• 性價比最高的插電混動汽車(目前最好的插電混動車排名)

    混動汽車 1215
    今天給各位分享性價比最高的插電混動汽車的知識,其中也會對目前最好的插電混動車排名進行解釋,如果能碰巧解決你現在面臨的問題,別忘了關注本站,現在開始吧!本文目錄一覽: 1、2022年高人氣混動車型該選誰?這三款車可以考慮一下

    今天給各位分享性價比最高的插電混動汽車的知識,其中也會對目前最好的插電混動車排名進行解釋,如果能碰巧解決你現在面臨的問題,別忘了關注本站,現在開始吧!

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    2022年高人氣混動車型該選誰?這三款車可以考慮一下

    新能源汽車在今年11月份銷量集中爆發,新能源11月份累計銷量達到59.8萬輛,同比增長58.2%。在新能源汽車的陣營中,混動車型是銷量的主力軍,那么2022年有哪些混動車型值得推薦呢?接下來我們來聊聊這個話題。

    哈弗H6新能源外觀

    哈弗H6新能源

    指導價:15.98萬-17.38萬

    推薦理由:DHT-PHEV技術成熟,配置豐富性價比高

    哈弗H6新能源擁有與燃油版哈弗H6相近的外觀設計,H6新能源中網設計更立體,營造出極強的視覺效果。哈弗H6新能源的車尾采用貫穿式尾燈設計,尾燈內部造型有比較強的設計感,下方的保險杠也有空氣動力學造型設計,整體外觀設計顯示出設計團隊一定的功底。

    哈弗H6新能源外觀

    哈弗H6新能源外觀

    哈弗H6新能源的內飾設計與燃油版車型相同,懸浮式的中控屏幕顯示效果比較清晰。全液晶儀表也是標準配備,顯示內容比較豐富。方向盤多功能按鍵周圍采用鍍鉻裝飾,豪華感比較強。旋鈕式的電子擋把科技感比較強,整個中控臺設計比較簡潔。

    哈弗H6新能源內飾

    哈弗H6新能源內飾

    哈弗H6新能源搭配長城DHT插電混動系統,NEDC純電續航里程有55km和110km兩種。搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大馬力154Ps,驅動電機最大馬力177Ps,搭配2擋DHT變速箱。WLTC綜合油耗為2.82L/100km(55km純電續航里程版本車型)和1.55L/100km(110km純電續航里程版本車型)。

    哈弗H6新能源外觀

    配置方面,哈弗H6新能源入門版本車型的指導價為:15.98萬,搭配19英寸輪轂、5顆氣囊、DOW開門預警、540°透明底盤、全速ACC自適應巡航、L2級自動駕駛、無鑰匙進入/啟動、自動空調等配置。

    哈弗H6新能源內飾

    編輯小結:哈弗H6新能源擁有比較符合國人審美的外觀和內飾設計,DHT-PHEV系統的燃油經濟性優勢比較明顯,15.98萬的入門價格,配置也足夠豐富,性價比還是比較高的。

    哈弗H6新能源外觀

    歐尚Z6 iDD

    指導價:15.58萬-17.58萬

    推薦理由:時尚外觀運動化設計,藍鯨動力iDD優勢明顯

    長安歐尚Z6 iDD的外觀設計與燃油版車型同樣比較相近,中網矩陣式設計比較時尚,大燈造型設計巧妙,與中網巧妙融合,設計感比較強。車尾尾燈造型設計得很別致,下方保留了真實的排氣管設計,彰顯運動感。

    長安歐尚Z6 iDD外觀

    長安歐尚Z6 iDD外觀

    長安歐尚Z6 iDD外觀

    長安歐尚Z6 iDD的內飾設計讓我們眼前一亮,整個中控臺設計得很有層次,中控屏幕,全液晶儀表以及上方的小屏幕錯落有致,時尚感和科技感都很強。擋把采用皮質包裹,握持的手感很好。

    長安歐尚Z6 iDD內飾

    長安歐尚Z6 iDD內飾

    長安歐尚Z6 iDD搭載插電混動系統,1.5T渦輪增壓發動機最大馬力166Ps,峰值扭矩330Nm,驅動電機最大馬力150Ps,搭配6擋三離合電驅變速箱。NEDC綜合油耗0.7L/100km,整體油耗表現比較很好。

    長安歐尚Z6 iDD發動機艙

    長安歐尚Z6 iDD內飾

    配置方面,入門版本長安歐尚Z6 iDD的指導價為:15.58萬。搭配19寸輪轂、3顆氣囊、540°透明底盤、定速巡航、全景天窗、無鑰匙啟動/進入、遠程啟動功能、OTA升級、LED大燈、自動空調等配置。長安歐尚Z6 iDD的配置對比其他同級別車型并不算豐富,甚至有些寒酸。

    長安歐尚Z6 iDD外觀

    【本文來自易車號作者車314,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

    混動汽車哪款性價比高

    混動汽車性價比高的有:本田雅閣銳、比亞迪唐DM、豐田凱美瑞、吉利博瑞、比亞迪秦Pro DM。

    1、本田雅閣銳

    混動作為B級轎車中的王者級車型,作為燃油版的雅閣無論是以前還是現在都是消費者信賴的商務級轎車,隨著近些年消費群體逐步年輕化,最新款的雅閣也一改往日的大氣沉穩,搖身一變向時尚運動方向轉型,動感的外觀與車身犀利線條完美搭配,看上去高檔感十足。

    2、比亞迪唐DM

    插電混比亞迪唐DM說是國產自主品牌在新能源汽車領域的驕傲一點不為過,唐DM繼承了比亞迪全新的家族式前臉,外觀大氣且時尚,全身配件來說都盡善盡美,最大的優勢還是其4.3S的零百加速,2.0T發動機最大功率441kw,峰值扭矩950nm,并且純電續航里程可以達到100km,這個性能完全碾壓很多新能源轎車。

    3、豐田凱美瑞

    雙擎混動很多人會覺得新款凱美瑞的外觀造型與雷克薩斯的轎車有異曲同工之妙,沒錯,凱美瑞也深知國內消費群體向年輕化轉型,除了普通版本之外,運動版的外觀更加犀利,侵略性十足型前臉搭配整車立體式線條,讓人感覺這就是一款偏轎跑的轎車。

    4、吉利博瑞

    博瑞GE PHEV是一款插電混動的新能源汽車,基于博瑞的基礎上開發而言,最美中國車的稱號并不是沒有道理的,大氣沉穩的外觀配合流暢的車身線條,給人的第一感覺就是帥氣,無論是家用還是商用都很棒,而且內飾設計的非常豪華,完全可以比擬30萬以上的豪車水準,智能液晶鑰匙是最大亮點。

    5、比亞迪秦Pro DM

    比亞迪秦Pro DM是比亞迪旗下第一款采用家族式最新龍臉設計風格的轎車,在顏值方面表現非常棒,而且4765×1837×1495mm車身尺寸以及2718mm的車身軸距在同級別車型中也非常具有優勢。

    此外秦Pro DM的配置表現也是首屈一指,可旋轉式的中控大屏最討人喜歡。比亞迪秦Pro DM搭載比亞迪第三代雙模DM混合動力系統,這套系統在油電合力全輸出的狀態下百加速加速僅需5.9秒,完全可以秒殺很多性能小鋼炮。

    新能源插電混動轎車哪款好

    國產插電混動車:比亞迪秦DM、秦PRO、帝豪新能源、吉利博瑞GE、03插電混動、MG6插電混動、榮威ei6、長安逸動新能源、傳祺GA3S;其中,帝豪新能源提供純電動和插電式混合動力兩種動力選擇,與1.5L自然吸氣發動機匹配的電機帶來更好的燃油合理性。合資插電混動車:豐田卡羅拉雷凌插電混動、福特蒙迪歐插電混動、別克VELITE5、沃爾沃S90、S60L、寶馬5系插電混動、奧迪A6L插電混動、2018款帕薩特PHEV和輝昂GTE。值得一提的是,吉利博瑞GE的上市取代了吉利博瑞“最美國產轎車”的稱號,博瑞GE供給了插電混動和油電混動兩款動力選,并且是首款基于CMA平臺打造的插電混動轎車,其搭載的1.5T三缸發動機是一個討論熱點,敢于第一個試水“三缸機”的自主品牌只有吉利了。

    插電式混合動力汽車排行前10有哪些?

    插電式混動汽車排行榜前十名:比亞迪漢、榮威ei6 MAX、奧迪A6L新能源、寶馬X1新能源、DS 9新能源、領克06新能源、微藍6、標致4008新能源、邁騰GTE、起亞K5新能源。

    1、比亞迪漢。

    比亞迪漢主打是雙模電動車,分別有純電版本和混合動力車型,純電版和混動版在外觀細節上有部分的差別,有一個共同點就是都有氣場。動力必定是比亞迪漢的最大亮點,同時電能消耗和燃油消耗表現也十分不錯。

    2、榮威ei6 MAX。

    榮威ei6 MAX是一款緊湊型家用轎車,雖然它主打家用,但是它的動力卻比一般家庭用車更強大,作為插電式混合動力車型,它224KW的最大功率不論是起步還是高速超車都有著超強的動力表現,并且百公里綜合油耗僅為3.9L。

    3、奧迪A6L新能源。

    奧迪A6L已經在國內上市二十多年了,早些年的A6L更多的是作為土豪們的生產工具,借助豪華品牌用以提升自身的形象與氣質。而如今的奧迪A6L也與時俱進,推出了新能源車型。

    4、寶馬X1新能源。

    寶馬X1新能源作為混合動力車型,它的外觀和燃油版X1并沒有太大的區別,唯有新能源車特有的綠色車牌以及車尾的“e”字母標識這兩處細節可以顯示出這款車的新能源特質。

    5、DS 9新能源。

    DS 9共有四款車型,其中包括插電式混合動力車型,這款車外觀設計、內飾細節足以斬獲女神的芳心,動力參數也不亞于一些主流品牌。

    6、領克06新能源。

    領克06 PHEV車型的純電里程達到了55公里,如果你家附件有充電樁的話,平時代步接送孩子幾乎可以不使用燃油,大大降低了使用成本。

    7、微藍6。

    微藍6的插電混動版,解決消費者對混電動車型的續航里程焦慮,接近于燃油版車型滿足更多場景需求。

    8、標致4008新能源。

    標致4008新能源名稱為標致4008PHEV,是繼E-2008后的第二款新能源車型,整車繼續沿用燃油版車型的設計語言。這款車最大的賣點就是首次搭載了四驅系統和四輪獨立懸掛,同時配置三擎動力,擁有221KW的綜合功率和250牛米的綜合扭矩,在動力表現上有了進一步的提升。

    9、邁騰GTE。

    邁騰作為一款久負盛名的B級車,旗下邁騰GTE自然也延續了邁騰的舒適性和便利性的優勢;而且,無論是平順有力的駕控體驗、不俗的性價比以及邁騰車系均衡的產品實力。

    10、起亞K5新能源。

    起亞K5插電混動延續之前韓系車高性價比的優良傳統,省心省油同樣也是起亞K5插電混動車型的頭牌標簽。

    插電式混動汽車推薦

    插電式混動汽車排行榜前五為比亞迪漢DM、比亞迪唐DM、奧迪A6 PHEV、榮威RX5icon epuls、理想ONE。

    1、比亞迪漢DM

    比亞迪漢DM動力系統由2.0T渦輪增壓發動機和電動機組插電混動系統,發動機最大功率192馬力,電動機最大功率244馬力,峰值扭矩330?!っ?,系統綜合最大功率436馬力,峰值扭矩650?!っ?。百公里加速時間能進5秒,今年比亞迪在DM 3.0版本的基礎上進行優化升級,推出全新的插混技術-DM-p技術,其中字母p是powerful強勁的意思。

    漢DM也成為首款搭載DM-p技術的插電混動量產車。比亞迪漢DM車尾標4.7S代表0-100km/h百公里官方的加速時間,這也是比亞迪的老傳統了。由此可見比亞迪漢DM動力確實強。

    2、比亞迪唐DM

    DM-i不需要變速箱,因為它主打的是經濟省油。漢DM-p也可以不用變速箱,轎車的通過性決定了它只能走鋪裝路面。但是作為一款主打性能的SUV,代表著詩和遠方的唐,我認為變速箱是有必要的。

    3、奧迪A6 PHEV

    外觀方面,奧迪A6L PHEV車型和普通燃油版奧迪A6L基本保持一致,都采用了更大尺寸的進氣格柵,并在內部加入了數道鍍鉻橫條的點綴,氣勢上不輸更高級別的奧迪A8L車型。當然作為有著“燈廠”美譽的奧迪,在A6L PHEV車型上不失品牌特色,矩陣式LED自動大燈加入了豐富的自適應遠近光、自動清洗、延時關閉等實用功能。

    4、榮威RX5icon epuls

    從外觀方面來看,RX5ePLUS與燃油車型基本一致,前臉的亮點便是“榮麟灰”配合黃色飾條,黃色飾條穿插其中顯得很有活力,并不像傳統的一個色調到底那樣呆板。

    U字形的中網包裹層次鮮明的“榮麟灰”進氣格柵,線條末端連接到前臉大燈,不管是從局部的中網設計還是從整體的前臉造型來看,RX5ePLUS都能從不同角度都能夠反射出豐富的光影效果,既時尚且端莊大雅。

    5、理想ONE

    在主/被動安全裝備方面,理想L8多了后排側氣囊,但少了前排膝部氣囊,安全帶未系提醒從改為全車,也就是第三排也多了未系提醒功能,同時新增了疲勞駕駛提醒和后方碰撞預警。

    有哪些插電混動車型,在銷量和口碑上都不錯的可推薦?

    在目前國內汽車市場,消費者對于SUV車型非常的喜愛,所以購車的時候往往先想到SUV車型。而說起插電混動車型,比亞迪唐DM絕對表現非常的不錯,它的外觀大氣,科技配置不錯,同時作為SUV車型,它的空間非常的大。外觀方面,唐DM采用了比亞迪Dragon Face家族設計語言,前臉部分,大尺寸的進氣格柵,并用橫向的鍍鉻條裝飾,非常大氣,兩側為矩陣式LED大燈,看起來非常的犀利。側面部分顯得非常的修長,優雅。懸浮式的車頂,流暢的腰線,看上去非常的動感,時尚。同時貫穿式的尾燈,非常的漂亮。內飾方面,中控的設計非常的簡潔,以黑色為主,并且通過紅色縫線和啞光金屬飾板點綴,提升車內的視覺效果??尚D的中控大屏,全液晶儀表盤,同時車內減少了很多實體按鍵,看上去很有科技感。動力方面,三擎四驅車型綜合功率為431KW,綜合扭矩為950N.m,零百加速4.5s,雙擎四驅車型綜合功率為321KW,綜合扭矩為700N.m,零百加速5.3s,傳動系統均匹配6速雙離合變速箱。動力方面相當的強勁??偟膩碚f,唐DM外觀方面時尚,大氣,同時還有5/6/7座等諸多版本選擇,能滿足不同家庭的出行需求。同時對于混合動力車型來說、可靠性不錯,同時沒有里程焦慮,并且它又能將節能環保和高效動力兼容,比亞迪唐DM值得考慮。 說到插電式混合動力汽車就不得不說比亞迪唐DM了。比亞迪唐DM在高端插電式混合動力車型當中是銷量最好口碑最好的車型。它在插電式混合車型當中的位置就相當于特斯拉在純電動汽車的位置一樣,都是屬于標桿式車型。下面就來詳細了解一下這款車型的情況。比亞迪唐DM是國產插電式混合動力汽車的代表車型。一上市就受到了市場的追捧和認可。銷售量一直處于高端插電式混合動力車型的頂端,車輛出色的性能和品質也遠遠領先于其它同類車型。這款車型本答主也使用過一段時間,出色的操控感和節能性能都給我留下了深刻的印象。比亞迪唐DM 補貼后售價23.99萬元到32.99萬元,唐DM動力方面搭載了一套由2.0T渦輪增壓發動機搭配前后雙電動機組合而成的動力系統,動力系統總功率431kW,最大扭矩為950牛米,可以在4.4秒就完成百公里加速,加速性能非常出色。唐DM的純電續航里程最高為100公里。短途用車可以使用純電行駛模式,能達到純電動汽車一樣的出行成本。長途出行使用油電混合模式,不會存在里程焦慮。出色的性能,能適應多場景用車需求、再加上新能源牌照讓唐DM的實用性非常高??偨Y:比亞迪唐DM除了售價高以外,在其它方面的表現還是很讓人滿意的。出色的動力系統,可以享受到超跑的極限加速快感,大空間又能很好的兼顧家用的需求。城市短途用車具備最低的出行成本,長途用車需求也可輕松完成。在使用便捷性,實用性等方面都做到位了。 說到插電式混合動力汽車就不得不說比亞迪唐DM了。比亞迪唐DM在高端插電式混合動力車型當中是銷量最好口碑最好的車型。它在插電式混合車型當中的位置就相當于特斯拉在純電動汽車的位置一樣,都是屬于標桿式車型。下面就來詳細了解一下這款車型的情況。比亞迪唐DM是國產插電式混合動力汽車的代表車型。一上市就受到了市場的追捧和認可。銷售量一直處于高端插電式混合動力車型的頂端,車輛出色的性能和品質也遠遠領先于其它同類車型。這款車型本答主也使用過一段時間,出色的操控感和節能性能都給我留下了深刻的印象。比亞迪唐DM 補貼后售價23.99萬元到32.99萬元,唐DM動力方面搭載了一套由2.0T渦輪增壓發動機搭配前后雙電動機組合而成的動力系統,動力系統總功率431kW,最大扭矩為950牛米,可以在4.4秒就完成百公里加速,加速性能非常出色。唐DM的純電續航里程最高為100公里。短途用車可以使用純電行駛模式,能達到純電動汽車一樣的出行成本。長途出行使用油電混合模式,不會存在里程焦慮。出色的性能,能適應多場景用車需求、再加上新能源牌照讓唐DM的實用性非常高??偨Y:比亞迪唐DM除了售價高以外,在其它方面的表現還是很讓人滿意的。出色的動力系統,可以享受到超跑的極限加速快感,大空間又能很好的兼顧家用的需求。城市短途用車具備最低的出行成本,長途用車需求也可輕松完成。在使用便捷性,實用性等方面都做到位了。 插電式混合動力車型,雖然同屬于新能源汽車目錄下,但其并沒有純電動車型上的續航焦慮,現在已經成為了不少消費者購置新能源車型的首選了。今天的文章我們將來推薦一款在銷量以及口碑上都十分不錯的插電式混合動力車型,看看它是否合你的胃口?;A信息層面在享受完相關的政策補貼后,秦Pro DM的售價從13.69萬元到17.99萬元不等。動力部分,秦Pro DM搭載了一套由1.5T渦輪增壓發動機搭配電動機組合而成的插電式混合動力系統,系統綜合輸出功率228千瓦、綜合輸出扭矩495牛米,匹配6檔雙離合器變速箱。為什么推薦它?1.絕對動力好。比亞迪旗下的DM雙?;靹酉到y一直以來都有著動力性能出色的口碑,秦Pro DM亦是如此。百公里加速只需要5.9秒;2.動力系統匹配出色。踏板的響應、動力系統的線性程度、整體輸出的平順性,秦Pro DM都控制的非常好,在這個級別這個價位會是數一數二的水準了;3.綜合產品力出色。設計、用料、做工、空間等層面上,秦Pro DM都有著非常均衡的表現,挑不出什么大的毛病。小結:以上便是關于秦Pro DM的一些信息以及簡單介紹。希望我的回答能夠幫助到你。 插電混動車型相對于燃油車而言,最大的優勢就是可以上新能源綠牌,同時,在純電模式下,相對同級別燃油車而言還是很節能的。當然,現在市面上絕大多數插電混動車型純電續航里程也就在50-100公里左右。插電混動車型相對于純電動車型而言,最大的優勢肯定就是沒有里程焦慮了,畢竟插混車型具有燃油發動系統,可以燒油驅動。下面,我就給大家推薦三款在銷量和口碑上都還不錯的插混轎車。吉利博瑞GE插混在B級插混這個細分市場,主要有兩大陣營:自主和合資,其中自主車型代表,肯定是吉利博瑞GE插混車型,軸距2870毫米,搭載了1.5T180馬力的發動機和一臺永磁同步電動機,其純電續航里程60公里,綜合最大功率192kW,百公里加速7.4秒。終端售價也在20萬左右,從去年的銷量來看,在這個細分市場也是遙遙領先的。如果樓主喜歡吉利這個品牌,是完全可以考慮購買的。大眾帕薩特插混在合資轎車插混細分市場,我重點推薦大眾帕薩特插混,該車型是基于大眾MQB平臺打造,采用了最新的大眾設計語言,同時作為一款插電式混動車型,帕薩特PHEV的動力系統由1.4T汽油發動機和一臺電動機組成,其純電續航里程達到了63公里,綜合最大馬力211PS,百公里加速時間為7.8秒。去年10月底上市之后,12月的單月銷量就爬坡到了將近600臺,雖然銷量不大,但已經是所有B級合資三廂轎車中銷量最高的。憑借大眾的品牌力和渠道影響力,帕薩特插混在今年的銷量還是值得期待的,但就是預算可能有點超出樓主預期,年底如果有優惠促銷,可以考慮出手。豐田卡羅拉插混豐田在今年3月終于推出了卡羅拉插電混動版本,搭載了1.8L自然吸氣發動機和一臺永磁同步電動機,其純電續航里程55公里,綜合最大功率100kW,作為油電混動鼻祖的豐田汽車造出來的插電混動車型,綜合品質,我覺得還是可以得到保障的,終端售價也是在樓主的預算之內的。小結如果樓主喜歡吉利品牌,還是可以考慮入手吉利博瑞GE插混版本的,如果想買一款合資插混轎車,豐田的卡羅拉和大眾帕薩特都是不錯的選擇,大家可以根據自己的預算和品牌偏好,擇機入手。希望此文可以回答樓主問題! 本答主在此按照A/B/C三級來給您推薦三款產品。推薦1緊湊級插電式混合動力SUV,比亞迪宋 PRO DM車身尺寸:4650*1860*1700mm,純電續航里程81公里,百公里加速4.7秒,售價16.98-21.98萬元。外觀上是比亞迪王朝系列家族式的DRAGON FACE,尾部是宋PRO DM設計亮點,“隱藏”的D柱,華麗的貫穿式尾燈,很顯檔次的BUILD YOUR DREAMS廠商英文全稱。點睛之筆是兩側尾燈點亮后的龍爪,所謂藝術通常不會直接把事物的本體呈現在人們面前,而是通過感官刺激聯想到它的存在,正如我們看到宋PRO DM尾燈點亮后的四道PAW PRIINT(爪痕),而聯想到DRAGON CLAW一樣。內飾方面宋PRO DM主打科技范兒,亞光鍍鉻,拉絲鋁合金裝飾質感上乘,環抱式座艙,真皮包裹的儀表臺、門邊、方向盤和座椅,自適應旋轉式的DILINK中控大屏,在每一處人機互動體驗上呈現出了舒適、精致、智能。動力方面一直是比亞迪插混車型技術領先傲視群雄的優勢所在,不僅有遠超同級的4.7秒加速能力,更有全時電四驅系統高效四驅動系統。銷量和口碑都是同級中的佼佼者。推薦2中型插電式混合動力SUV,比亞迪唐DM車身尺寸:4870*1950*1725MM,電池容量:20-23.98千瓦時,純電續航里程80-100公里,百公里加速4.5秒,售價24.99-32.99萬元。目前全球插混車型的巔峰之作,自去年上市以來一直保持著較為穩定的銷量,特別是高配車型,通常需要訂車后等待1個月左右才能提車。本答主正好是這款車型的車主,外觀、內飾、動力無需多言,都很出色且在同級中標桿級的存在。本答主4千公里的實際使用體驗是第一純電續航里程很實在,100公里很靠譜。第二跑長途、自駕游時油耗很低。上周末剛跑了一趟天津,滿油滿電出發往返全程280公里,到家后電量剩余61%,今早剛剛再次加滿,同一加油站,同一把槍加入不到20升汽油。作為一輛車長近4.9米,車重近2.3噸的SUV,這油耗表現實在值得點贊。推薦3中大型豪華級轎車寶馬530LE,車身尺寸:5087*1868*1490mm,純電續航里程67公里,售價49.99和53.69萬元。該車今年插電式混合動力汽車市場里銷量榜上的最大亮點,作為一輛50萬元級的豪華轎車,能在多個月里銷量位列榜首難能可貴。該車售價和寶馬5系燃油版非常接近,讓消費者覺得并未額外多花錢,卻能額外多得到插混車型的新能源體驗。在同級車型中沒有太多直接競爭對手,寶馬的品牌、品質毋庸置疑,加上530LE較高的性價比,這些因素都是它銷量的保障。 大眾帕薩特PHEV新一代帕薩特推出的PHEV插電混動車型,采用了1.4T與電動機組成的動力系統,補貼后售價24.99萬-25.99萬元,主要有兩個版本:混動精英版和混動豪華版。全新帕薩特插電混動,搭載1.4T插電式混合動力系統,其中1.4T發動機最大功率為110kW,綜合最大扭矩為400Nm,傳動系統匹配DQ400e型6速雙離合變速箱。新車具備5種駕駛模式,分別是純電模式、混動模式、GTE運動模式、蓄電池充電模式及蓄電池保持模式,其百公里綜合工況油耗為1.4L,百公里加速時間為7.8秒。比亞迪唐DM比亞迪唐DM是比亞迪旗下的旗艦SUV車型,售價已經達到了30萬左右的區間,銷量還能這么好,足以見得在新能源領域,比亞迪已經建立起了一定的品牌影響力。比亞迪唐DM在純電狀態續航里程有兩個版本:80公里和100公里。四驅版本的百公里加速(秒):4.5;工信部綜合油耗(L/100km):1.8;發動機最大輸出功率(kw):172;整車質保:六年/15萬公里;電池質保:8年/15萬公里;全系標配雙電機,四驅。小結根據終端交強險銷量數據以及外觀顏值,我推薦購買的插電混動車型分別是來自自主品牌的?比亞迪唐DM和合資品牌的大眾帕薩特插混。 雖說很多純電動汽車的綜合續航已經達到了500公里,但相比沒有里程焦慮的插電混動車型來說,還是存在一定的差距,所以插電混動雖然整體銷量下滑嚴重,但還是有一些車型銷量不錯。在10月的新能源車銷量榜單中,也有3款插電混動車型上榜,都是值得推薦的車型。寶馬 - 寶馬5系新能源廠商指導價:49.69-53.69萬元目前豪華品牌銷量最好的插電混動車型?!就庥^設計】?全新寶馬5系剛剛亮相的時候,被很多消費者吐槽太過于運動,但上市后的表現非常突出,5系新能源也是基于全新5系打造而成,外觀運動又不失穩重,同時開眼角的大燈設計也讓車身顯得很寬?!究臻g感受】?空間方面,作為一款中大型轎車,5系新能源的表現非常出色,軸距更是達到了3108毫米,對于國人在意的后排空間,更是發揮到了極致,把腿伸直了也夠不到前排座椅?!緞恿τ秃摹?動力方面,5系新能源采用了2.0發動機,還有8速手自一體的變速箱,電機總功率也達到了70千瓦,純電續航67公里,百公里油耗僅為1.6升。吉利汽車 - 帝豪GL新能源廠商指導價:15.28-16.48萬元吉利新能源車的又一款銷量擔當?!就庥^設計】?外觀方面,帝豪GL PHEV延續了帝豪GL的設計,前臉是吉利家族很有辨識度的回紋中網設計,下方的日間行車燈和側進氣口增加了不少的運動感,車身側面也有硬朗的腰線設計?!緝蕊椓咙c】?內飾采用了8英寸的中控屏幕和7英寸的液晶儀表,周圍用了一些亮銀色面板裝飾,提高了整體的質感?!緞恿τ秃摹?帝豪GL PHEV搭載了1.5T的三缸發動機,最大馬力177匹,與之配合的是7擋雙離合變速箱,純電續航可達66公里,油耗僅為1.4升,在同級車型里面是比較優秀的表現。比亞迪 - 唐新能源廠商指導價:22.99-35.99萬元比亞迪最具代表性的車型?!就庥^設計】?全新唐DM的顏值一直都備受稱贊,碩大的進氣格柵搭配兩側的LED大燈,富有攻擊性之余還顯得有些內斂,側面腰線向后揚起,更是有一飛沖天的氣勢?!究臻g感受】?空間方面,作為一款中型SUV,唐DM的空間表現非常寬裕,軸距達到了2820毫米,雖然是7座車型,也不會讓人感到太過擁擠?!緞恿τ秃摹?動力方面,比亞迪搭載了2.0T發動機,最大馬力192匹,不過在電機方面就有不同版本,今年剛剛推出的新款車型是后置單電機,其百公里加速也能達到5.3秒,其它版本都是前后雙電機,百公里加速更是達到了4.5秒,同時純電續航還有81和100公里的選擇,給了消費者更加豐富的選擇。 @2019

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