油電混動汽車的特點是什么（油電混動汽車的優點和缺點分別是什么）
本篇文章給大家談談油電混動汽車的特點是什么，以及油電混動汽車的優點和缺點分別是什么對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
本文目錄一覽：
油電混動汽車的優缺點
油電混動汽車的優點：節油效果好、續航能力強；油電混動汽車的缺點：價格高補貼少、可選擇車型少、動力有些不足。
油電混動汽車最突出的優點就是省油，這也是它存在的意義。油電混動汽車在平時的時候可是用電池續航，在電量用光之后，才會使用燃油續航，這就節省了很大一部分燃油消耗。
油電混合汽車在設計的時候就因為空間限制了發展，發電機和發動機的功率都受到影響。因此，在動力方面，油電混動汽車是不如燃油車的。
油電混合動力汽車，有哪些特點
優點：
1、油電混合動力汽車首先就是省油，在低速時使用電力驅動，高速行駛需要大功率輸出時才使用燃油，降低了燃油消耗，適合城市駕駛。
2、爆發力強，使用電力驅動時，加速迅速沒延遲。
3、噪音小，電力驅動時沒有馬達的噪音，安靜舒適。
缺點：
1、新車價格貴，購車成本高，平時節省的燃油費被新車價格抵消大半。
2、電瓶老化后更換電瓶需要一筆不小的開銷，增加用車成本。
3、兩套驅動系統，會增加車輛的故障率，這又是增加了一項用車支出。
4、保值率低，越到后期越不保值，因為接手的人首先就要考慮更換電瓶的問題。
油電混合車優缺點有哪些？
具體看購買需求，如果買車只是用來上下班代步，并且不會超過30公里，城市里面擁有很完善的充電站，很少出遠門的情況下，購買油電混合車還是挺不錯的。如果需要經常跑高速，對車輛續航能力很高，這種情況下最好購買燃油車，相對會更加實用一點。
另外油電混合車成本也比純油的高，如果要說到后期的保養，因為油電混合車型相對來說構造沒有那么簡單，所以一旦車子出現問題的情況下，后期維修保養的成本也比較高一些。
油電混合車優缺點
一、油電混動汽車的優點
1、節油效果好：混合動力車最大的特點就是“節油”，在起步、加速時，由于有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現"零"排放。電動機可以有效地彌補內燃機低轉速扭矩力不足的弱點，加速較快。
2、續航能力強：相比純電動車型，油電混合動力車型的續航能力遠遠高于純電動汽車。目前國內充電樁等基礎設施配套還不太不完善，油電混合動力車和傳統汽油車一樣到加油站加油就好，使用更加方便和易操作，不用改變汽車的使用習慣。
3、保養費用低：在大家的印象中，電池的維修費用昂貴。但廠家往往對電池給出很長的質保期，如5年20萬公里或者10年12萬公里的質保期，在質保期間，如果電池出現問題，廠家將為該車保修或更換全新的電池。所以混合動力車型的保養并非想象的昂貴。
二、油電混動汽車的缺點
1、擇車型少：目前汽車企業當中，市場上可供消費者選擇的車型少之又少。
2、價格昂貴：混合動力汽車普遍比燃油汽車價格高50%以上的售價，對于經濟上不夠寬裕的群體來說購車成本太高，盡管使用成本較低，但至少需要3年以上才可以追平燃油汽車。
3、維護成本：雖然混合動力汽車已經足夠可靠，由于普及程度較低，有能力維修保養混合動力汽車的維修店較少，這種情況在三線及以下城市尤為明顯，導致每次維修或保養都要驅車到外地。
油電混動汽車的優缺點是什么？
油電混動汽車優點：1、油電混合車和汽油車一樣到加油站加油，不用改變汽車的使用習慣；2、政府和企業推廣這種產品無須投資新建充電裝置或加油站。3、燃油經濟性能高，行駛性能優越。缺點：1、技術不成熟，相關產品定價過高。2、長時間高速或勻速行駛不省油。油電混合動力汽車即燃料和電能的混合，是由電動馬達作為發動機的輔助動力驅動汽車。在起步、加速時，由于有電動馬達的輔助，可以降低油耗，燃油費用更低。
油電混合動力汽車的優缺點
一、混合動力汽車優點
1、環保：混合動力汽車相比燃油汽車的最大優勢之一是它更清潔，具有更高的燃油效率，相比燃油汽車，相同的燃油消耗下，混合動力汽車可以行使更長的距離。
2、稅費優勢：混合動力汽車可以享受國家補貼計劃（如歐美地區），使用期間稅費較低或免交稅。
3、使用成本：混合動力汽車減少了對化石燃料的消耗，為使用者節省運行成本，受燃油價格上漲的影響較小。
二、混合動力汽車缺點
1、動力欠佳：由于混合動力汽車采用2套或以上動力來源，為了將兩套動力系統塞進發動機艙，必然會采用體積和功率較小的發動機，例如目前使用比較多的是電機+三缸機模式，連續動力輸出性能不如傳統燃油汽車，在高速工況下比較吃力。
2、價格昂貴：混合動力汽車普遍比燃油汽車價格高50%以上的售價，對于經濟上不夠寬裕的群體來說購車成本太高，盡管使用成本較低，但至少需要3年以上才可以追平燃油汽車。
3、維護成本：雖然混合動力汽車已經足夠可靠，由于普及程度較低，有能力維修保養混合動力汽車的維修店較少，這種情況在三線及以下城市尤為明顯，導致每次維修或保養都要驅車到外地。
油電混合汽車的原理：
就是通過車內的燃油發動機和電機同時做功為汽車供能，從而驅動汽車行駛。所以，汽車在燃油經濟性、舒適性和加速性中都得到了一定程度的提升。
油電混合汽車是有電動馬達作為發動機的輔助動力驅動汽車，而且輔助發動機的電動馬達可以在正常行駛中產生強大而平穩的動力。因此，車主可以享受更強勁的起步、加速。同時，還能實現較高水平的燃油經濟性。
油電混合動力車輛啟動時，以電力驅動，安靜且不排放污染，不耗油。低速行駛時，發動機提供主要驅動力，低轉速下將噪音降至最低。充分加速時，油電雙重動力同時工作，加速迅猛而平順。減速或剎車時，能量可回收存儲，作為電能再利用。
油電混動汽車優缺點
油電混動汽車優缺點
油電混動汽車優缺點，很多汽車生產廠家為了迎合消費者的觀念，生產了油電混動汽車，這款汽車不僅可以使用電力當做動力，也可以使用汽油當作動力?？纯从碗娀靹悠噧炄秉c。
油電混動汽車優缺點1
油電混動汽車的優點：
1、節油效果好：混合動力車最大的特點就是“節油”，在起步、加速時，由于有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現"零"排放。電動機可以有效地彌補內燃機低轉速扭矩力不足的弱點，加速較快。
2、續航能力強：相比純電動車型，油電混合動力車型的續航能力遠遠高于純電動汽車。目前國內充電樁等基礎設施配套還不太不完善，油電混合動力車和傳統汽油車一樣到加油站加油就好，使用更加方便和易操作，不用改變汽車的使用習慣。
3、保養費用低：在大家的印象中，電池的維修費用昂貴。但廠家往往對電池給出很長的質保期，如5年20萬公里或者10年12萬公里的質保期，在質保期間，如果電池出現問題，廠家將為該車保修或更換全新的電池。所以混合動力車型的保養并非想象的昂貴。
油電混動汽車的缺點：
1、擇車型少：目前汽車企業當中，市場上可供消費者選擇的車型少之又少。
2、價格昂貴：混合動力汽車普遍比燃油汽車價格高50%以上的售價，對于經濟上不夠寬裕的群體來說購車成本太高，盡管使用成本較低，但至少需要3年以上才可以追平燃油汽車。
3、維護成本：雖然混合動力汽車已經足夠可靠，由于普及程度較低，有能力維修保養混合動力汽車的維修店較少，這種情況在三線及以下城市尤為明顯，導致每次維修或保養都要驅車到外地。
油電混動汽車優缺點2
現在來看，油電混動汽車最突出的優點就是省油，這也是它存在的意義。油電混動汽車在平時的時候可是用電池續航，在電量用光之后，才會使用燃油續航，這就節省了很大一部分燃油消耗。
油電混動汽車的續航里程長
此外新能源汽車的缺點就在于沒有令人滿意的續航里程與充電時間長，而油電混動汽車就沒有這個煩惱。在城市之中用車，蓄電池足以滿足需求，如果想要跑高速，那么發動機就能得到運用，直接加油就能走，不需要過多的等待。
最關鍵的是，保養費用相對較低。雖然油電混合汽車比一般的.燃油車多了一套電力驅動系統，但是在日常保養的時候，就不用關心這一部分。
油電混動汽車動力不足的缺點
當然，油電混動汽車的缺點也是比較突出的，其中最大的缺點在于動力不足。油電混合汽車在設計的時候就因為空間限制了發展，發電機和發動機的功率都受到影響。因此，在動力方面，油電混動汽車是不如燃油車的。
因為多出一套驅動系統，所以油電混合汽車的制造成本就要高出很多，而且在補貼上面要比純電動汽車更低。因此，油電混合汽車的售價要比燃油車和純電車高出不少。
車型選擇比較少
此外因為這種車型屬于過渡車型，而且需要的技術也不少，所以有很多車企就沒有涉足這一領域，就導致油電混合汽車的車型要少很多。消費者在選擇的時候，就沒有多少挑選的余地。
油電混動汽車優缺點3
先說優點：
1、省油 ，這應該是公認的混動車型最大的優勢，混動車型驅動方式無外乎那么幾種，有的是低速純電行駛，高速燃油行駛，有的是電機輔助發動機提升轉速，無論哪種方式，目的都是盡量減少內燃機的低效率運轉時間，從而獲得更佳的油耗表現。同排量的混動車型一般比傳統動力汽車油耗低30%左右。
2、搖號 ，這個主要是針對限購城市，混動汽車屬于新能源汽車，所以不需要走搖號流程，想買就能直接買，這對身處限購城市卻又沒有購車指標的消費者來說，幾乎是最有效的購車渠道，甚至是唯一的購車渠道。所以如果在限購城市，可能更多的應該是先考慮有和無的問題，再考慮好和差的問題。
其他還有很多小的優點就不一一列舉了，現在說說缺點：
1、價格， 混動汽車由于同時擁有兩套動力系統，所以成本一定比傳統汽車要高，而且兩套系統的結合也是各家獨有的高端技術，而技術成本也是要算進成本的，所以就造成了同一款的混動車型一定比傳統動力車型要貴，而且可能還貴不少。以卡羅拉為例，雙擎也就是混動版最低配是13.78萬，而傳統動力最低配只要11.78萬元。
2、保養成本， 這里說的保養成本并不限于經濟成本，比如一臺混動車型，除了傳統的保養以外，電機系統也是需要維護保養的，而這些也是有費用的，何況現在的電機技術飛速發展，更新迭代非?？?，壽命長短都是未知數。就算如豐田一般技術成熟，可以做到免維護或者免費維護，但是所花費的時間精力仍然需要自己衡量。
3、駕駛體驗， 混動車型無論是插不插電，肯定都有蓄能機構，也就是俗稱的電池，而電池的電量除了從發動機帶動發電而來，就只能從動能回收里來，也就是利用車身行駛的慣性發電，直接反映到駕駛體驗中就是一旦松開油門車子就仿佛自動輕微剎車，影響駕駛體驗。而由于加入另一套動力系統，混動車型的重量也會直線上升，讓車輛的操控性和剎車距離都收到不小的影響。
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