• 比亞迪新能源汽車pest分析(比亞迪新能源汽車競爭戰略分析)

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    今天給各位分享比亞迪新能源汽車pest分析的知識,其中也會對比亞迪新能源汽車競爭戰略分析進行解釋,如果能碰巧解決你現在面臨的問題,別忘了關注本站,現在開始吧!本文目錄一覽: 1、比亞迪宏觀經濟分析

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    比亞迪宏觀經濟分析

    近期比亞迪股價一路上漲,動態市盈率高過900了,很多朋友會覺得這個股價已經高了,可比亞迪被中信建投認為是1.5萬億目標市值,代表著上漲空間還剩70%。到底比亞迪有沒有被高估呢?今天就來和大家來說下國內新能源汽車業務的佼佼者——比亞迪。

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    一、從公司角度分析

    公司介紹:在中國毫不夸張地講,比亞迪是新能源汽車技術綜合實力第一的企業,業務橫跨汽車、電池、IT、半導體等多個領域,擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術,以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術,實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越,是全球新能源汽車產業領跑者之一。

    比亞迪的亮點:

    1、產品力持續向上,新能源車銷量表現強勁

    公司進入產品與技術的集中兌現期,隨著搭載比亞迪全新技術的車型相繼上市,公司新能源汽車銷量持續攀升,在電動車領域,仍然在引領行業發展,在自主品牌高端化方面突圍明顯,進步顯著。

    2、刀片電池出鞘安天下,進一步強化核心競爭力

    比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新,跳過模組,相較于傳統電池包,體積利用率提升50%,成本上亦有明顯優勢?,F今電池市場占有率15%,只比CATL(寧德時代)差一些。得益于技術創新,比亞迪刀片電池具有優異的性能與成本優勢,就算在全球電動化為主的今天,比亞迪外供動力電池有望不斷突破,近一步占據市場份額,使核心競爭力變得更強。

    3、深度產業鏈布局,彰顯龍頭地位

    比亞迪繼續加碼產業鏈布局,積極推動半導體分拆上市,先后入股華大北斗(高精度導航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正極材料)等產業鏈核心公司。能理解為,比亞迪憑借產業鏈進行絕妙布局,有助于明顯增強對核心技術、供應鏈風險的掌握力,彰顯了標桿的地位。

    二、從行業角度分析

    現在看來,在碳中和減排國家政策的推出與鋰電池成本的控制雙輪驅動之下,在汽車電動化方面發展很快,到2027年全世界的新能源汽車滲透率有望超過一半。同時的還有汽車智能化的革命,汽車駕駛由開始輔助車主駕駛逐步進入到自動駕駛環節,駕駛艙智能化,使得交通工具場景向智能出行場景的轉變,出行服務未來將占據汽車市場主導權,到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。電動化與智能化的革新,正在重塑傳統汽車產業鏈局面,新能源汽車的高速發展時期將會在不久的將來出現。

    受文章篇幅的限制,好多的新能源汽車行業深度報告以及風險提示,我在分析這篇研報當中,點擊即可查看:【深度研報】比亞迪股票點評,建議收藏

    三、總結

    簡而言之,比亞迪作為國內新能源汽車的領軍企業,在這么可觀的行業發展前景情況下,蓬勃發展的希望非常大。但是文章是具有一定的滯后性的,假如大家想進一步了解比亞迪股票未來行情,可點擊鏈接哦,有專業的顧問幫你作出準確的判斷,分析一下當前比亞迪股票的估值是估高了還是估低了:【免費】測一測比亞迪現在是高估還是低估?

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    比亞迪 市場環境分析,急急急??!!

    隨著比亞迪啟用家族式設計語言“Dragon Face”后,宋MAX、全新一代唐、宋pro/plus、秦pro/plus、漢等高顏值車型一經上市就獲得消費者一致好評,再加上刀片電池技術和DMI技術的發布,讓比亞迪在消費者面前一改從前對比亞迪的錯誤認知——“比亞迪=低端車。

    同時,隨著新能源汽車技術越來越成熟,以及新能源汽車的在市場的滲透越來越深,消費者對新能源汽車越來越接受度也越來越高,比亞迪的新能源汽車銷量也越來越高,7月,比亞迪新能源汽車再次登上新能源汽車銷量冠軍寶座。

    自從比亞迪漢上市以來,由于是首款搭載高安全性的刀片電池上市,再加上其較高的顏值、性價比及性能表現,市場表現非常優秀。比亞迪漢作為一款國產車,其售價20萬+起步,短短一年的時間,銷量高達10萬+輛,與BBA并肩搶奪中高端汽車的市場份額,在國產品牌中實屬難得。

    要說比亞迪新能源汽車重回銷量冠軍寶座的最大功臣,除了比亞迪漢的一份功勞外,那就是比亞迪供不應求的DMI系列車型了,比亞迪的DMI技術,不僅補足了DM車型虧電高油耗的短板,而且還遠低于同級燃油車的油耗,同時還兼備了比燃油車更強的性能,可謂是在省油車型中性能最強,在混動車中油耗最低的車型,也正因此,比亞迪DMI車型一直處于供不應求的狀態。

    “刀片電池”和“DMI技術”兩大法寶加持,比亞迪在新能源汽車市場還是很有優勢的。

    對比亞迪的行業分析

    比亞迪最近的股價漲得很猛,動態市盈率高達900多,許多小伙伴會覺得這個股價已經不低了,可比亞迪被中信建投認為是1.5萬億目標市值,這表示還有70%的上漲空間。到底比亞迪的評估是怎么的出來呢?今天就來和大家來討論下國內新能源汽車業務的龍頭--比亞迪。

    在開始了解比亞迪股票前,給大家看一下我整理好的新能源領域龍頭股名單,點擊就可以領取成功:寶藏資料:新能源行業龍頭股一覽表

    一、從公司角度分析

    公司介紹:比亞迪在中國稱得上是新能源汽車行業的老大,業務橫跨汽車、電池、IT、半導體等多個領域,擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術,以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術,實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越,是全球新能源汽車產業領跑者之一。

    比亞迪的亮點:

    1、產品力持續向上,新能源車銷量表現強勁

    公司已經進入產品與技術的集中兌現期,隨著不斷推出帶有比亞迪最新技術的新車型,公司新能源汽車銷量一直在增加,在電動車領域繼續引領行業發展,在自主品牌高端化方面搶得先機,進步飛快。

    2、刀片電池出鞘安天下,進一步強化核心競爭力

    比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新,跳過模組,相較于傳統電池包,體積利用率提升50%,成本上的優勢更加突出。當前電池市場占有率15%,僅比CATL(寧德時代)低一名。仰仗技術創新,比亞迪刀片電池不僅在成本上有優勢,在性能上更是占據優勢,就算在全球電動化為主的今天,比亞迪外供動力電池有望不斷打破限制,攻克更多的市場份額,增強核心競爭力。

    3、深度產業鏈布局,彰顯龍頭地位

    比亞迪的產業鏈布局被持續擴大,盡全力推進半導體分拆上市,先后入股華大北斗(高精度導航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正極材料)等產業鏈核心公司??梢哉J為,比亞迪依靠產品鏈進行精妙布局,有利于顯著提升對核心技術、供應鏈風險的掌控能力,表現出了領頭羊的地位。

    二、從行業角度分析

    放眼當下,在碳中和減排對策的應用和鋰電池預算的控制雙輪驅動下,在汽車電動化方面發展很快,到2027年全球新能源汽車滲透率有望超過50%。于此同時汽車智能化革命的到來,汽車駕駛由輔助駕駛慢慢進入到自動駕駛,駕駛艙智能化,實現了交通工具場景向智能化出行場景的轉變,出行服務未來將占據汽車市場主導權,到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%?,F如今電動化與智能化變革,慢慢改變著現在傳統汽車產業鏈格局,新能源汽車將迎來高速發展。

    受篇幅的影響,許多新能源汽車行業相關的深度報告以及風險提示,我在寫這篇研報的時候,點擊即可查看:【深度研報】比亞迪股票點評,建議收藏

    三、總結

    總的來說,比亞迪作為國內新能源汽車的標桿企業,在如今行業前景,如此值得投資的情況下,蓬勃發展的希望非常大。但是文章是具有一定的滯后性的,如若你們想深入了解比亞迪股票未來行情,可點擊鏈接哦,有優秀的投顧幫你判斷,看下現在比亞迪股票的估值是高還是低:【免費】測一測比亞迪現在是高估還是低估?

    應答時間:2021-09-09,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為準,請點擊查看

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