自動駕駛目前哪些公司在做（自動駕駛公司有哪些）
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自動駕駛龍頭股票有哪些
自動駕駛龍頭:華鋒股份： 在車聯網及自動駕駛方面，公司正在進行高性能域控制器系統開發，包括滿足功能安全的系統架構和滿足高級別智能駕駛的算法體系，結合超融合感知環境，可實現智能駕駛場景的應用。2020年公司營業總收入4.4億，同比增長-37.66%；毛利潤為2348萬，凈利潤為-3.26億元。 聯合光電： 2020年公司營業總收入12.88億，同比增長5.27%；毛利潤為2.561億，凈利潤為3273萬元。
拓展資料
1.北京君正： 2020年公司營業總收入21.7億，凈利潤為2049萬元。 意華股份： 2020年公司營業總收入32.68億，同比增長101.43%；毛利潤為7.364億，凈利潤為1.45億元。 兆易創新： 2020年公司營業總收入44.97億，凈利潤為5.56億元。 6、拓普集團： 2020年公司營業總收入65.11億凈利潤為5.75億元。 力合科創： 力合科創在互動平臺表示，公司投資的深圳博升光電科技有限公司的產品可以應用在汽車自動駕駛領域，其產品暫未量產，深圳市檸檬光子科技有限公司不在自動駕駛領域，均未與華為合作。2020年公司營業總收入21.84億，同比增長1.39%；毛利潤為7.870億，凈利潤為4.05億元。
2.工信部、國家發改委、科技部前段時間聯合發布的《汽車產業中長期發展規劃》提出，到2020年，汽車駕駛輔助、部分自動駕駛、有條件自動駕駛系統新車裝配率要超過50%，網聯式駕駛輔助系統裝配率要達到10%。 自動駕駛概念股 自動駕駛概念股 而到2025年，高度和完全自動駕駛汽車將進入市場?；趯Ξa業前景的看好，越來越多的科技巨頭已經在這個市場上加大部署，并取得重大進展。路暢科技：在投資者關系互動平臺上表示，公司是百度Apollo生態的重要戰略合作伙伴。公司在智能駕駛、無人駕駛領域深耕已久，在技術儲備和產品布局上，緊緊跟隨了業界在無人駕駛領域的最新發展成果。 千方科技：攜手百度，投資設立北京智能車聯科技產業創新中心，啟動無人駕駛V2X戰略。公司深耕京津冀市場，打造智能交通產業基地，參與智慧城市建設，將受益雄安智慧新城建設。
世界上所有主要的自動駕駛公司
到2045年左右，一半的新車有望實現自動駕駛。以下是按資金，估值和公司類型分類的所有主要自動駕駛汽車公司的列表。事實上，無人駕駛汽車的發展在過去兩年中取得了飛速的發展。
在進入市場參與者之前，最好先知道什么時候可以預期結果。幸運的是，美國維多利亞州交通政策研究所最近發布了關于自動駕駛汽車實施速度的2020年預測（見下圖）。從2018年版開始的主要變化是，直到一半的新車將自動駕駛之前，它需要到2045年（而不是2030年）。
在過去的幾十年中，人們對實現自動駕駛汽車所需的球場數字的“普遍看法”已大大增加。最初估計為“幾億”，但很快被“幾百億”所取代。信息報》（The Information）2020年5月的最新估計是，最大的30家公司合計投資了160億美元，但最終的突破將需要500億美元。然而，即使投資看起來巨大，估計的未來市場規模8萬億美元也值得嘗試。
一些參與者是在其他市場（汽車制造，技術，乘車等）上公開上市的公司，而另一些則是嚴格專注于自動駕駛汽車的私人投資公司。
自動駕駛汽車公司（按資金額排序）：
乘車公司：
硅谷的滴滴出行自動駕駛汽車實驗室于8/2019宣布，它將于2020年在上海，北京和深圳以及2021年開始在其他全球市場提供免費駕駛無人駕駛汽車服務，并在該市場擁有60％的所有權。與大眾汽車在上海的合資企業。
Uber 無人駕駛部門在2019年的IPO中估值為70億美元。目標是到2022年為沃爾沃汽車提供無人駕駛出租車服務，因為駕駛員占公司每英里成本的80％。
美國汽車制造商：
歐洲汽車制造商：
日本汽車制造商：
中國汽車制造商：
其他汽車制造商：
技術MAGA：
其他技術巨頭：
汽車一級技術供應商：
截至2020年2月26日，DMV已向以下實體頒發了自動駕駛汽車測試許可證（包括駕駛員）：
百度的自動駕駛平臺哪家在用
2018年，百度與金龍客車協力完成一年前的合作計劃——商用級別的自動駕駛巴士“阿波龍”量產下線。
2018年，阿波龍已經從生產車間駛向雄安、武漢、北京、深圳等地封閉園區投入示范運營。
2019年，阿波龍將批量出口日本，在東京等地開展商業化運營。
中國本土有哪些具有代表性的自動駕駛系統研發企業？
除了百度、谷歌等互聯網科技巨頭紛紛斥巨資投入自動駕駛領域外，一些創業公司也憑借自身所長加快自動駕駛技術的研發與應用，國與國之間也有一場看不見硝煙的競爭。
成立于2016年初創公司馭勢科技一直專注于自動駕駛技術的研發，致力于用人工智能和大數據重構人和物的交通，為十億級人群交付安全、舒適、低成本的智能駕駛技術方案、產品和服務。
相對傳統車企而言，馭勢科技不僅匯聚著優秀的人才，軟件開發經驗也是十分豐富的。在硬件方面，馭勢科技自主研發了專為L3-L4級自動駕駛提供高性能、高集成、車規級的智能駕駛控制器——馭勢桂冠?。
負責運行環境感知、融合定位、實時決策、車輛控制等任務，實現在10余種不同場景下的自動駕駛應用。經過車規要求的嚴苛測試后，該產品成為業界首款可規模量產的智能駕駛控制器。
在軟件方面，馭勢科技開發了云端大數據綜合管理平臺，該平臺實現自動駕駛汽車及車上傳感器數據的采集、存儲、傳輸及分析全流程自動化，不斷優化無人駕駛算法、系統的安全性及用戶體驗，對系統組件做實時和預測性的運維，支持無人駕駛應用的運營和管理。同時遠程監控系統可以進一步增強系統在復雜環境下的運營能力。
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