混動汽車上牌（油電混動上什么牌照）
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混動車是藍牌還是綠牌？混動汽車上什么牌照
;?????混動車有輕混、油電混合(中高度混合動力)、插電混動三大類，根據現行的法律法規，插電混動上的是綠牌，其他形式的混合動力均是藍牌。
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??????不過！
??????你以為可以上綠牌就等于是新能源車了嗎？
??????No！no??！no?。?！
??????在北京，你想買一輛插電混動的車，必須要用油車指標(即普通指標)；但是在上牌的時候，車管所會給你上綠牌；而平時用車，必須要遵守燃油車的限行規定。
??????換言之，對于北京來說，只有純電動的車才算是新能源車。
??????深圳的情況和北京類似，不過深圳有專屬的混合動力指標。
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??????其實上牌的政策是地方性政策，所以不同地方的規定會有出入。但北京的插電混動車為什么要“用油車指標上綠牌按油車規定使用”這么復雜呢？原因是北京的交管部門壓根就不把插電混動車當成新能源車，他們覺得只有純電車或者氫燃料的才是新能源車。
??????早在2017年，北京的相關部門就推出過《北京新能源車地方目錄》，規定了哪些車在他們眼里才算是新能源車，唔洗問啊貴(不用多說)，目錄里面全部都是純電動車，沒有插電混動車。
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??????但這個目錄僅推出了幾期就被叫停了，原因是與國家大的戰略方針相違背。什么方針呢？就是國務院在2012年6月發布的《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012—2020年)》。這個規劃里面明確指出：本規劃所指新能源汽車主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車及燃料電池汽車。
??????我國務院都說插電混動是新能源車了，你北京地區政府給整個《北京新能源車地方目錄》不就違背了么？所以這個目錄很快就被撤銷了。不過僅僅只是撤銷目錄而已，做法還是沒變，直到現在以及將來。
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??????2020年10月，國務院發布了新的《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》，在新的規劃里面，已經沒有強調插電混動是新能源車了，而且說了我國堅持純電驅動戰略取向，整份規劃更加偏向于圍繞著純電動車而來。按照這樣的趨勢，將來混動車被歸為燃油車一類似乎并不出奇。
油電混合動力汽車上什么牌照？
油電混合動力汽車上牌照是普通的機動車藍牌。油電混合車型和插電混合車型不同，油電混合車型只能算節能車，并不能算作新能源車，在上牌時只能上藍色車牌。以下是油電混動汽車的優勢介紹：1、節油效果好：混合動力汽車最大的優勢就是節省油耗，這也是很多消費者購買混動汽車的原因，凱美瑞的混動車型百公里油耗為5.3升，比同排量的凱美瑞汽油車型節省燃油32%，成為混動汽車比較大的賣點。2、續航能力強：油電混動車型和插電混動車型相比，油電混合動力車型的續航能力遠遠高于插電式混合動力車，尤其是充電樁等基礎設施配套不完善的前提下，油電混合動力車的購買與使用更加方便和易操作，優勢也比較大。3、保養費用低：混合動力汽車的保養費用并不是很高，混合動力版車型的保養情況與普通汽油版車型基本相同，但混動汽車的電池比較貴，但廠家會對電池給出更長的質保期，質保期內電池出現問題廠家將為該車保修或更換全新的電池，也是一項比較好的服務。
混合動力汽車上什么牌照？
插電式混合動力汽車被允許申請上綠色牌照而其他混動汽車都不能上綠牌需要上藍色牌照即普通燃油車使用的號牌?；旌蟿恿ζ囍饕腥N類型分別是插電式混合動力、油電混合動力以及增程式混動。上什么牌照需要看汽車類型不同類型的混合動力汽車需要上不同的牌照。拓展資料：以下是關于各種類型混動汽車的介紹：1、插電式混合動力汽車：插電式混合動力汽車是目前國內廠商最常見的新能源車型最顯著的區別在于充電插電式混合動力汽車的電池相對比較大可以外部充電可以用純電模式行駛電池電量耗盡后再以混合動力模式。2、油電混合動力汽車：油電混合動力汽車的燃油經濟性能高而且行駛性能優越油電混合動力汽車的發動機要使用燃油而且在起步、加速時由于有電動馬達的輔助所以可以降低油耗。?
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