比亞迪漢新能源汽車價格及圖片(比亞迪漢新能源價格表)
今天給各位分享比亞迪漢新能源汽車價格及圖片的知識,其中也會對比亞迪漢新能源價格表進行解釋,如果能碰巧解決你現在面臨的問題,別忘了關注本站,現在開始吧!
本文目錄一覽:
- 1、比亞迪漢EV出口巴西,賣72萬天價卻遭瘋搶,如何看待這一現象?
- 2、比亞迪漢對比本田雅閣!20萬預算,買燃油還是新能源?
- 3、售價21.98-27.95萬,比亞迪漢選哪款更合適?
- 4、性價比高的新能源汽車有哪款
- 5、比亞迪漢值得買嗎?
比亞迪漢EV出口巴西,賣72萬天價卻遭瘋搶,如何看待這一現象?
對于中國汽車企業來說:這是一個絕佳的有利信號,增加中國企業在國外市場的發展信心。
對于比亞迪汽車公司來說:價格和汽車性價比得到認可,這為比亞迪的下一步發展奠定良好的市場基礎。
比亞迪漢EV在國內的銷售價格大約為28萬左右,市場表現力不俗。其實,銷售價格和本土優勢有關,不必增加關稅和運輸成本。當該款汽車進入巴西市場后,當地會對國外產品征收關稅,其中包括大型新能源汽車。
再加上獨一無二的運輸成本,顯然,比亞迪漢EV汽車的銷售價格有所提高。但是一款車型占據得天獨厚的技術優勢后,即便銷售價格相比于本土銷售價格有所提升,這也不會妨礙該款車型在海外市場的優質表現。
比亞迪漢ev成為巴西爆款新能源汽車后,這對中國汽車銷售行業是一個非常有利的信息。并且多個汽車銷售公司以此為基礎,不斷的增加技術優勢和產品性價比,很大程度上使汽車銷售行業陷入競爭中。這種競爭并非惡意循環,而是有利于多個汽車公司在有利的環境中保持有利的發展狀況。
此外,比亞迪公司作為新能源汽車企業的行業超出,一直走在行業的先鋒位置。巴西市場的最大成功,或將帶領著比亞迪汽車公司進入更高端的市場和銷售環境。
總的來說,反觀比亞迪公司的發展,公司以技術為優勢,從小型公司成長為大型企業。這不僅代表著中國汽車行業的變遷,更能凸顯出中國企業在新能源汽車方面的表現。未來,比亞迪公司或將繼續開拓海外市場,增加公司在全球范圍內的新能源汽車占比。真心希望比亞迪汽車能夠克服國際市場中的多種變化,展現中國車企硬實力。
比亞迪漢對比本田雅閣!20萬預算,買燃油還是新能源?
20萬左右的預算,想要入手一款好用、使用成本低等各方面都不錯的車型,有不少人會拿本田雅閣以及比亞迪漢EV來比較。這也難怪,兩者的售價和定位都相近,一邊是傳統品牌且家喻戶曉的王牌轎車,而另一邊是全系采用新能源動力的王朝系列旗艦轎車,確實是讓人難以選擇。
今天,我們就來將兩款車型來進行一次對比,看看兩款車型都有著怎樣的產品力,各自的優勢又在哪里,希望能幫各位做出合適的選擇。
價格
價格層面,廣汽本田雅閣售價為16.98-25.98萬元,全系共有9款配置車型可選,提供1.5T和2.0L混動兩種動力可選,其中1.5T共有5款車型,售價為16.98-21.58萬元,2.0L混動共有4款車型,售價為19.98-25.98萬元。目前經銷商報價優惠在1.5萬左右,差不多可以抵銷購置稅優惠,待會我們對比的時候就只要考慮裸車價就好了。哦對了,雅閣還有一個優勢就是基本不用等車,訂車后一個月內可以提車。
比亞迪漢方面,售價為21.98-32.98萬元,全系共有9款配置車型,具有插電式混動和純電動兩種動力,其中純電車型提供兩種動力,以及最長續航可以達到715km,插混則是搭載DM-i混動系統,1.5T發動機作為基礎,提供兩種電機功率可選,包括197馬力和218馬力。另外提供搭載DM-p的四驅性能版,電機功率達到489馬力。
設計層面
外觀方面,2022款雅閣采用了新的前臉設計,進氣格柵的面積更大,霧燈的造型有所變化,并且前后轉向燈增加流水效果。此外,在混動車型上,新車取消了車側的“Hybrid”標識,尾部則換成“e:HEV”新標識。
在新款漢車型方面,同樣換裝了最新的家族式格柵,其中插混版車型換裝了大尺寸的多邊形格柵,并配備點陣式中網和網狀式中網兩種,而在純電動車型方面,則采用的是封閉式前格柵設計。
在設計層面來說,雅閣在外觀上的設計會相對沉穩大氣一些,而漢的話相對會更顯年輕活力一些,如果你希望擁有更加科技個性的外觀,那么漢會更加合適,而如果更喜歡簡潔大氣的話,雅閣也是一個不錯的選擇。
在車身尺寸方面,雅閣燃油版車型長寬高分別為4906/1862/1449mm,軸距為2830mm,而混動版車型長度為4908mm,其他數據保持一致。
而漢車型方面,其插混版車型的長寬高分別為4975/1910/1495mm,軸距為2920mm,純電版車型長度為4995mm,其他數據維持一致。
無可否認,在車身數據方面,比亞迪漢要更勝一籌,如果日常更多時候是多人出行,需要用到后排的話,必然是更佳選擇。而如果更多是日常1-2人使用,那么雅閣其實就完全足夠,而且本田的“MM理念”也不會讓你失望,加上緊湊的車身能為你帶來更出色的駕駛操控。
內飾及配置
內飾方面,雅閣并未用上本田最新的內飾設計,根據車型不同,在舒適版和銳酷版車型上配備的是7英寸懸浮式中控屏,而兩者以上的車型則升級為10.25英寸,同時在舒適版以上的車型,均配備7英寸全液晶儀表盤。另外,在配備10.25英寸中控屏的車型上,還配備了Honda CONNECT 3.0系統,無論是界面的設計和功能性都大幅提升。
另一方面,在配置上還提供前排無鑰匙進入、自動分區空調、外后視鏡電動折疊、前排隔音玻璃、主動降噪、全景天窗等功能,并且在燃油版幻夜系列(混動版全系)車型上,搭載了帶有自適應巡航、車道保持輔助、主動剎車等功能的L2級Honda?SENSING駕駛輔助系統。
漢車型方面,整體其實都是我們熟悉的設計,環形座艙布局,懸浮式旋轉中控屏、全液晶儀表盤等,只要對于比亞迪車型有所接觸,相信都不會感到陌生。
配置層面,漢全系列標配15.6英寸中控屏、12.3英寸全液晶儀表、前排座椅電動調節/加熱/通風、DiLink5G車機系統、后排隱私玻璃、全景天窗、對外放電、L2級DiPilot駕駛輔助系統等等,同時除了全系入門車型外,均配備12喇叭的Dynaudio丹拿音響系統。
綜合來說,漢作為比亞迪王朝系列的旗艦轎車,整體還是拿出了該有的表現,加上其新能源車型的定位,在科技感的營造中也是較為出色。而雅閣方面,雖然配置上某程度確實略有不足,但正如我上述所說,如果是1-2人用車居多的話,這些配置也是能夠較好的滿足,加上其偏向傳統的設計,在獨自駕駛操作時能夠有著更好的便利性。
動力布局
最后來看下動力層面。雅閣燃油版搭載的是1.5T發動機,最大功率194馬力,匹配CVT無級變速箱;混動版車型搭載的是2.0L發動機+電機組成的iMMD混動系統,綜合最大功率215馬力,匹配E-CVT無級變速箱。值得一提的是,雅閣混動版車型,曾創造出一箱油跑2470.1km的續航成績,而在日常使用中普遍也能達到超過1000km的續航。
比亞迪漢方面,其插混版車型搭載的是1.5T發動機+電機的組合,發動機最大功率為139馬力,不過根據車型不同,會搭載197、218和490馬力的驅動電機,同時匹配18.3kWh和37.5kW的電池組,提供121km、242km和202km三種NEDC純電續航。
純電車型方面,全系匹配85.4kWh的刀片電池,主要在于兩驅和四驅車型存在動力區別,其中在兩驅版方面,搭載最大功率245馬力的電機,CLTC續航里程為715km,百公里電耗13.5kWh。四驅版方面,搭載最大功率517馬力的雙電機系統,CLTC續航里程610km,百公里電耗14.9kWh,百公里加速3.9秒。
兩者該怎么選?
分析完兩車不同層面的表現,我們回歸到最為核心的問題,兩款車型到底該怎么選,或者說像這樣的同級車型,燃油車和新能源車該怎么選。
首先,是使用層面上。撇除外觀設計這些相對主觀的因素,傳統品牌的車型會更多注重在實用性上的表現,而像漢這樣的新能源車型,更多是在于科技配置的營造上,這需要看個人的使用習慣。就我個人而言,相比起大尺寸的觸摸屏,會更喜歡物理按鍵的控制,感覺會來得更便利一些。
其次,是購車成本方面。一直以來很多人選擇新能源車型,一部分是看中了其免購置稅的政策,畢竟這里能省下一筆不小的花費,但往往會忽略了燃油車型其實會具有一定的終端優惠。以雅閣車型為例,其目前能有著大約1.5萬元甚至更多的終端優惠,并且在當下適逢購置稅減半,優惠價格能與購置稅和保險的價格相抵消。
從上圖表格中,我們挑選了幾款相對多用戶選擇的車型來對比,可以能夠很好看出,現在雅閣的指導價格,基本就是等于車型的最終落地價格,而漢車型方面,雖然沒有購置稅的問題,但目前也沒有優惠的存在,再加上新能源專屬險出臺后,其保險價格會比燃油車要貴出一些,因此漢車型的落地價格是要高于指導價。
另外要注意的是,如果是身處限牌城市的話,雅閣是需要獲得相應的指標,這里會存在一筆額外的費用,但是漢作為新能源車型,無論是DM-i插混還是EV純電動,在絕大多數城市都是能夠免費獲得新能源牌照。
再者,是用車場景方面。如果大多時候是在市區內行駛,并且能夠安裝專屬充電樁,這必須是新能源車型更加適合,極低的用車成本無論是面對堵車還是等人,都毫不心疼。相反,如果更多時候是需要走長途,或者會出現說走就走的情況,那肯定還是燃油車更適合,尤其是面對一些需要立刻用車的場景,哪怕是車輛需要加油的情況下,5分鐘就能加滿一箱,相比起電動車的半個小時起,多少還是有點差距。
所以說,怎么選還是要根據實際情況來確定,如果希望購車成本低、用車成本低、市區用車居多,那新能源車型會是一個更優的選擇;但如果你已經擁有購車指標、更注重實用性,同時不時還有長途駕駛的需求,那么燃油車在當下還是更為合適。
編輯說:至于兩款車型該怎么選,其實也不難,雅閣的話就選擇混動版的車型,而漢方面的話就選擇DM-i車型。這兩種動力都能擁有較低的用車成本,并且沒有續航焦慮的存在,甚至對于一些限牌城市用戶來說,DM-i車型還能解決指標問題。那么,對于你來說,在燃油車和新能源車型會如何選擇,在雅閣和漢之間誰
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售價21.98-27.95萬,比亞迪漢選哪款更合適?
說到自主新能源品牌,比亞迪估計是首屈一指的。不僅因為旗下新能源車型眾多,同時也因為比亞迪聚焦新能源領域,的確是打造出了眾多非常優秀的新能源車產品,這些產品基本覆蓋各個細分領域。而在今年的7月份,比亞迪醞釀17年的旗艦轎車新能源產品——比亞迪漢正式上市,新車指導售價21.98-27.95萬元,包括兩款插電混動車型以及三款純電動車型。
作為比亞迪旗艦產品,比亞迪漢無論在設計層面還是配置、動力等層面,都用上了比亞迪最主力的資源,所以,可以想象比亞迪漢的豪華程度,更重要的是,由于搭載了比亞迪最新的磷酸鐵鋰刀片電池,在電池安全性大幅提升的基礎上,其純電動版超長續航車型NEDC續航里程為605km,四驅高性能版車型的NEDC續航里程為550km;插混版NEDC純電續航里程為81km。值得一提的是,高性能版車型還搭載了一套Brembo高性能剎車系統。
對于用戶來講,比亞迪究竟哪一款更值得選呢?實際上,這五款車型,隨便拿出一款都是性價比最高的,區別就只在于你想選純電版還是插混版。而選擇純電版的話,是想要長續航,還是高性能。所以,對于比亞迪漢,選購時只需要根據自己的預算以及自己喜歡的類型即可。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
性價比高的新能源汽車有哪款
在新能源汽車當中性價比最高的就是小鵬P7,如果想要購買一款經濟適用的新能源汽車,可以選擇歐拉好貓,現在新能源汽車在市場上的競爭力也是非常大的,很多人之所以會選擇新能源汽車,也是因為新能源汽車在日常使用的過程中會非常的節省,如果是女生想要選擇一款新能源汽車進行日常代步的話,可以考慮五菱宏光的mini,這款車型的官方指導價在2萬元到3萬元左右,體積非常的小,不會過于占地方,非常適合平時上下班駕駛,有著超高的性價比。
一、新能源
在選擇新能源汽車的時候,可以根據自己的預算來進行挑選,比亞迪漢也是非常不錯的選擇,因為這款車的官方指導價在21萬元到27萬元左右。屬于中大型轎車,有著超高的顏值,而且這款車型的內飾也是非常高端奢華的,續航里程也是比較長的,在同級別車型當中,這款車型的優點也是非常多的。
二、日常使用
歐拉好貓和歐拉黑貓都比較適合女生駕駛,而且價格還不到10萬元,官方指導價在6萬元到8萬元左右,總體的表現也非常的不錯,有著很強的實用性,在新能源市場上的優惠力度也非常的大,而且這款車型也是長城汽車的代表車型,外觀造型非常的時尚可愛,受到了很多女性消費者的喜愛,平時可以根據自己的用車需求,選擇合適的版本。
三、車型
小鵬P7的性價比也是比較高的,外觀造型非常的具有科技感,前臉的風格采用了貫穿式的設計,有著很強的辨識度,而且整體的線條也是比較圓潤飽滿的,采用了溜背式的設計,提升了整體的運動的,這款車型的續航里程也超過了700公里,能夠滿足消費者的駕駛需求,各方面的表現也是非常給力的。
比亞迪漢值得買嗎?
比亞迪漢應該排第一,第二則是唐,第三是宋,第四是秦。比亞迪唐宋元秦的區別在于車型定位不同,比亞迪唐,中型SUV,官方指導價為12.99-17.00萬。比亞迪宋,宋Pro,緊湊型SUV,官方指導價8.98-12.99萬。比亞迪元,小型SUV,官方指導價5.99-9.99萬。比亞迪秦秦Pro,官方指導價7.98-11.59萬。
比亞迪漢唐宋秦元哪個貴
唐EV,?從比亞迪官網數據可知,比亞迪唐宋秦元系列根據配置和型號的不同,價格也有所變化,其中價格相對較高的當屬全新一代唐EV,參考價達到了35.99萬元。價格相對較低的屬比亞迪元,參考價在5.99萬元。
比亞迪秉持用技術創新,滿足人們對美好生活的向往的品牌理念,全球設立30多個工業園,實現全球六大洲的戰略布局,其推出的唐宋秦元系列車型,既有新能源車,也有燃油車。除了唐宋秦元四個系列,比亞迪還推出了e系列新能源車。
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