談談你對自動駕駛車輛的理解（談談你對自動駕駛車輛的理解與看法）
今天給各位分享談談你對自動駕駛車輛的理解的知識，其中也會對談談你對自動駕駛車輛的理解與看法進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！
本文目錄一覽：
- 1、什么叫自動駕駛車輛
- 2、自動駕駛到底有什么好處 自動駕駛汽車的優點
- 3、自動駕駛真的比我們自己駕駛來的安全嗎？你的看法是什么？
- 4、你怎么看待無人駕駛汽車？
- 5、你怎么看待自動駕駛技術？你覺得這項技術實用性高嗎？
- 6、自動駕駛什么意思
什么叫自動駕駛車輛
【太平洋汽車網】自動駕駛汽車，又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車或輪式移動機器人，為一種運輸動力的無人地面載具。作為自動化載具，自動駕駛汽車不需要人類操作即能感測其環境及導航。
在美國，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）已提出正式的自動駕駛五等級分類系統（2016年版本）：
等級0：即無自動。駕駛隨時掌握著車輛的所有機械、物理功能，僅配備警報裝置等等無關主動駕駛的功能也算在內。
無自動駕駛，就是駕駛員完全手工駕駛，一點不能分心。
等級1：駕駛者操作車輛，但個別的裝置有時能發揮作用，如電子穩定程式（ESP）或防鎖死剎車系統（ABS）可以幫助行車安全。
只是可以起到一個輔助的作用，駕車主力還是駕駛員。
等級2：駕駛者主要控制車輛，但系統階調地自動化，使之明顯減輕操作負擔，例如主動式巡航定速（ACC）結合自動跟車和車道偏離警示，而自動緊急煞停系統（AEB）透過盲點偵測和汽車防撞系統的部分技術結合。
等級3：駕駛者需隨時準備控制車輛，自動駕駛輔助控制期間，如在跟車時雖然可以暫時免于操作，但當汽車偵測到需要駕駛者的情形時，會立即回歸讓駕駛者接管其后續控制，駕駛必須接手因應系統無力處理的狀況。
等級4：駕駛者可在條件允許下讓車輛完整自駕，啟動自動駕駛后，一般不必介入控制，此車可以按照設定之道路通則（如高速公路中，平順的車流與標準化的路標、明顯的提示線），執行包含轉彎、換車道與加速等工作，除了嚴苛氣候或道路模糊不清、意外，或是自動駕駛的路段已經結束等等，系統并提供駕駛者“足夠寬裕之轉換時間”，駕駛應監看車輛運作，但可包括有旁觀下的無人停車功能。
等級5：駕駛者不必在車內，任何時刻都不會控制到車輛。此類車輛能自行啟動駕駛裝置，全程也不須開在設計好的路況，就可以執行所有與安全有關之重要功能，包括沒有人在車上時的情形，完全不需受駕駛意志所控，可以自行決策。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
自動駕駛到底有什么好處 自動駕駛汽車的優點
自動駕駛汽車的優點
1、自動駕駛汽車的安全性大大提高
據世界衛生組織統計，全球每年有124萬人死于交通事故，這一數字在2030年可能達到220萬人。僅在美國，每年大約有3.3萬人死于交通意外。自動駕駛汽車可能大幅降低交通事故數量，為此可能挽救數百萬人的生命。Eno Centre for Transportation研究顯示，如果美國公路上90%的汽車變成自動駕駛汽車，車禍數量將從600萬起降至130萬起，死亡人數從3.3萬人降至1.13萬人。
自動駕駛汽車可以避免一些因為駕駛員的失誤而造成的交通事故，并且可以減少酒后駕駛、惡意駕駛等行為的出現。從而有效提高道路交通的安全性。
在過去6年間，谷歌（微博）無人駕駛汽車已經行駛300多萬公里，只遇到過16起交通意外，且從未引發過致命事件。
2、減少溫室氣體的排放量
除了挽救生命外，自動駕駛汽車還能幫助我們拯救地球。由于自動駕駛汽車在加速、制動以及變速等方面都進行了優化，它們有助于提高燃油效率、減少溫室氣體排放。據麥肯錫咨詢公司預測，無人駕駛汽車每年幫助減少3億噸溫室氣體排放，這相當于航空業二氧化碳排放量的一半。
自動駕駛汽車可以通過其控制系統找到最優化的加速、制動、減速方式，有效地提高燃油利用率，減少溫室氣體與有害尾氣的排放量，更加環保節能。
3、緩解交通壓力
首先，自動駕駛汽車可以大幅減少交通事故的發生，從而降低了因為事故而導致的交通擁堵出現的概率。其次，智能汽車可以通過衛星導航監控實時的路況，從而規劃出最優的路線，而不是像現如今出現車輛扎堆的現象
自動駕駛汽車不僅可幫助減少車禍，還能大幅降低交通擁堵情況。據KPMG報告顯示，無人駕駛汽車可幫助高速公路容納汽車能力提高5倍。斯坦福大學計算機專家、谷歌無人駕駛汽車項目前專家塞巴森·特?。⊿ebation Thrun）表示，一旦機器人汽車成為主流，當前公路上只需要30%汽車。
4、人們不再購買私家車
行業專家預測，自動駕駛汽車將會極大改變消費者的“旅行習慣”，誘使他們放棄購買私家車，轉而使用按需機器人出租車。事實上，按照美國密歇根大學交通運輸研究所研究顯示，一旦采用自動駕駛汽車，美國汽車保有量最高將下降43%。一大理由是：與購買私家車相比，使用共享汽車有更高的成本效益。事實上，與你自己駕車出行相比，利用共享自動駕駛汽車可為你節省80%開支。
5、讓駕駛員擁有更多的自由時間
即駕駛員無需再緊張的注視著道路狀況，而是可以將這部分時間自由的支配，做自己想做的事情。
80%的美國人每天駕車時間平均為50分鐘，而無人駕駛汽車能幫助司機在此期間去做其他事情。麥肯錫公司估計，無人駕駛汽車每天為全球司機節省的時間總和高達10億個小時。
6、使老年人、殘疾人的移動能力提高
依靠自動駕駛汽車，行動不便的老年人、殘疾人這樣的弱勢群體也無須擔心出行的不便，也有助于社會福利事業的進一步發展。
自動駕駛汽車不僅可增強老年人的移動能力，也能幫助殘疾人、無駕照人士以及沒有汽車的人旅行。2012年，谷歌展示了這種技術的巨大潛力，比如盲人駕駛無人駕駛汽車，讓他們變得更加獨立。
7、停車場資源不再緊張
自動駕駛汽車的普及意味著你不必再到處尋找停車位置，因為在被送到目的地后，它會自己尋找最理想的停車位。即使你選擇購買自己的自動駕駛汽車，也無需為尋找停車位發愁，因為它可以自己尋找空間泊車。這對城市的影響非常大。據美國銀行最新報告顯示，目前城市空間31%的土地被用于建造停車場。而隨著汽車保有量下降，對停車場的需求也會下降，停車場可被改造為居住空間。這非常重要，因為根據聯合國估計，到2050年，城市人口將增長66%，達到25億人。
自動駕駛汽車可以在到達目的地之后自行尋找泊車位，而不再是就近?？?，可以有效緩解商場、酒店、車站等人流密集的地方停車場的壓力。
8、生產力提高
如果人們將所有新的自由時間用于工作，生產力將會大幅提高。摩根士丹利研究顯示，自動駕駛汽車帶來的生產力提升每年可為美國經濟增加5070億美元價值。當生產力提高與其他無人駕駛汽車帶來的好處相結合時，比如提高燃料效率、避免意外事故等，它每年可為美國經濟創造1.3萬億美元價值。在全球，這一數字有望達到5.6萬億美元。
自動駕駛真的比我們自己駕駛來的安全嗎？你的看法是什么？
自動駕駛并不安全，因為任何無人駕駛車輛在不符合安全要求的情況下上路都是極其危險的。攻擊無人車的方法多種多樣，滲透到無人車系統的各個層面，包括傳感器、操作系統、控制系統、車聯網通信系統等。對傳感器的攻擊不需要進入無人系統的內部。這種外部攻擊方式技術門檻相對較低，簡單明了。如果您進入無人駕駛操作系統，黑客可能會導致系統崩潰并導致停車，或者他們可以竊取敏感的車輛信息。
其次自動駕駛汽車是人工智能技術最令人興奮和影響最大的應用場景之一。僅在美國，每年就有超過35,000人死于車禍。由于理論上自動駕駛汽車的反應速度比人類駕駛員更快，而且不會酒后駕車、開車時發短信或感到疲倦，因此它們應該會顯著提高車輛的安全性。該技術還有望讓老年人和其他不能輕松駕駛的人出行更加獨立和方便。
再者自動駕駛汽車上雖然裝有安全測試儀，即使這樣也不能防止事故發生。當地警方對錄制的視頻進行分析研究后確定，當時無論自動駕駛汽車是人工駕駛還是自動駕駛，都難以避免事故的發生。我們要澄清的是，死去的女人是交通違法行為。我們無法得知事故的具體車載記錄和細節，但我們有理由相信，事故的無人駕駛司機可能受到了委屈。
要知道的是隨著科技時代的飛速發展，在我們努力考取機動車駕駛證的同時，無人駕駛技術也在飛速發展。自動駕駛是指“能夠幫助駕駛員控制轉向，控制車輛在車道內行駛，實現跟車、剎車、變道等操作的輔助駕駛系統”。駕駛員可以隨時干預對車輛的控制，在某些情況下，系統還會提醒駕駛員干預控制。自動駕駛將保留手動駕駛的條件，駕駛員可以自由切換自動和手動模式。
你怎么看待無人駕駛汽車？
如果真的把無人駕駛汽車投入使用，作為一項輔助駕駛技術而存在我個人尚能接受，完全代替人工操作的話顯然會削弱駕駛的樂趣而且安全感將會大大降低，因為是電腦都會有宕機的時候，所以我不太喜歡。
自動駕駛汽車簡介：
自動駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-driving automobile）又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人，是一種通過電腦系統實現無人駕駛的智能汽車。在20世紀已有數十年的歷史，21世紀初呈現出接近實用化的趨勢。
自動駕駛汽車依靠人工智能、視覺計算、雷達、監控裝置和全球定位系統協同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下，自動安全地操作機動車輛。
你怎么看待自動駕駛技術？你覺得這項技術實用性高嗎？
現在各大汽車品牌都在研發無人駕駛技術。預計無人駕駛的全自動化汽車將于2030年左右面世。研究還預測，到2050年之后，幾乎所有汽車或將是自動駕駛汽車或自動駕駛商務汽車。自動駕駛汽車都將是人類司機的補充，而不是取代。目前自動駕駛系統在一輛車上的成本依然很高，超出絕大多數消費者的承受范圍，但在商業應用上卻是可行的。
許多汽車廠商都沒有逃避何時將迎來其自動駕駛汽車這個問題。一些廠商稱2020年左右，而一些則認為起碼還需要十多年的時間，Argo AI顯然屬于后者。自動駕駛汽車是通過車載電腦的數據收集、分析，和指令控制來實現電腦駕駛汽車的技術，最早進入這個領域并投入應用的是谷歌，在2012年谷歌自動駕駛車就曾經獲得了美國首個自動駕駛車輛的許可證，完全可以制定一個適應自動駕駛汽車的交通規則，現在的交通規則都是按照人類的駕駛習慣制定的，自動駕駛根本不需要這些規則，如果車之間能夠通訊的話甚至不需要紅綠燈，不需要限速。
在正常巡航階段，飛機已實現自動駕駛。但是飛機在高空中，無需頻繁轉彎，空中交通工具少，也不會撞機。自動駕駛技術延伸到汽車上，最主要的還是提高行車安全，提高司機的駕駛體驗。AI產業前景廣闊且規模龐大，企業協同發展已是大勢所趨，也將進一步加速自動駕駛技術開發，推動自動駕駛汽車的商用化進程，為消費者帶來更加智慧、便利、安全的自動駕駛體驗。
首先推出的自動駕駛會是半自動方式的自動駕駛，而且會選用特殊場景進行預先應用，全面替代人工駕駛的路實在太長了。
自動駕駛什么意思
【太平洋汽車網】汽車自動駕駛系統又稱無人駕駛汽車或輪式移動機器人，是一種通過車載電腦系統實現無人駕駛的智能汽車系統。自動駕駛汽車依靠人工智能、視覺計算、雷達、監控裝置和全球定位系統協同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下，自動安全地操作機動車輛。
汽車自動駕駛系統又稱無人駕駛汽車或輪式移動機器人，是一種通過車載電腦系統實現無人駕駛的智能汽車系統。
自動駕駛汽車依靠人工智能、視覺計算、雷達、監控裝置和全球定位系統協同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下，自動安全地操作機動車輛。
汽車自動駕駛技術包括視頻攝像頭、雷達傳感器以及激光測距器來了解周圍的交通狀況，并通過一個詳盡的地圖（通過有人駕駛汽車采集的地圖）對前方的道路進行導航。這一切都通過谷歌的數據中心來實現，谷歌的數據中心能處理汽車收集的有關周圍地形的大量信息。就這點而言，自動駕駛汽車相當于谷歌數據中心的遙控汽車或者智能汽車.。汽車自動駕駛技術物聯網技術應用之一。
自動駕駛汽車使用視頻攝像頭、雷達傳感器，以及激光測距器來了解周圍的交通狀況，并通過一個詳盡的地圖（通過有人駕駛汽車采集的地圖）對前方的道路進行導航。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
關于談談你對自動駕駛車輛的理解和談談你對自動駕駛車輛的理解與看法的介紹到此就結束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關注本站。
