長安深藍新能源汽車價格（長安新能源報價）

本篇文章給大家談談長安深藍新能源汽車價格，以及長安新能源報價對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、15萬新能源車怎么選？不妨看看這幾款，好玩又實用
• 2、新能源B級車哪吒S/長安深藍SL03/比亞迪海豹怎么選？
• 3、純電“網紅”對決！20萬出頭，買海豹還是深藍SL03？
• 4、長安深藍SL03哪款最超值？首推18.39萬的“515純電版”
• 5、長安深藍SL03相比對手優勢在哪兒？

15萬新能源車怎么選？不妨看看這幾款，好玩又實用

在電氣化加速發展的背景下，車企紛紛為了市場而選擇轉型，新能源車的定位也從過去的昂貴、有錢人的玩具、好看不實用的定義中掙脫出來?，F階段，花15-20萬的預算就可以買到一輛各方面都能有不錯體驗的新能源車了，今天就來給各位推薦一下。

廣汽埃安 AION Y

售價：13.76-18.98萬元

埃安AION Y是目前埃安系列最受歡迎的車型，接近概念車的造型讓它得到很多關注度。前臉使用了封閉式的進氣格柵，以彰顯其電動車的身份。兩側的大燈造型非常新穎，羽翼式的日行燈很有辨識度，雙色包圍帶來更多時尚氣息。側面輪廓非常反正，保證車內有足夠的空間。

進入到車廂內，AION Y使用了一套比較簡潔的設計語言，跳脫的內飾配色看起來非常年輕且有活力，與外觀形成呼應。中控臺配置了一塊14.6英寸的中控屏，空調、車輛設置、導航等大部分功能都被集中在了里面。

動力部分，AION Y采用前軸單電機布局，最大功率135kW，峰值扭矩225Nm。而在續航方面，這款車提供了500km、600km兩種選擇。

長安深藍SL03

售價：16.89-21.59萬元

長安深藍SL03現已正式上線，半個小時就收獲了過萬張預售訂單，展現出強悍的實力。

由于立項較早的原因，新車在設計上非常接近UNI-V，不過車頭使用了封閉式的設計來確定自身電動車身份。犀利的LED燈組讓前臉看起來相當富有沖擊力。側面使用了溜背的造型，除了隱藏式的門把手之外還有無框式車門，在這個級別并不多見。

進入到車內，與現在新能源車一樣，長安深藍SL03使用了極簡設計，大部分功能都被集成在14.6英寸中控大屏中，并且內置高通8155芯片來保證操作的流暢性。

動力方面，515純電版搭載單電機布局，最大功率為190kW，峰值扭矩為320Nm，電池容量為58.1kWh，CLTC續航里程為515公里，百公里加速時間為5.9秒。而705版本在電機功率上略有下降，從190kW下降到160kW，峰值扭矩依然是320Nm，電池容量為79.97kWh，CLTC續航里程為705公里，百公里加速時間為6.9秒。

增程版使用1.5L發動機+電機組合，其中電機功率為160kW，峰值扭矩為320Nm，電池容量為28.39kWh，CLTC續航里程為200公里，百公里加速時間為7.5秒。

思皓愛跑

售價：13.99-19.99萬元

思皓愛跑是品牌旗下的又一全新車型。在設計設計上，新車使用了思皓家族式的設計語言，前臉使用了封閉式的造型，并使用了貫穿式燈帶。大燈線條凌厲且富有攻擊性，內部為矩陣式排列。側面使用了雙色拼接設計，并且C柱位置有明顯的上揚，看起來更顯運動感。

車內依舊是在做減法，中控臺、門板、扶手區域加入了織物材質，或許是呼應電動車環保的特征，配合上銀色飾條又多了幾分年輕感。全液晶儀表和10.4英寸的液晶屏保證了車內科技氛圍，并且在功能上支持語音識別、車聯網及其衍生玩法。

動力部分，思皓愛跑全系搭載前置單電機，電機最大功率142kW，峰值扭矩340Nm。續航部分，新車提供460公里和602公里兩種續航。

小鵬P5

售價：17.79-19.39萬元

小鵬P5是品牌第二款轎車，雖然定位于緊湊級轎車，但它的空間卻非常飽滿，甚至在宣傳上也是圍繞車廂來進行。對于家庭用車的消費者來說，這無疑是一大亮點。不過在外觀上，雖然P5還是沿用了家族設計，但在流暢度方面還是不如P7。

內飾實用環抱式對稱布局，中間放置了一塊15.6英寸豎向中控屏，內置8155處理芯片，用以保證操作流暢度。

動力方面，小鵬P5搭載單電機布局，最大馬力為211匹，續航方面提供460/510/550公里三種選擇。

大眾ID.3

售價：14.9888-18.5288萬元

大眾ID.3是目前MEB平臺最入門的車型，它的定位類似于高爾夫，主打年輕消費群體。外觀雖然還是滿滿的大眾味道，但還是非常好看的，與現在的自主品牌電動車截然不同，貫穿式燈帶連接兩側大燈，中間自發光的大眾LOGO在夜晚有著很高的辨識度。

車內配備了一塊5.3英寸液晶儀表和10英寸中控大屏，支持車聯網、OTA升級、語音識別等功能。不過在做工用料上還是向成本妥協，隨手觸及的區域大多都是硬塑料。

動力方面，電機采用后置布局，最大馬力170匹，峰值扭矩310Nm，續航里程則為450公里，對比自主品牌相對偏少。

總結

綜合來看，這五款新能源車型都有不錯的產品力表現，如果是比較喜歡體驗新玩意的買家，我會推薦SL03、ID.3、P5這三款車，如果是面向家庭，AION Y和思皓愛跑是跟好的選擇。

【本文來自易車號作者火星說車新媒體，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

新能源B級車哪吒S/長安深藍SL03/比亞迪海豹怎么選？

近兩個月，不少自主品牌重磅新能源B級車上市，從提供氫能版車型的長安深藍SL03，到比亞迪海豹、零跑C01、哪吒S等車型，每一款新車都有著不小的亮點。那么在當下如此內卷的純電B級車市場，最近最為火熱的哪吒S、長安深藍SL03和比亞迪海豹這三款“網紅”車型，該如何選擇呢？

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先來分別說說這三臺車的價格，哪吒S的指導價為19.98-33.88萬元，共有8款車型可選，其中包含3款增程版和5款純電車型。

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長安深藍SL03的指導價為16.89-69.99萬元，這款車最大的亮點就是它提供了氫電版車型，除去氫電版69.99萬元的售價，兩款純電車型和一款增程版車型的售價區間在16.89-21.59萬元，一下子就“親民”了不少。

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再來看看比亞迪海豹，它的指導價在20.98-28.68萬元，并且僅有純電車型可選，與其他兩款車型相比不占優勢。

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接下來我們把關注點放到車型本身。在顏值上，這三款車型均使用了溜背轎跑的造型，風格很前衛，極具未來感。

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哪吒S的車頭部分采用了分體式前大燈組的設計搭配LED日間行車燈，下方點陣式的裝飾帶來了不錯的潮流感，側身則采用了雙腰線的設計，很有簡約利落的運動感。

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而長安深藍SL03的車身細節處則會更具科幻感，車頭下方充滿幾何線條感的造型帶來了很濃烈的未來感。

尾燈雖然也采用了時下較為流行的貫穿式尾燈設計，但卻以矩陣式的燈塊填充而成，兩側燈組也構成了“土”字形狀，給整臺車帶來了很高的辨識度。

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由于比亞迪海豹使用了“海洋美學”的設計理念，因此整車造型在保留未來感的同時，線條更飽滿，更具美感。車頭采用了“飛梭式”車燈，大燈下方的水波紋點綴也很是搶眼。側面線條也更立體，形成了蓄勢待發的姿態。

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不過雖然這三臺車的造型風格比較類似，不過它們在尺寸上卻不盡相同。

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哪吒S的長寬高分別為4980/1980/1450mm，軸距2980mm，擁有這三臺車型中最具優勢的尺寸大小。

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而長安深藍SL03的長寬高分別為為4820/1890/1480mm，軸距2900mm，屬于標準的B級車身材，不過也已經比特斯拉Model 3要優出不少。

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比亞迪海豹的長寬高則為4800/1875/1460mm，軸距2920mm，雖然整體尺寸不及另外兩臺車型，但軸距會比長安深藍SL03更具優勢，因此車內空間也不會太讓人失望。

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在配置層面，哪吒S采用高通驍龍8155芯片，能夠支持車內17.6英寸中控屏、12.3英寸副駕屏的流暢操作。座椅通風、加熱、按摩等功能一應俱全。智能駕駛方面，哪吒S全系標配NETA Pilot3.0智能輔助駕駛系統，如果你有更高階想需求，也可以選裝最新的NETA Pilot4.0智能輔助駕駛系統。

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長安深藍SL03配備了行業首創的可隨駕偏轉15度的向日葵屏，配備L2級的自動輔助駕駛系統，搭載了自適應IACC、換道輔助、全景影像等智能輔助駕駛功能。最大的亮點在，長安深藍SL03還將首發APA7.0遠程代客泊車系統，不僅很新奇，而且還能帶來極大的便利性。

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同樣，在比亞迪海豹身上也有著非常豐富的配置。海豹的中控大屏使用的是15.6英寸帶自適應旋轉的大屏，內置DiLink智能網聯系統。智能配置上，全系標配的260度全景影像、透明底盤、倒車側預警系統、L2級全速自適應巡航系統等。

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值得一提的是，在十幾二十萬的預算內，這三臺車的配置水平都給得非常豐富，比如都配備了AR-HUD抬頭顯示、座椅通風加熱、高階輔助駕駛系統等配置，并且均有著非常不錯的智能化水準。

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動力方面，哪吒S共提供8款車型，分別提供純電版和增程版車型。增程版車型搭載1.5L 四缸發動機+后置永磁電機，續航均為1160km，以“大中小”版區分配置的不同。而純電版車型的續航分別為四驅版650km和后驅版715km，后驅版車型搭載的電機能夠輸出的最大功率為170kW，最大扭矩310N·m，四驅車型則是在此基礎上增加了一個同樣的前置電機。

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而除了純電版、增程版車型外，長安深藍SL03還提供氫電版可選擇，氫電版續航為730km，售價也比較高。增程版車型搭載1.5L四缸發動機+后置永磁電機，續航可達1200km。而純電版本則提供515km、705km兩種續航選擇。

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【本文來自易車號作者車叫獸Pro，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

純電“網紅”對決！20萬出頭，買海豹還是深藍SL03？

如果我告訴你，如今銷量一片火熱的特斯拉Model 3已經是7年前的產品，你是否會感到驚訝?時至今日，特斯拉Model 3依然是純電動市場中當之無愧的運動標桿，但隨著今年比亞迪、長安等中國品牌都各自拿出了對標Model 3的全新車型，如今的純電運動市場選擇已經多了不少。

那對于手握20萬出頭預算的小伙伴來說，是選擇比亞迪海豹，還是長安深藍SL03呢?相信在看完今天的文章之后，你會找到答案。

在對比之前我們還是循例來看看這兩款車型的價格，由于長安深藍SL03擁有增程、純電以及氫電三大版本車型，所以售價區間跨度相當之大，這次我們就只對比純電版本，售價區間為18.39-21.59萬元。而比亞迪海豹全系均為純電版本，售價區間為20.98-28.68萬元，相比之下，起售價格還不到20萬元的長安深藍SL03有著一定的價格優勢。

至于在造型設計方面，兩款車型都可以說是長在當下年輕用戶的審美點上，海豹延續了比亞迪的海洋美學設計理念，圓潤的車體線條以及大量空氣動力學套件加持下，頗有“中國版”Model 3的感覺。在我看來，海豹絕對稱得上是目前比亞迪品牌中設計最為驚艷的產品，運動之余又不失優雅的氣質，非常耐看。

而長安深藍SL03走得則是更加科幻的路線，閉式前臉加上分體式前大燈組的設計帶來足夠強的辨識度，棱角分明的車身線條刻畫以及極富想象力的鏤空尾翼造型有著滿滿的力量感，這種機甲風的設計確實能滿足年輕用戶對于一臺運動座駕的視覺追求。

在車身尺寸方面，兩款對比車型的“三圍”數據差異并不算大，雖然長安深藍SL03的長寬高都要小幅領先于海豹，但海豹的軸距反倒是比長安深藍SL03多了20mm，在車內空間以及駕駛靈活度上，海豹反而會更好一些。

來到車內能夠看出這兩款車型在設計理念上的差異，海豹采用的是較為時尚的設計方案，大量波浪形的曲線延伸在中控臺和車門內側，營造出舒展輕松的座艙氛圍，大面積的皮質用料覆蓋營造出相當豪華的效果。

而長安深藍SL03采用的則是極簡設計風格，甚至連空調出風口都隱藏在中控臺的型面接縫之間，整個中控臺都沒有布置實體按鍵，所有功能均集成到中控大屏內，在科幻感的表現上要遠超海豹。

大家都知道，自主品牌的新能源產品在配置方面的表現一向強勢，不少入門版本車型就已經做到同級別油車的配置“天花板”水平，像海豹和長安深藍SL03均標配有前后雷達、360全景影像、L2級駕駛輔助系統、全景天窗、無鑰匙啟動/進入、遠程啟動、外放電、皮質方向盤，液晶儀表盤、前排座椅電動調節、中控大屏、車聯網、LED燈組、自動空調、后座出風口等功能。

至于在其他配置方面，兩款對比車型可以說是各具優勢，首先是在底盤結構上海豹采用了運動豪華座駕常見的前雙叉臂/后五連桿懸架，在運動性能上會更勝一籌。不過長安深藍SL03在入門車型上就配備了19寸、245寬度的輪胎，提供更好的抓地力之余，也省去了用戶后期“美容”的費用。

此外，長安深藍SL03也要比海豹更加注重乘坐人員的舒適體驗，入門標配多了座椅加熱、通風、記憶等功能，14喇叭的索尼揚聲器系統也能帶來更加高檔的聲場表現。海豹則在智能化配置方面更勝一籌，配備有透明底盤、遙控泊車、矩陣大燈、熱泵空調等功能。兩款車型對于配置的側重點并不一樣，各位根據自己需求選擇即可。

動力部分，長安深藍SL03純電版共推出了兩個動力版本車型，分別搭載最大功率218馬力以及258馬力的后置電機系統，匹配不同容量的三元鋰電池組，分別能夠提供515公里以及705公里的CLTC純電續航里程。

相比之下，海豹在動力方面的選擇就要比長安深藍SL03豐富不少，兩款入門后驅版車型均搭載最大功率204馬力的驅動電機，長續航后驅版的電機功率則去到313馬力，性能已經超越絕大多數同價位的燃油車。而頂配的四驅性能版更是搭載了一套綜合最大功率530馬力的前后雙電機系統，百公里加速時間僅為3.8秒，就算和P版的Model 3相比也不落下風。

海豹四款車型的續航里程分別為550公里、700公里以及650公里，與深藍SL03處于同一水平，不過由于長安深藍SL03的售價會更加親民，對于長續航有剛需但預算又相對緊張的用戶來說，長安深藍SL03反而會更吸引，畢竟不是所有人都需要那么猛的動力性能。

焦哥點評：在這兩款純電座駕身上，我們能夠看到國產品牌近幾年在設計以及技術方面的進步，并且從目前的訂單情況以及9月份的交付量來看，比亞迪海豹以及長安深藍SL03顯然都已成為細分市場中的“爆款”產品，如果是你，又會如何選擇呢?(文-龍)

【本文來自易車號作者汽車焦點，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

長安深藍SL03哪款最超值？首推18.39萬的“515純電版”

電動汽車的質量除了硬件外，就看它具體能跑多遠，是否能夠保障日常出行，活動范圍是否足夠遠。

長安深藍SL03相比對手優勢在哪兒？

6月25日，長安深藍SL03兩臺全新顏色的實車在重慶車展首次亮相，分別是月巖灰和天河藍兩個全新顏色實車。長安深藍SL03預售區間為17.98-23.18萬元，同時將在7月上市，8月份實現大規模交付。

3種動力系統：

1、純電版（低能耗長續航），在CLTC工況下，長安深藍SL03 擁有515km和705km兩種續航版。515km續航版最高功率可達190kW以上，電耗低至12.3kWh/100km以下，和特斯拉 Model 3 百公里最低電耗水平幾乎相當，帶來更強用車經濟性，百公里加速時間5.9S。

2、增程版，長安深藍SL03搭載1.5升發動機+和電機組成的插電混動系統，發動機最大功率70千瓦，電機最大功率160千瓦，CLTC綜合工況下純電續航里程超過200公里，綜合續航里程1200公里以上，虧電油耗低至4.5L/100km以下，最高車速可達170km/h。

3、氫電版饋電氫耗低至0.65kg/100km以下（CLTC工況），綜合工況續航里程可達700km以上。

長安深藍旗下的首款車型，到底有啥亮點？

長安深藍SL03的車身尺寸為4820*1890*1480mm，軸距為2900mm，高寬比為0.78， 軸長比為0.6。車身數據相比Model 3更大，軸距已經超過B級車標準，幾乎達到C級車水平。

通過車身整體空氣動力學的整體優化，在溜背式車身、運動套件、隱藏式門把手、封閉式空氣動力輪轂等配置的加持下，長安深藍SL03的風阻系數低至0.23Cd，與Model 3水平相當，達到行業領先水平。

從全新純電平臺、首款產品這兩個標簽，就可以看出這款車型對于 長安汽車 在新能源領域的意義。外觀長得年輕時尚，前臉使用棱角分明的設計+封閉式前格柵等設計，車身前臉與引擎蓋融為一體，線條走勢虛實相間。長安深藍SL03增程版格柵低開孔率，高效散熱率，更好地保證了汽車前臉設計的完整性，增程版與純電版在設計上并沒有區別。

車身側面配備7.19英寸星型封閉輪轂，采用創新的五星封閉式設計，降低風阻系數的同時讓整體觀感充滿張力，也可選裝五輻條運動輪轂。電動掀背門支持電動開啟與關閉，開啟角度可自行設定，后備箱開口超過1M，支持后排座椅放倒。車尾的運動氣息并不輸車頭，一組雙段式造型的固定小擾流板，加上貫穿式尾燈組的設計，為整車增加更多的個性。

另外，新車還使用很多流行設計，比如隱藏式門把手、無框車門、懸浮式尾翼、星能之瓣日行燈、星焰貫穿式尾燈、19英寸星型封閉輪轂、電動掀背門、電動隱藏式門把手等，深得年輕人的喜歡。

內飾設計簡潔但又不缺乏科技感，中控臺沒有什么復雜的設計，采用了10.25英寸液晶儀表+14.6英寸中控屏的設計，坐進駕駛位，中控屏會自動向駕駛位偏向15°，雙幅式方向盤、液晶儀表、當前主流的無線充電等也都具備，全車共計14個揚聲器，為用戶帶來殿堂級的音質體驗。

全座艙智能情景：由智能交互系統根據當下車輛狀態自動推薦相關情景模式，一鍵啟動，全艙響應。1.9㎡攬星全景天幕：高配搭載Low-E 玻璃有效阻擋99%紫外線，隔熱率高達80%。電動隱藏式出風口：顛覆傳統出風口設計，讓車內空間更加簡潔；通過中控屏的智能交互，實現風向無級調節，提升舒適感。

預售價格區間17.98-23.18萬元，長安深藍SL03相比對手優勢在哪兒？

長安深藍SL03在外觀有比較明顯的優勢，而且在續航、性能、后驅、配置、尺寸等產品力都比較相近的情況下，SL03預售價格區間在17.98-23.18萬元，和Model 3、比亞迪海豹相比，依然是起步價最低、價格更有誠意和競爭力的。

智能配置的表現也可圈可點，長安深藍SL03將搭載智能整車域控制器長安智慧芯以及智能座艙域控制器（高通8155芯片），有105K DMIPS算力，支持整車OTA升級，未來最高可實現L4級智能駕駛。支持基于高精地圖導航路徑下A點到B點的智能輔助駕駛，使用場景包含自動換道，上下匝道等；在結構化停車場內，我們可實現按記憶路徑泊車和遠程接駕，也能實現基于高精地圖的自動泊車和遠程接駕。

寫在最后

長安深藍SL03出自長安深藍全電數字平臺，是長安深藍領先科技的集大成者，推出純電版、增程版、氫燃料電池版三種動力車型，搭載諸多行業領先的技術與智能科技配置，相比對手比亞迪海豹等車型都毫不遜色。如果想要花20萬元左右買一輛新能源轎車，可以來看看長安深藍SL03，它的顏值、配置、續航都很在線，而且性價比也不錯。 @2019

長安深藍新能源汽車價格的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內容，更多關于長安新能源報價、長安深藍新能源汽車價格的信息別忘了在本站進行查找喔。