我國為什么要發展新能源汽車（什么叫新能源汽車）
今天給各位分享我國為什么要發展新能源汽車的知識，其中也會對什么叫新能源汽車進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！
本文目錄一覽：
我國為什么發展新能源汽車？
我國新能源汽車發展如此迅速，是因為環保理念發揮了作用，同時還由于新能源汽車使用成本較低，除此之外，還因為新能源汽車的發展已經滿足了人們的日航使用需求。
相信大家對于新能源汽車已經不會感到陌生，因為在我們的生活當中，新能源汽車已經隨處可見，而我國的新能源汽車之所以會有如此大的發展，就是因為新能源汽車滿足了人們的日常使用需求。
一、新能源汽車發展如此迅速，是因為環保理念起了作用。
由于大家對于環境保護已經引起了足夠的重視，這使得大家對于燃油車已經越來越厭棄，而如果想要找到可以取代燃油車的工具，那么新能源汽車就會成為大家的最佳選擇。正是由于環保理念推動了新能源汽車的發展，所以才使得新能源汽車在我們國家能夠發展的如此快速。
二、新能源汽車發展如此迅速，是因為新能源汽車的使用成本較低。
在油價居高不下的情況下，使用燃油汽車確實會給車主增加過多的使用成本，這是很多車主都不愿意接受的事情。為了降低汽車的使用成本，很多人都會選擇購買新能源汽車，因為新能源汽車的使用成本絕對要比燃油汽車低得多，所以新能源汽車在我們國家才會有如此良好的發展。
三、新能源汽車發展如此迅速，是因為能夠滿足大多數人的使用需求。
雖然有些人為了外出工作就會選擇購買燃油車，但是絕大多數人平時并沒有太多出遠門的機會。再加上出遠門的時候可以選擇其他交通工具，這使得很多人都會選擇購買新能源汽車，因為新能源汽車已經滿足了絕大多數人的使用需求，所以購買新能源汽車絕對不是一個后悔的選擇。
為什么要發展新能源汽車
發展新能源汽車原因是：戰略安全、開辟汽車產業發展的新賽道、環保等。
戰略安全：我國是多煤少油的國家，煤礦的富余意味著我國的電力生產并不會受到其他國家的掣肘。但是對于石油來說，其涉及到我國發展的方方面面，更涉及到國防事業，從我國將石油作為重要的國家能源安全戰略物資來看，就知道石油對我國安全的重要性，所以如何實現能源安全就顯得尤為重要。
開辟汽車產業發展的新賽道：我國汽車工業起步晚，無論是發動機或者變速箱的技術研發，都已經落后國外企業一大截，尤其是變速箱，其關鍵專利都掌握在外國車企手中，我國自主品牌長期受到其打壓，發展舉步維艱。因此，要實現汽車產業的“彎道超車”，就要開辟新賽道。
新賽道下具有先天優勢：我國在新能源汽車產業發展上有著先天優勢，無論是國內廣闊的消費市場，亦或是全產業供應鏈的雄厚實力，可以說我國在新能源汽車產業發展上有著舉足輕重的作用，只有大力發展新能源汽車產業，充分發揮我國在新能源產業上的先天優勢，才能使我國的汽車工業實現“彎道超車”。
環保角度：不管是汽油、柴油、煤油、重油只要是化石能源在開發和利用過程會釋放大量的CO?、CO、SO?等氣體。而且相比新能源汽車的污染集中處理，燃油車的污染則相當于隨地大小便，因此限制和減少化石燃料燃燒產生的等一系列氣體的排放。
目前新能源電能占大多數、氫能少數、氨能在研發，因為集中供給的緣故則有利于降低城市尾氣排放，發電污染比較集中，相對容易管控和治理。
為什么大力發展新能源汽車？
第一個：環保
不管怎么說，國家大力支持發展新能源汽車的根本和環保有著最直接的關系。當然，有人會說生產電力也有污染啊，只能說相對來說能更好一些罷了。而且從目前來看，純電動汽車并不是新能源汽車的全部，未來還是有很大的發展空間的。再者言，當太陽能/無線充電等都應用到汽車上的時候，或許污染就更小了。而且純電動汽車哪怕能源方面有污染，相比傳統燃油車尾氣排放等污染還是要清了很多。至于大家關心的電池問題，現在貌似已經開始有回收處理的企業以及應對方式了，而未來勢必更加健全。
第二個：全球趨勢
其實如果你關注全球新能源汽車市場的話，你會發現并不是只有中國在大力發展新能源汽車，可以說這已經是全球范圍內的行為。國內如此大力發展新能源汽車也是為了不被落下，畢竟我們主流的東西還是要嘗試的。而全球都主張新能源汽車可見其還是有一定的必要性的，畢竟能源問題已經不止困擾的是一個國家了，甚至毫不夸張的說，如果再不想辦法，那么隨著汽車的越來越多，能源枯竭只是早晚的問題，總不能真的到那個時候再想辦法吧。所以說，這也是目前全球發展新能源汽車的主要原因，而國內只是順勢而為，不過感覺我們反而處于第一縱隊了。
第三個：彎道超車
其實這也是為什么國家大力支持發展新能源汽車的根本原因之一，畢竟在傳統燃油車領域，國產車企還是處于劣勢狀態。雖然感覺限制大多數國產車的銷量都不錯，也能搶占很大的市場份額。但是和其他國家的車相比，在高端車型上，我們似乎一直處于弱勢。說句不好聽的，有多少人覺得寶馬1系比哈弗H9還要好，甚至有人說寧可買捷達都不買紅旗。而新能源汽車的出現則給了國產車機會，畢竟大家在一定程度上算是同一起跑線起步，給了國產車企彎道超車的機會，當然，最終結果如何，只能說拭目以待了。
為什么發展新能源汽車
問題一：中國為什么大力發展新能源汽車產業 我國的汽車工業發展迅速，產銷量不斷實現新的突破。2014年，全年生產汽車2372.29萬輛，同比增長7.3％，銷售汽車2349.19萬輛，同比增長6.9％，產銷量連續5年保持世界第一。汽車工業飛速發展的同時，我國能源需求供給的缺口越來越大。根據國務院發展研究中心估計：2020年全國汽車保有量將達到1.4億輛，機動車的燃油需求分別為1.38億噸和2.56億噸，為當年全國石油總需求的43%和57%。我國的石油資源短缺，石油進口量以每年兩位數字的百分比增長，未來10～15年內能源缺口將達到60%。與此同時，燃油汽車尾氣排放對大氣的污染愈來愈嚴重，大、中城市80%以上的一氧化碳、40%以上的氮氧化物和碳氫化合物的污染以及20%～30%的含鉛顆粒污染物均來自于機動車的尾氣排放。發展低碳經濟是國家大力倡導的經濟發展模式，大力發展低碳產業、低碳能源和低碳技術，不僅是建設資源節約型社會、環境友好型社會和生態文明的重要載體，也是轉變發展方式，確保能源安全，有效控制氣體排放、應對國際金融危機的根本途徑，更是著眼全球新一輪發展機遇，實現我國汽車產業發展和現代化發展目標的重大戰略任務。大力發展新能源汽車，以電代油，減少排放，既符合我國的國情，也代表了世界汽車產業發展的方向。加速推進電動汽車產業化進程，不僅能夠促進交通領域節能減排和汽車工業可持續發展，而且能夠提升汽車生產制造企業的創新能力，促進汽車工業技術進步，推動汽車產業結構調整，是培養新的經濟增長點和振興我國汽車工業的重大戰略舉措。
問題二：為什么說發展新能源汽車是國家的戰略 發展新能源車，除了因為新能源車本身更環保、動力等性能更優越以及更適合未來的智能化，還有更重要的一點，就是可以倒逼國內的能源產業加快轉型升級，即發展新能源車會逼著電力擴容和發展，電力有了更大的市場，又會逼著電力的清潔化（否則環保那關通不過），電力的清潔化又會逼著相關產業開發成本更低、質量更高、性能更優的太陽能設備、風能設備、核能設備、水能設備以及儲能設備和高性能電池等的發展，這些可再生能源向電網供電又會逼著提升電網的智能化升級。只有這樣，中國才能在全球未來新能源產業競爭中率先發展，提前布局（特別是相關的專利布局），才能取得未來不可避免的新能源產業的領先優勢。因為石化資源，尤其是石油資源遲早會枯竭，人類走向新能源、可再生能源是一條必由之路。與其最后因石油資源枯竭而被動發展新能源（到時其它國家可能已經領先），不如趁石油還是其它國家主要能源的時候，通過發展新能源汽車倒逼產業資本提前轉型到新能源方向上來。也許這才是國家如此大力度和緊迫地推動新能源汽車的最重要的原因。發展新能源汽車只是國家推動整個新能源產業發展的一個抓手，而非其戰略目標的全部。OFweek新能源汽車網為您解答
問題三：我國為什么要大力發展新能源汽車 因為傳統的汽車采用傳統能源，例如汽油、柴油，而這些都來自于石油提煉物，所以為了避免因為石油資源枯竭，所以要發展新能源汽車，包括生物質燃料，乙醇、甲醇等，和電動汽車，畢竟電力可以今后從太陽能和風能中找到
問題四：目前為什么不看好新能源汽車 目前看好新能源汽車國內的發展還為時尚早，原因主要有以下幾點：
一、目前的電動汽車離新能源、綠色環保的路還有很長，綠色環保的電力是其致命的弱點：
二、新能源汽車基礎設施的短缺以及國內目前的用車跟住宅環境注定它與大中城市相悖甚遠：
三、政策的推行遲緩與利益分配不均，使得新能源汽車推行的力度更加緩慢
四、電動汽車的安全性在消費者心中還存疑
在外部的大環境還尚未成熟的情況下，加大新能源汽車的推廣力度只會暫時性的提高新能源的眼球效應，而新能源汽車真正的走進消費者、走進千家萬戶需要的更多的是在政策的推行落地時間和各方利益均衡的體制落實。當然反過來看，對新能源汽車的推廣也同樣會加快整個新能源汽車行業與配套設施的進程，但這個過程尚需較長的時間來磨合。更多新能源汽車資訊請關注nev.ofweek/
問題五：為什么要發展新能源汽車 我覺得主要有以下幾點，望樓主采納：
1、為了環?！，F在霧霾嚴重，大多數是因為尾氣排放，如果把尾氣控制住，那是造福子孫的事
2、為了節約能源。
3、局勢趨勢?，F在我國的原油儲備非常緊張，一旦切斷只能使用11天，所以發展新能源車，大勢所趨
問題六：新能源汽車發展前景是否看好 據前瞻《中國新能源汽車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》顯示，“十二五”期間，我國新能源汽車進入產業化起步階段。數據顯示，2009年到2015年，中國累計生產新能源汽車達到49.7萬輛。
到2016年時，我國共生產新能源汽車51.7萬輛，連續兩年產銷量居世界第一；累計推廣量超過了100萬輛，占全球市場保有量的50%以上。
但與此同時，新能源汽車作為新興產業，也面臨很多問題，如核心技術缺乏競爭力、基礎配套實施不夠完善、技術標準不統一、生產準入門檻低等。
新能源汽車不僅是實現節能減排、提升汽車效率的手段，更是確保能源安全的重要保證，未來前景依舊可期。而且，中國汽車人均保有量和整體銷量還有很大的上升空間，汽車市場整體需求的較快增長將為新能源汽車產業的發展提高廣闊空間。
問題七：為什么說新能源汽車是未來發展方向 因為是綠色能源，不造成二次污染，符合可持續發展的大前提
問題八：中國為什么要不斷推出新能源汽車政策 加快新能源汽車產業發展，推進節能減排，促進大氣污染治理。
問題九：為什么說新能源汽車“叫?！焙苡斜匾?？ 長江日報記者消息，近日，工信部公布了《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》，并自2017年7月1日起施行?！兑幎ā方⒘恕敖型！敝贫?。明確了生產企業發現新能源汽車產品存在安全等嚴重問題的，應當立即停止相關產品的生產、銷售，采取措施進行整改。
這幾年，我國新能源汽車產銷量飛速增長，已成為全球最大的新能源汽車生產和消費國。這一產業快速發展，主要是由于我國對新能源汽車補貼政策的 *** 帶動。但一些毫無制造經驗的公司，或者一些原先生產農用車、低檔車的公司也改做新能源汽車，出現大量魚目混珠的情況。
不少生產企業的產品質量管控能力不足，產品安全隱患和風險也相應增加。2011年以來，我國發生了31起電動汽車安全事故，其中2015年和2016年上半年分別達到9起、8起，加強安全管理刻不容緩。從這方面來講，建立新能源車“叫?！敝贫?，強化新能源汽車產品安全要求，是保障人民群眾生命財產安全和公共利益的迫切需要。
如果新能源車安全事故頻發，質量不高，那么市場的認可度不會高。2015年，新能源汽車品牌形象、質量和感知價值水平都低于燃油汽車，用戶抱怨率達34.5%，是燃油汽車的2.4倍。民眾的購買欲不高，使產銷嚴重失衡，從而造成產能過剩和高庫存等問題。工信部對新能源車建立“叫停制度”，對存有安全隱患的新能源車進行叫停，這種優勝劣汰是必然的選擇。
日前，工信部、財政部、科技部、發改委四部委明確2017年新能源汽車補貼額度比2016年降低20%，地方財政補貼不得超過中央單車補貼額的50%，直至2020年補貼完全取消。隨著補貼的逐漸減少直至取消新能源車企補助，使之前依靠補貼賺錢的企業已無錢可賺甚至還會出現嚴重虧損，從而更難保證產品質量。因而，建立新能源汽車“叫停制度”，可以更好地為新能源車質量把關。
我國一些行業喜歡盲目跟風，國家用補貼鼓勵和發展新能源汽車發展沒有錯，但錯在一些地方把國家的好政策理解錯了。新能源車“叫停制度”，使一些管理不嚴，品牌形象不佳的新能源車企很難再有生存的空間了。
問題十：新能源汽車為什么發展速度還是不盡如人意 車型選擇不夠多，優惠力度不夠大，充電服務不完善不方便，性能質量沒優勢，國人環保意識不夠強，多方面原因。
為什么要發展新能源汽車？
1、新能源汽車不要石油。
我國的石油主要是依靠進口中東國家的，我國開采的石油產量只有三分之一，明顯不能滿足大眾的需求。而石油主要都被用在汽車動力方面，為了減少石油進口量，緩解我國的經濟壓力，國家才注重電動車產業的發展。
2、技術
我國汽車產業的很多技術都遠遠落后于日本、韓國等國家，發動機、變速器等都要依靠國外的技術專家。我國的電池產業發展非常好，能夠在世界占有領先地位。所以發展新能源汽車，能夠讓我國不用再到國外購買大量的專利和零配件。
3、環境問題。
因為汽車尾氣排放量超標，給環境造成了巨大壓力，全球變暖，海平面上升。我國近幾年著重強調要可持續發展，燃油汽車明顯是與國情相違背，為了保護環境，不再過度開發不可再生資源，更為了人民的健康，要少用燃油汽車，多用電動車或者電動汽車。
擴展資料：
電動汽車發展雖然不會對電網帶來能量沖擊，但是卻會造成功率沖擊。隨著大量電動汽車接入電網進行充電，會增加電力負荷。
如果原來的用電負荷高峰期和電動汽車充電的電力負荷高峰期疊加，勢必會導致電網用電負荷的峰谷差增加，電網調峰的難度加大，加重電網壓力，進而大大降低電網安全性及可靠性。
此外，大量電動汽車接入電網，將產生諧波污染、電壓偏移、三相不平衡等電能質量問題，同時還會使變壓器加快老化程度，降低使用壽命。
因此未來大力發展電動汽車，必須加大對電動汽車充放電策略、充電設施規劃、電力系統智能控制等內容的研究投入，優化充放電策略，減少對電力系統安全穩定運行影響；同時需建立分時充電電價，合理引導用戶在低谷復合時充電，躲避電網高峰復合，減少電動汽車充電對系統的沖擊影響。
參考資料來源：百度百科-新能源汽車
發展新能源汽車的意義是什么
發展新能源汽車的意義如下：
1、汽車產業是國民經濟的至關重要支柱產業，在國民經濟和社會發展中發揮著至關重要作用。新能源汽車產業是戰略性新興產業，發展節能汽車是推動節能減排的有效果舉措?，F在能源和環境疑問日益嚴重，社會輿論壓力空前，大力發展節能與新能源汽車是解決能源環境疑問的有效果途徑，與此同時也是實現國家生態文明建設的有力舉措。
2、在我國節能與新能源汽車產業的發展進程中，工信部做為牽頭單位制定了多項有關政策，為示范推廣節能與新能源汽車起到了非常大的推響應用。節能與新能源汽車產業的發展離不開工信部的支持。
關于我國為什么要發展新能源汽車和什么叫新能源汽車的介紹到此就結束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關注本站。
