• 新能源汽車vtog(新能源汽車前十名品牌)

    新能源汽車 1309
    本篇文章給大家談談新能源汽車vtog,以及新能源汽車前十名品牌對應的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。 本文目錄一覽: 1、新能源充電指示燈由誰控制

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    本文目錄一覽:

    新能源充電指示燈由誰控制

    電動車的電量顯示燈不是由控制器控制,與控制器無關,直接接電瓶兩端,但顯示燈由電源鎖控制

    vtog控制器的作用是什么

    【太平洋汽車網】vtog控制器的作用:1、控制電機正向驅動、反向驅動、正轉發電、反轉發電;2、控制電機的動力輸出,同時對電機進行保護;3、通過CAN與其他控制模塊通訊,接收并發送相關的信號,間接地控制車上相關系統正常運行;4、制動能量回饋控制;5、自身內部故障的檢測和處理。

    新能源汽車電機及控制系統檢修;新能源汽車的高電壓組件采用了自安全設計結構,其控制系統能夠可靠識別會給車主和技術人員帶來危險的故障,并立即關閉高電壓系統,確保工作部件上不再有危險電壓。即便只取下高電壓部件的一個蓋板,高電壓系統也會自動關閉。高電壓系統采用容錯設計結構,因此僅出現一個故障時沒有直接危險。高電壓系統的自診斷功能確定故障后會將其記錄在故障碼存儲器內,這種情況下可以無危險地繼續行駛。通過本任務的學習,熟悉新能源汽車國家高壓法規相關要求。;

    1.電機控制器概況;

    1.電機控制器概況;

    1.電機控制器概況;

    1.電機控制器概況;IGBT生產流程及市場分布;

    2.電機控制器的外部特征;

    2.電機控制器的外部特征;該車型的高壓電控總成,又稱“四合一”,集成兩電平雙向交流逆變式電機控制器模塊VTOG、車載充電器模塊、DC/DC變換器模塊和高壓配電模塊以及漏電傳感器,如圖所示。;c)高壓控制組件正前方外部接口;d)高壓控制組件左側外部接口;e)高壓控制組件后方外部接口;f)高壓控制組件右側外部接口;

    (1)電機控制器(VTOG)控制器類型為電壓型逆變器,主要功能如下:

    1)驅動控制(放電)

    2)充電控制

    3)另外還有VTOG、VTOL和VTOV(車輛對電網放電、車輛對用電設備供電及車輛對車輛充電)功能。

    (2)電機控制器防盜;動力電池組高壓直流輸入接口;

    (3)DC/DC變換器;2.2.2豐田普銳斯帶轉換器的逆變器總成外部特征;任務實施;任務實施;任務實施;任務實施;新能源汽車的高電壓組件采用了自安全設計結構,其控制系統能夠可靠識別會給車主和技術人員帶來危險的故障,并立即關閉高電壓系統,確保工作部件上不再有危險電壓。即便只取下高電壓部件的一個蓋板,高電壓系統也會自動關閉。高電壓系統采用容錯設計結構,因此僅出現一個故障時沒有直接危險。高電壓系統的自診斷功能確定故障后會將其記錄在故障碼存儲器內,這種情況下可以無危險地繼續行駛。通過本任務的學習,熟悉新能源汽車國家高壓法規相關要求。;

    1.變頻器基本電路圖分析;

    1.變頻器基本電路圖分析;1.1整流電路使用整流器可以將交流電壓轉換為直流電壓,其電路符號如圖所示。整流器由多個互聯起來的二極管構成,二極管控制交流電壓的各個半波進入一個共同的方向,這樣就會產生間歇式的直流電壓。;可以通過雙通道整流器(包括橋式整流器和格列茨電路)來避免單通道整流器的缺點。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

    新能源汽車充電原理

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    1、整流電路

    整流電路由交流整流濾波、直流(DC)一直流(DC)變換(高頻變換)器等元器件組成,其作用是從單相或三相交流電網取得交流電,并將其轉換為符合要求的直流電。

    2、調整控制及保護電路

    調整控制電路采用PWM脈寬調制電路,包括輸出采樣、信號放大、控制調節、基準比較等單元,其作用是對輸出電壓進行檢測和取樣,并與基準定值進行比較,從而控制高頻開關功率管的開關時間比例,達到調節輸出電壓的目的。

    3、功率因數校正網絡

    功率因數校正網絡是充電機的重要組成部件,其功能是通過控制過程,使輸入電流波形跟蹤正弦基波電流,且相位與輸入電壓同相,以保持輸出電壓穩定和功率因數接近于1。0。

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    比亞迪e5高壓系統組成英文字母

    比亞迪e5高壓電控總成的組成-原理-檢修

    李老師

    來自專欄新能源汽車技術院

    1.比亞迪e5車高壓電控總成的組成

    2015年至2018年產的比亞迪e5車采用第2代e平臺,高壓電控總成安裝在車輛的前艙。

    高壓電控總成的安裝位置

    1.1 高壓電控總成的組成

    高壓電控總成是將純電動汽車的雙向交流逆變式電機控制器(VTOG)、車載充電器(OBC)、高壓配電箱和DC-DC轉換器這4個高壓電控裝置合為一體,又稱“高壓四合一”。

    (1)VTOG控制器

    該控制器為電壓型逆變器,利用IGBT將直流電轉化成交流電,其主要功能是通過收集擋位信號、加速踏板信號、制動踏板信號等來控制電機,根據不同工況控制電機的正反轉、功率、扭矩、轉速等,即控制電機的前進、倒退、維持車輛的正常運轉。此外,還具備充電控制功能,能進行交直流轉換,雙向充放電控制。該控制器總成分為上、中、下3個單元,上、下層為電機控制單元和充電控制單元,中間層為水道冷卻單元。

    (2)車載充電器

    車載充電器是指固定安裝在純電動汽車上的充電器,根據高壓電池管理系統(BMS)提供的數據,能動態調節充電電流或電壓參數,執行相應的動作,完成充電過程。

    (3)高壓配電箱

    高壓配電箱的功能主要是將高壓電池的高壓直流電供給整車高壓電器,接收車載充電器或非車載充電器的直流電,給高壓電池充電,同時還具有電流檢測、漏電監測等其他輔助檢測功能。

    (4)DC-DC轉換器

    DC-DC轉換器是電動汽車動力系統中很重要的組成部分,通過DC-DC轉換器給低壓電池充電,與低壓電池一起為低壓電器系統供電。

    1.2 高壓電控總成的功能

    (1)高壓電控總成的外部接口

    高壓電控總成外部接口分為高壓接口和低壓接口兩部分。高壓接口有電池包高壓直流輸入接口(直流母線正極接口、直流母線負極接口)、電機三相(三相交流輸出)接口、交流充電(輸入交流)N與L1相接口、交流充電(輸入交流)L2與L3相接口、直流充電輸入接口、空調電動壓縮機接口、加熱器PTC接口。低壓接口有DC-DC輸出接口、VTOG控制器低壓接口、高壓配電箱低壓控制接口。

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