• 20萬新能源汽車推薦(20萬的新能源車哪個牌子好)

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    本篇文章給大家談談20萬新能源汽車推薦,以及20萬的新能源車哪個牌子好對應的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。 本文目錄一覽: 1、20萬左右的新能源汽車排行榜

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    20萬左右的新能源汽車排行榜

    20萬左右的新能源汽車排行榜:

    1、?唐新能源

    加速性能最好、最優秀國貨之光SUV這些描述對于新一代的比亞迪唐新能源汽車來說一點都不夸張,對于新款唐新能源而言,什么懸架質感、轉向舒適度都是次要的,只要你上了車,充好電,它就會變成一輛毫無感情的加速利器,只需用心感受加速就行。

    2、?ID.4 CROZZ

    級別:緊湊型SUV

    大眾ID.4 CROZZ是一款誕生于大眾全新的MEB純電平臺的車型,并非是一款油改電的純電動車。ID.4 CROZZ的整體調教偏向舒適、穩重,現在很多電動車都在追求極致的加速表現,而ID.4 CROZZ并非如此。

    相信很多人坐電動車都會對急加速急減速感到不舒服,但是坐上ID.4 CROZZ并不會出現這種情況,它的動力來得很柔和,動力回收也不會讓人感到難受,開上它你會感覺和開燃油車差不多,不過就是少了發動機的轟鳴聲,多了加速時的電流聲。

    3、?ID.4 X

    級別:緊湊型SUV

    ID.4 X和ID.4 CROZZ是兄弟車型,它們分布布置在上汽大眾和一汽大眾旗下,這也是大眾不厭其煩的的雙子星戰術,畢竟大眾幾乎國產的大部分車型都玩起了雙車戰術。ID.4 X和ID.4 CROZZ幾乎沒差別,只不過在某些風格上會存在差異,不過車身長度和高度上ID.4 X表現會更加好。

    4、?小鵬汽車G3

    級別:緊湊型SUV

    作為小鵬汽車推出的首款車型,小鵬G3具有很多比較科技的智能化的觀念。它的外觀設計充滿科技感,功能配置十分豐富,值得一提的是售價低,得到了很多青年互聯網消費者的青睞。小鵬G3配備了一臺前置電機,能夠提供不錯的動力,續航里程不算很高,但基本上能應付短途出行的需求。

    5、?威馬EX5

    級別:緊湊型SUV

    威馬EX5是一款緊湊型純電SUV,整體的調性偏向于家用。底盤懸架的調教十分舒適,不過高速時的支撐力就弱了一些;空間方面的表現沒有問題,能夠滿足家用的各種需求。

    威馬EX5的工信部續航里程為400公里,高續航版本有520公里,都算不錯,只是高續航版本相對低續航版本來說貴了一點,但整體20萬以下的售價還是可以接受。

    20萬內有什么好的新能源推薦嗎?

    20萬以內口碑最好的新能源車有哪些,目前有很多,例如:比亞迪e2、瑞虎e、宋Pro新能源、AION V、帝豪GSe......等,接下來我們就來盤點一下這些車型。

    1、比亞迪e2

    指導價:8.98 - 14.48萬元

    級別:緊湊型

    比亞迪E2定位為代步型緊湊兩廂車,外形挺有運動風格的,再加上十萬左右的價格,是年輕人通勤代步的好選擇。這款車標稱的續航里程有401km,但實際就是300km左右,不過也是足夠了。動力性能不是很出眾,但日常使用沒問題,整車給人的感覺偏向舒適,底盤非常緊致。

    2、奇瑞新能源 瑞虎e

    指導價:10.88 - 14.39萬元

    級別:緊湊型

    作為一款純電緊湊型SUV,超400公里的續航也能滿足日常通勤、偶爾還能來一次說走就走的自駕游。此外,瑞虎e的內飾質感以及整體的科技氛圍都可圈可點,并且奇瑞新能源推出了“三電終身質?!闭?,完全打消了消費者用車的后顧之憂,所以如果您想購入一輛純電緊湊型SUV,瑞虎e是個不失為的選擇。

    3、比亞迪 宋Pro新能源

    指導價:13.58 - 21.98萬元

    級別:緊湊型

    宋Pro新能源憑借性能與平順的動力表現、硬核的續航能力和快充技術、以及超低的使用和維護成本立足于用戶的實際需求。就用車成本來說,家用交流充電樁一度電不到四毛八,宋Pro新能源綜合電耗平均不到16千瓦·時/百公里,算下來實際百公里電費也就七塊五左右,差不多一杯奶茶的錢,就足夠應付上下班一周的行程。

    4、廣汽埃安 AION V

    指導價:15.96 - 23.96萬元

    級別:緊湊型

    5G網絡放在手機上能夠暢享高清視頻、更佳的網游體驗,放在汽車上,“全球首款5G車”的廣汽新能源Aion V帶來的是安全與智能,全球首款高精地圖全路段全速域脫手自動駕駛智能車,具備L3駕駛輔助能力的Aion V領先同級競品一大步,而且引用廣汽工作人員的一句話就是“ADiGO 3.0自動駕駛系統實現的所有功能,大前提都是安全的”。

    5、吉利汽車 帝豪GSe

    指導價:10.98 - 15.99萬元

    級別:緊湊型

    作為一臺電動車,450km的續航里程能夠足以實現一周一充電的使用需求,在安全性方面尤其是三電系統安全性也給出了誠意,其次作為一臺跨界SUV,帝豪GSe擁有硬朗的駕駛質感,豐富的舒適配置和動感的車身造型,所以作為年輕人的一臺日常代步車。

    兩款20萬預算自主品牌純電轎車,駕駛感受如此優秀

    如今越來越多的年輕消費者希望花20萬多萬購買一輛新能源家用車,今天就為大家來介紹兩款自主品牌的新能源車,顏值高是基礎,駕駛感受更是非常優秀。

    第一款車型:小鵬P7

    售價:17.58-24.38萬

    首先看到前臉,中期改款之后的小鵬P7跟之前相比外觀的變化并不是很大,前臉看上去依然還是很帥的。最大的變化在于兩側加入了兩顆激光雷達,輔助駕駛的硬件水平比之前提高了不少,激光雷達融合的美觀度也不錯。星環的日行燈依然是前臉很大的亮點,點亮之后的視覺效果確實是非常不錯。尾部采用了時下非常流行的貫穿式尾燈,同時新款車型加入了電動后備箱,這個配置還是非常實用的。

    側面設計依然是小鵬P7非常優雅的一面,車身顯得非常修長而且比例足夠協調。新款車型升級了最新的19英寸輪轂,并且標配Brembo剎車卡鉗,這個方面還是非常下本的。

    內飾設計跟老款相比還是一樣的風格,但是放在現在來說這個內飾的設計也算是很不錯的,做工和用料水平很高,質感很不錯。方向盤跟最新的G9車型采用了一樣的款式,握感很不錯,功能使用起來也足夠方便。14.96英寸的中控屏幕使用了驍龍8155的芯片,使用起來明顯比之前更加流暢。

    車身尺寸方面,長寬高分別是4888/1896/1450mm,軸距是2998mm。這個數據在中型車級別里面還算是很不錯的,空間滿足日常家用是完全足夠的。

    動力方面,有兩驅版和四驅版兩種類型可以選擇,其中兩驅版的電機最大扭矩達到440牛米,四驅版電機的最大扭矩達到了757牛米,零百加速可以達到3.9秒,動力表現非常不錯,而且懸架的支撐性也足夠強,操控表現足夠好。

    第二款車型:比亞迪海豹

    售價:21.28-28.98萬元

    首先看到前臉,比亞迪海豹的前臉采用的是海洋美學的設計理念,營造出了很強的運動感和科技感。車頭的線條具有很強的力量感,頭燈采用矩陣式LED光源,點亮之后的效果非常好。另外這輛車前包圍的造型也很精致,視覺效果確實是很漂亮。車尾的造型非常飽滿,具有很強的立體感,看上去的感覺也很不錯。貫穿式的水滴尾燈是尾部很大的亮點,點亮之后夜間的辨識度很高。

    側面設計非常優雅,比例很協調,同時姿態也很運動。另外輪轂的設計也與整車的氣質很搭配,視覺效果很漂亮。

    內飾同樣是基于海洋美學的概念打造,視覺效果很舒服,做工和用料也符合這個級別應該有的水平。10.25英寸的全液晶儀表盤配上15.6英寸的中控屏幕保證了車內的科技感,顯示效果很細膩,同時功能也足夠豐富。

    車身尺寸方面,長寬高分別是4800/1875/1460mm,軸距是2920mm。這個數據屬于是非常標準的中型車,而且軸距在同級別中是有優勢的,空間很寬敞,座椅也很舒適。

    動力方面,全系都是純電版本,有兩驅版和四驅版兩種選擇,其中四驅版的零百加速可以達到3.8秒,動力非常強。

    總結

    以上兩款車型屬于是自主品牌20多萬產品力非常強大的新能源家用車,設計精致開起來也不賴,喜歡的朋友抓緊入手!

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