新能源汽車出租車價格表（新能源汽車出租車價位）
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城內電動出租電動車車進一一般是多少
一般情況下，城內電動出租電動車的起步價是3-5元，每公里收取1元的里程費，除此之外，有些城市會對夜間行駛有更高的附加費。
濟南出租車多少錢一公里
濟南新能源出租車收費標準來了！起步價12元，每公里2.2元
齊魯網·閃電新聞10月23日訊10月23日，濟南市發改委發布“關于我市新增新能源巡游客運出租汽車運價等有關事項的通知”，執行新增新能源出租車收費標準：11月1日起，濟南市執行的新能源巡游客運出租汽車基礎運價標準為：起租運價三公里 12 元，車公里運價每公里 2.20 元?！?/p>
通知指出，為進一步完善濟南市巡游出租汽車運價結構，積極引導優化我市巡游出租汽車能源結構，按照濟南市委、市政府《濟南市加強污染源頭防治推進“四減四增”三年行動方案（2018-2020年）》“促進交通用能清潔化”工作部署，在綜合考慮新能源出租汽車運營成本、居民和駕駛員收入水平等因素的基礎上，經研究，現制定濟南市新增新能源巡游客運出租汽車運價：
濟南市新能源巡游客運出租汽車是指按公安部門相關規定，懸掛小型新能源汽車綠色號牌的出租汽車。
新能源巡游客運出租汽車基礎運價標準：
起租運價三公里 12 元，車公里運價每公里 2.20 元。
新能源巡游客運出租汽車的回空費按階梯計費的方式收費，標準如下：
6 公里（不含 6 公里）至 20 公里（含 20 公里）部分加收50%車公里運價；
20 公里（不含 20 公里）至35 公里（含 35 公里）部分加收100%車公里運價；
35公里（不含 35 公里）以上部分加收125%車公里運價。
新能源巡游客運出租汽車其他收費標準按照《關于調整規范巡游客運出租汽車運價的通知》（濟發改物價〔2017〕657 號）相關規定執行。
對提供特需個性化服務的出租汽車，如無障礙出租汽車、商務用車、老年人專用車等實行市場調節價，只允許以電召或網約的形式提供服務，由乘客自主選擇，車輛不得噴涂巡游車專用顏色，不得巡游攬客，不得在樞紐站點巡游車專用通道內候客。
該通知適用于許可的經營區域在市內五區（歷下區、市中區、槐蔭區、天橋區、歷城區）及高新區的客運出租汽車
南京出臺電動出租車運價起步9元/2.5公里
南京近日出臺了市區純電動出租車運價政策。這批車輛的運價將參照“裸車價14萬以上、排量2.0以上”車型執行，但不收取燃油附加費。具體來說，起步價為9元/2.5公里，超出起始里程的汽車公里數租賃價格為2.9元/公里。夜間租賃價格收取服務費0.30元/公里；等待時間免費5分鐘，超過5分鐘按2.90元/5分鐘的標準收費。如果是拼車，拼車乘客需支付拼車里程費的70%。據了解，南京2014年計劃推出400輛純電動出租車，其中50輛將于今年春節前后率先推出。南京市物價局根據《江蘇省新能源汽車推廣應用指導意見》，在深入征求各方意見的基礎上，制定了南京市純電動出租車運價。
濟南“新能源出租車”價格到底有多高？
朋友開出租車，現在開的還是普通的出租車，聽他說有很多同行朋友早已經退舊更新換上了新能源出租車。據他們反映，有很多乘客挑車嫌新能源出租車貴。新能源出租車之所以貴有很多的原因：第一點：這是政府部門發改委統一定價，不是我們個人能左右的；第二點：出租車及手續屬于出租車公司所有，出租車司機和出租車公司簽訂租賃合同，每月固定交納一定的費用，新能源出租車比普通的出租車交納的分子錢要高一仟多左右，大約在五千多！這應該是新能源車為什么貴的一個最重要的原因。
但是最后我想說的是，比起一些不合規范的網約車，打車還應該首選出租車。第一從安全上考慮，出租車是政府定價合規合法的營運車輛，乘客一旦出現了交通事故，有出租公司、保險公司、出租車三方為您保駕護航；第二出租車司機都是一些駕駛經驗豐富，熟悉路況，技術過硬的老司機，比起兼職網約車的新手小白要放心安全的多。在這個網約車遍地開花的環境下，的哥的姐的生存空間多么的艱難！他們起早貪黑；沒有休息日；沒有節假日；更沒有勞動保障！一群為奔波為生存忙碌的特殊群體，更應該得到社會的關愛。
一對于出租車司機來講新能源汽車的優勢主要有省油提速快駕駛更加輕松，但新能源汽車的續駛里程比較有限，現階段充電站也不像加油站一樣方便，存在一定的不便。對于乘客而言，在噪音、氣味等方面，新能源車更有優勢。但如果是夏天，新能源汽車的制冷效果就一般了。
出租車出勤率遠遠高于跑線路的大巴，如果沒有合理配置充電站的話，用新能源出租車跑滴就是瞎扯也不現實。國家雖然提倡環保，但就目前一二線城市的配置充電站的數量基本上滿足不了需求，再者電池的續航里程虛標和換電池價格高昂、安全等都是棘手的問題，不是一朝一夕就可以解決的。
濟南出租車30公里大概多少錢？
濟南出租車30公里110元左右，運價標準如下圖，目前濟南十年前大部分都是新能源車型。目前濟南本地市民出行，需要打車時，都是用網約車，看到空的新能源出租車，都不敢打，不想多花錢。據說，是別的城市對新能源出租車都有各種補貼，壓低了成本，但濟南的新能源出租車沒啥補貼，成本特別高，而且是跑得越遠，費用越高。濟南的新能源出租車起步價是12塊錢，如果是10公里以內，勉強可以坐坐，但超過10公里以上，價格就會加價，越遠價格越高。比如，像這位外地朋友的33公里路程，假如是網約車，差不多80塊錢左右，但如果是藍色的新能源出租車，就得130多塊錢了。其實，十幾年前，濟南都是綠色的普通出租車時，在濟南打車真是不貴，起步價才七塊錢，一般路程打個車也就是一二十塊錢就搞定了，挺懷念那個時候的?，F在坐新能源出租車，已經成了奢侈品了，得有錢人才能坐得起?；蛘哒f，敢坐濟南新能源出租車的，都屬于有錢人。
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