• 比亞迪漢混動汽車哪款好(比亞迪漢混動汽車哪款好點)

    混動汽車 1086
    本篇文章給大家談談比亞迪漢混動汽車哪款好,以及比亞迪漢混動汽車哪款好點對應的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。 本文目錄一覽: 1、比亞迪插電混動車型有哪些

    本篇文章給大家談談比亞迪漢混動汽車哪款好,以及比亞迪漢混動汽車哪款好點對應的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。

    本文目錄一覽:

    比亞迪插電混動車型有哪些

    轎車系列:秦PLUS、秦Pro、驅逐艦05、漢。SUV系列:宋Pro、宋PLUS、唐、護衛艦07。MPV:宋MAX。

    一、轎車系列。

    1、秦PLUS。

    秦PLUS其實就是比亞迪秦系列中的“DM-i”車型,這款車擁有價格便宜、油耗低等的優點,受到了眾多網約車用戶的歡迎。

    2、秦Pro。

    秦Pro則屬于秦系列中的“DM-p”車型,車輛所搭載的發動機比秦PLUS有更強勁的動力,另外這款車的配置選擇也更加豐富。

    3、驅逐艦05。

    驅逐艦05被大家視為秦PLUS的換殼車,因為這兩款車在配置、性能方面的表現都相差不大,但驅逐艦05則更側重于家庭用戶。

    4、漢。

    比亞迪漢屬于比亞迪品牌的旗艦級轎車,這款車無論在顏值、空間、配置還是舒適性方面的表現都非常出色。

    二、SUV系列。

    1、宋Pro。

    宋Pro屬于比亞迪旗下比較入門的SUV,雖然車輛的定位比較低,但依舊擁有不錯的顏值及豐富的配置。

    2、宋PLUS。

    雖然宋PLUS的配置與宋Pro差別不太明顯,但宋PLUS的尺寸更大。此外,宋PLUS的頂配車型不僅動力更強,而且還推出了四驅版本,因此宋PLUS的道路通過性更出色,車型比較適合經常跑山路、爛路的小伙伴。

    3、唐。

    比亞迪唐則是比亞迪旗下的旗艦級SUV,這款車和比亞迪漢一樣在各方面的表現都十分出色,只不過車輛的價格門檻相對較高。

    4、護衛艦07。

    護衛艦07的定位與比亞迪唐相近,但配置可能會更加豐富,適合喜歡追求新鮮事物的小伙伴。

    三、MPV。

    比亞迪旗下的MPV目前只有宋MAX這一款車型。

    準備入手一輛比亞迪漢DM-i混動版,尊榮型的好還是尊貴型的好呢?求大神指點一二?

    在當前油價居高不下的情況下,選擇主打燃油經濟性的比亞迪漢DM-i混動版還是很劃算的,具體選擇哪一款車型主要還是看自己的需求吧,我目前還是單身狗,所以選擇了入門級的尊貴型,我覺得已經完全滿足我的使用需求了。如果你對聽覺享受以及舒適性有更高追求的話,我推薦你入尊榮型,多花個萬把元錢還是很值得的,它在入門級的基礎上,副駕調節方式由兩種調節方式變成了4種調節方式,當然這些都是電動座椅的調節,同時它的前排座椅都具備加熱通風功能,尊貴型的就只有駕駛位有。而且,尊榮型升級配置了高級音響品牌丹拿音響,那音質,妥妥的!

    比亞迪新能源車哪款最好

    比亞迪新能源車:宋MAX新能源、比亞迪漢、比亞迪e2、比亞迪e1、宋Pro新能源。

    1、宋MAX新能源

    比亞迪宋MAX新能源定位于一款MPV車型,除油耗是眾多車主紛紛稱贊之外,其外觀、動力、空間、舒適以及操控方面也同樣有杰出的表現,而且售價區間也更加寬泛,再加上市場小有幅度的終端售價,可以說性價比還是蠻高的一款車,宋MAX新能源在混動技術上的成熟以及設計上的口碑都是你的首要選擇。

    2、比亞迪漢

    比亞迪漢定位為運動家轎,分別有純電動和混合動力車型,兩者在車身設計上有部分的差別,有一個共同點就是都有氣場。加速性能肯定是比亞迪漢的最大亮點,同時電能消耗和燃油消耗表現也相當出色。另外比亞迪漢的定價是它的重要優勢,價格比競品便宜時,功能、內飾設計都勝過競爭對手,競爭力非常強。

    3、比亞迪e2

    比亞迪E2定位為代步型緊湊兩廂車,外形挺有運動風格的,另外加上只需十萬左右的價錢,是部分消費群體城郊旅游的選擇之一。這款車官方標定的續航水平和實際有所出入,不過日常代步完全足夠。動力性能不是很出眾,但日常使用沒問題,這款車給消費者的感覺偏向舒適,底盤的質感還算可以。

    4、比亞迪e1

    比亞迪E1是一款純電微型車,整體看上去就知道這輛車是油改電演變過來的,作為普通的工作代步最為合適??蓯矍纹さ耐獗?,感覺很像米老鼠。推薦它的唯一理由無非是實惠和電耗低,以及不限號,拿來放在家里備用還可以拿來在城區道路代步。E1后排的空間坐不了成年人。

    5、宋Pro新能源

    宋Pro新能源憑借著線性的動力輸出、良好的續航里程和比較快的充電時間、以及低到不能再低的用車成本立足于用戶的實際需求。就平時充電成本而言,差不多一杯奶茶的錢,就足夠應付上下班一周的行程,這是汽油車很難做到的。此外這款車在配置方面也不含糊,與主流對手相比處于上風。

    比亞迪最好的油電混合動力車

    比亞迪最好的油電混合動力車有:宋Pro新能源、唐新能源、漢、秦Pro新能源、宋MAX新能源。

    1、宋Pro新能源

    級別:緊湊型SUV

    宋Pro新能源憑借性能與平順的動力表現、強大的續航能力和快充技術、以及低到不能再低的用車成本迎合消費者真實的需求。就用車成本來說,只需要幾瓶飲料的錢,就足夠應付一周的通勤需求,這是汽油車望塵莫及的。另外這臺車在配置方面也不含糊,與主流對手相比處于上風。

    2、唐新能源

    級別:中型SUV

    加速最快、最強國貨之光SUV,這些描述對于新一代的比亞迪唐電動車而言完全符合,對于新一代的唐新能源而言,減震濾震效果、轉向輕重都是次要的,只要坐上車,保證電量充足,它就像一臺開啟了狂暴模式的加速機器,只需用心感受加速就行。

    3、漢

    級別:中大型轎車

    比亞迪漢主打是雙模電動車,分別有純電車型和混合動力車型,兩者在外觀造型上有一定的差異,但都給人感覺很有氣勢。起步時的加速必須是比亞迪漢的“殺手锏”,并且能耗及油耗控制也非常優秀。

    另外比亞迪漢的較低定價是處在上風的,價格比競品便宜時,行駛質感、轉向手感都勝過競爭對手,競爭力非常強。

    4、秦Pro新能源

    級別:緊湊型轎車

    比亞迪秦Pro新能源汽車,可能會讓你覺得自己像是一個出租車司機,入門差不多要14萬相比同級要貴不少,但你買個卡羅拉價格差不了多少,除此之外基本找不到其他弱點。

    作為一臺A級家用車,它滿足家用完全沒有問題,小保養的價格比較便宜;如果嫌混動費油的話還有純電可選,而且全部都可以上綠牌;汽車安全測試中它的成績是五顆星;后排空間大內飾用料扎實。

    5、宋MAX新能源

    級別:MPV

    比亞迪宋MAX新能源定位于一款MPV車型,除油耗是眾多車主紛紛稱贊之外,其外觀、動力、空間、舒適以及操控方面也同樣有杰出的表現,而且售價區間也更加寬泛,再加上市場小有幅度的終端售價,可以說性價比還是蠻高的一款車。

    如果你是一個比較穩重的消費者,那么宋MAX新能源在混動技術上的成熟以及設計上的口碑都是你的首要選擇。

    比亞迪漢系列哪款值得買?首推漢DM-i 242KM旗艦型

    如果說新能源車是給傳統車企一次彎道超車的機會,那么 比亞迪 做到了。經歷十余年的努力以及技術鋪墊,比亞迪所推出的全新產品,一次次的刷新國內新能源車型的新高度,其中比亞迪 王朝 的 漢 ( 查成交價 | 車型詳解 )系列就是其中的佼佼者。

    目前,比亞迪漢系列煥新而來正式上市,除了漢EV、漢DM-i、漢DM-p車型外,漢EV千山翠限量版也將一同上市。漢EV補貼后售價為26.98-32.98萬 元 、漢DM-i補貼后售價為21.58-28.98萬元、漢DM-p補貼后售價為31.98萬元。那這9款車型中哪款最值得入手?我們一起來研究一下。

    新車價格及購車福利 比亞迪新款漢系列 綜合補貼后售價 車型 綜合補貼后售價(萬元) 漢DM-i 121KM尊貴型? 21.58 漢DM-i 121KM尊榮型 22.58 漢DM-i 121KM尊享型 23.58? 漢DM-i 242KM旗艦型 28.98? 漢DM-p 202KM四驅旗艦型 31.98? 漢EV 創世版 715KM尊榮型 26.98? 漢EV? 創世 版 715KM旗艦型 28.75? 漢EV? 創世 版 610KM四驅尊享型 28.86 漢EV 千山翠限量版 32.98 注:數據來源 制表: 購車福利 1 2大無憂用車政策:首付15%起,5年超長貨、 置換補貼4000元 2 1大無憂用車保障:非營運車輛三電終身保修(首任車主) 3 5大專屬貴賓服務:免費代用車、免費取送車、免費機場泊車、無憂道路救援服務、首任車主終身免費充電樁安裝權益包(含充電樁) 4 5大智聯在線服務:終身免費系統OTA升級、終身免費在線導航、終身免費智能語音在線、2年免費車機流量(5GB/月)、2年免費E-call, i-call

    注:以上權益自4月10日(含當日)起,2022年6月30日24:00前完成購車開票可享。

    比亞迪漢新車信息卡

    直入主題,哪款最值得買?

    漢EV創世版 715KM尊榮型入門版配置解析 綜合補貼后售價:26.98萬元

    715KM尊榮型作為漢EV入門版車型,不論是在舒適配置、安全配置和其他智能配置方面都十分豐富。與其余版本車型相比,缺失了HWA高速道路駕駛輔助系統、ILCA交互式變道輔助系統、智能駕駛域控制器等。若你對缺失的智能駕駛輔助配置追求不大的話,入門版車型將是你最實惠的選擇。

    漢EV 創世版配置差異分析 715KM尊榮型 VS 715KM 旗艦 型

    715KM旗艦型相比715KM尊榮型其配置會更豐富,如增加了APA全場景自動泊車、開門預警系統、后向碰撞預警系統、并線輔助系統、智能駕駛域控制器、高速道路駕駛輔助系統等,智能駕駛輔助配置和舒適性配置均得到提升。綜合來看,715KM旗艦型適合對配置要求高的消費者。此外,兩個版本車型的CLTC綜合純電里程為715km,長途出行也無壓力。

    漢EV 四驅版配置差異分析 610KM四驅尊享型 VS 千山翠限量版

    千山翠限量版作為漢EV頂配的限量版車型,配置方面無疑武裝到牙齒。相比610KM四驅尊享型增加了智能香氛、后排座椅通風/加熱、自動防眩目內后視鏡、APA全場景自動泊車等,舒適性配置和智能配置方面更勝一籌,加上千山翠的運動外觀/內飾套件,適合追求個性且預算足夠的消費者。

    漢DM-i 121KM尊貴型入門版配置解析 綜合補貼后售價:21.58萬元

    漢DM-i配置差異分析 121km尊貴型 VS 121km尊榮型

    121KM尊榮型相比121KM尊貴型在配置上僅升級了座椅的電動調節和12個揚聲器;增加了副駕座椅通風、加熱功能、主駕座椅記憶系統、外后視鏡倒車自動調節等。若對以上舒適性配置追求不大的話,筆者認為入門版121KM尊貴型更值得推薦。

    漢DM-i配置差異分析 121km尊榮型 VS 121km尊享型

    兩個版本車型同樣差價1萬,配置上增加了自動防眩目內后視鏡、獨立分區沉浸式氛圍燈和真皮方向盤;且升級了主副駕腳部氛圍燈和真皮座椅。若對以上配置不大感冒的話,參考其1萬的差價,121KM尊榮型性價比會更高點。

    漢DM-i配置差異分析 121km尊享型 VS 242km旗艦型

    242KM旗艦型作為新款漢DM-i的頂配版車型,配置方面無疑武裝到牙齒。相比121KM尊享型增加了盲點監測系統、并線輔助系統、DMS駕駛員監測、抬頭顯示、APA全場景自動泊車等,舒適性配置和智能配置方面比其他版本車型更勝一籌,也是筆者認為最值得推薦的一個版本。

    漢DM-i和漢DM-p配置差異分析 242km旗艦型 VS 202km四驅旗艦型

    漢DM-p 202KM四驅旗艦型作為新款漢系列頂配車型,除了電四驅系統是亮點外,相比DM-i 242KM旗艦型配置上增加了后排座椅通風/加熱功能、后排中央控制系統、智能香氛和高性能輪胎等;此外,還升級了Brembo賽車級啞光灰四活塞定鉗(前),整體舒適性方面和動力系統方面得到質的提升,適合想購買四驅版車型且預算足夠的消費者。

    展開余下全文(1/2) 2 快速回顧比亞迪新款漢 回頂部

    快速回顧比亞迪新款 漢

    1、漢EV

    新款漢EV的外觀主要在細節上進行調整,前臉采用鋼琴黑運動套件,側裙也進行了全新設計。內飾新增一體式運動座椅、凝夜紫碳纖維內飾、紅色碳纖維內飾。輔助駕駛方面裝備進化后的DiPilot智能駕駛輔助系統,配備24個感知 元 件,增加了高速道路駕駛輔助、緊急避讓輔助等功能。

    漢EV千山翠限量版采用翠綠色外觀和內部設計,支持方向盤加熱,使用高檔類麂皮內飾,同時支持智能香薰等,其余部分均與漢EV610KM四驅尊享型相似。

    漢EV千山翠限量版

    內飾部分,新車與現款基本保持一致,主要對配置進行了調整,最顯著的不同是一體運動座椅以及全新增加的HUD抬頭顯示系統。同時,新車還在A柱增加了額外的感應探頭,增加了駕駛員疲勞監測的配置,長途行駛更安全,當然丹拿音響等配置也不會缺席。

    動力方面,新款漢EV依舊提供單電機和雙電機版本,單電機版本的峰值功率為180kW,雙電機版本的最大功率分別為180/120kW,相比現款車型有著一定程度的提升。電池方面,與單/雙電機版本匹配的均是85.4kWh鋰電池組,NEDC純電續航里程分別為610km和715km?!?/p>

    2、漢DM系列

    值得一提的是,漢DM系列則分為DM-i和DM-p車型。其中漢DM-p官方百公里加速3.7s,與百公里加速3.9s的漢EV四驅版一同位列「三秒俱樂部」。漢DM-i在NEDC工況下虧電油耗4.2L、綜合續航1300km。

    漢DM-i

    漢DM-p

    外觀方面,漢DM系列在比亞迪“Dragon Face”的家族臉譜的基礎上重新設計,相比EV車型變化更大。六邊形進氣格柵內部采用了新樣式的“龍麟”設計,搭配纖細精致的亮飾條設計,讓整車起來增添了幾分 優雅 ,比現款車型更有質感。

    另外新車下保險缸兩側還使用了更大面積的亮黑色進氣口設計,替代了原本的鍍鉻裝飾,讓前臉更有攻擊性。除了車頭之外,新車的輪轂、側裙以及尾燈,也有新的升級。

    車身尺寸上,新車的長寬高分別為4975/1910/1495mm,軸距為2920mm,定位中大型插電混動轎車。從官圖中我們還可以看到,新車將會配備特殊顏色的制動卡鉗,非常具有特色。

    新車車尾與EV版車型設計保持一致,運用了“前圓后方”的設計 理念 ,更多橫向線條的加入增加了整個車尾橫向的視覺寬度。尾燈采用了貫穿式設計,兩側的主光源運用了“龍爪”的 元素 ,示寬燈點亮后非常具有識別性。

    內飾依舊采用原有的設計,但是在材質、座椅方面都有頗多升級。新的漢DM系列不僅繼承了現款車型的豪華舒適設計,在質感方面也得到了進一步的提升。

    而在DiPilot智能駕駛輔助以及DiLink智能座艙方面,新車也在原有的基礎上升級,進化后的DiPilot智能駕駛輔助系統,配備24個感知元件,增加了高速道路駕駛輔助、緊急避讓輔助等功能;而標配DiLink 4.0智能網聯系統,包括5G、雙頻定位、四音區語音交互、HiFi級定制丹拿音響等,同時也支持整車OTA遠程升級。

    動力方面,新款漢DM-i搭載了一臺由1.5T發動機、電動機和磷酸鐵鋰刀片電池組成的插電式混合動力系統。這套系統在 比亞迪唐 DM-i車型中也有搭載。其中,發動機最大功率102kW,最大扭矩231N·m;電動機最大功率145kW,最大扭矩325N·m。百公里虧電油耗低至4.2L,NEDC綜合續航可達1300km,其中,NEDC純電續航最長可達242km。

    而更加注重性能的漢DM-p前電機最大功率160kW,后電機最大功率200kW,0-100km加速僅需3.7秒,其NEDC純電續航202km,NEDC百公里虧電油耗5.2L。

    全文總結

    具體版本來看,新款漢DM-i 242KM 旗艦 型毫無疑問是筆者首推的選擇,不論是駕駛輔助配置又或是舒適配置方面都非常全面,重要的是和其余兩款頂配版的配置差別不大,體驗上足以秒殺同級其他合資品牌旗下相近價位的車型;預算有限的話,入門版新款漢DM-i 121KM尊貴型也是不錯的選擇,不論是主被動安全配置還是其它舒適配置等剛需配置都沒有缺失,很懂國內消費者的心;當然了,如果你預算充足又想充分享受到超級智能電四驅的魅力,那么相信頂配的漢EV 千山翠限量版不會讓你失望。(圖/文/攝: 宇智波民)

    @2019

    比亞迪混合動力有哪些?比亞迪混合動力車型推薦

    今天要給大家介紹的車是比亞迪,很多朋友都非常喜歡這款車,因為它是我們國內口碑很高的車,所以讓我們一起來了解一下比亞迪的混動。比亞迪混合動力車型推薦:比亞迪F6比亞迪F6是從利潤微薄的低端市場到高端市場最重要的棋子。它的外觀既保留了C級轎車的一些基本設計元素,又繼承了中國傳統的設計理念,所以整車造型風格既保持了民族特色又恰到好處地契合了國際流行趨勢,這是中國自主研發的設計的優勢。比亞迪混合動力車型推薦:比亞迪元比亞迪袁依舊采用鍍鉻進氣格柵設計,這也是比亞迪最新的家族式慣用設計手法。與之相連的是不規則的大燈設計,非常靈動。就前保險杠而言,比亞迪袁澤與比亞迪S3有些相似。設計看似復雜,但感覺不是很繁瑣,也很有動感。好了,今天的介紹到此結束。從上面的文章我們可以看出,兩款比亞迪混動車的性能和性價比都非常高。希望今天的介紹能對大家有所幫助。

    關于比亞迪漢混動汽車哪款好和比亞迪漢混動汽車哪款好點的介紹到此就結束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ?如果你還想了解更多這方面的信息,記得收藏關注本站。

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