• 紅旗自動駕駛系統叫什么的簡單介紹

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    本篇文章給大家談談紅旗自動駕駛系統叫什么,以及對應的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。 本文目錄一覽: 1、紅旗hs5有自動駕駛功能嗎 2、

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    紅旗hs5有自動駕駛功能嗎

    紅旗hs5有自動駕駛功能,按下巡航開啟的按鈕,巡航就會啟動,而且在儀表臺信息窗口會顯示相應的標示,反之再按一下此按鈕定速巡航就會關閉同時在儀表臺信息窗口顯示也會消失。

    按下巡航開啟的按鈕,巡航就會啟動,而且在儀表臺信息窗口會顯示相應的標示,反之再按一下此按鈕定速巡航就會關閉同時在儀表臺信息窗口顯示也會消失。

    踩下制動踏板或將操縱桿朝CANCEL方向壓或已超過存儲的車速至10km/h以上的速度行駛5分鐘以上可以暫時關閉巡航系統。將操縱桿朝OFF方向壓至卡止則完全關閉巡航系統。

    定速巡航系統又稱為定速巡航行駛裝置,速度控制系統,自動駕駛系統等。其作用是:按司機要求的速度合開關之后,不用踩油門踏板就自動地保持車速,使車輛以固定的速度行駛。采用了這種裝置,當在高速公路上長時間行車后,司機就不用再去控制油門踏板,減輕了疲勞。

    同時減少了不必要的車速變化,可以節省燃料。定速巡航的作用是駕駛員無需將腳放在加速踏板上,即可保持恒定車速,可以在高速公路或開闊的道路上使用,但是巡航控制使用不當會導致危險,在時速50以上使用,開闊的高速公路上行駛時使用巡航控制。

    (圖/文/攝: 問答叫獸) 奔馳S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

    紅旗E-HS9都有哪些黑科技?

    內飾設計給我很驚艷的感覺,科技感十足,中控采用了四屏設計,非常搶眼,與外觀嚴肅的風格設計完全不沾邊,這樣對于年輕的消費者來說確實是不錯的吸引力。另外車機系統智能科技感很強,自帶車聯網和OTA升級,以及語音操控系統,融入了不少的現代化*** 功能。另外配置上確實不必質疑,AR-HUD、交通擁堵自動駕駛、代客泊車、電吸門、多分區自動空調等功能都有配備,絕對不會讓你失望。動力上,紅旗E-HS9搭載了320KW和405KW的永磁同步電機,最大續航分別為460km和510km,足以滿足大部分消費者的用車需求,其駕駛體驗給我一種舒適感覺,很平緩,提升很線性,相當給力。其中百公里加速確實不慫,最快5秒可破百,同時提供多達7種駕駛模式,包括經濟、舒適、運動、極致、雪地、越野以及自定義模式,還是很強的。

    紅旗E702官圖發布 搭載“點對點”自動駕駛系統

    易車訊 日前,我們從相關渠道獲得了紅旗E702官圖,新車主打純電四門轎車市場,采用了紅旗新能源最新的設計理念打造,整車造型具有極強的科幻感,將會搭載“點對點”自動駕駛系統,以及7.1.4聲道2800W超大功率杜比全景聲音響系統。

    外觀設計方面,紅旗E702整車造型具有極強科幻感,前臉采用新能源車慣用的封閉式設計,擁有紅旗新能源的新樣式車標,車身比例協調,C柱融入了轎跑車元素,具有極強的運動感,尾燈造型具有極強的辨識。

    此外,根據官方消息,紅旗E702搭載了管家式智慧輔助駕駛系統和傳統的ACC輔助功能相比,可以通過五源高精定位億萬級數據自學習路徑規劃,提供覆蓋全部主干道路的“點對點”自動駕駛。

    導航系統、高清地圖和極智算力的融合,可以在駕駛者調節車速自動變道超車,自動進入駛離匝道時實現全天候、全場景“管家式”智慧輔助駕駛功能,在全場景駕駛中,百公里接管小于0.5次,在保證安全的同時,避免不需要的人工接管。

    紅旗E702的杜比音效通過借助7.1.4聲道2800W超大功率杜比全景聲音響系統,將聽眾置身于聲場的最中心后左右、甚至頭頂,通過精準的聲音位置設置和汽車空間數據技術的應用,在整個三維空間中獲得通透純粹的聆聽體驗。

    針對整車OTA升級方面,紅旗E702的OTA升級速率高達每分鐘5GB,可以提供快速的系統升級體驗。

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