• 新能源汽車銷量榜2022(新能源汽車銷量榜9月)

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    本篇文章給大家談談新能源汽車銷量榜2022,以及新能源汽車銷量榜9月對應的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。 本文目錄一覽: 1、新能源汽車銷量排行榜2022

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    新能源汽車銷量排行榜2022

    2022新能源汽車銷量:

    新能源乘用車銷量占比呈上升趨勢。數據顯示,2022年新能源乘用車的銷量占狹義乘用車的28%,較2021年上升13個百分點。

    易觀車市 2022年新能源汽車銷量點評

    易車原創 歲月不居,時節如流,一眨眼2022年已經過完了?;仡欉@一年,國內汽車行業雖然沒有往年如火如荼的氣勢,但也在穩步發展中。特別是新能源汽車領域,雖然經歷了芯荒、漲價、退補等一系列風波,但從年終銷量數據來看,2022年基本依然是合家歡的場面,銷量前十名車企中同比增幅超過100%的就有6家,自主品牌新能源更是成為市場絕對的主力軍。

    新能源車年銷量688.7萬輛 同比增長93.4%

    根據1月12日中汽協發布數據顯示,2022年我國汽車產銷分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛,同比增長3.4%和2.1%。由此,中國汽車產銷量已經連續14年穩居全球第一。

    其中,乘用車產銷分別完成2383.6萬輛和2356.3萬輛,同比分別增長11.2%和9.5%,增幅高于行業均超過7個百分點。

    新能源方面,全年產銷量分別完成705.8萬輛和688.7萬輛,同比分別增長96.9%和93.4%,銷量同樣連續 8 年位居全球第一。并且新能源市場占有率也達到了25.6%,相較2021年高出12.1%,說明2022年我國新能源汽車市場依然保持快速增長。

    從車型級別來看,新能源汽車銷量及漲幅均主要集中在A級車,累計銷量238.6萬輛,同比增長143.7%,其中主銷價格集中在15萬-20萬元,累計銷量185.5萬輛,同比增長2.1倍。增速第二的是C級新能源車,累計銷量70.9萬輛,同比增長138.1%。這也表明,國內新能源汽車在高端賽道已經逐漸占據一席之地。

    從驅動形式來看,2022年純電動汽車銷售536.5萬輛,同比增長81.6%;插電式混動汽車銷量151.8萬輛,同比增長150%;燃料電池汽車銷售0.3萬輛,同比增長110%。

    傳統車企中比亞迪新能源銷量一騎絕塵

    從乘聯會公布的數據來看,新能源汽車銷量排名前十五位的車企中,大部分是增長態勢,增長超過100%的車企就7家,分別是比亞迪汽車、吉利汽車、廣汽埃安、奇瑞汽車、長安汽車、哪吒汽車、零跑汽車。

    這其中銷量最高的非比亞迪新能源莫屬,憑借著多款爆款車型和強大的技術積淀以及新能源車滲透率的迅速攀升,2022年全年累計銷量近180萬輛,比后五名的銷量總和還多,不僅位居自主第一,更首次超越一汽大眾成為當年車企銷量冠軍。銷量同比增長208.2%,僅次于吉利新能源的277.9%。

    銷量第二名的上汽通用五菱主要銷量貢獻來自爆款宏光MINI EV,憑借低廉的價格以及達到消費者預期的續航里程,非常受城市和鄉村用戶歡迎,雖然今年沒能坐上中國新能源汽車銷量冠軍的寶座,但依然賣出了404823輛,在轎車銷量中排名第二,占品牌總銷量的91.6%。

    排名第三的特斯拉是排行榜前十中唯一的合資(獨資)品牌,全年累計銷量439770輛,同比增長37.1%,增長率超過蔚來和小鵬,市場份額占比7.8%,其中Model Y全年貢獻銷量約31.5萬輛,占品牌總銷量的71.6%。值得一提的是,雖然特斯拉銷量排第三,但營業額與利潤應該能排第一。

    吉利汽車新能源2022年銷量304911輛,以同比277.9%的增幅成為傳統車企陣營中增幅最快的品牌,主要原因還是去年銷量基數較低,2021年全年僅有80694輛。另外幾何和極氪成為今年拉動吉利汽車新能源增長的關鍵動力,其中極氪汽車2022年累計銷量71941輛,同比增長1197.6%。

    其他如廣汽埃安、奇瑞、長安等作為國內老牌車企,在新能源車型銷量方面同比增長都超過100%,一汽-大眾和上汽大眾同比增長也達到了41.7%和50%。銷量出現下滑的車企僅有一家,它就是長城新能源汽車,同比下滑7.5%,原因與其歐拉品牌低端車型黑貓和白貓停產有重要關系。

    總體來看,傳統自主汽車品牌在新能源領域滲透的都很快,依然占據著國內新能源市場的半壁江山。

    新勢力品牌中“蔚哪理小零”五強并列

    進入2022年,造車新勢力陣營中“蔚小理”第一梯隊的格局基本就已經被打破,每月銷量前三名不再固定,經常是有車企出現掉隊,亦有車企不斷突破并快速補位而上。

    這其中原因很多,一方面此前位于第二梯隊的零跑汽車和哪吒汽車,把重心放到了市場更大的A00級和A0級市場;另一方面,“蔚小理”在2022年都遇到了各自的劫數,蔚來產品平臺升級后遇到需求減弱的市場怪象,小鵬汽車遭遇G9上市定價風波,理想汽車也遇到了因理想ONE停產引發車主維權。這也造就了如今基本是“蔚哪理小零”五強并列的局面。

    首先是哪吒汽車,2022年累計銷量152073臺,同比增長118%,連續29個月增長,也成為國內首個年銷量突破15萬臺的新勢力。銷量爆發的主要原因也是定位精準,那就是從中低端市場切入快速實現規?;?。目前哪吒在售的主力車型為哪吒U和哪吒V,哪吒V主打10萬元級的小型純電SUV,而哪吒U則為緊湊型SUV,更注重科技、配置。

    同時哪吒也比較注重在整車、三電、智能座艙等方面的研發,致力于打造中高端級別的最高品質。其試水中高端市場的哪吒S,定位中大型轎跑,指導價20.28-34.18萬元,較低的起步價讓它在同級車型中同樣很有競爭力。

    其次是理想汽車,2022全年銷量133246輛,同比增長47.2%,銷量在新勢力中排名第二。雖然理想ONE的停產引起了一些老用戶的不滿,但

    2022年12月新能源汽車銷量

    比亞迪現在是全球新能源銷量冠軍,對除特斯拉之外的其它新能源廠商形成碾壓級優勢,但比亞迪也不能掉以輕心。

    2022年12月新能源轎車銷量榜前15名中,比亞迪占據4款,其中王朝系列的比亞迪漢月銷量29827輛,掉出月銷三萬俱樂部;比亞迪秦月銷量26206輛,同比僅增長1%。

    海洋網系列也有兩款車型入榜,其中海豚月銷量為26048輛,海豹月銷量為15378輛,雙雙殺進前五,但海洋網另一款主力車型驅逐艦05跌出前15名。

    詳細介紹:

    在快速發展的新能源汽車市場,多家車企開啟“瘋狂”模式,特別是比亞迪汽車、吉利汽車、長安汽車、賽力斯汽車,月銷全部翻倍增長,其中賽力斯汽車增幅最大,其次是長安汽車。

    廣汽埃安、理想汽車、蔚來汽車、上汽乘用車、上汽大眾、華晨寶馬也實現較大幅度增長;但是,特斯拉中國、上汽通用五菱、奇瑞汽車、小鵬汽車、一汽-大眾同比均出現下滑,其中降幅最大的是特斯拉中國,而長城汽車并未上榜。

    國內狹義乘用車市場銷量達216.9萬輛,同比增長3.0%,環比增長31.4%;1-12月份累計銷量2054.3萬輛,同比增長1.9%。其中,新能源狹義乘用車銷量達64萬輛,同比增長35.2%,環比11月的59.8萬輛增長6.6%。

    2022年12月份汽車銷量排行榜

    2022年12月汽車銷量排行榜:1、比亞迪股份。2、廣汽集團。3、本田中國。4、奇瑞集團。5、廣汽豐田。6、日產中國。7、廣汽本田。8、廣汽乘用車。9、北京現代。10、廣汽埃安。

    1、比亞迪股份

    12月銷量:235197輛

    比亞迪股份1月2日公布的銷量數據顯示,比亞迪股份2022年12月汽車銷量235197輛(含騰勢品牌),同比大漲137.3%。其中,比亞迪品牌新能源汽車銷量228596,同比增長130.6%。

    2、廣汽集團

    12月銷量:206001輛

    廣汽集團1月6日公布了12月及2022年汽車產銷快報??靾箫@示,2022年12月廣汽集團整車銷量206001輛,與上年同期的233671輛相比,同比下降11.84%。

    3、本田中國

    12月銷量:138512輛(終端銷量)

    日前本田中國官方公布的最新銷量數據顯示,2022年12月本田汽車在華終端銷量138512輛,同比下降17.9%。其中,廣汽本田終端銷量70370輛,東風本田終端銷量68142輛。

    4、奇瑞集團

    12月銷量:105483輛

    據奇瑞控股集團1月6日公布的銷量數據顯示,2022年12月奇瑞集團汽車銷量105483輛,與上年同期的112015輛相比,減少5.8%。

    5、廣汽豐田

    12月銷量:74192輛

    日前,廣汽集團公布了最新產銷快報??靾箫@示,2022年旗下廣汽豐田整車批發銷量74192輛(零售銷量達到100242輛),與上年同期的98523輛相比,同比下跌24.70%。

    6、日產中國

    12月銷量:70482輛

    據日產中國日前公布的最新銷量數據顯示,2022年12月日產汽車在華銷量為70482輛,同比大跌41.7%,環比11月增長46.9%。

    7、廣汽本田

    12月銷量:58393輛

    據廣汽集團日前公布的銷量數據顯示,2022年12月廣汽本田整車批發銷量為58393輛,與上年同期的78402輛相比,同比下降25.52%。

    8、廣汽乘用車

    12月銷量:37982輛

    廣汽集團1月6日公布的汽車產銷數據顯示,2022年12月廣汽乘用車(廣汽傳祺)新車銷量37982輛,與上年同期的32151輛相比,同比增長18.14%。

    9、北京現代

    12月銷量:36000輛

    北京現代近日公布了最新銷量數據。數據顯示,2022年12月北京現代汽車銷量達到3.6萬輛,銷量再創年內新高。

    10、廣汽埃安

    12月銷量:30007輛

    埃安汽車官方1月1日公布的最新銷量數據顯示,2022年12月廣汽埃安新車銷量30007輛,同比增長107%。

    2022年新能源車銷量

    2022年新能源車銷量第一的是比亞迪汽車。

    截至2022年6月底,全國汽車保有量達3.10億輛,其中新能源汽車1001萬輛,歷時二十余年,我國新能源汽車保有量終破千萬關口。

    盡管新能源汽車上半年產銷受限,但各大車企高度重視新能源汽車產品,供應鏈資源優先向新能源汽車集中,從目前發展態勢來看,整體產銷完成情況超出預期,各新能源汽車品牌都保持較高的增速。新能源汽車產銷量分別為266.1萬輛和260萬輛,同比均增長1.2倍,市場占有率達21.6%。

    汽車銷量

    比亞迪銷量共計633777輛,與上汽通用五菱的208043輛和特斯拉中國銷量197575輛相比,可以說,比亞迪在上半年榜單中一騎絕塵,“斷層出道”,銷量遠超第二三名。

    作為本土新能源汽車品牌的霸王,比亞迪近年加快了從傳統能源汽車向新能源汽車的轉型。2021年,比亞迪銷售乘用車73萬輛,其中新能源汽車59.4萬輛,同比增長231.6%。占比達到81.4%。估計2年之內比亞迪就會停產傳統能源汽車了。比亞迪2022年新能源汽車銷售量可接近100萬輛左右,比2021年增長68%左右。

    2022汽車全年銷量排行榜

    2022汽車全年銷量排行榜如下:五菱MINIEV、一汽大眾、軒逸、比亞迪宋、長安汽車。

    1、五菱MINIEV

    宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源車,定位為人民的代步車,聚焦短途便捷出行場景,推出共3種配置車型。

    2、一汽大眾

    一汽大眾汽車有限公司是由第一汽車集團公司、德國大眾汽車股份公司和德國奧迪汽車股份公司三方共同出資建設的大型轎車合資企業。公司于1991年2月6日在長春成立,法定代表人是徐留平,同年9月1日正式開業。

    3、軒逸

    2020年8月28日,東風日產旗下2021款軒逸正式上市,新車基于第14代軒逸進一步增添了更加智能的人機互聯科技、外觀配件與舒適性配置,共推出4款車型。

    4、比亞迪宋

    比亞迪宋可以說就是比亞迪S3的雙模版車型,其定位為一款新能源緊湊SUV,外觀方面其采用了X型的前臉,顯得頗為運動。車身側面,新車采用了隱藏式的A/B/C柱設計,從而營造出了懸浮式車頂的視覺效果。

    5、長安汽車

    長安汽車UNI系列車型憑借年輕動感的設計和較高的配置成為年輕消費者的熱門選擇,其“*** ”系列車型都有著不錯的銷量成績,可謂大獲成功。

    以上內容參考百度百科-一汽大眾百度百科-比亞迪宋

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