• 3萬元的新能源汽車推薦(3萬元左右的新能源汽車)

    新能源汽車 1488
    本篇文章給大家談談3萬元的新能源汽車推薦,以及3萬元左右的新能源汽車對應的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。 本文目錄一覽: 1、3萬左右電動汽車有哪些?

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    本文目錄一覽:

    3萬左右電動汽車有哪些?

    1、眾泰知豆E20。

    指導價:10.88萬元,補貼后入手價:4.88萬元。

    眾泰知豆E20是一款專為城市"微行一族"打造的微型電動汽車,主要適用于短途出行需求。該車的長寬高分別為2765mm/1540mm/1555mm,軸距為1765mm。

    2、雷丁S50

    售價3.98-4.98萬元

    是一款4門4座的微型車型,在外觀、通過性、動力性能、內部配置和智能化等方面帶來了一些全新的體驗。雷丁S50車身長寬高尺寸分別為3425*1570*1493mm,軸距2306mm。

    3、御捷E330

    售價:3.08-4.58萬元

    御捷E330上市之初就被定義為小時代風尚座駕,采用標準A00級乘用車標準打造,這款車主要為短途出行和城市代步提供了一種兼容解決方案。

    4、寶駿E100

    售價:4.98-5.98萬

    寶駿E100是上汽通用五菱旗下寶駿品牌首款新能源汽車,于2017年7月21日上市。2018年6月12日,寶駿E100續航能力升級的新車型正式上市,續航提升至200公里。

    2019年6月28日,寶駿E100正式全國上市。2019款寶駿E100分別增加了兩款續航為250km的車型,分別為智行版和智享版。

    5、瑞虎3x

    售價:4.99-9.98萬

    2016年11月15日瑞虎3x在北京、長沙、成都三地聯動上市發布會上,正式宣布全國上市,這款定位“4G智趣SUV”的全新車型,以“同級首款擁有4G互聯”的優勢閃耀登場,樹立起同級別小型SUV市場新標桿。

    瑞虎3x是奇瑞戰略2.0體系下第三款全新車型,以“同級首款4G互聯SUV”的優勢進軍小型SUV市場,并與此前上市的新瑞虎3共同組成產品雙擎,進一步完善了瑞虎家族產品線,實現對年輕時尚細分市場的全面覆蓋。

    參考資料來源:百度百科-寶駿E100

    參考資料來源:百度百科-瑞虎3X

    參考資料來源:百度百科-知豆D1

    參考資料來源:百度百科-雷丁電動汽車

    參考資料來源:百度百科-御捷

    3萬左右新能源電動汽車有哪些?

    1、寶駿E100

    車型售價:9.39-10.99萬元 柳州當地補貼售價分別為3.58萬元和4.88萬元。

    寶駿E100搭載一臺電動機,其最大功率為28kW(39Ps),峰值扭矩為110Nm,電力來源于一塊14.9kWh的鋰電池。除此之外,新車的極速可達100km/h,綜合續航里程為155km,使用220V電源充電所需約8h。

    2、眾泰E200

    車型售價:18.18萬元 補貼政策:國家統一補貼,各地按政策再進行補貼,最終廠家統一補貼至5.98萬元。

    眾泰E200作為一款城市通勤車其續航里程達220km,雙色車身堪稱同級的顏值擔當,車身小巧比Smart還靈活。

    3、知豆D2

    車型售價:15.88萬元 補貼政策:國家補貼4.5萬元,地方補貼視情況而定,4.98萬元為參考價格。

    知豆D2續航里程達到180km滿足日常代步需求,配置及其豐富包括互聯共享系統、若干主動安全系統,由吉利工廠代工生產。

    4、眾泰知豆E20

    指導價:10.88萬元,補貼后入手價:4.88萬元。

    眾泰知豆E20是一款專為城市"微行一族"打造的微型電動汽車,主要適用于短途出行需求。該車的長寬高分別為2765mm/1540mm/1555mm,軸距為1765mm。

    目前,國內上市的微型電動汽車并不多見,眾泰知豆E20推出后并沒有直接競爭對手。眾泰汽車內部人士表示:眾泰知豆E20目標是成為國內電動汽車產業的黑馬,取得領先的市場銷量。

    5、雷丁S50

    售價3.98-4.98萬元。

    是一款4門4座的微型車型,在外觀、通過性、動力性能、內部配置和智能化等方面帶來了一些全新的體驗。雷丁S50車身長寬高尺寸分別為3425*1570*1493mm,軸距2306mm。該車搭載了一臺7.5KW的交流驅動電機系統,并可匹配膠體免維護電池和高性能三元材料鋰電池兩種類型。

    鉛酸版車型的最高時速約為55公里,鋰電版車型的最高時速約在60公里以上,續航里程可以達到180-220 km。

    2萬一3萬電動汽車哪個牌子好

    2萬一3萬電動汽車推薦:

    1、五菱宏光MINI?EV

    近期上市的馬卡龍版在24小時內預定量突破1萬輛。五菱宏光MINI EV的火爆充分說明了實用、性價比高的微型代步車受到越來越多用戶的青睞,也是汽車消費走向成熟的一個標志。隨著2021年新能源汽車下鄉的啟動,全球各地將陸續出臺更多優惠政策,鼓勵綠色低碳出行,而性價比高、實用性好的電動車必將越來越多地走進我們的家庭。

    2、長安奔奔E-star國民版

    自從宏光MINI EV一炮打響之后,奔奔E-star很快跟進,推出了心動款和心悅款。直接吹響了與宏光MINI EV的競爭號角,也是上市即火爆。由于心動款也不帶空調,作為家用車是不可接受的,所以心悅款才是備選對象。

    3、思皓E10X

    江淮大眾的合資品牌思皓E10X上市,起售價也是非常合適的。并號稱德國設計德系標準制造,給純電動汽車市場又增加了一個強大的對手。作為一個制造業大國,從來不缺乏對成功者經驗的借鑒。

    電動汽車簡介

    純電動汽車,相對燃油汽車而言,主要差別(異)在于四大部件,驅動電機,調速控制器、動力電池、車載充電器。相對于加油站而言,它由公用超快充電站。純電動汽車之品質差異取決于這四大部件,其價值高低也取決于這四大部件的品質。純電動汽車的用途也在四大部件的選用配置直接相關。

    純電動汽車時速快慢,和啟動速度取決于驅動電機的功率和性能,其續行里程之長短取決于車載動力電池容量之大小,車載動力電池之重量取決于選用何種動力電池如鉛酸、鋅碳、鋰電池等,它們體積,比重、比功率、比能量、循環壽命都各異。這取決于制造商對整車檔次的定位和用途以及市場界定、市場細分。

    純電動汽車的驅動電機有直流有刷、無刷、有永磁、電磁之分,再有交流步進電機等,它們的選用也與整車配置、用途、檔次有關。另外驅動電機之調速控制也分有級調速和無級調速,有采用電子調速控制器和不用調速控制器之分。電動機有輪轂電機、內轉子電機、有單電機驅動、多電機驅動和組合電機驅動等。

    以上內容參考百度百科—電動汽車

    3萬左右電動汽車

    2萬一3萬電動汽車圖片及價格如下:

    1、 寶駿E100

    對于一款短途代步電動車來說,寶駿E100它三萬塊左右的價格還是比較親民的,和正常車型相比較它有較多的劣勢,但不得不說在馬路塞車以及車位供不應求的時候,小巧的車身就有巨大的優點了,應付平時兜兜風、近郊旅游還是應付自如的。它的續航能力比較差,能夠滿足基本的日常用車需求。

    2、 奔奔EV

    奔奔EV指導價2出頭,作為入門代步電動車,奔奔EV能在通勤場景下提供合格的動力表現和配置,而且受眾更廣的整車設計以及走心的內部配置,表達出奔奔EV不僅僅是想做代步車的料,更強動力的它也比較容易獲得年輕人青睞,所以,無論是年輕人的第一輛車或者第N輛車,實用且極富品質感的奔奔EV都不會讓你失望。

    3、 宏光MINIEV

    自特斯拉Model 3國產以來,每月占據新能源車銷量榜榜首已經見怪不怪,然而被突然殺出的五菱宏光MINI EV打了下來,五菱宏光MINI EV指導價3萬左右。8月銷量突破1.5萬輛、9月銷量突破2萬輛,直接甩開特斯拉,成為新能源銷售榜龍頭。

    新能源汽車簡介

    新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

    3萬適合男性電動車

    我們通常將5萬以下的新能源電動汽車稱為“低速電動車”,而3萬元左右的的價格區間是目前低速電動車行業市場的主力軍。進入這個價格區間,無論是車型結構還是外觀造型都更接近正常的家用車。今天我們就來為大家推薦三款3萬元左右的電動汽車。

    立通微米E28

    售價:2.78-3.68萬元

    續航里程:120km

    立通微米e28是浙江立通新能源汽車有限公司旗下首款微型電動車,車身尺寸為2650*1240*1510mm,軸距1884mm,兩門三座的Coupe車型。續航方面,微米E28pro和E28max分別搭載3.5km和4.0km的永磁同步電機,續航里程120km,最高時速42Km。

    值得說明的是,為了改善個性化設計帶來的倒車體驗,E28pro和E28max全系均新增了倒車影像功能,且配備有3個倒車雷達探頭。車載藍牙功能也成為標配,用戶還可以根據需要選擇車載空調、電子中控門鎖等豐富配置。

    躍迪T70

    售價:2.38-2.98萬

    續航里程:150km

    躍迪T70是一款于2014年上市的時尚兩廂純電動小汽車,車身尺寸為3090*1420*1480mm,軸距為2170mm,5門4座車型。結構緊湊,精巧靈動,更加適應農村交通和居住現狀,既滿足了日常用途,又易于行走和存放。

    動力系統方面,躍迪T70可選配5塊或6塊蓄電池,匹配3或4kw電機,可在家用220V電源上進行充電,僅需6-8個小時就能夠將電池充滿。整車的最大續航里程可達150公里,車速在45-50km/h。

    德瑞博FS

    售價:2.58-3.28萬

    續航里程:150km

    德瑞博FS是2015年在山東國際電動車及新能源汽車展期間首次亮相的一款純電動小型SUV。車身尺寸為3248*1420*1548mm,軸距2160mm,5門4座車型。搭配鉛酸免維護及鋰電池組最高車速可達120km/h,續航里程為150km。

    內飾方面,新車不僅配備了同級別車型少有的中央液晶顯示系統,并且配備了空調系統。方向盤采用大尺寸三幅設計,蝸輪蝸桿式帶電子轉向助力,液壓真空剎車助力體系統和帶有USB接口的中央液晶顯示器。

    3萬左右的純電動汽車,哪個品牌的好?

    你好!

    三萬元有點太低了,這幾款新能源 汽車 售價不到5萬,你可以考慮一下,有什么問題可私信我

    眾泰芝麻E30:補貼后售價:3.28萬元

    從芝麻這個名字我們就可以猜到,這是一款微型電動車,只能容納2個人,和知豆D2差不多。

    該車擁有150km的續航里程,0~50km/h的加速時間為7.1s,最高時速能達到100km/h。車輛的充電時間為6~8小時,快沖能在兩小時內充滿。這輛車的的廠商指導價為17.98萬元,然而在拋去國家、地方以及廠商補貼后,以京津地區為例,最終的售價僅為3.28萬元。怎么樣,非常便宜吧。

    北汽EC180:補貼后售價:4.98-5.58萬元。

    該車是北汽新能源首款入門級車型,車身尺寸為3675*1630*1518mm,軸距2360mm。新車搭載了一臺額定功率30kW的高性能交流異步電機,最大扭矩140N·m,綜合工況續航里程可達156km,最高續航里程超過200公里,最高時速超過100km/h。

    知豆D2/D2S:補貼后售價:4.98-5.98萬元

    知豆D2與知豆D2S均為2門2座位設計,知豆D2的長寬高為2806/1540/1555mm,知豆D2S的長寬高為2811/1540/1555mm,軸距均為1765mm。

    知豆D2與知豆D2S均搭載永磁同步電動機,最大功率為15千瓦(20.4馬力),峰值扭矩為90?!っ?,0-50公里/小時,加速時間為7秒,最高時速達100公里/小時。新車使用18度(千瓦時)三元鋰電池組,充滿電需要6-8小時,60公里/小時等速續航里程155公里。

    奇瑞eQ1:補貼后售價:4.98-5.98萬元

    奇瑞eQ1定位于一款純電動微型車,車身外部尺寸為3200/1670/1550mm,軸距為2150mm,采用了三門雙座布局。奇瑞eQ1搭載永磁同步電機,最大功率為30千瓦,扭矩120牛米,加上只有885kg的體重,0-50km/h的加速時間不到6秒鐘,最高車速為100km/h。

    好了,以上就是 探索 汽車 新視界為你介紹的價格在5萬元以內的新能源 汽車 了,可以做參考!

    不急等用車的話可以等一等近期會上市的比亞迪E1,這臺以F0外觀打造的純電微型車會是比較接近預算的選擇,車身尺寸3465*1618*1500、軸距仍在2340mm,雖然是微車但保留了五門五座布局,滿載五人雖然擁擠但最起碼不算超員,實用性會挺不錯。

    能等一等的話E1這臺車可以觀望,著急用車3萬左右預算也只能考慮這臺車的燃油手動版了。

    比亞迪F0手動炫酷型指導價3.79萬,微型車銷量整體走到冰點導致優惠力度很大,部分短期庫存車已經跌破3萬線,在TT停產之后基本算最便宜的 汽車 了。

    發動機搭載1.0L直列三缸自然吸氣發動機,最大功率50kw、峰值扭矩90牛米,變速箱匹配5擋手動;動力儲備雖然很差但這臺車也只有870kg,車身很輕實際動力表現還是挺不錯的,滿載代步也沒有明顯弱。

    配置方面除無鑰匙進入/啟動和手動空調以外全部空白,ABS EBD也沒有,安全保護只有一條安全帶,F0燃油版也是比較適合在城市代步的小車。

    其他車型如優惠力度同樣大的話還可以考慮鈴木北斗星,丐版手動超值型指導價3.99萬,鈴木退出中國市場后銷量更差優惠想來也不會很少,能接近預算這臺日系Kcar倒是有些個性因素。

    這兩臺燃油車油耗非常低,沒有牌照限制3萬預算近期應該還是比較理想的選擇,電動 汽車 如號稱價格屠夫的BYDE1價格也比較高的話就沒的選擇了。

    全新的北汽EC220標準版,補貼后價格5.58萬,續航里程206公里,動力41馬力,慢充時間7小時,采用了20KWh左右的磷酸鐵鋰電池,比EC系列三元鋰電池續航要多35公里(171)。

    動力方面: 配備了制動回收系統,能夠增加10%的續航能力,可以多行駛10幾公里;采用旋鈕電子換擋,共有4擋,0-50km/h加速時間6s(是0-50哦?。?。

    內飾方面: EC220內飾中控臺全部為塑料,在這個級別較為常見!有一個8英寸大屏,支持百度CarLife智能互聯,但是全系手動空調差評。此外,新車還配備有多功能方向盤、倒車雷達/影像、雙色的仿皮+布料拼接座椅。

    方向盤太小,整體塑料質感過于強烈,但是儀表有點花哨,電機聲過大??删褪沁@樣的國產銷量較好的純電動車, 原價也達到了15萬!補貼后,5.58萬,真心希望我們的補貼是正向補貼,能夠真的幫助電動 汽車 發展的更好,而不是成為一種獲利的手段。

    原價16.48萬,補貼后7.38萬!

    動力方面: K17搭載交流電動機,最大功率為48馬力(35kW),峰值扭矩為165?!っ?,電池采用的是三元鋰電池組,電池容量為20kwh(這級別基本都是20kwh),并支持快充。

    K17給出了一種“抽屜式”動力電池快換系統。通過標準化電池組模塊和電池框實現快速更換動力電池組的方式。

    內飾方面: 康迪也有一套互聯網遠程控車功能, 還擁有整車自檢功能及防拆功能,針對重要智能化部件,如出現故障或非法用戶的破壞,則車輛可拒絕行駛并向后臺發出警報。

    該車做工較差,原型車是吉利英倫SC5,當年C-NCAP可是5星的存在,可惜這車就是很松散啊,我說是pian補車,會不會被告?

    眾泰E200,雖然眾泰口碑上一直不佳,但僅從這臺車的數據來說,相比較而言,還是較為良心的。補貼后售價 6.99萬,采用了30Kwh的電池組。官方的最大續航里程為220km,電動機最大功率60kW,最高扭矩為165N·m。相比較上兩款,而言,電池組多了50%,動力也多了幾乎一倍,標稱續航卻和上邊兩臺差不多,也不知道是誰再續標。

    整體尚可的小車,可惜是個兩座的,車長不足3米,內飾表現還算用心,竟然看著不太像pian 補車~~而面對比上面兩款,比自己長1米,動力和電池容量都遠不如自己的車,續航竟然都一樣,真是荒誕劇~

    我覺得從電動車角度,董明珠噴中國電動車市場一點毛病沒有,上面三款車裸車價格可是16萬啊,相比23萬,沒有國家補貼的特斯拉 Model 3 怎么比?我就問你怎么比?懇求特斯拉速來,把這些妖魔鬼怪踢出 汽車 市場!

    三萬塊左右的電動車真的不能開,我覺得叫電瓶車合適一些。以前我給我岳父買過一個,說是可以開100公里,實際只能開六十,最惡心的就是上坡還要推,根本沒勁。這樣的所謂電動車其實都是點評車改的,基本都是一方生產三輪車,電單車的企業做的。

    對純電動 汽車 來說您的3萬元購車資金太少了,這個價位基本只能購買“低速電動車”也就是我們常說的“老年代步車”。這類車暫時無需上牌,駕駛該車也不需要駕駛證,但現如今政府正要將“低速電動車”納入管理,現在買的車以后能不能上路都不好說。

    對正規的電動 汽車 來說,原來相對便宜的微型電動車,也都隨著續航里程的增加售價有所上漲,甚至有些已經更新換代淘汰掉了。

    像最早的 知豆D2 補貼后售價4.98起, 但去年更新為300公里續航的 知豆D3 后補貼后售價漲到了 8.98萬 至 10.98萬元。

    而北汽4.98-5.58萬元的 EC180 停產, 取而代之的 EC3 工況續航261公里,售價在6.58萬 至 7.18萬元。

    奇瑞eQ1 補貼后售價4.98-5.98萬元, 在今年推出 奇瑞eQ1 400 后,補貼后車輛售價調整為 5.98萬 至 6.98萬元。

    其實題主要是把購車資金提高一倍,在現今市場還是有不些電動 汽車 可以選擇的。

    今年新上市的新特DEV1,補貼后售價區間在 6.19萬 至 7.79萬元,新特 汽車 是新特和一汽合作所誕生的,備受業內人士看好。

    還有定位小型SUV的哪吒N01,綜合工況下續航里程為301公里,補貼后售價 5.98萬 至 6.98萬元。

    除此之外,還有長安奔奔EV、眾泰E系列,江淮iEV6E等多款車型。而且不久后比亞迪的F0電動版也將上市銷售,該車現已提交工信部車型目錄,相信補貼后售價也將在6萬元左右。

    我買的是道爵,價格是三萬多,車子有勁,配置高,冷暖空調,續航冷季七十公里,熱季一百公里,現在開了三年多,覺得可以

    3萬左右的純電動 汽車 基本上為低速電動 汽車 。目前,國家對低速電動 汽車 的發展進行了政策上的管理。對生產企業也進行了限制。所以說,三萬左右的就不要考慮了。后期路權可能也不會有。很多地方對低速電動 汽車 也在進行整治處罰。比如山東:

    山東:開展低速電動車清理整頓 嚴禁新增低速電動車產能

    三萬用不了 五千就夠了,續航80公里,國內各大品牌兩輪電動車隨便選擇 72v 30a前后盤剎,配esp,妥妥的 我上周剛買了輛 最高速度60公里每小時,輕便方便,還買啥小四輪純電你也不怕自燃了跑不出來。

    三萬電瓶四輪車,應該是老年電瓶車的天下,年青人可以搞個車架夠結實的摩托改電,一萬左右,高速110,續航150

    3萬的純電動車,不能算是真正意義上的 汽車 ,只能作為超短途的代步,買菜接孩子等,基本沒什么安全性可言了。實在要買的話,建議等比亞迪的S1上市,質量和售后服務方面會更加讓你放心?;蛘咴黾宇A算,買江淮iEV6或者奇瑞的eQ1,這兩個補貼后基本都在6萬左右。

    關于3萬元的新能源汽車推薦和3萬元左右的新能源汽車的介紹到此就結束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ?如果你還想了解更多這方面的信息,記得收藏關注本站。

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