對于新能源汽車的看法（對于新能源汽車的看法2000字）
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本文目錄一覽：
對于新能源車你怎么看待?
看待如下：
總體來看新能源汽車的發展是持續向前的。未來，新能源汽車會朝著充電速度更快、續航里程更長、充電形式更加多樣化的方向去發展。也會加入石墨烯等高科技技術，同時并不會單一的只是用電力供應也會逐漸種類多樣化，并重點發展最簡單普遍價格低廉的能源種類進行普及。
簡介：
新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
新能源汽車包括四大類型混合動力電動汽車（HEV）、純電動汽車（BEV，包括太陽能汽車）、燃料電池電動汽車（FCEV）、其他新能源（如超級電容器、飛輪等高效儲能器）汽車等。非常規的車用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。
談談我對新能源汽車的看法
新能源 汽車 ，就是電動 汽車 ，國內外目前在這方面做的比較好的品牌，特斯拉，蔚來，比亞迪。
首先我表明我的觀點，我是絕對看多的一方。車的本質是解決人出行的需求。雖然目前新能源電動車，還存在很多弊端。但是不要忘了，技術是進步的， 科技 是發展的。
假如在未來電動 汽車 取代了燃油車，首先來看電動 汽車 和燃油車有什么不同。
第一燃油車用油，電動車用電。那么加油站的市場就會變小，充電站的就會變多。
第二燃油車是發動機，電動車是電機，發動機的市場會變小，電機的市場會增加。
第三燃油車用油箱儲存能量，電動車用電池儲存能量， 汽車 油箱的市場會變小，電池的市場會增加。
第四發動機維修保養，變為電動車動力系統的維修保養。
新能源電動車銷量，帶動 電機，電池，充電設備。目前電動機做的好的公司，我不知道，但是應該可以百度到，電池做的好的，寧德時代，充電設備，我不知道。電動車，比亞迪，蔚來，特斯拉，還有很多小眾品牌。
你們對新能源汽車怎么看？
新能源汽車，之所以說它新能源，是相對于傳統汽車以汽油或柴油為動力來源定義的。新能源汽車的動力來源，主要是電能，但是在現階段新能源技術并不是十分成熟，所以才有了油電混合這么一種過渡性質的車型。
從長遠的角度來看，新能源車取代傳統能源車是一定的。煤炭、天然氣、石油等這些化石燃料的數量是有限的，隨著時間的推移，化石燃料肯定會有枯竭的一天，這個時候就需要尋找替代能源了。新能源汽車就是在這一大前提下，新的嘗試。并且新能源車在環保方面也有著比較不錯的表現，在如今環保浪潮下，是十分受用的。
從目前來看，新能源車也有著比較重要的意義。我國的自主品牌汽車起步較晚，基礎比較薄弱，整體發展進度落后于有百年歷史的國外品牌。在自主品牌追趕國外品牌的過程中，由于技術封鎖等一些情況，技術實力的差距會持續存在。為了彌補這個不利的局面，積極開展新能源汽車發展，就成為了一個時髦又實用的辦法。
汽油車方面我們落后其他品牌，在起點上就處于了落后位置。而新能源車，是最近才誕生的概念，是另一條發展方向，與傳統汽車的技術是不盡相同的。新局面下，自主品牌與國外品牌整體被拉到同一條起跑線上，這對于我國的汽車產業來看，是很有利的。
現階段新能源汽車的主要技術瓶頸是電池。由于目前電池技術所限，自主品牌新能源車的表現還沒有辦法做到讓人們十分滿意。但是在2018年新能源車補貼政策影響下，自主品牌廠商勢必會加大電池技術的研發，將新能源車持續發展。
雖然現階段還沒有特別完美的新能源車型，但是隨著政策的指導以及新能源牌照的鼓勵，新能源車型越來越多，將來一定會有比較優質的新能源車出現，將新能源車市場逐漸擴大。讓我們拭目以待。
談談你對新能源汽車未來發展前景和方向的看法
新能源汽車未來前景不錯。
尤其是在大城市，越來越多的人都會選購一輛新能源汽車作為自己的代步工具，既節能減排還能減少用車成本，所以很多車企為了搶占市場，都在爭先恐后的大力研發和生產新能源汽車。
新能源汽車是受到了國家的大力扶持，尤其是在前幾年，國家對于新能源汽車的政策補貼非?？捎^，新能源汽車也的確出現了蓬勃的發展，尤其是在一二線城市，消費者對于新能源汽車的接受程度比較高，這些消費行為都促使了車企大力生產新能源汽車。
不過新能源汽車的銷售存在很多限制，畢竟很多三四線城市或者農村，充電樁等設備都建設的不完善，包括一些售后服務都跟不上，所以導致這些區域的消費者對于新能源汽車的購買能力不足。很多車企為了打開這些區域的市場，做了很多努力，花費巨大，但效果甚微，必然也會導致產能過剩。
我國如此推崇新能源汽車的原因
1、一個是能源安全，我國是缺油不缺電的國家，原油儲量不多，開采成本很高，開采成本差不多是現在原油價格的兩倍，不像沙特都不到10美元一桶，可以任性地玩價格戰。
原油是我國第二大進口商品大類，僅次于芯片。原油是工業的血液，一旦原油的進口被卡脖子，國內工業體系會貧血。發展新能源汽車，可以減少對原油的需求，這是一個國家戰略的問題。
2、第二個原因想借此實現彎道超車，國外燃油車已經發展了100多年，在技術和品牌上形成了很強的壁壘，短期內難以超越，早點布局新能源汽車，和歐美在同一起跑線上，可以逾越技術和品牌的鴻溝，有機會實現彎道超車。
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