400公里新能源汽車充電費用（400公里新能源汽車充電費用多少）
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上海電車400公里充滿多少電費
電車充滿電具體費用和上海電費價格有關系。
目前主流的充電樁是以電量度為單位收費的，一度電不同地區有不同的價格，一般集中在1.6元到1.8元之間，400公里的新能源汽車電池容量大概為62千瓦時，也就是需要62度電左右，所以充滿一次電大概需要99.2元到111.6元。
家用充電就是使用家里供電對汽車進行充電，因為居民用電采用的是階梯價格，各個地方收費有差異，但是都在0.5元左右，同樣以400公里車為例，充滿一次電大概需要30元左右，但是會越來越貴。應該比燃油車還是便宜。
續航400公里電動車充滿電多少度
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續航400公里電動車充滿電多少度，隨著電動車的技術越來越成熟，很多人家中都置換了電動車，電動車不用加油只需要充電，那么，續航400公里電動車充滿電多少度。
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400公里續航里程的電動汽車，充滿一次電大概需要是100度左右。
以比亞迪e6為例（續航400公里），這款車的電池容量是82kwh，就是說電池全放干了再充滿需要98度上下（82度×1、2（一般充電損耗率）＝98、4），按照一般家用第一階梯電價0、4883元每度計算，需要電費48元。按照第二階梯電價0、5383需要53元。按照第三階梯電價0、7883需要77、5元。
新能源車充電的三種方式：
1、利用三眼插座，使用充電線進行充電
使用額定電流不超過16A的標準插頭插座，直接在家中充電，約8-10小時可以充滿。家庭用戶使用的三眼插座有10A和16A兩種規格，16A插頭與插座的尺寸會更大一些。
2、使用交流充電樁進行充電
將電動汽車直接在電流更大的交流電網上利用充電樁進行充電，充電時長約4小時。慢充充電樁功率通常為3、5kW和7kW，該值取決于車載充電機的額定輸入功率。就單相交流充電而言，目前車載充電機的額定輸入電流分為16A和32A兩大主流，則有16*220≈3、5kW、32*220≈7kW。
以上兩種交流充電屬于“慢充”，慢充充電時間長，交流電源由功率較小的車載充電機轉換成直流給電池充電。
3、使用直流充電樁進行充電
將電動汽車連接到交流電網或直流電網時，使用了帶控制導引功能的直流供電設備。市場上一般只有純電動車才配有直流充電功能，就是我們所謂的“快充”。
快充充電時間短，由大功率非車載直流充電機直接輸出直流給車輛電池充電。市面上的快充樁功率從30kw到超過100kw不等，一般充電也從十幾分鐘到2小時不等。
在快充過程中，非車載充電機和電動汽車經歷了握手階段、配置階段、充電階段結束階段?？斐鋵τ诎踩?、電池壽命、基礎建設、運營維護都提出了更高的要求。
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1、8-10小時便可充滿。
2、充電器按2kw功率來計算的話，每小時2度，10小時便20度，那么每度只需花費1元就可以了。
3、比亞迪電動汽車E6，一次充電需要9小時，但可行駛350公里，而花費則只需要9、8元。
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。
由于對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛（Road)。
如果自己家里使用充電盒的話，功率2kw的費用大概是1000元；而如果質量較好的交流樁，也就是慢充樁，功率3、5kw大概是2500元?；蛘呤前惭b快充樁（直流樁）的話，則需要380V電源和足夠功率匹配，10kw大概要1萬元，不同功率需求價格不一樣。
充電樁的價格主要由品牌、性質、功率三個因素決定。首先性質上，直流充電樁和交流充電樁的價格會有一定的差價，直流充電電樁是快充，一般用于公交車、大貨車等；相反，交流充電樁是慢充，一般用于小轎車等。其次是功率，不同功率段價格不同，一般是越大的功率，價格越貴。所以，除去品牌的差異，價格最便宜是便捷式交流充電樁，只要幾百塊，最貴的是大功率的直流充電樁，價格10幾萬不等。
續航400公里電動車充滿電多少度3
快充和慢充是相對概念，一般快充為大功率直流充電，半小時可以充滿電池80％容量，慢充指交流充電，充電過程需6小時－8小時。電動汽車充電快慢與充電機功率、電池充電特性和溫度等緊密相關。當前電池技術水平下，即使快充也需要30分鐘充電到電池容量的80％，超過80％后，為保護電池安全，充電電流必須變小，充到100％的時間將較長。
便攜充電是指使用隨車附帶的便攜充電線連接普通家用插座充電。這是一種非常方便的充電方式，只要能找到插座，就可以充電。但是其充電速度就不敢恭維了。一般來說，普通家用插座的電壓為220V，電流為10A，理論上功率為2、2kW，而在實際使用中，充電功率一般來說只有1、5kW。
新能源汽車作為我國乃至前世界下一步必須發展的里程，早幾年間在我國電動汽車已經催生了整個環保界，但是由于電動汽車的發展還處于前期緩慢發展階段，很多因素原因讓電動汽車還是邊研發邊發展的現狀，對于目前來說國內的知名電動生產廠家：比亞迪、廣本、一汽、奇瑞等在這幾年見都領先推出了新的.動力電池電動汽車，但由于時機和技術還不夠成熟，太陽能電動汽車網專家指出有望到2020年電動汽車將會在全球普及。
1、過放電，最好別用到總電池量的20%以下。（這個過放電對電池傷害是最大的）
2、久不充電（用完之后最好不要超過48小時都不充電）因為鉛蓄電池的蓄電放電有一個電池中的硫酸鉛的硫化過程，及時充電能及時分解絕大部分，減低無法恢復的硫化，讓電池容量不會消耗得那么快。一般電動車電池最忌保護得好是可以用上兩年的（再長的，好像沒聽說過），保護得不好，有的幾個月就玩完、、
3、記住一點，大多數電動車電池都不是用壞的，都是充電壞的，一定要重視，充電器不要放車廂里，震動會使它給電池充電使不穩定，給電池以損害。充電環境也要注意，（一定要帶，也要用雨衣呀什么的軟東西包?。┙ㄗh你一定要把所有的說明書看一下，別不當一回事。
400公里電動汽車充電費用多少
電動汽車充電費用：1、一般一度電1.5，小型汽車若充電30度，則每次45元左右。在充電站充電所要花費的錢，是與實際充電量有關，同時也與充電站的電價有關；2、電池成本高，純電汽車經過國家補貼以后價格仍然高出燃油車不少。以榮威ie6為例，經過3.6萬左右的補貼后，裸車仍然價位在17萬（入門級），而榮威E6，燃油車入門級不到10萬。價格是影響的重要因素；3、其次，充電設備不完善，缺少足夠有效的充電設施；4、續航里程不足。官方提供的續航里程只能打個7折；后期保養費用高。買了純電就是為了省油，可是后期保養費用能把你省的油補回來。
新能源車有400續行的充一次要多少度電？
400公里續航里程的電動汽車，充滿一次電大概需要是30元左右。
如果是在家充電的話，家庭用電一般每度電都在0.5元左右，按0.5元一度電來算，想要知道用了多少度電還不簡單嘛，用充電器功率乘以充電時間就能得出充電的費用。
當然了，充電時間與新能源電動車的電池容量以及充電器的功率大小有關，比如400公里續航里程的電動汽車，充滿一次電大概需要是30元左右。
或者用隨車贈送的充電樁充電的話，這種充電樁雖然送給了車主，但是車主需要向當地電力部門申請安裝許可，申請通過后才能由相關人員進行安裝。
而且這種充電樁不管安裝在什么樣的電力系統下，都按照特定的價格收電費，既不算是家庭用電，也不算是商業用電。一般都在0.6元每度電左右，同樣以400公里續航里程的電動車為例，一般充滿需要36元左右。
新能源車充電的注意事項：
充電樁的價格主要由品牌、性質、功率三個因素決定。首先性質上，直流充電樁和交流充電樁的價格會有一定的差價，直流充電電樁是快充，一般用于公交車、大貨車等。
相反，交流充電樁是慢充，一般用于小轎車等。其次是功率，不同功率段價格不同，一般是越大的功率，價格越貴。所以，除去品牌的差異，價格最便宜是便捷式交流充電樁，只要幾百塊，最貴的是大功率的直流充電樁，價格10幾萬不等。
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