自動駕駛的背景和意義（自動駕駛有何意義）

本篇文章給大家談談自動駕駛的背景和意義，以及自動駕駛有何意義對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、北京率先放開自動駕駛主駕無人許可，這有哪些重大意義？
• 2、三維激光雷達在無人駕駛中的應用研究背景和意義
• 3、我國牽頭的首個自動駕駛測試場景國際標準發布，這具有哪些重大意義？
• 4、自動駕駛與手動駕駛的區別
• 5、我國牽頭首個自動駕駛國際標準正式發布，將對自動駕駛的普及帶來哪些影響？
• 6、人工智能包括自動駕駛嗎

北京率先放開自動駕駛主駕無人許可，這有哪些重大意義？

汽車的無人駕駛一直是人們的夢想，北京率先放開自動駕駛主駕無人許可，這是方向盤后無人的自動駕駛服務在中國超大城市首次放開，具有重大的意義，一方面能夠推進無人駕駛在全國范圍內的推廣，能夠推進相關技術的發展，另外一方面更是在進行著汽車駕駛方面的革新，在未來可能會有很多汽車都會使用無人駕駛。接下來跟大家具體說明。1、能夠推進無人駕駛在全國推廣，能夠推進相關技術的發展。

無人駕駛一直是人們的一種夢想，人們希望以后外出的時候能夠乘坐無人駕駛的汽車，甚至每天都不需要自己開車，但是這些技術的發展總歸需要時間，現在北京允許無人駕駛在示范區60平方公里的范圍內進行應用，這無異于能夠推進無人駕駛在全國的推廣，而且無人駕駛會有更多的經驗能夠推動相關技術的發展。2、正在悄悄改變人們的駕駛方式。

無人駕駛在國內首開乘用車無人化試運營點，從表面來看，并不是很大的進步，但是這卻是人類改變自身價值方式的一個革新，在以前的相當長的時間，一直都是用人來駕駛汽車，但是在未來，無人駕駛汽車有可能能夠成為趨勢，現在正在試運營，隨著相關技術的越來越成熟，有可能有一天，人類將不需要自己主動駕駛汽車，那個時候將是人類的一個大進步，而這次的試運營無疑是一個重要的轉折點?？偠灾?，北京率先放開自動駕駛的無人許可，允許在一定范圍內進行試運營，這無疑是一個非常重要的轉折點，一方面能夠推動自動駕駛的經驗積累，能夠推動技術的發展，另外一方面，也正在悄悄改變人們的駕駛方式。

三維激光雷達在無人駕駛中的應用研究背景和意義

三維激光雷達在無人駕駛中的應用：

1、研究背景：隨著科技的發展，時代的進步，無人駕駛汽車逐漸興起，然而對無人駕駛汽車周圍的環境進行探測便成為了一項十分重要的問題。

2、意義：通過檢測目標物體的空間方位和距離，提供目標的激光反射強度信息，提供被檢測目標的詳細形狀描述，在光照條件好的環境下表現優秀，而且在黑夜和雨天等極端情況下也有較好表現。

實際應用分析：

1、定位：在一些城市、建筑和樹比較多的地方，以及進隧道、出隧道，它的信號容易中斷。同時，也有用攝像頭等傳感器感知外部環境、構建環境模型并利用該模型確定車輛所在的位置的方式，但其對環境的依賴比較強，比如逆光或雨雪天氣下，這種定位容易失效。

2、障礙物的檢測和分類：通過點云做關聯目標，知道上一幀和下一幀是否屬于同一個物體，再進行目標跟蹤，輸出目標跟蹤信息。

3、用于先進駕駛輔助系統：利用安裝于車上的各式各樣的傳感器， 在第一時間收集車內外的環境數據， 進行靜、動態物體的辨識、偵測與追蹤等技術上的處理， 從而能夠讓駕駛者在最快的時間察覺可能發生的危險， 以引起注意和提高安全性的主動安全技術。

我國牽頭的首個自動駕駛測試場景國際標準發布，這具有哪些重大意義？

首先的對于建立基于測試場景的自動駕駛測試評估有重要意義。詞匯標準規范了自動駕駛系統、動態駕駛任務、設計操作范圍和條件等概念。車輛自動駕駛本質上是用系統或機器代替人類完成部分或全部駕駛任務。隨著自動駕駛的普及，傳統的汽車測試與評估方法已經不能滿足自動駕駛汽車測試與評估的需求，因此有必要建立一種新的基于復雜測試場景的測試與評估體系。未來，中國將繼續完善自動駕駛國際標準體系建設。

其次是能夠為更好地實現智能汽車，智能道路的發展起到了決定性的意義。誰也說不準哪家汽車公司或供應商的自動駕駛技術最先進，它是特斯拉FSD。前段時間特斯拉砍掉了最后一個雷達，轉而采用純視覺方案，鬧得沸沸揚揚。特斯拉的計劃是好是壞，目前很難說，但弊端顯而易見。

再者是開發全棧高級駕駛輔助系統和自動駕駛解決方案有重要意義。在單個芯片上集成多種功能，提高系統穩定性，節約成本，降低能耗。未來大眾集團在國內市場推出的所有純電動汽車都將大規模搭載合資公司打造的智能駕駛方案。自動駕駛技術已經不是一個陌生的詞匯，但是熟悉不等于熟悉。經歷過或者接觸過的人還是不多。即使像肖磊這樣更關注自動駕駛技術發展的人也沒有對這項技術有透徹的了解。

要知道的是自動駕駛整車與零部件并重。加強整車集成技術創新，提高車用動力電池、新一代電機等關鍵零部件產業基礎能力，推動電動化、網聯化、智能化技術協同發展。構建新的產業生態。以生態龍頭企業為龍頭，加快車輛操作系統開發應用，構建動力電池高效回收體系，強化質量安全保障。

自動駕駛與手動駕駛的區別

【太平洋汽車網】自動擋和手動擋的區別，自動擋是靠液壓油來傳動動力的，手動擋是靠機械齒輪來傳動動力，自動擋由于全靠油門來控制速度，耗油量比大點。

一、駕駛的功能性使然有人認為自動駕駛可能會使手動駕駛的快感消失，也許剛開始轉變這種駕駛方式會有一點這種感覺，但是，從駕駛的作用來看，駕駛不只是為了興趣，更多的是功能性的，例如，沒有人愿意長途疲憊地駕駛，如果能自動駕駛的話，完全就可以去欣賞沿途的風景和休息，或者在堵車期間，做一些其他事情，不必擔心交通的問題。

二、可以解決特殊人員的需求對于老年人，殘障人士，視力不好的人，自動駕駛可以讓他們有更多的機會駕車出行，會使不可能變為可能。

三、具有社會價值和經濟價值自動駕駛技術達到一定的高度，可以規避更多的交通事故，減少傷亡和保險理賠，既具有社會意義又具有經濟意義。

四、對駕駛員的身體健康具有重大意義從某種意義上來說，自動駕駛解放了駕駛員的身體，比如他們可以更加自由地轉換姿勢，調節身體肌肉骨骼的狀態，也可以減少出夜車熬夜、憋尿等不良的習慣和生活狀態，要知道時間長了，這些都會對身體造成器質性的傷害。保證駕駛員的健康，也就是保證一個家庭的安康，具有積極的社會穩定意義。

總而言之，隨著科技的進步和人類認識的加深，自動駕駛代替手動駕駛是必然趨勢，希望在保障安全的情況下，可以盡快實現。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

我國牽頭首個自動駕駛國際標準正式發布，將對自動駕駛的普及帶來哪些影響？

這將對自動駕駛普及起到一定推動作用，有助于自動駕駛技術的發展和普及。

我國牽頭首個自動駕駛國際標準正式發布

據相關媒體報道，由我國牽頭制定的自動駕駛國際標準已正式發布。這一國際標準是由我國牽頭、組織德國等多個國家專家，共同對自動駕駛測試場景標準體系做出了系統的規劃，其中包括一系列國際標準項目。據相關專家介紹，此標準為首個自動駕駛國際標準，該標準明確測試場景的基本術語和要素構成，為后續自動駕駛測評奠定了基礎，專家還表示未來我國將會不斷的完善自動駕駛國際標準體系建設。

雖然自動駕駛在現實生活中應用還不算太多，但隨著相關標準的確立未來，自動駕駛或許會在生活中發揮更大作用。

對自動駕駛普及帶來的影響

一、為自動駕駛發展起到一定規劃和指導作用

現實生活中的自動駕駛，往往是由各大公司獨立進行研究發展，其標準也并不統一，這在一定程度上制約了自動駕駛技術的發展和普及。自動駕駛國際標準的公布，對于自動駕駛發展能起到一定規劃和指導作用，對于各公司研究方向和普及方向有重大指導意義。

二、有助于推動自動駕駛的普及程度

生活中自動駕駛應用場景愈發廣泛，但公眾認知度和社會認可度依舊處于一個較為低的階段。由國家牽頭制定自動駕駛國際標準，有助于自動駕駛在國內的普及，能在一定程度上推動自動駕駛的發展和公眾認可度。

三、有助于自動駕駛技術的發展

自動駕駛本質上是由系統或機器人代替人類完成部分或全部駕駛工作，在有更精確的標準狀況下，自動駕駛技術或將迎來新的突破。

其實在現實生活當中，自動駕駛技術的推動和普及在未來會成為一個趨勢，而在這個過程當中，一個國際化標準是十分有必要出現的。在詳細標準的指引下，相信自動駕駛或將更快走進普通人的生活。

人工智能包括自動駕駛嗎

【太平洋汽車網】人工智能包括自動駕駛，由于自動駕駛汽車無法像人類駕駛員一樣能夠準確感知障礙物、可行駛區域和交通標志標線等交通環境信息、慣性導航系統、高精地圖等將自動駕駛汽車與周邊交通環境有機結合，實現超視距感知，降低車載感知傳感器計算壓力。

人工智能之自動駕駛系列

（一）：概要蓬生麻中http：//blog.csdn.net/wangdaiyin/article/details/77403592

一、自動駕駛背景隨著深度學習技術的崛起、人工智能的備受關注，自動駕駛，作為AI中備受關注的重要落腳點，也被炒的火熱，更讓人充滿了幻想。

1.1自動駕駛的概念自動駕駛，也常被人稱作無人駕駛、無人車等，但這幾個詞的表述其實是有所區別的，英文里常見的表述有autopilot，automaticdriving，self-driving，driveless等，這里不作科普。關于自動駕駛，在概念上業界有著明確的等級劃分，主要有兩套標準：一套是NHSTAB（美國高速公路安全管理局）制定的，一套是SAEInternational（國際汽車工程師協會）制定的?，F在主要統一采用SAE分類標準。以下附上專業分級定義：總的來說，分級的核心區別在于自動化程度，重點體現在轉向與加減速控制、對環境的觀察、激烈駕駛的應對、適用環境范圍上的自動化程度。就目前來說，還在進行L

3、L4級的研發，離電影中所展示的那些L5全自動駕駛還有比較長的一段距離。

1.2前沿動態現階段，無人駕駛技術發展正如火如荼，以下先梳理了一下2016年來國外自動駕駛的一些大事件：接著，我們來說說國內自動駕駛的情況，畢竟這跟我們的關聯更加密切。先看看大公司，騰訊、阿里、華為基本無論是戰略布局還是技術實力來看，其起步和現有成果都落戶于百度一截，就目前來說如何最好的入局自動駕駛想必也該是這些大公司一直在思考的。這里重點說一下百度：百度是BAT里唯一一家大舉押注無人駕駛技術的公司，跟Google一樣擁有人工智能和深度學習技術優勢，從布局來看，百度有聯合福特投資激光雷達制造商Velodyne，和芯片制造商英偉達達成合作，在整車制造商上主要與北汽達成了合作，同時與寶馬、奇瑞、比亞迪等一眾廠商也有展開合作。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

關于自動駕駛的背景和意義和自動駕駛有何意義的介紹到此就結束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關注本站。