比亞迪秦dmi混動汽車缺點（比亞迪秦dmi超級混動缺點）
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本文目錄一覽：
byd秦plusdmi的十大缺點是什么？
byd秦plusdmi只有2個缺點：
1、內飾的座椅實在太丑，還沒得挑，還有那塊小屏幕，雖然內嵌了，但是也顯得小氣。
2、外觀白、紅、灰哪個好看，個人喜歡白色，但是有人說白色掛綠牌看起來像開滴滴的。
注意：
首先這款車是插電混動版汽車，也是能夠上綠牌的。這個就讓很多朋友比較容易接受。
比亞迪秦混動版缺點是什么
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比亞迪秦混動版缺點是什么？比亞迪秦混動版暫時沒有發現有什么缺點：
1、“秦”最大輸出功率為113千瓦，與之匹配的為DCT雙離合變速箱。它采用第二代DM雙模電動;
2、技術，可手動切換純電動EV模式和混動HEV模式，它在油電混合狀態最大功率為316馬力，峰值扭矩為440?！っ?，百公里油耗才2升。而純電動狀態下;
3、能續航50公里。底盤零碎震動較多;動力完全凌駕于底盤極限之上，激烈駕駛心有余而力不足;
4、相比北汽新能源的純電力動車，秦還不夠優秀。就比如，北汽新能源EV200，續航200公里，電池采用三元鋰電池，更穩定，政府補貼多，補貼后性價比高，不限行不用等搖號，百米加速性能不輸油氣車，空間寬敞外觀時尚。
比亞迪dmi超級混動的缺點是什么？
DM-i混動只有一個不算缺點的缺點，因為無論是油電混動、插電混動、增程式混動都不能避免這個問題，那就是冬季油耗會比其他季節高很多。但是相比普通的燃油車還是要更低，如果你非要找拿著放大鏡缺點，只能找到這一點了。
原因主要是以下三點：
1、內燃機冬季熱效率下降。由于機油粘度增加，內燃機的摩擦阻力要比其他季節更大，再加上內燃機燃燒的熱量部分要用來給發動機升溫并且保持發動機的溫度，能量損耗更大，因此油耗會高一點，普通的汽油車也會如此。
2、發動機需要頻繁啟機來供暖。相比普通燃油車，混動車型在冬季的油耗增幅會高一點，比如說也許普通燃油車，其他季節油耗是7升，到了冬季油耗是8升，而混動車型其他季節油耗是4-5升。
冬季油耗到6-7升都是很正常的，不管是豐田的THS混動還是本田的IMMD混動，都有這樣的現象，因為冬季為了維持水溫，混動車型的發動機必須頻繁啟機，這這部分的啟機并不能轉化為動能，而是轉化為了熱能。
3、電池活性降低。另外由于混動車型的動力電池，無論充放電的效率，還是電池容量，相比其他季節都有所下降，磷酸鐵鋰電池在這方面的表現更為明顯，因此DM-i混動在冬季油耗增加是必然。
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