2022油電混動汽車哪款好（2021建議買油電混動車排行）
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2022油電混合車十大排名有哪些
2022油電混合車十大排名有以下：
1、現代Ioniq：2022年最經濟的汽車則是現代的Ioniq?，F代表示，Ioniq在高速公路上將給駕駛者帶來驚人的60MPG，在城市里則是58MPG。盡管在城市燃油經濟性方面它跟普銳斯持平，但它仍處于榜首，在高速公路上，沒有其他標準混動能接近它。
2、豐田普銳斯：豐田于1997年首次推出普銳斯，從而使其成為市場上第一款大規模生產的油電混動車。時間快進25年，普銳斯仍是混動車和電動汽車世界中最大的名字之一，所以它在名單上排名這么靠前可能并不令人驚訝。
3、現代Elantra混動車：銅牌則由現代Elantra獲得，該車在城市中最高可達53MPG，在高速公路上可達56MPG。去年的Elantra贏得了北美年度最佳汽車，現代仍在其網站上夸耀這一事實。一臺1.6升的四缸發動機跟Elantra的電機協同工作并產生139馬力的綜合動力。
4、豐田卡羅拉混動車：卡羅拉是豐田公司歷史最悠久的產品線之一。2021年，豐田報告稱，自1966年開始生產該車以來，他們已售出超5000萬輛卡羅拉?；靹影婵_拉于2020年首次上路，在過去的兩年時間里，它在豐田廣泛的混動系列中確立了自己的地位。
5、本田Insight：索納塔是最好的高速公路駕駛者，凱美瑞是最好的全能選手，2022款本田Insight則擁有最好的城市燃油經濟性。美環保局估計，本田Insight在城市中最多可以達到55MPG。
6.豐田凱美瑞混動車：2022款凱美瑞的每一個版本都配備了2.5L、4缸發動機。然而高端版本的燃油經濟性在高速公路上降至47MPG，在城市里降至44MPG。豐田已經發布了18款凱美瑞車型，其中5款為混動車型。而其中最激動人心的版本則是Nightshade混動版，其擁有更深的裝飾和黑色的18英寸輪轂。凱美瑞混動車的部分車型還提供了全輪驅動。
7.現代索納塔混動車：2022款索納塔不僅將2021款車型的一些可選功能作為標配，而且現代公司還將入門價格降低了約500美元。新款索納塔的買家會發現它的到來并將獲得無鑰匙進入和電動門鎖，這一切都無需他們感受到來自錢包的額外刺痛。
8、起亞Niro：起亞Niro在城市中脫穎而出不是在吸引力或噪音方面，而是在燃油經濟性方面。起亞表示，在城市環境中，該車可以獲得53MPG的油耗，這比Niro在公路上提供的油耗多出5MPG。起亞Niro的存儲空間也非常充裕：后排座椅升起時有19.4立方英尺，放下時有54.5立方英尺。
9、本田雅閣混動車：2022款車型在高速公路上的某處只會損失1MPG。盡管效率下降了一小部分，但雅閣混動車仍穩居今年最經濟的汽車前十名，其在高速公路上提供47MPG，在城市里提供48MPG。
10、豐田Avalon混動車：日本制造商豐田是混動車領域的一個大玩家，而Avalon是他們的高端車型之一。跟一些汽車系列不同，選擇更昂貴的版本并不會降低車的燃油經濟性。即便在最壞的情況下，該車在高速路最大也只會減少1MPG。
2022公認最好混動車型
2022公認最好混動車型：
1、品牌：領克
領克品牌有2款車型登上了榜單，分別是領克06 PHEV和領克03 PHEV，目前領克03PHEV已經停產，而領克06 PHEV在近日迎來了改款升級，配置有所提升。
新款領克06 PHEV的中控屏幕升級到12.3英寸，內部集成了Co lynk智能互聯系統，運存+內存升級至6G+64G，開機速度提升40%。同時具有騰訊隨行、火山車娛等生態***系統，包括車載微信、嗶哩嗶哩、高德導航、抖音等熱門應用。
駕駛輔助系統方面，新車提供21項駕駛輔助系統，包含有智能領航輔助系統、遙控泊車、自動泊車輔助、全景影像（包含底盤透視）等，以及新增的TBA循跡倒車輔助系統。
動力部分，領克06 PHEV搭載的是BHE15-EFZ 1.5T渦輪增壓發動機，熱效率達到43.32%，超過比亞迪驍云1.5L發動機的43.04%熱效率。理論上比DM-i更省，但也不會有太大差異。
2、品牌：吉利
如果想要買一輛插混MPV，可以考慮吉利嘉際PHEV，搭載了插混技術的它，在各方面都展現出了不錯的實力。
以往有不少人認為MPV車型的油耗很高，龐大的車身加上較高的車重，似乎確實會帶來更高的油耗。但隨著新能源技術的普及，MPV的油耗表現也得到了改善。
吉利嘉際新能源就搭載了一套插混系統，在降低出行成本的同時，也能享受上綠牌的政策，對許多消費者來說是很有吸引力的。
外觀內飾方面，嘉際新能源的設計也非常大氣耐看。標配自動頭燈、全景天窗、倒車影像、自動空調、多功能方向盤、全液晶儀表盤、胎壓顯示、遠程啟動、語音識別控制系統、OTA升級等配置。
高配車型還有主駕駛位座椅記憶、前排座椅通風、后排側氣囊、道路交通標識識別、主動剎車/主動安全系統、全速域自適應巡航、電動后備廂、車道偏離預警系統以及前排座椅加熱等配置，讓全家出行更加舒適愜意。
3、品牌：榮威
插混車型保值率TOP 15中，榮威有兩款車型上榜，分別是榮威RX5 ePLUS和榮威ei6 MAX，對標的車型是比亞迪秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i。
其中，剛上市不久的榮威RX5 ePLUS搭載了超級電驅EDU G2 Plus，最大亮點在于采用了10擋插混構型智能電驅變速箱，由于擋位更多，再配合榮威獨創的自適應換擋技術，節能表現有所提升。
整體動力表現上，榮威RX5 ePLUS系統整體綜合功率318kW，綜合扭矩570N·m，0-100km/h加速時間僅6.9s，性能表現非常強大。而比亞迪宋PLUS DM-i兩驅版車型0-100km/h加速最快7.9秒。
本田混動車型2022款suv
2022新款油電混動SUV非本田CR-V莫屬。
作為緊湊級SUV，空間表現必然是不得不談的，本田CR-V混動版車身尺寸與燃油版車型相差不多，車長有4694mm，軸距為2660mm，中規中矩。不過這款SUV與燃油版車型一樣，擁有比較合理的空間規劃，能夠帶來中上水平的駕乘舒適性。
在配置方面，這款SUV的輔助駕駛級別達到了L2級，支持全速自適應續航，而且，除入門車型外，其余車型還配有360度全景影像以及自動泊車入位功能等。
本田CR-V混動車型評價：
1、駕駛感受上講，混動車型一定能夠給用戶帶來完全不同的體驗。由于混動車在起步和低速行駛的時候都是全靠電機驅動，所以能夠給車主營造出靜謐、舒適的駕駛環境，讓駕乘人員心情更加愉悅。
雙擎的起步速度、平順性也是毋庸置疑的，不論車主如何駕駛車輛，混動CRV都能夠給你帶來隨叫隨到的動力，并且動力輸出非常順暢，幾乎不存在頓挫感這一詞，總之大部分開慣了混動車的車主都很難再適應回普通燃油車型。
2、燃油經濟性的角度上看，從車輛的配置信息中可以知道，普通燃油版CRV的工信部百公里綜合油耗在6-7L左右，而混動版的CRV百公里綜合油耗僅有4-5L。雖然光靠省油是很難掙回購車差價的，但是混動車能夠很好地節省我們日常的用車成本。
3、從限牌限號的角度上看，混動CRV作為節能車就能有效解決上牌難的問題，節能號基本上只要搖了都能中簽。
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