• 20萬的新能源汽車排行榜(二十萬的新能源汽車)

    新能源汽車 771
    本篇文章給大家談談20萬的新能源汽車排行榜,以及二十萬的新能源汽車對應的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。 本文目錄一覽: 1、20萬內有什么好的新能源推薦嗎?

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    20萬內有什么好的新能源推薦嗎?

    20萬以內口碑最好的新能源車有哪些,目前有很多,例如:比亞迪e2、瑞虎e、宋Pro新能源、AION V、帝豪GSe......等,接下來我們就來盤點一下這些車型。

    1、比亞迪e2

    指導價:8.98 - 14.48萬元

    級別:緊湊型

    比亞迪E2定位為代步型緊湊兩廂車,外形挺有運動風格的,再加上十萬左右的價格,是年輕人通勤代步的好選擇。這款車標稱的續航里程有401km,但實際就是300km左右,不過也是足夠了。動力性能不是很出眾,但日常使用沒問題,整車給人的感覺偏向舒適,底盤非常緊致。

    2、奇瑞新能源 瑞虎e

    指導價:10.88 - 14.39萬元

    級別:緊湊型

    作為一款純電緊湊型SUV,超400公里的續航也能滿足日常通勤、偶爾還能來一次說走就走的自駕游。此外,瑞虎e的內飾質感以及整體的科技氛圍都可圈可點,并且奇瑞新能源推出了“三電終身質?!闭?,完全打消了消費者用車的后顧之憂,所以如果您想購入一輛純電緊湊型SUV,瑞虎e是個不失為的選擇。

    3、比亞迪 宋Pro新能源

    指導價:13.58 - 21.98萬元

    級別:緊湊型

    宋Pro新能源憑借性能與平順的動力表現、硬核的續航能力和快充技術、以及超低的使用和維護成本立足于用戶的實際需求。就用車成本來說,家用交流充電樁一度電不到四毛八,宋Pro新能源綜合電耗平均不到16千瓦·時/百公里,算下來實際百公里電費也就七塊五左右,差不多一杯奶茶的錢,就足夠應付上下班一周的行程。

    4、廣汽埃安 AION V

    指導價:15.96 - 23.96萬元

    級別:緊湊型

    5G網絡放在手機上能夠暢享高清視頻、更佳的網游體驗,放在汽車上,“全球首款5G車”的廣汽新能源Aion V帶來的是安全與智能,全球首款高精地圖全路段全速域脫手自動駕駛智能車,具備L3駕駛輔助能力的Aion V領先同級競品一大步,而且引用廣汽工作人員的一句話就是“ADiGO 3.0自動駕駛系統實現的所有功能,大前提都是安全的”。

    5、吉利汽車 帝豪GSe

    指導價:10.98 - 15.99萬元

    級別:緊湊型

    作為一臺電動車,450km的續航里程能夠足以實現一周一充電的使用需求,在安全性方面尤其是三電系統安全性也給出了誠意,其次作為一臺跨界SUV,帝豪GSe擁有硬朗的駕駛質感,豐富的舒適配置和動感的車身造型,所以作為年輕人的一臺日常代步車。

    20萬級純電動能耗排行,菲斯塔躋身前三,秦Pro竟是“電老虎”?

    燃油車應該怎么選?除了外觀、內飾,“三大件”,很多消費者還會關注油耗問題,畢竟油耗越高,購車后的使用成本也會越高,而在選擇純電動汽車時,續航里程則是消費者們關注的重點,但事實上,能耗問題同樣重要,對續航里程、使用成本均有影響。

    市面上純電動車型眾多,但其中關注或選擇20萬級車型的消費者更多,不過看過參數配置表,應該會發現一個問題,大部分車型并不會給出官方能耗數據,但作為一項選車的重要指標,自然不能忽略,因此筆者整理了一份15~20萬級緊湊型純電動車型百公里能耗榜單。

    菲斯塔躋身前三,百公里能耗12.7僅次比亞迪

    NO.1/NO.3比亞迪e3?305km/405km

    在排名前三的車型中,比亞迪有兩款車型上榜,分別是續航305km的e3和續航405km的e3,其百公里能耗低其實是可以理解的,因為e3雖然和榜單上其他車型一樣,同屬緊湊型車型,但其車身尺寸幾乎小于所有車型,車身尺寸僅為4450*1760*1520mm,軸距2610mm。

    再看其它車型,比如比亞迪秦車長、軸距分別為4675mm和2670mm,明顯會大上一圈,整備質量也會更重,能耗較高其實也是可以理解的。e3廠商指導價為10.38~16.48萬,其中續航305km車型售價10.38~14.78萬,405km續航則為11.38~16.48萬,配合補貼,售價基本為榜單中最低,同時還擁有可靠的品質。

    NO.2北京現代菲斯塔純電動

    在大多數消費者心目中,由于自主品牌發力純電動汽車較早,因此也比很多合資車型更優秀,不過但從百公里能耗方面來看,現代菲斯塔純電動的表現讓人意外,以12.7kWh/100km的成績排名第二,雖然不敵比亞迪e3,但也算得上市雖敗猶榮。

    為何這么說?從車身尺寸來看,菲斯塔純電動車身尺寸分別為4705*1790*1435mm,軸距2700mm,比比亞迪e3更大,與同級車型相比同樣處于高水平。而在整備質量方面,e3兩種續航車型整備質量分別為1255kg和1330kg,菲斯塔純電動則為1603,明顯更重,在這種情況下還能實現較低的能耗,足以說明現代在電動化方面其實具備一定實力的。

    而在續航方面,菲斯塔純電動純電續航可達490km,優于業內平均水平,比起朗逸純電、軒逸純電等同級車型,續航表現明顯更好,但與一些自主品牌車型相比就稍顯遜色。而從售價來看,17.38~19.88萬并不算便宜,性價比不算高,因此筆者并不很推薦。

    NO.1比亞迪秦Pro新能源

    在倒數三名的車型中,除了BEIJING-EU5、艾瑞澤5e,秦Pro新能源EV也意外上榜,排在倒數第三,百公里耗電量達到13.8kWh/100km。經過對比可以發現,秦Pro新能源三種續航的車型能耗均比秦EV高,可見與其車身尺寸、整備質量關系很大。

    排名倒數的車型為秦Pro新能源EV續航420km的車型,搭載一臺120kW永磁同步電機,峰值扭矩達280N·m,現款車型均采用三元鋰電池,不過未來很可能會用上自家的刀片電池,這種動力電池比三元鋰電池安全性更好,比一般的磷酸鐵鋰電池車型續航里程更長,值得期待。

    NO.2?BEIJING-EU5

    BEIJING-EU5也是能耗較高的車型之一,工信部數據顯示,其百公里能耗達到14.0kWh,續航416km車型排在同級倒數第二名,也許因為車身尺寸大、整備質量較重,但也相信這是眾多因素之一,并不能排除是三電系統自身的問題,畢竟在燃油車型中,大尺寸、低油耗的車型也是存在的。

    除了能耗,BEIJING-EU5產品力平平,這一點銷量可以佐證,其今年5月上險量為1309輛,1~5月總上險量為5343輛,而去年5月其上險量為5189臺,可見今年EU5前5月上險量僅與去年5月單月持平,下滑比較明顯。

    NO.3奇瑞艾瑞澤5e

    工信部和汽車之家數據顯示,在售價15~20?萬之間,續航超400km的緊湊型車型中,艾瑞澤5e能耗最高,達到14.1kWh/100km,續航里程則為401km,剛好達到業內平均水平,還是可以滿足日常出行。艾瑞澤5e早在2018年上市,為消費者提供的選擇很少,只有智尚版一款車型,售價15.98萬,目前為止并未更新,不推薦入手。

    艾瑞澤5e工信部給出的能耗數據偏高,實際體驗又會如何?汽車之家口碑顯示,車主們給出的答案有13kWh/100km和14kWh/100km兩種,基本與工信部數據相符,可見并沒有冤枉它,艾瑞澤5e的確是純電動車型中的“電老虎”。

    寫在最后:

    不管是排名前三的車型還是倒數三名的車型,既有意料之中的車型,也有意外,不過這些數據均是在工況條件下測量,而實際用車情況會復雜得多,比如春夏秋冬溫度的不同、地理環境的不同,每位車主的駕駛習慣也不盡相同,因此具體表現還是要參考結合實際體驗。

    本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

    20萬左右的新能源車推薦

    如下:

    1、宋plusEV旗艦型:夏季續航里程扎實,多位車主表示夏季實際里程甚至可以超過官標的505km。足夠安全,宋plusEV采用安全程度更高的磷酸鐵鋰刀片電池,燃點更高,更穩定。上市至今尚未發生任何電池故障問題??臻g夠大隔音較好,后排坐3個成人也不顯得擁擠。

    2、長安逸動EV460:外觀上采用了頗具辨識度的封閉式中網設計,續航里程方面,NEDC工況續航達到430公里,60km/h等速狀態續航里程可達550公里,極大緩解了用戶里程焦慮的痛點。外觀方面,新車基于燃油版車型打造,并在細節方面進行了調整,蝶翼式中網采用了封閉式設計。

    3、比亞迪元EV535:新車在外觀上還是延續了現款元EV360的設計風格,換裝了全新的LED燈組不僅讓這輛小車看起來更加神氣,在大燈的照射距離和使用壽命上也有顯著提升。家族風格的運用無疑是該車的一大亮點,換裝10.1英寸旋轉懸浮大屏一下子讓這輛小型SUV的內飾逼格直線提升。

    純電動汽車

    純電動汽車是一種采用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車,它利用蓄電池作為儲能動力源,通過電池向電動機提供電能,驅動電動機運轉,從而推動汽車行駛。

    純電動汽車的可充電電池主要有鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池等,這些電池可以提供純電動汽車動力。同時,純電動汽車也通過電池來儲存電能,驅動電機運轉,讓車輛正常行駛。

    20萬左右的新能源汽車排行榜

    如圖:

    這個價格區間的可選車型其實不少,但遠志M1的綜合實力還是不錯的。從尺寸來看,這款車車身長寬高為4850/1860/1780mm,軸距是2880mm,這款車配備了多色車內氛圍燈、自動駐車、360度全景影像等十四項舒適便利配置,能帶給你良好的用車體驗。

    大燈方面,這款車大燈呈現出個性的設計風格,為它帶來了極高的辨識度,標配LED遠近光燈。這款車配備胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統、前排側氣囊等六項安全性配置,讓用戶在用車時更加安心。這款車第二排空間表現是這個定位車型應有的水準。

    第三排座椅空間相對寬裕,每個位置的乘客都被照顧到了。無論是外觀還是內飾,亦或是配置方面,它都達到了應有的水準,所以買它會是個不錯的選擇。

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