• 性價比最高的新能源汽車4萬(4萬左右的新能源汽車推薦)

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    今天給各位分享性價比最高的新能源汽車4萬的知識,其中也會對4萬左右的新能源汽車推薦進行解釋,如果能碰巧解決你現在面臨的問題,別忘了關注本站,現在開始吧!本文目錄一覽: 1、4萬左右的新能源電動汽車哪個電池好

    今天給各位分享性價比最高的新能源汽車4萬的知識,其中也會對4萬左右的新能源汽車推薦進行解釋,如果能碰巧解決你現在面臨的問題,別忘了關注本站,現在開始吧!

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    4萬左右的新能源電動汽車哪個電池好

    1、 宏光MINIEV

    官方指導價 : 3.28-6.98萬(獲取底價)

    級別 : 微型轎車

    自特斯拉Model 3推出市場,供不應求很平常,但不知從哪鉆出來的五菱宏光MINI EV強勢碾壓,8月銷量突破1.5萬輛、9月銷量突破2萬輛,超越了特斯拉,登頂對應市場銷量榜大哥大。講道理,定價親民、瞄準代步車市場、續航還不賴的五菱宏光MINI EV很有誘惑力,盡管存在沒有快充系統的問題,但綜合其它各方面五菱宏光MINI EV依舊是最有性價比的代步車。

    2、 奔奔E-Star

    官方指導價 : 6.98-7.48萬(獲取底價)

    級別 : 微型轎車

    作為一款七萬塊級別的電動汽車,奔奔E-Star在空間的寬敞度表現都較為出色,車內的功能盡管談不上優秀,但也都非常實用,整體算是比較一般的純電汽車;不過只需要上下班通勤的話,250KM實際續航表現基本也能滿足正常市內出行。因此,對于預算不充足,還想購買一輛既能夠滿足短途行駛又不失一點科技配置的電車,奔奔E-Star是個不錯的選擇。

    3、 尼歐Ⅱ

    官方指導價 : 3.99-10.08萬(獲取底價)

    級別 : 微型轎車

    尼歐Ⅱ是一款主打性價比路線的實用型家用車,可能很多消費者對這款微型小車比較生疏,尼歐Ⅱ是長安歐尚偏向低檔位純電車的車型,讓人第一眼看上去就是嬌小玲瓏。這臺車幾乎可以滿足日常使用需求的車型,價錢也非常親民,買它接小孩上學、上下班通勤還算可以的。

    4萬左右的汽車,有什么推薦?

    4萬元左右的預算,在2020年還能買到什么靠譜的車?

    隨著 汽車 利潤值的不斷下降,大部分車企都放棄了5萬以下的 汽車 市場,4萬左右的市場里,很難找到你聽說過的品牌。大部分都是邊緣品牌或者邊緣車型。

    比如:東風小康、福田風景、開瑞 汽車 、野馬 汽車 、凱翼 汽車 、BEIJING 汽車 、凱程 汽車 、濰柴 汽車 等等,這其中還有很多是微面和皮卡產品。

    然后就是一堆不知名的EV電動車,比如北汽小貓,北汽EV2、長安尼歐、凌寶新能源、宏光EV。這些車有的品牌還算知名,但在新能源領域都是沒有業績的車型。

    翻遍 汽車 產品庫,5萬以下,在4萬區間能買到的大品牌靠譜的車,也就以下這幾款,一款MPV、一款SUV和一款三廂轎車。

    【昌河鈴木北斗星:4.1-4.3萬】

    這款車被譽為創業小王子,是很多小企業主創業的最愛。并非這款車有多好,而是這款車太穩定,十余年如一日的不改款,配置也不增加,導致這款車的質量極其穩定。同時因為是帶鼻子的小MPV,造型比面包車要舒服的多,內部空間還特別方正,因此實用性極強,哪怕在二手車市場價格都很穩定。

    該車長度僅僅3.4米,軸距僅僅2.34米,配備了一款1.4L的自然吸氣發動機,但車身重量僅僅900KG,所以動力并不弱,油耗只有5L多。

    配置方面,它有胎壓監測、ABS,按比例放倒后排座椅、USB接口、手動空調、鹵素大燈。沒了,就這些,其他一切都是機械手動的。雖然啥也沒有,但也沒給故障率留下任何余地,這車你想出毛病,都沒有地方可出。因此首推這款車,外觀不難看,空間巨大,占地面積小,動力足,油耗少,沒故障。

    【吉利遠景:4.49-7.09萬】

    吉利遠景有兩種車型,一種是遠景三廂轎車,一種是遠景X3 SUV。這兩款車的官方起步價都在4.99萬起,但實際上終端優惠后,吉利遠景X3只需要4.49萬,而遠景轎車只需要4.69萬。

    這兩款車應該是4萬級別最大牌的車型了,也難得吉利保留了這個價位的市場。不過兩款車相比,還是遠景X3的配置性價比更高一些, 不僅僅是價格更低,而且實用配置更高,因此主要推薦X3.

    兩款車實際上是相同的平臺,搭載了相同的動力總成,都是1.5L自吸發動機能夠輸出80KW的動力。車主實測油耗6.2L,車身重量1.18噸。

    配置方面,遠景X3標配了胎壓監測、ABS+EBD、車后雷達、車頂行李架、遙控鑰匙、后排座椅按比例放倒、8英寸中控觸摸屏,原廠手機映射、藍牙電話、USB接口、電動調節后視鏡,后視鏡加熱、手動空調?;旧铣S门渲盟加辛?,4.49萬買這款車,全下來可以把預算控制在5萬以內。

    【奇瑞艾瑞澤5:4.99萬】

    奇瑞艾瑞澤5曾經是奇瑞最大的銷量貢獻車型,月銷量一直在萬臺以上。但如今奇瑞逐漸將精力都放在了SUV市場上,該車僅僅是保留生產線,在營銷層面上不再投入精力。因此它的月銷量已經被合并在艾瑞澤GX之內,即便如此,它的銷量也才6千多臺。

    但不可否認艾瑞澤5這款車非常成熟,整體質量和做工都比較過硬。廠商指導價從4.99萬起,市場上還能有3000左右的優惠幅度。作為一款4萬區間的三廂轎車,艾瑞澤5幾乎沒有什么市場競爭對手,畢竟它的對手都已經推出該區間了。

    該車長4.57米,軸距2.67米,后排空間和后備箱空間都表現的不錯,配備的1.5L自然吸氣發動機,可以爆發出85KW的功率,帶動這臺1.28噸重的三廂轎車還是游刃有余的。但在節能方面奇瑞做得并不是很處在,這臺車的車主實測油耗是9L,略微偏高了。

    配置方面,其實跟吉利遠景X3差不多,但因為缺少中控大屏,顯得整體效果就相差甚遠。買這款車買得還是長期積累的口碑,開回家還得自己增加一些大屏配置。

    【白希文總結】

    三款車包括了MPV、SUV和三廂轎車,這也是4萬區間能跳出來品質口碑都最靠譜的車型了。如果你是創業者,可以選擇4.2萬的北斗星,如果你是學生黨,可以選擇4.4萬的吉利遠景X3,如果你是上年紀有家庭的人,那就可以選擇奇瑞艾瑞澤5。至于其他品牌的其他車型,別聽經銷商忽悠,別輕易購買。

    雪佛蘭SPARK 0.8L MT 4.58萬元

    節約型奧拓 3.58萬元

    奧拓快樂王子(SC7081C) 3.98萬元

    哈飛路寶1.0(006) 4.18萬元

    哈飛路寶1.1(044) 4.89萬元

    奇瑞QQ0.8L自動EZ標準型 4.28萬元

    奇瑞QQ0.8L自動EZ標準型 4.08萬元

    奇瑞QQ0.8L手動豪華型 4.58萬元

    奇瑞QQ0.8L手動實力型 3.78萬元

    奇瑞QQ1.1L手動實力型 4.58萬元

    奇瑞QQ1.1L手動實力型 4.38萬元

    奇瑞QQ0.8L自動EZ型 4.98萬元

    奇瑞QQ0.8L手動舒適型 3.98萬元

    奇瑞QQ0.8L手動標準型 3.33萬元

    奇瑞QQ0.8L手動基本型 2.98萬元

    奇瑞QQ1.1L手動標準型 3.98萬元

    夏利N3新內飾1.3二廂基本型+助力 4.98萬元

    夏利N3新內飾1.1L三廂基本型 4.58萬元

    夏利N3新內飾1.3L二廂基本型 4.78萬元

    夏利N3新內飾1.1L二廂基本型 4.18萬元

    夏利1.4兩廂豪華型 4.48萬元

    夏利1.4兩廂舒適型 4.28萬元

    夏利1.4三廂豪華型 4.88萬元

    夏利1.4三廂舒適型 4.68萬元

    夏利N3三廂三缸1.1基本型 4.48萬元

    夏利N3兩廂三缸1.1基本型 4.08萬元

    夏利N3三廂三缸1.0基本型 4.48萬元

    夏利N3兩廂四缸1.3基本型 4.58萬元

    夏利N3兩廂三缸1.0基本型 4.08萬元

    夏利7111AU紳雅 4.18萬元

    夏利7111A駿雅 3.78萬元 四萬左右能買的車有很多啊,

    雪佛蘭和夏利就不錯,可重點考慮~

    四萬左右的 汽車 車型有:

    1.寶駿3102017款價格是3.68萬起,寶駿310,是一款性價比非常高的車輛,空間絕對是它的優勢所在,在同級別車中,310應該算是非常大的外表,顏值也很高,對乘坐空間有一定要求的朋友們,建議考慮這款,1.2和1.5排量可以選擇油耗理想,都市駕駛舒適度還是比較高的,內飾做工精美,尤其是八英寸的 時尚 懸浮中控屏,絕對是同級別中的上乘之作,并且功能齊全,人性化程度較高。

    2.保定310w 2018款,價格4.28萬起,寶駿310w是310的旅行版,車身的長、寬、高,以及軸距都要比310還要出色,尤其是尾部的空間,得到了進一步的提升,乘坐更舒適,而且價格并沒有比310貴出很多。

    3,比亞迪F3 價格:4.39萬起,F3的最大特點就是空間比較理想,無論是乘坐空間還是儲物空間,都表現得相當不錯,操作簡單易上手,經典車型,調教的已經比較完美,雖然隔音和油耗的控制上還有些欠缺,但是整體的性價比還是非常不錯的。

    以上是幾款國產,性價比四萬左右的車型,雖然整體性能和合資車比較還有些差距,但是畢竟價格非常低廉,而且空間表現都很不錯,動力表現對于一般家庭日常常需求絕對能夠應對自如。

    首先從價格上看,符合4萬左右的 汽車 它的價位的大多是入門級的代步用車,而且多為國產自主品牌,下面為大家推薦幾款4萬左右的 汽車 ,希望有所幫助。

    1.寶駿310

    推薦理由:合資下的自主品牌,上汽通用五菱,空間大、配置也高,關鍵是顏值高,比較適合年輕人的口味。

    2.長安歐力威

    推薦理由:性價比高,空間大,后排座椅可放倒,乘坐舒適度好。

    3.昌河鈴木北斗星

    推薦理由:外觀比較大,動力好,而且省油

    4.長安奔奔

    推薦理由:造型 時尚 ,同級別安全配置好,內飾做工不錯。

    以上為大家整理了幾款4萬左右的 汽車 ,作為日常代步或新手練車比較合適,當然4萬左右的二手車也不在少數,就不一一列舉了,希望大家喜歡。

    不請自來,我是檢車家的一名二手車檢測技師,因為工作原因,我幾乎每天都在接觸 汽車 車,所以對于這個問題還是略知一二的,下面就從我個人的角度回答一下你的問題。

    4萬左右的預算,也就是落地4萬左右,所以裸車價就是3萬4左右,說實話這個預算真的選擇太少了。還有推薦裸車4萬多的朋友,落地都5萬了,題主問的就是4萬左右,如果有能到5萬的預算,就不會問4萬了。所以我的建議是你可以看看二手車,4萬塊錢還是可以買到不錯的車的,下面我給你推薦幾款,你可以參考參考:

    1.2016款 標志301 1.6自動舒適

    法系車說實話,我認為是二手車里性價比很高的二手車了,不錯的底盤和操控性以及安全性是法系車的主打,而且還有著不錯的燃油經濟性,后期的用車成本以及維修保養都比較經濟實惠(沒事還能跑跑滴滴),以前滴滴最火的時候301那可是跑滴滴的T1選擇,不過如果買二手301的話,得看清楚手續,不要買到跑過滴滴的了。

    2.2017款 吉利帝豪 1.5 CVT向上版

    吉利這幾年的車也是越做越好,而帝豪恰恰是吉利A級車市場曾經賣得最火的一款車之一,產品有保障,不過礙于國產車的身份,保值率這款始終是跟德系、日系比不過,所以二手車還是很劃算的。

    當年這款車落地價在9萬多的樣子,用到1.5L自然吸氣的四缸發動機,雖然動力不強,但好歹是四缸機,而且耗油做的不錯,關鍵只要4萬塊就可以買到17年的車子,三年就虧了一半,買二手的它不香嗎?即使CVT或者國產車再不堪,三年的車子總比花4萬買輛8、9年的日系車要用著舒服吧?

    3.2016款 長安 逸動1.6自動風尚型

    同樣的,國產A級車的銷量擔當,長安逸動比有一席之位,1.6L自然吸氣發動機,最大馬力125匹,最大扭矩160N·M,在A級車中的動力還是不錯的,而且整體的行駛質感和車內坐著的感覺真的比同級別的國產車要好一些,4萬塊買來代步家用都很好用。

    如果你想要合資車,不介意車子小的話,我推薦你可以看看:

    4.豐田 威馳 2014款 1.5自動智臻版

    豐田二字就是好開耐用開不壞的代表,所以如果你確實想買合資車的話,為了后期的用車省心省事,還有用車成本這些的話,我建議你可以看看這款小車,動力不錯,質量可靠,最適合在擁擠的城市代步,絕對可以開到你換車的時候都不用大修。

    我推薦的這幾款4萬元左右家用 汽車 ,有不同的品牌,不同的車型供你參考。

    品牌:奇瑞,指導價:4.29 4.69萬

    品牌:比亞迪,指導價:3.79 4.79萬

    品牌:鈴木,指導價:4.18 6.19萬

    品牌:奇瑞,指導價:2.68 5.28萬

    品牌:鈴木,指導價:3.99 4.49萬

    品牌:長安,指導價:3.69 4.99萬

    品牌:長城,指導價:4.39 5.99萬

    品牌:海馬,指導價:2.98 4.38萬

    看到樓上 汽車 大師的推薦。我不好意思的笑了。我第一次聽說比亞迪蛋蛋比QQ小。我真沒看出來什么地方小。咱也許是不知道QQ是幾座的。蛋蛋是幾座的。還是什么地方小。裸車3-4萬的沒什么挑的,但是一定要自己去看車。別聽這些大師的瞎BB.自己對比一下。自己看哪款合適就行。這價位的都差不多。沒什么區別。要是4-5萬的,這個就有意思了。說實話這個價位的車定性都很尷尬。不如在攢攢錢買個6萬以上的。不過現在新能源也很利害了。你也是可以考慮下的?,F在內燃機時代馬上就快過去了。我現在就是開的蛋蛋?;镉嬘匈I的別克新君威。也有十代思域的。還有個開高爾夫的。其他就不多說了。差不多都有車。我本來打算買邁騰的。他們都讓我在等等看。我也一直沒出手。在看看這個新能源還能搞到什么狀態吧。說的怪多。希望能給你一些提示。哎。

    4萬左右的汽車,有什么推薦?

    4萬左右的預算,買輛車不是不可以,只是可選擇的范圍太少。

    如若不在乎品牌車型,不在乎變速箱是手動擋的話,還是有些車可以推薦的。

    4萬左右預算的 汽車 ,可以從二個途徑來實現。

    購買新車的途徑

    宏光MINIEV,這是款現在市場廣受歡迎的純電動車。

    市場指導價為2.88—4.36萬,目前暫無優惠,因為本身車價也不高。

    考慮到預算的因素,推薦考慮指導價為2.88萬的2020款 輕松款 三元鋰電池這個車型。

    目前,純電動車是不需要繳納車輛購置稅的,所以這款車全部落地下來在32000元左右,基本符合購車預算。

    這款車車身尺寸是2917mmx1493mmx1621mm,軸距1940mm,盡管車身尺寸不大,但車身結構是屬于3門4座二廂車型,可以乘坐4人。

    這款車是上汽通用五菱生產的首款微型純電動 汽車 ,自2020年上市以來,受到了市場的肯定和消費者的認可。

    值得一提的是,1—5月份以來,這款車的銷量一直穩居榜首,遠超特斯拉的銷售量。

    據統計,前五個月銷量,宏光MINIEV已經達到了128796臺,月均在26000臺左右,可見這款車的火爆程度。

    宏光MINIEV之所以如此受市場的歡迎,我認為除了車輛本身設計的靈動外,還與車身定價親民和不錯的續航里程有關。

    這款車的續航里程可達120公里,充滿電僅需6.5小時。

    這對于我們滿足日常出行基本能夠達到要求,也能滿足我們日常代步。

    可能我們會比較關心,車輛的質保,這款車整車質保是三年或10萬公里。

    而新能源 汽車 最重要的無非就是電池的質量和質保了。而這款車主機廠也給出了八年或12萬公里的承保。

    通過主機廠對車輛的承保信心和市場良好的反響,這款車還是值得推薦的,畢竟價格不高,符合預算,又能滿足日常出行需求,而且新能源 汽車 也是大勢所趨。

    購買二手車途徑

    據統計,2020年,二手車的銷售量已經占到新車銷量的50%左右了,而且還有擴大上升的趨勢。

    從這個數據可以看出,我們很多人買車不僅僅局限于新車這一個途徑,很多人的 汽車 夢都是通過二手車來實現的。

    那么,二手車市場4萬左右的預算還是可以有很多選擇的。無論是合資品牌還是國產品牌都有得選。

    從殘值率來看,購買二手的日系車還是比較值得推薦的。因為日系車皮實耐用也省油,對于大多數人或家庭來說,買輛車可能用的時間會比較長,這需要考慮使用成本,節油就是其中一項比較重要的內容。

    買了二手的日系車,即使再用個三五年,也不會掉很多價,拿到市場去售賣,算算賬,其實還是比較劃算的。

    比如豐田的雅力士這款車,有三廂車也有二廂車,這個車如若是購買新車的話,落地下來也要去到將近10萬元,這遠遠超出了我們的預算。

    換個角度,購買二手車來看,買一個年份在15年或16年的二廂雅力士車型,全部落地下來就在4萬左右。

    按月均行駛100公里計算,這樣的車大概行駛里程在7—8萬公里,相對來說,車況應該還不錯。

    如若車輛不是事故車、水泡車和火燒車的話,還是很值得推薦的。

    說在最后

    預算有限,選擇的可能性會有局限,但并不等于沒有。

    4萬左右的 汽車 可以考慮五菱的宏光新能源純電車,價格不高,市場口碑不錯,性價比高,能夠滿足日常生活需求。

    當然,購買二手車也是一個可以滿足預算要求的途徑,這需要放下心中對二手車的芥蒂。

    我是聊車說車品車,個人觀點,僅供參考。

    推薦現代瑞納,合資品牌車型成熟,顏值不錯,空間大。

    目前入門版車型指導價4.99萬,一般能談到1、2千的優惠,落地也就五萬出頭。

    現代瑞納作為一款合資的小型車,目前入門版售價已經低至4萬多,實話實話,綜合性價比來說非常高。

    在其他合資品牌小型車的入門售價普遍在7、8萬的情況下,現代瑞納的性價比就更顯突出。而且這也是一款推出市場多年的車型,平臺成熟,后期養護便宜。

    我有一個認識的朋友去年年底的時候,買了一輛低配的自動擋瑞納,落地也就7萬不到。我坐過兩次他的車,后排空間表現不錯,在小型車里算是比較寬敞。

    綜合來看,現代瑞納比較適合那些預算不多、第一次購車的人。

    4萬左右可以買什么車?看到這個問題,很多人第一個想法就是去二手車市場買一臺舊車,其實,4萬左右也是可以買到新車的,看看寶駿310,比亞迪F3,吉利遠景,吉利遠景x3,奇瑞瑞虎3x這五款車,都是嘎嘎新的新車,比買二手車強多了,不用擔心買車上牌,年檢的問題,新車還有質保保修,開起來更加省心。

    寶駿310全系指導價4.09-5.29萬,現在買還有幾千塊錢的讓利,頂配的實際售價為4.5萬。

    這款車是一款代步小精靈,體型較小,整車尺寸為4032*1680*1470mm,開在市區非常靈活。車型短小好停車,方向盤有助力,開起來很輕巧,操控起來不費力。

    動力為一臺1.2L 80馬力自然吸氣發動機,看著馬力不大,但是搭配五檔手動變速箱,開起來比較有勁,一檔全油門踩下去能開出推背感來。同時自然吸氣發動機跟手動擋是絕佳搭配,質量方面非常好,可以開一輩子不擔心出毛病。

    整車軸距2550mm,是一臺五座車,雖然看著不大,但是后排擠一擠也可以坐滿五個人,同時還有一個后備箱可以放東西,拿來家用其實勉強夠用。

    四萬塊錢價位,強烈推介買F3,這車指導價4.49-5.08萬,一共三個配置,低配優惠后裸車價不到四萬,最性價比極高。

    這車外形雖然不好看,但是跟同價位車比起來比較精神,畢竟這套外形來自于豐田十來萬的老花冠。內飾也不好看但是它空間大!

    整車尺寸為4617*1716*1480,跟目前十來萬的A級車是一樣得,比桑塔納,捷達還大一點,單看外表絕對不知道這車只賣四萬塊。整車軸距2615mm,在四萬塊錢的價位是遙遙領先的。

    因為車大,軸距大,所以這車拿來當家用車一點問題都沒有,滿載五人毫無壓力。而且坐滿五人后,還有幾百L容積的后備箱可以裝東西,簡直良心。

    動力這塊,使用1.5L 109馬力自吸發動機,匹配五檔手動變速箱,滿載五人也不會拉不動,同時油耗也比較低,實際油耗6-7個,后期保養也很便宜。

    吉利遠景,可以看作是吉利帝豪的微縮版,是為了物盡其用打造出來的一款廉價車。這款車指導價4.99 7.39萬,四萬塊錢左右的預算可以買低配車型,大概花4.6萬左右可以買到裸車。

    外形方面,遠景使用家族式的花紋前臉,看起來比較大氣,顏值不錯。內飾有設計感,硬塑料跟亮面板搭配起來略微有那么些檔次。

    動力為帝豪同款的1.5L 109馬力發動機,搭配五檔手動變速箱。帝豪作為國產品牌賣的最好的緊湊級家轎,這臺1.5L發動機久經考驗,用在遠景上面,就不用擔心遠景作為國產車出現質量問題,很耐用。

    空間方面,整車軸距2615mm,跟比亞迪F3類似,可以拿來當家用車使用的,前排后排都足夠,成人坐后排還剩一拳的腿部空間,只有不是特別高的人,遠景跟f3的空間是夠用的。后備箱也夠用,平日出遠門放幾個行李箱,拿點土特產毫無壓力。

    如果喜歡SUV,那么遠景X3可以看看。這款車發動機,變速箱,地盤跟遠景一樣,價格4.99 6.49萬,終端優惠幾千塊錢,四萬塊錢可以買個低配。除了配置差點,車是沒問題的,照樣開。

    奇瑞瑞虎3全系指導價4.99-6.98萬,目前有幾千塊錢的優惠,作為SUV,能賣到這個價格其實性價比很高。

    外形方面,可以看到瑞虎3x非常的耐看,分體式的前臉很 時尚 ,中網使用鍍鉻飾條裝飾,看起來不廉價。短小緊促的車身,也是好開好停的。內飾采用環抱式設計,硬塑料跟碳纖維飾板搭配,略有一些運動感。

    動力為一臺1.5L 116馬力自吸,搭配五檔手動變速箱,是質量穩定,小毛病基本沒有的動力組合,后期用起來省心省力,保養費用極地。

    空間方面,軸距2555,不大但是也不小,就我172cm的體型坐進去,前排不會頂頭,后排有一拳的腿部空間,不會頂腳,拉著五個人一起出門剛好坐得下。后備箱算是個添頭,可以應急使用,放一個24寸行李箱沒問題。

    四萬塊錢是一個極低的預算,買二手車怕被套路,而且四萬塊錢的二手車,車齡長小毛病多,并且面臨上牌,遷入遷出政策的問題,每年年檢也是個麻煩,一旦不能過,又要多花錢。那么,最好的選擇就是比亞迪F3。

    可以看到,比亞迪F3作為比亞迪最早的一款家用車,已經賣了十幾年,市場口碑非常好,不容易壞,當然也沒什么可以壞的,買來質量這塊比較省心。

    通過橫向對比,就會知道F3在四萬塊錢可以提供1.5L動力,2615mm軸距空間,較大后備箱的賣點,是同價位這些不具備的。比如寶駿310便宜是便宜,但是車小,馬力也小。遠景則貴了一萬多塊,明顯不劃算。

    此外,比亞迪F3這車的保值率特別高,因為車價低,保值率也沒什么下跌的空間,開四五年,幾萬公里還能賣2-3萬,非常適合做過渡車使用。以后有錢了,把f3賣了還能得不少錢,非常的合算。

    三四萬的電動汽車車有哪些

    三四萬的電動汽車有奔奔EV,也有宏光MINIEV,還有寶駿E100等等,均價都在三四萬左右,而且四種品牌汽車的外觀都小巧玲瓏,看著活潑機靈,而且內飾風格也是很受年輕人的喜愛。1、奔奔EV官方指導價在4.98-8.18萬之間,奔奔EV作為一款純電的5門5座微型轎車,上市后也是備受關注的,搭載30kW的電機,工信部給出的續航公里數里程有200和300公里兩種。2、宏光MINIEV官方指導價在2.88-3.88萬之間,宏光MINIEV是打破常規而上市的一款受眾大的微型車,上市后短短一個月就達到1.5萬輛的的銷售量,一度成為新能源汽車的領航者了。3、寶駿E100官方指導價在4.98-5.98萬之間,作為一款市區代步純電車,還是蠻受歡迎的,尤其是在北京上海這樣的一線城市,純電車的優勢就顯示出來了。第四款:凌寶COCO凌寶COCO是吉麥新能源旗下的第二款量產純電動車型,新車同樣也是主打性價比,區間售價為2.68-4.18萬元,搭載容量為11.48-21.96kWh的磷酸鐵鋰電池組,續航里程為130-220km。以上的電動車型在電池類型及容量、續航、售價等方面相差并不大。這四款車作為國產品牌,還是非常的優秀,即便空間不是很多人想要的,但小巧的外觀設計,智能化的內飾配置以及純電車的優勢,讓他們在城市行駛暢通無阻。

    三四萬左右的新能源汽車

    第一款:五菱宏光MINI EV

    五菱宏光是當今最火爆的一款電動汽車了,因為它足夠便宜,還很萌,也很適合中小城市代步用車的需求,電池容量為9.3-13.9kWh,有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池配置車型可選,NEDC工況續航里程為120-170km。

    第二款:QQ冰淇淋

    QQ冰淇淋是奇瑞新能源產下的唯一一款能與宏光MINI EV 相媲美的純電動微型車,我老丈母娘說他抄了宏光MINI的作業,兩者之間在電池容量、續航、售價方面幾乎相同,配備9.6-13.9kWh容量的磷酸鐵鋰電池組,NEDC續航里程120-170km。

    第三款:雷丁芒果

    在小城市、小縣城生活過的朋友應該對這輛雷丁芒果并不陌生,該車的銷量也還算不錯,搭載容量為11.52-29.44kWh的磷酸鐵鋰電池組,NEDC續航里程為130-300km。

    第四款:凌寶COCO

    凌寶COCO是吉麥新能源旗下的第二款量產純電動車型,新車同樣也是主打性價比,搭載容量為11.48-21.96kWh的磷酸鐵鋰電池組,續航里程為130-220km。

    第五款:朋克多多

    相信大家對這個品牌的車型就比較陌生了,朋克多多是御捷品牌推出的一款微型電動車,搭載容量為10.3-14.5kWh的磷酸鐵鋰電池組,續航里程為128-178km。

    4萬左右的純電動汽車有哪些?

    4萬左右的純電動汽車:

    1、宏光MINIEV

    官方指導價:2.88-4.36萬

    自特斯拉Model 3推出市場,銷量高居不下已經見怪不怪,但7月上市的五菱宏光MINI EV打了下來,8月銷量突破1.5萬輛、9月銷量突破2萬輛,超越了Model 3,成為新能源銷售榜龍頭。不可否認,賣的便宜、瞄準代步車市場、續航還不賴的五菱宏光MINI EV非常吸引人,盡管存在不支持快充的問題,但從各方面五菱宏光MINI EV確實是代步車的首選。

    2、寶駿E100

    官方指導價:4.98-5.98萬

    寶駿E100的車身非常小巧,雖然它無法給你帶來常規車的那種舒適性以及實用能力,但是它能給你帶來的靈活便捷也是常規車無法做到的。面對擁擠的市區道路時,這個小不點能夠輕松自如地穿梭在車海中,更不用為找不到停車位而煩惱。250KM的續航能力足夠帶來兩三天的通勤能力,四萬元的售價具有較高的性價比。

    3、奔奔EV

    官方指導價:4.98-8.18萬

    奔奔EV這一款車是純電的5門5座微型車,車上搭載了一臺30kW的電機,工信部續航里程有200和300公里兩種,這就表明奔奔EV適用的場景是城市通勤、買菜、接送小孩子。相比起一般的兩座微型車,奔奔EV有著更高的實用性,售價也不高,在限號限行地區,這是一款很不錯的車型選擇。

    4、尼歐Ⅱ

    官方指導價:3.99-10.08萬

    尼歐Ⅱ是一款主打性價比路線的經濟型家用代步車,也許大家對于這款小車比較陌生,尼歐Ⅱ是長安歐尚主打入門級電動車市場的車型,給人的第一印象就是小巧可愛。這款車算是能夠滿足日常使用需求的車型,價格也比較便宜,買它代個步、占個號還是可以的。

    5、零跑T03

    官方指導價:5.98-9.98萬

    零跑T03是一款微型純電代步車,擁有400公里的工信部續航里程,還擁有比同級別更好的動力表現。行駛中的質感緊湊,方向靈活精準,具有非常好的駕駛體驗。此外,零跑T03的車內空間表現還很不賴,有足夠的后排空間之余也有一個容積還不錯的后備箱,一堆朋友到城市周邊郊游也能輕松無壓力。

    關于性價比最高的新能源汽車4萬和4萬左右的新能源汽車推薦的介紹到此就結束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ?如果你還想了解更多這方面的信息,記得收藏關注本站。

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