改車犯法么（車改哪些不違法）

本篇文章給大家談談改車犯法么，以及車改哪些不違法對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、哪些改裝車屬于違法的
• 2、汽車改裝犯法嗎
• 3、改裝汽車違法嗎
• 4、改裝車不上路違法嗎
• 5、汽車改裝違法嗎？

哪些改裝車屬于違法的

哪些改裝車屬于違法的

1.發動機動力改裝

后期加裝渦輪，動力雖說有提升，但對于行車方面卻造成了很大的隱患。動力是提升了、但其他方面譬如制動、變速箱匹配方面，乃至發動機壽命都大打折扣，安全性堪憂。

2.改裝大燈

許多車主都有想改氙氣大燈的沖動，但部分車主只換燈泡不加裝透鏡，對其他人生命不負責任，就是耍流氓的行為。

3.改裝排氣

想要愛車有跑車聲浪，改裝排氣是唯一方法。但路面多數這樣的車都是只有動靜不見動換的。這種改裝比較高調，交警不抓你抓誰啊?

4.改裝懸掛

懸掛改裝必須保證與原車高度大致相同，所以就出現一個矛盾，只能選裝改裝后與原車高度大致相同的懸掛配件。

5.隨意改裝輪轂

私自改裝輪轂屬于違法行為，年檢時將無法通過，畢竟影響了車的整體性。

6.加裝大包圍、尾翼

一些安裝不是將“大包圍”組件裝在原車的保險杠上，而選擇拆掉原車保險杠，然后再安裝。拆掉原車保險杠，意味著萬一車子發生碰撞事故，會缺少保險杠的保護，人和車都可能受到嚴重的傷害。尾翼也是如此，會給安全行車留下隱患，特別是高速行駛時。

7.改車標

看似是個小小的'部位做了改動，但這已經構成了非法改動機動車外觀的違法行為了。

說完了不能改的，接下來看看法律允許改裝的范疇吧：

1.外觀改裝

車身顏色的改裝，可以向車管所提出申請。車身貼膜，我國規定車身貼膜的面積不得超過整車面積的30%，一些小的裝飾和車身拉花等，還是可以貼的。

2.更換發動機/車架

發動機或者車架在損壞后都可以選擇更換，還是要到車管所進行車輛信息登記。

3.行李架/踏板

SUV增加了這兩樣附件會顯得更加有越野味道，市場上部分車型已經標配，增加這兩配件不會被抓，但年檢的時候需要拆卸。

4.加裝音響

對音樂有追求的都希望改裝由于涉及線路問題，必須要到正規的地方改裝。

5.全車隔音

很多車主都打算做，但是可能會由于裝配問題導致出現內部裝飾板異響，請量力而為。

6.汽車內部改裝

車主后期加裝的導航、行車記錄儀、倒車雷達等都算改裝，這些都是沒問題的。

小改怡情，大改傷身。國內的改裝文化仍在初級階段，而且法律法規嚴格，遠不如美國、日本這些國家。

汽車改裝犯法嗎

問題一：現在汽車改裝犯法嗎? 改裝車有一定的限制，

涂裝方面，主色調不能變，如果變得話要到車管局重新注冊，所謂主色調規范上說的是90%車體顏色。

懸吊方面，車輛大包圍下沿不得低過輪胎軸 5cm。

發動機，私自更換發動機違法，若要更換需車管局重新登記發動機號，手續麻煩。

內裝，外裝方面限制不大。

動力系統改裝，需要到認證廠商去改裝，比如ABT

動力系統包括發動機，強化進排氣系統，傳動系統等。

有改車廠認證可以改裝

國內的改裝業問題不是在法律，而是技術，還有零部件的水平，一個劣質的配件會要了駕駛者的命，而進口部件關稅仍舊是17%，中國汽車行業沒有打開。同時外國進口部件昂貴，而且經常缺貨。

改裝車需要駕駛者有更高的操控技巧，尤其是性能改裝部分。

國內的路況不適合改裝車上路，因為路面坑洼降低懸吊和換大包圍很可能被減速帶等坡刮壞。

國內的部分地區風沙浮塵會讓強化進氣的車很快更換濾清器，久而久之實在耗費不起。

國內的私家改車廠技工水平有限，改車不是修車，改車要對高性能部件在每輛車上的表現了如指掌并針對駕駛者的駕駛習慣進行調校，調校人才緊缺。因為中國汽車產業不發達。沒有獨立本土化的高性能的發動機品牌?，F在的改裝99%都是集中在外觀改裝上，的確技術實力不敢隨意變動內部設置。

改裝要看這一代學機械工程，和汽車制造的大學生工程師的發展了

求加分

問題二：在中國改裝車犯法嗎 需要到車管所提交申請，

完后重新照相！

(有個別城市好像可以先改裝后在到車管所登記改裝后的車)

當然這只是外觀，理論上講，你改動力方面的話，車管所一般也管不了！呵呵！當然是不允許你改的！

有幾個改裝法律雷區請不要觸碰：

1. 車身顏色：不能選用紅、黃、上白下藍三種顏色，紅色是消防專用，黃色是工程搶險專用，而上白下藍是國家行政執法專用。

2. 排氣管改裝的噪音：頂了在高速行進時保持排氣通暢，“直喉”排氣管可能是您的首選，可它的嗓門可也是最粗的，令人鼓舞的轟鳴聲絕對拉風，不僅能讓路人注目，也絕對能吸引交警和環保工作者的注意力，這可涉嫌觸犯環保方面的法規。如果您不是經常出城，就是在城里轉還是改成回壓鼓(S鼓)吧，畢竟它的噪音要小一些，而且低速行駛時不象“直喉”會損失一部分扭力。

3. 裝飾物件有礙視野：一種在前窗貼上深色、透光率很低的太陽膜，二是在前后窗掛滿各樣的小玩具、中國結，這些可愛的小東東在路況較差時晃來晃去將為你的行車制造更大的盲區，《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條第二款規定：“在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品”，交警同志要是罰款罰紅了眼，可不會因為你掛的毛主席像而對你網開一面。

4. 高音喇叭和“爆閃燈”：《新交法》第十五條規定：“機動車不得安裝、使用妨礙交通安全的光電設備、高音喇叭、大功率音響或者影響交通管理設施功能、影響其他車輛安全通行的裝置?！本脽艟呖墒歉舾械?，可不要光為了炫而將轉向燈、大燈改換成藍色燈泡或者是藍、白兩色的“爆閃”燈，大老遠兒一看，簡直就是一輛警車，《新交法》第九十七條也規定：“非法安裝警報器、標志燈具的，由公安機關交通管理部門 *** ，予以收繳，并處二百元以上二千元以下罰款”，冒充什么不行，再多我就不說了。

在“依法治國”原則下，汽車改裝方面的法律法規更不斷趨近完善。如果您對改裝的法規沒譜兒，建議您還是少改為宜，而且居家美化中的“重裝飾，輕裝修”原則同樣適用于您的愛車，同樣可以扮酷的。

問題三：現在汽車改裝合法了嗎 改裝車有一定的限制，

涂裝方面，主色調不能變，如果變得話要到車管局重新注冊，所謂主色調規范上說的是90%車體顏色。

懸吊方面，車輛大包圍下沿不得低過輪胎軸 5cm。

發動機，私自更換發動機違法，若要更換需車管局重新登記發動機號，手續麻煩。

內裝，外裝方面限制不大。

動力系統改裝，需要到認證廠商去改裝，比如ABT

動力系統包括發動機，強化進排氣系統，傳動系統等。

有改車廠認證可以改裝

國內的改裝業問題不是在法律，而是技術，還有零部件的水平，一個劣質的配件會要了駕駛者的命，而進口部件關稅仍舊是17%，中國汽車行業沒有打開。同時外國進口部件昂貴，而且經常缺貨。

改裝車需要駕駛者有更高的操控技巧，尤其是性能改裝部分。

國內的路況不適合改裝車上路，因為路面坑洼降低懸吊和換大包圍很可能被減速帶等坡刮壞。

國內的部分地區風沙浮塵會讓強化進氣的車很快更換濾清器，久而久之實在耗費不起。

國內的私家改車廠技工水平有限，改車不是修車，改車要對高性能部件在每輛車上的表現了如指掌并針對駕駛者的駕駛習慣進行調校，調校人才緊缺。因為中國汽車產業不發達。沒有獨立本土化的高性能的發動機品牌?，F在的改裝99%都是集中在外觀改裝上，的確技術實力不敢隨意變動內部設置。

改裝要看這一代學機械工程，和汽車制造的大學生工程師的發展了

求加分

問題四：改裝汽車違法嗎改裝汽車什么地方不違法 汽車改裝是有一定限制的，隨意改裝很可能通不過年檢，所以改裝汽車一定要在符合相關法規的前提下進行。當前，交管部門對汽車改裝的限制要求依然比較嚴格，汽車排量等涉及汽車技術參數部分絕對不能私自改裝。

法律法規對改裝汽車作出了限制。不能隨意更改的有：汽車的型號、發動機型號、車架號不能改，不能破壞車身結構；汽車改變顏色，更換發動機、車身或者車架的，必須交驗汽車，更換發動機、車身或者車架的還要提交機動車安全技術檢驗合格證明；車貼面積不能超過車身總面積的30%，超過了就必須去相關部門報批；車的外觀不能大幅改動，要求與行駛證上的照片基本保持一致。

可以改裝的地方：

改裝提升性能

真正的汽車改裝是圍繞著提高汽車的性能、操控性等內在技術指標這個核心而進行的。汽車改裝涉及汽車整體性能的諸多方面，如：行車電腦、懸掛系統、點火系統、進排氣系統、剎車系統等等。

底盤系統改裝

汽車改裝往往是“牽一發而動全身”，動力加強了當然就要求剎車更靈敏。因此，底盤系統改裝的主要目的是提供汽車的安全性和舒適性。主要改裝項目包括避震器、剎車鋼喉、輪圈、前頂吧、后頂吧、前底架、后底架等。

動力系統改裝

大部分的改裝迷改裝汽車的主要目的是為了提高汽車的澎湃動力?？梢哉f，動力系統改裝是汽車改裝的重中之重。要提高汽車動力，就必須改裝更換火咀、火咀線和海綿、省油加速器、水燃器、馬力提升器、電子整流器以及排氣管等。

汽車內飾改裝

汽車內飾改裝并不是廣義的車內裝飾，而是針對動力改裝、底盤改裝等一系列改裝后的匹配改裝。由于汽車經過改裝后，動力大增，轎車“蛻變”為賽車。因此，有必要安裝桶式賽車座椅、賽車換擋桿頭以及各式各樣的儀表等等。

問題五：改裝汽車犯法嗎？ 我是個職業修理工，負責人的告訴你，私人改裝機動車輛違法，無法年審。

可以更改項目必須為 不影響車輛基本穩定和性能

可以改裝部分 增加防撞大包圍 更改車體油漆 或者個性貼紙等一切與安全系數無關的改動

引擎 如果損壞或者無法繼續使用 可以更換成原唱或副廠件 但型號必須一致

輪胎 改動無限制（不影響安全前提）

喇叭 不超過規定的分貝即可（其實也無所謂）

車燈 不可改氙氣燈 否則年審無法通過（原車自帶的氙氣燈可以繼續使用)或者年審前更換為原來的燈

音響 無限制

尾翼 個人從專業角度不建議更改 因為這牽扯到空氣動力學 機動車之所以假裝尾翼是因為在高速的情況下機動車會被氣流產生向上拖的力從而導致車體不穩，尾翼也成為擾流板 意思是干擾氣流的流動方向 打亂向上拖的力 從而穩定?，F在私人假裝沒有專業設備進行氣流測定。不過車速不超過180就僅僅是裝飾品罷了。

希望能幫到您

A.S原創回答

問題六：改裝車能上路嗎 怎樣改裝才算合法 中國的法律是禁止改裝車輛的．你所說的那些都屬于私自改裝，私自改裝以后車輛的年檢就無法通過了，你要想合法改裝的話就先到車管所領取車輛改裝申請表，把你要改裝的內容申報經批準以后再實施，然后如果是外觀有了變化，就可以到車管所更換行駛證照片，這樣一次合法的改裝就完成，以后車輛年檢也不會有什么麻煩．

不過在改個顏色都要審批的中國，你的改裝要求大多無法獲得通過的．

路上那些聲音和外形很夸張的車，年檢都不好過的！

問題七：汽車改裝違法嗎？ 大燈可以改。排氣你可以換尾段。但是你年審的時候要找黃牛過

問題八：汽車改裝怎樣是合法的？ 發動機不能亂動.發動機號.車架號不變.外觀帖子或者顏色不能超過車身的30%.燈光必須用原廠的顏色.裝個疝氣大燈就好了.不過不要經常開遠光.改包圍的也不行.除非你的證件拿去車管所改過.或者丟點錢都行.基本就是這樣

問題九：車輛 改裝算違法嗎,? 年檢大包圍和引擎蓋過不了。其他沒事，再有會看發動機艙內的車架號對于發動機的改裝肯定是過不了。親身經歷~

問題十：汽車改裝外觀不違法嗎 針對民用改裝車的規定是，已領牌照汽車進行改裝時，應向登記車管所申報，其改裝技術報告經車管所審查同意后，方可進行改裝。改裝完畢后，經車管所檢驗合格，辦理改裝變更手續。

各地對改裝車限制的統一口徑是，“改裝車存在安全隱患?！比欢?，不同的地方 *** ，對安全的理解也各有不同，以至于有的地區對汽車改裝要求寬松，有的則采取緊縮政策。

改裝原則：不影響安全

其實，車管所相關負責人態度明確，只要是不影響駕駛安全的改裝都不被禁止，年檢都能夠通過。郁曉文主任說，這樣的說法是有依據的。省交警大隊在2003年《關于落實〈公安交通管理十七項便民利民措施實施細則〉中有關車輛管理問題的通知》中規定：在不違反機動車運行安全技術條件的前提下，允許機動車所有人出于裝飾目的，在小型越野客車加裝前后保險桿，側身大包圍，車頂行李架，照明燈，在小轎車加裝車尾饒流板。辦理加裝上述裝置的車輛注冊登記時，對其車輛外廓尺寸參數仍按公告標準參數錄入，辦理車輛定期檢驗時，亦按未加裝的原有外廓尺寸予以檢核。郁主任解釋，這個規定明確指出了在不違反安全駕駛的前提下，汽車進行部分改裝依然視為合格，可以順利通過年檢。

希望可以 幫到你~

改裝汽車違法嗎

如果向登記地車輛管理所申請變更登記，改裝車是不犯法的，而沒有經過登記就進行改裝的屬于違法行為，機動車所有人為兩人以上，需要將登記的所有人姓名變更為其他所有人姓名的，可以向登記地車輛管理所申請變更登記。

【法律依據】

《機動車登記規定》第十條已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：（一）改變車身顏色的；（二）更換發動機的；（三）更換車身或者車架的；（四）因質量問題更換整車的；（五）營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的；（六）機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。機動車所有人為兩人以上，需要將登記的所有人姓名變更為其他所有人姓名的，可以向登記地車輛管理所申請變更登記。

改裝車不上路違法嗎

通過備案的改裝車上路不違法。汽車如果_有提前去車管所備案，自行改裝，是私自改裝，不但年審過不了，還是違法行為。根據有關規定，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。以下是汽車改裝變更備案流程：1、驗外觀，流程與年檢相同，拓號，拍照，有外觀改裝的環節不能通過檢驗，需要提前恢復原廠；2、填寫申請表（改裝汽車顏色），業務大廳內有變更顏色的申請表，填寫完整后送至辦理窗口等候審核并派發新的行駛證；3、發證收費，正常情況下半個小時左右，新的行駛證就可以辦理成功，僅需繳納15元的工本費，全部業務也就辦理完成了。

汽車改裝違法嗎？

改車是違法的，根據機動車管理辦法規定，機動車不得擅自改裝。

對于車輛登記的結構、構造或者特征，要進行改變的，必須經過審批。

需要改變機動車車身顏色、更換車身或者車架的，應當填寫《機動車變更登記申請表》，提交法定證明、憑證，車輛管理所應當自受理之日起一日內做出準予或者不予變更的決定。

《道路交通安全法》第十六條

任何單位或者個人不得有下列行為：

（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征；

（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；

（三）偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志；

（四）使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。

有兩種情形是不適用新措施的。一是面包車實際使用中非法改裝、客貨混裝等問題較多，由此引發的群死群傷事故時有發生，仍需按原規定周期檢驗；二是免檢車輛如果發生造成人員傷亡的交通事故或者非法改裝被依法處罰的，對車輛安全性能影響較大，仍需按原規定周期檢驗。

車主在車輛免予上線檢驗期間，還是應注意經常檢查車況，定期到專業機構對車輛制動、輪胎、燈光等安全項目進行檢查保養，通過全面檢查，及時發現潛在的安全故障隱患，及時維修，保障車輛安全性能。

新措施實施后，廣大車主可以登錄“交管12123”App，查詢本人名下機動車的檢驗有效期。如果車輛已經逾期未檢驗，應當及時到檢驗機構進行檢驗，依據《道路交通安全法》，逾期不檢驗的車輛不得上道路行駛，違法上路行駛的，公安交管部門將依法處理處罰。

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