議：為了提高照明效果，在城市中行駛，可以加裝鹵素燈，使用功率更大、亮度更高的氙氣燈，來提高照明效果。為了降低能耗，可以加裝氙氣燈、大燈、霧燈。為了不干擾其他車輛或行人，應加裝遠近光切換器。為了方便夜間駕駛，可加裝遠近光切換器、轉向燈等。為了與其他車輛保持更好的視覺距離等，應加裝遠光燈。為了方便與前車和行人交流，應加裝轉向燈。
有的車的大燈只有1米多高，但很多車主卻認為大燈越高越好，開起來也會更加炫酷。其實這樣做是錯誤的！正確的做法是應該根據車輛實際情況調整車燈，使車輛夜間行駛更清晰。但是在改裝時要注意大燈不能與其他車輛大燈同光。這樣會影響到其他車輛的正常行駛，甚至會造成事故。如前大燈離路面過近、影響視線、照明效果差等現象時有發生。那么怎樣做可以不影響正常行車呢？
汽車改大燈能過年檢嗎
汽車改大燈能過年檢，但必須裝透鏡。如果汽車改大燈直接裸接了氙氣燈泡或LED燈泡，或者超過6000K色溫的燈泡就不能過年檢。
汽車年檢主要依據的是中華人民共和國國家標準GB7258-2012《機動車運行安全技術條件》，年檢主要內容是外觀、尾氣、燈光和剎車（含軸重）四大部分。
標準中對前照燈近光提出不應眩目也就是只要裸接氙氣燈泡或者LED大燈沒有透鏡的都判為不合格。另外技術條件中對小車燈光的強制限制只有“前照燈遠光光束發光強度最小值要求”即達到18000，在用車15000（單位為坎德拉），也就是年檢檢測燈光的強度，國家的法規只有下限，沒有上限，遠光過了1450流明就沒問題了。
擴展資料
《機動車安全技術檢驗項目和方法》中規定：
6.4.3.1外部照明和信號裝置應滿足以下要求：
（a）前照燈、前位燈、前轉向信號燈、前部危險警告信號燈、示廓燈和牽引桿掛車標志燈等前部照明和信號裝置應齊全，工作應正常；前照燈的遠、近光光束變換功能應正常；
（b）后位燈、后轉向信號燈、后部危險警告信號燈、示廓燈、制動燈、后霧燈、后牌照燈、倒車燈、后反射器應齊全，工作應正常；制動燈的發光強度應明顯大于后位燈的發光強度；
（c）側轉向信號燈、側標志燈和側反射器應齊全，工作應正常；
（d）對稱設置、功能相同燈具的光色和亮度不應有明顯差異，轉向信號燈的光色應為琥珀色。
參考資料來源：人民網-用盡洪荒之力，告訴你改氙燈秘籍！
車輛改裝大燈能過年檢嗎
改裝汽車大燈不能過年檢的。改車燈需要經過備案并且通過后才能過年檢的。若是車輛尾燈改裝沒有進過備案直接進行改裝上路被交警查出會被處以警告并且進行罰款扣分處理的。以下是對汽車改裝的相關規定：1、要進行機動車變更必須在交管部門規定的范圍內進行即可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車駕號碼等進行改裝司機在提交申請后必須要經過交管部批準才可以進行改裝；2、任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征；3、未經公安交通管理部門允許擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴涂和外觀結構以及機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告數據不符的都屬于改裝行為。
汽車改裝大燈能通過年審嗎
1.
如果車主只是為了增加大燈美感,將大燈的外觀更改的得與車輛備案不符,那么車輛的年審是無法通過的,需要及時將車輛恢復原樣。
2.
如果車主是為了提高大燈的亮度,更改了大燈的類型,比如將鹵素大燈改成led大燈,只要大燈的光照強度符合標準,車輛是可以通過年審的。
3.
不能更改大燈原有的顏色,否則車輛是不能通過年審的,大燈的顏色需要是黃色或者白色,不能是藍色紫色等顏色
汽車改燈后年審到底能不能過？
汽車 改裝燈光后年審基本不影響年審，但僅限于原車燈光升級。
汽車 年檢流程包括還外檢和上線檢測，檢測線要檢查尾氣、燈光、制動等，車輛改裝燈光后是否能過外檢就要看是否夸張了。
1、原車燈光升級且保證外觀特征不變，外檢環節可以正常通過； 汽車 改裝規定要求不能改變車輛明顯特征，也不得在原車照明燈以外加裝其他燈光，如果改裝車燈包括透鏡或造型的明顯變化，亦或者加裝了日行燈或五顏六色的燈條，這類車燈在外檢環節則會被要求恢復原狀。
2、在文明駕駛的嚴格要求中，改裝車燈對大燈是否有透鏡要求很嚴格，遠近光分體的大燈會被重點檢查遠光是否有透鏡，如果沒有透鏡且改裝為氙氣或LED燈，這類大燈往往也不能通過年檢，為發散照在夜間會造成對方車輛無法判斷路況。
3、在保證升級燈光后造型不夸張而且有透鏡的前提下，燈光色溫（色調）不得超過6000k，因為檢測線能檢測到色溫在6000k以下，再高的話光線過度發白會檢測不到，所以色溫要控制在5500k左右；至于亮度沒有嚴格要求，只要不低于1200流明即可，亮度沒有上限。
滿足以上幾點能夠讓外檢過得去、上線檢測機器能讀取到數據，這類改裝大燈不會影響年檢，甚至改裝后才能滿足燈光強度的要求，有些車輛的原廠鹵素燈亮度太差了，適當的升級是有必要的。
但改裝車燈不論是離年檢還有多長時間，以上幾點也務必要做到，沒有透鏡的遠光燈能達到被司機們“深惡痛絕”的程度，加裝透鏡后狀態會完全不同；其次改裝大燈也要注意選擇合格的產品，尤其是需要逆變除高電壓的氙氣大燈，安定器品質高低決定了車輛的自燃概率，如需要升級燈光建議考慮能耗更小且無延遲的LED大燈。
注意事項：跑馬燈、紅藍爆閃、白光爆閃等特殊燈光禁用，在夜間會造成光污染影響其他車輛安全駕駛，爆閃燈屬于特殊車輛的專用燈光，沒有使用證的話會被非常嚴格的處罰， 社會 車輛不得使用特殊的燈械，不要圖個性造成其他車輛的誤解。
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很多車友都有這種疑惑，尤其是改裝車燈的朋友們，很多人都不知道車燈改裝后，能不能過年檢。下面就來幫大家解決這個困擾多年的問題。
現在市面上的主流車燈分為鹵素燈，HD(氙氣)大燈，LED大燈三種。由于 汽車 廠考慮到成本問題，一般出廠的都是鹵素車燈。
如果原廠配備是氙氣大燈或LED大燈的話，照明效果是可以滿足大多數車主的。一般晚上開車燈光亮度不夠，需要升級的車燈多是鹵素大燈。
對于鹵素車燈而言使用壽命約500個小時，一般使用半年光衰就超過30%，而光衰一旦超過20%之后，大部分鹵素燈的流明值就會低于1200LM的國家近光燈最低標準。就不可以用了。
對氙氣大燈而言，一般使用2年左右或者5萬公里，大燈燈泡的亮度就會逐漸衰退。慢慢出現光衰的情況。氙氣大燈的國際標準是2250小時光衰不超過30%，正常使用壽命在3000小時，但是一般改裝產品在500個小時會就達到30%以上。
對于LED燈而言使用壽命在5000小時，相對于鹵素燈和疝氣大燈已經是秒殺了。不僅如此，LED使用3000小時光衰超過5%。所以也受到廣大車主的鐘愛和選擇。
目前我國法規對于 汽車 車燈年檢，檢測燈光強度只有車燈下限沒有上限。對于遠光燈而言，法規里面只是說只要不影響對面司機行車安全就可以了。近光燈只要過了1050流明，遠光超過1450流明就沒有問題了。
改裝氙氣燈的話只要加上雙光透鏡，就沒有散光問題，也就不會影響對面司機行車安全，所以是合法的，可以通過年檢。
如果你還是不放心，其實證實這件事很簡單，我們可以給當地檢車場，交管局打電話咨詢，但遺憾的是我們很少有人會這么做。其實更換車燈后想過年檢主要還是看您車燈的色溫，燈光檢測器只可以檢測色譜在6000K以下的光線，色溫過高會導致儀器檢測不到光線的強度，那樣很自然也檢測到車燈燈光不及格了，所以在這里強烈建議廣大車友不要安裝高色溫的氙氣燈，盡量保持在4300K的色溫（和高端車原車氙氣燈色溫一樣，主要原因是照明亮度和雨霧天照明穿透性的綜合能力強）。
大燈檢測有兩次，第一次是外觀檢測，這時候是檢測人員目測車輛外觀看是否有私自改裝，只要你不是改的很夸張都能過，接下來就是檢測線上儀器檢測，這個只針對你的燈光亮度和一致性，利用一個可以移動的測光儀器分別檢測兩個大燈亮度，只要左右燈亮度一致一般都很容易通過。退一萬步來說真的過不了也就是五十塊錢的事兒，不能再多了。不要說我壞，事實就是如此，隨波逐流而已。
當然也有改裝車燈后通不過年審的車主，基本都是是因為只對燈光重度改裝或者惡意施工。比如以下情況
1，改裝色溫過高的HID疝氣燈，會車時會給對方造成重大影響。
2，改裝過的車燈散光很嚴重。
3，改裝氙氣燈后燈光照射角度超標，過不了檢測線。
首先要看一下你改動的大不大，如果是加裝了疝氣燈，肯定是不行的，需要拆下來更換普通燈泡，更改了外貌的情況下，可能就可就更難辦了，年審是不好過的！
肯定是可以通過的。每個審車點都會有代辦，你去了問一下就可以了。不過，地區不一樣，價格不一樣。多問兩家，別被坑了
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