混動汽車怎么怠速開空調（混動怠速開空調耗油嗎）
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帕薩特混動怎么持續怠速開空調
一般混動汽車開冷氣后，都是靠動力電池的電能來持續制冷的。所以動力電池的容量越大，純電運行空調的時間就越長。所以插電式混動車的空調運行時間肯定更長，不過我沒有插電式混動車，所以我沒有啥實際的發言權。
至于豐田雙擎、本田混動這種，我就有發言權了。我是卡羅拉雙擎的車主，夏天時候因為接女友，經常會開著空調停在路邊等?；旧显谑Ｓ?格電時，發動機會啟動充電，沖到3格電，發動機停機，所充的這一格電我大概可以吹空調7-9分鐘左右（風量1格，溫度24-26攝氏度）。
比亞迪秦混動空調怎么開制冷
比亞迪秦混動空調使用方法：1、在剛進入車內我們可以先將車窗、天窗打開。然后將風扇風速調至最大但不開啟壓縮機；2、吹2、3分鐘后感覺車內溫度和室外溫度相差不多后將車窗關上打開壓縮機將風速調至4擋左右讓大量冷風進入車內。在感到涼爽后將風速調至2--3擋；3、溫度的調節盡量不要調太低制冷的效果主要靠空氣的循環。溫度如果太低很容易讓人身體感到不適萬一得了熱傷風就得不償失了。所以車內的溫度一般控制在25攝氏度為宜；4、內、外循環的使用內、外循環的使用基本和關嚴車窗的道理一樣如果是剛開空調不久建議使用內循環的方式這樣制冷的效果會很好；5、但這也僅僅限于相對較短的車程長時間使用內循環會使車內的空氣質量變差。所以建議大家在使用空調內循環時每隔1個小時開窗或改為外循環的方式進行換氣。
汽車百科知識：混動汽車熄火后能用「冷空調」嗎？
混合動力汽車分為三個類別，與空調的關系也分為三個標準。
MHEV_48V輕混系統，該系統是混合動力技術平臺中的最低標準。嚴格意義上MHEV只屬于“電動節油器”，因其動力系統中只含有一臺不能獨立驅動的「BSG電機」，是通過皮帶與發動機曲軸連接的P0架構。這種結構的缺點非常突出，那就是電機想要輸出動力有前提條件：通過內燃機曲軸。
內燃式熱機的運行存在很大的阻力，車輛怠速時總需要800rpm左右的轉速，其目的就是利用這一轉速標準輸出6~8kw左右的功率以克服阻力，實現機體持續運行（不熄火）。那么BSG電機則不能在發動機熄火后，通過曲軸帶動機體運轉并輸出動力；因為輕混系統的電動機功率往往只有「≤10kw」的標準，被內燃機消耗后哪還剩下什么動力呢？
知識點：輕混系統不能在熄火時帶動空調壓縮機！原因為普通壓縮機同樣是通過皮帶與發動機曲軸連接的結構，只有曲軸運轉壓縮機才能驅動制冷劑在管路內流動。所以輕混汽車熄火后就無法正常使用空調了，不過鼓風機倒是還能運轉的。至于電壓縮機往往不會出現在輕混汽車上，因為此類車的存在本就是為降低制造成本并以“混動”作為噱頭，高成本的電壓縮機系統不能奢求。
電壓縮機_熄火可用
HEV油電混合_10/20分鐘
PHEV插電混動_≥10小時
上述兩種混動汽車可以在內燃機熄火后使用「冷空調」，原因正是車輛具備兩臺壓縮機：傳統內燃機驅動壓縮機，電驅動壓縮機。在熄火后電壓縮機啟動，以消耗動力電池組的能量、以電動汽車模式制冷。
重點：油電混合汽車也只是為了降低成本的簡配車，車輛的動力電池組往往只有「1kwh」左右的容量；而且電池類型不僅有比較一般的NCM鎳鈷錳，甚至還有耐用性極差的鎳氫電池。所以這些車輛的電池實際容量很差，純電模式駕駛往往只能行駛兩三百米，純電用空調大多數也只能用十幾分鐘，因為空調壓縮機的功率總也有3~5kw。
知識點：PHEV插電混動汽車有「EV純電駕駛模式」，優秀選項可以行駛80/100公里。為了滿足續航需要則動力電池組容量不會很小，標準會在“15kwh左右”，純電使用冷空調可以持續10小時上下。目前夏季用戶體驗最理想的汽車就是PHEV了，純電駕駛與長時間怠速不用考慮通勤成本的問題，假如車輛還有BSG系統的話，行駛中即可切換到HEV模式快速恢復容量了。
總結：三類型混動汽車中，一步到位的選項為PHEV插電式混動，性能與各項配置都是目前的最高標準。如預算稍微有限制則可以考慮輕混汽車，這種車只要當做燃油車使用就好，不過油耗還是會比同級競品略低一些。至于HEV油電混合汽車確實沒有什么價值，因其價格普遍重合了PHEV，體驗卻不能比MHEV理想多少，所以不建議考慮。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
插電混動怠速開空調
您是要問插電混動怠速是否可以開空調這個問題吧，可以開。
混合動力汽車可分為三大類，其冷空調系統是有很大區別的。
最低等級_MHEV輕混系統，這種混動汽車不具備純電駕駛能力與電壓縮機。電池組容量往往只有1kwh不到，所以不可能使用電壓縮機，那么怠速冷空調也要注意安全哦。
過渡等級_HEV油電混合汽車，此類混動平臺是有電壓縮機和純電行駛能力的，只適合在擁堵路段挪車時使用純電空調，功能的極限只是節油減排而已。
最終等級_PHEV插電式混動汽車，其運行模式包括EV純電或增程駕駛，純電續航能力會在50/100公里區間。這就需要10~20kwh的電池組（容量）了，驅動電壓縮機也能用七八個小時；想要安全的怠速用空調的話，PHEV是混合動力汽車中最佳選項，當然EV純電動汽車能用更長的時間，只是要為續航里程焦慮一些而已。
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