正版自動駕駛車輛品牌（自動駕駛有哪些品牌）
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本文目錄一覽：
- 1、自動行駛的車有哪些
- 2、自動駕駛汽車有哪幾款
- 3、自動駕駛汽車有幾款？
自動行駛的車有哪些
自動駕駛汽車現在處于研發階段，市場上還沒有全自動汽車。不過，國內外很多汽車品牌基本都推出了配備自動駕駛模式的汽車，比如 特斯拉 :了解特斯拉的朋友基本都知道，現在特斯拉的自動駕駛系統AutoPilot已經能夠實現高級駕駛，其關鍵功能包括:保持車道內行駛、自動變道、到達目的地后自動高速駛出等。但近年來，特斯拉自動駕駛事故頻發，影響了不斷的爭議，自動駕駛的安全系數受到質疑。
百騰SUV:作為BYTON百騰的首款SUV概念車，現已正式亮相。未來量產后，改裝車將從L3級開始為小伙伴提供自動駕駛功能。在續航方面，它將為消費者提供60kWh和90kWh的電池，最大續航里程為350公里和500公里。該車預計售價在30萬元左右，將于2019年上市。
雷克薩斯:豐田自動駕駛汽車雷克薩斯LS 600hL的最新版本于初亮相。改款車搭載豐田3.0版自動駕駛平臺。與之前的版本相比，新增加的激光雷達系統可以更準確地感知兒童或道路中的碎片，類似于黑暗中的物體和較小的物體。
沃爾沃:沃爾沃全新XC90不僅全方位升級配置，還在內飾方面繼續貫徹極簡風格。同時配備了Pilot Assist跟車系統，是全球首款量產的高自動駕駛技術的智能互聯汽車。XC90在路上行駛時，啟動Pilot Assist系統后，會根據前方車輛的動態自動加油或剎車。轉彎時會自動識別出斷路線，主動轉彎。
合眾新能源：七月合眾新能源旗下哪吒汽車的全新概念車Eureka 01亮相，這款車造型十分時尚前衛，汽車線條流暢，富有運動感的高腰設計讓這款汽車充滿了時尚感。
自動駕駛汽車有哪幾款
1、長安CS55
作為此次L3級路試主角，長安汽車對于自動駕駛的研究水準自然毋庸置疑。早在兩年前的智博會上，長安汽車就展示了具備L4級自動駕駛的逸動EV460車型，走在了行業前列。
其后，長安CS55的推出更讓長安成為了名副其實的自主品牌自動駕駛“一哥”，這款車型集合了低價位、高智能于一身，同時它也是首款搭載L2級自動駕駛系統的自主品牌車型。
長安CS55所搭載的IACC系統的感知硬件為攝像頭+毫米波雷達，與特斯拉相似，目前這套系統已經經歷了2年時間磨礪，安全性能已經很有保障。
2、吉利繽越
長安之后，國內另一大廠吉利也開始將L2級自動駕駛系統搭載在自家車型上，首先受益的自然是繽瑞和繽越兩款車型。
作為面向年輕消費者的兩款車型，它們的造型足夠新潮，顯然L2級自動駕駛是另一大賣點。以繽越為例，它能夠在全速域中實現ACC自適應巡航，AEB-P城市預碰撞安全系統能識別出80cm以上的車輛和行人，再加上其他ADAS系統配合，已然具備L2級自動駕駛實力。
3、哈弗F7x
與繽越一樣為年輕消費者而來的哈弗F7x，同樣具備L2級自動駕駛能力。長城汽車在哈弗F7x上集成了包含TJA交通擁堵輔助、ICA智能巡航輔助等多項智能系統，它們能為哈弗F7x提供60-150km/h車道居中或隨車巡航行駛，同時有效預防碰撞。
哈弗F7x在首都環線高速公路上以L2級自動駕駛編隊行駛了17公里，并獲得了“世界上自動駕駛行駛距離最長的車隊”的世界紀錄證書，足以看出長城汽車在自動駕駛領域的造詣。
4、福特?？怂?/p>
目前福特在售的多款車型均有福特Co-pilot 360系統加持，均能夠實現L2級自動駕駛。就以最先搭載該系統的?？怂箒碚f，它具備兩大功能。
首先是智能感應制動保護系統（AEB），它能實現緊急制動，防患于未然；其次是全速智能自適應巡航控制系統和智能領航輔助系統，它們配合起來能夠實現車輛保持車道自行行駛以及跟車行駛。
在一眾合資、豪華品牌將自動駕駛作為加價籌碼的時候，福特率先將其投放于平民車型，此舉足以看出福特對于消費者的誠意。
5、寶駿RS-5
寶駿品牌一直都是爆款制造者，即將推出的RS-5同樣具備爆款的特質。RS-5將是首款采用全新LOGO的寶駿品牌車型，新LOGO造型更具現代感，受到了網友的一致好評。
新車的外觀采用了最新的家族式設計，分體式大燈搭配大尺寸中網富有未來感。內飾層次感豐富，配色和細節設計都比較大膽。
全新的RS-5搭載了由博世定制的ADAS系統，囊括了14項駕駛輔助和主動安全功能，是目前市面上功能最全的ADAS系統。其中就包括ACC停走型自適應巡航、LDW車道偏離預警、BCA彎道巡航輔助、TJA交通擁堵輔助、ICA智能巡航輔助等功能。這些高端配置將會出現在除了入門版以外的所有車型上。
自動駕駛汽車有幾款？
自動駕駛汽車主要有三種類型，主要是吉利岳斌、 特斯拉 系列和大眾譚躍。
特斯拉ModelX官方指導價:75.44-115.34萬特斯拉MODELX定位于中大型SUV，是繼ModelS之后的又一支柱車型。這一次，特斯拉聚焦家用豪華SUV，讓更多家庭成員享受電動汽車帶來的便利。前臉是特斯拉的家族式設計，小開口的格柵純粹是為了滿足傳統大眾審美，在Model3中將不復存在。
從側面看，ModelX看起來像一輛跨界車，其鷗翼式車門設計絕對是該車的亮點。新車尾部看起來更加穩重，采用滑背式設計，尾部的擾流板可以根據車速自動打開。沃爾沃XC90官方指導價:68.80-135.8萬XC90是沃爾沃全球RD中心的最新一代產品。新的XC90有很大的特點。中網采用直瀑式設計，日間行 車燈 。但是，沃爾沃與標志結合得很好。
XC90最鮮明的特點是官方稱之為“雷神之錘”。XC90在豪華品牌SUV中還是一個小產品。在路上出現的頻率不高，但也因為小眾和出眾的設計在一些圈子里頗受歡迎。奧迪Q7官方指導價:
75.38-109.88萬的奧迪Q7終于換了，外觀和內飾都有了很大的改變。車身采用了輕量化設計，成功減重363 kg，擺脫了以往臃腫肥胖的造型。中網一改現款車型圓潤的造型，變得棱角分明，并采用了大面積的鍍鉻裝飾，質感大大提升。大燈采用矩陣式全LED光源，日間行車燈造型獨特，辨識度極高。尾燈變得更加修長，造型與老款Q7有很大不同。隱隱有超跑的影子。后保險杠上的燈組是為了在后備箱打開時提醒后車。
日產V-MoTIon。這款車在排氣上方還有蜂窩狀的裝飾條，增加了不少運動氣息。日產V-MoTIon日產近年來在自動駕駛和未來汽車方面有很多大動作。繼之前的V-MoTIon概念車發布之后，日產在2017廣州車展上帶來了其最新的V-MoTIon2.0概念車?；蛟S是因為采用V-MoTIon設計語言的量產車發布后獲得了消費者的一致認可。在保留上一代V-Motion概念車設計靈魂的基礎上，這款V-Motion2.0在細節上做了更大膽的嘗試。
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