• 不建議買混動汽車的理由(為什么不買混動汽車)

    混動汽車 1043
    今天給各位分享不建議買混動汽車的理由的知識,其中也會對為什么不買混動汽車進行解釋,如果能碰巧解決你現在面臨的問題,別忘了關注本站,現在開始吧!本文目錄一覽: 1、為什么不建議買混合動力汽車

    今天給各位分享不建議買混動汽車的理由的知識,其中也會對為什么不買混動汽車進行解釋,如果能碰巧解決你現在面臨的問題,別忘了關注本站,現在開始吧!

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    為什么不建議買混合動力汽車

    不建議買混合動力汽車的原因有跑高速不省油、保養費用高、電池蓄電能力弱。

    1、跑高速不省油

    雖然混合動力車在低速的狀態下顯得更加省油,它的主要原理是低速行駛時減少發動機的浪費能力,用電驅動代替發動機達到節油的目的。但這一方面只僅僅停留在起步和低速駕駛上,要知道開車要的就是速度,一旦上了高速,發動機的能耗會變高,就會很燒油。

    2、保養費用高

    混合動力車車身發生故障時,需要維修兩套系統。同時還有電池的保修售后,這樣算下來,它的維修保養費用是非常昂貴的。相比之下,傳統的燃油車就會節省很多。

    3、電池蓄電能力弱

    當前混合動力車的技術發展水平還不是很好,特別是它的電池蓄電能力。很多人上高速,車開著開著就會開始擔心電夠不夠用。畢竟高速上找充電樁也是很難的。不僅僅是高速上,在日常的生活場景里,想要找到充電樁也是非常難得。

    混合動力汽車從廣義上說,是指車輛驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系統聯合組成的車輛,車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系統單獨或共同提供。

    為什么不建議買混合動力汽車?

    現在電池安全問題不完善。

    這款車一下子將ModelY車系的入手門檻拉低了超過7萬元,但性能表現卻只是稍遜半籌。它的100公里小時加速時間為5秒,與長續航四驅版的5秒相差不大,它的國標工況下續航里程預計為525公里,相比長續航四驅版的594公里也沒有縮水太多。同時,這款車繼承了ModelY車系安全智能的優點,無論是高強度鋼鋁混合車身空氣過濾系統還是Autopilot和FSD都沒有缺席。

    自2021年1月1日開啟交付后,國產ModelY獲得了中國用戶的高度贊揚和喜愛。不過,當時最便宜的ModelY也是起步價34萬元人民幣的長續航四驅版車型,這樣的價格實在不算低,讓一部分消費者望而卻步。而且,四驅系統對相當一部分消費者來說也不是剛需。不少人都希望特斯拉能推出成本更低的非四驅車型,降低購入門檻。

    為什么建議別買油電混合動力車

    建議別買油電混合動力車的原因:

    1、由于需要滿足其他功能,車身設計得相當沉重。

    2、由于車身重,因此需要更多發動機功率。

    3、大多數混合動力汽車使用高電壓金屬氫化物電池,在電線暴露時很不安全,司機有可能觸電。

    4、寒冷條件下,汽車電池表現不佳。

    5、混合動力汽車比其他傳統汽油車速度慢,如果喜歡刺激的行駛速度,這種車顯然不適合你。

    6、維修保養比較貴,比較傳統燃油車,油電混合發生故障,維修基本上要考慮兩套系統的故障率。加上混合動力電池保修的售后捆綁,小保養一下都比外邊貴。

    很多人買車都想要買省油的,叫大咖給他們推薦一些非常省油又靠譜的車型,但是當大咖給他們推薦混合動力車型的時候,他們又表示不接受,為啥呢,一方面是因為還不普及,而另外一方面因為他們對混合動力技術的了解不多,身邊也有不少的朋友對它存在認識的誤區,所以今天大咖打算來跟大家說說關于混合動力汽車的誤區。

    誤區一:混合動力都需要充電?;旌蟿恿ο到y會在汽車不需要發動機提供很高動力的時候啟動,把發動機的一部分動力用來發電并且存儲到電池當中,或者在汽車減速還有制動的過程中減少的動能被系統轉換成為電能儲存到電池中去,這就是所謂的“再生制動”,混合動力系統中的電就是這樣“充”進去的。電池中的電能會作為驅動力得到充分利用,降低油耗同時提升動力。所以普通混合動力系統是不需要充電的,但是也有例外,像比亞迪秦那種插電式混合動力就需要充電了,因為電池相對比較大,可以外部充電、可以用純電模式行駛。

    誤區二:電池容易壞,更換周期短?;旌蟿恿ζ囯姵鼗旧峡梢苑譃槿囯姵?,磷酸鐵鋰電池,鎳氫電池,用在混合動力汽車上正常使用10年20萬公里左右都沒啥壓力。就算真的那么倒霉有單體損壞,更換的成本也不高,幾百塊錢一塊,需要整體更換的情況,在正常壽命周期內基本不會出現。因為混合動力車的蓄電池,設計壽命與汽車使用壽命相同。其實在混合動力車型的研發之初廠家們考慮過電池的壽命和可靠性問題,他們會把汽車、電池放在各種嚴酷環境中進行實驗,以確保在各種實際使用環境中電池不會發生問題。舉個例子,豐田普銳斯開幾十萬公里沒動過電池的多了去了。加上現在混合動力車型的電池都有超長質保,大家可以不用擔心電池壽命問題。

    誤區三:保養貴,有輻射。很多人不買混合動力汽車的其中一個原因是害怕電池出了問題了還得自己花錢保養,會不會增加保養成本,事實上,經過大量的案例對比,混合動力車型與傳統燃油版車型的保養價格相差無幾。

    其實除了一些細小的差異,混合動力系統專用的保養比常規普通車輛貴不了多少,而且混合動力車型還擁有一些高端技術,能減少某些方面的成本,相比傳統動力車型,混合動力車型節省下來的燃油費可以抵消在保養方面額外多出來的費用。加上現在大部分車企都會設置一個長的保養保修周期,有的甚至還終身保修,所以真不用擔心保養貴。最后是輻射問題,混合動力車型安裝的高壓電路,但由于高壓電路安裝在發動機室內,且有金屬外殼及電纜周圍的金屬套管防護阻隔,這樣電磁場就會被封閉。輻射多少都會有,但不會對人體超標。要是你覺得一點輻射都受不了的話,你把手機砸了,wifi斷了,去大山里面住吧。

    總結:混合動力汽車安靜好開又省油,就是目前在國內的普及度還不高而已,喜歡的朋友不妨考慮一下混合動力車型。

    為什么不建議買油電混合

    不建議買油電混合原因:

    1、原因是混動汽車動力不足。

    它在長途和高速時最為明顯,車主不會擁有太好的駕駛感,這主要還是源于其動力系統太過繁雜,而且考慮到省油,它的發動機總會有點不盡人意。因此,車主如果只是買車上下班使用,混動汽車倒是可以考慮,但一旦需要經常往外跑,買這車必然會后悔。

    2、混動汽車技術還不夠成熟。

    它將兩種動力結合在一起雖說看起來不錯,但與之同時,也增加了造車的難度,這意味著混動汽車還需要時間去完善。何況不管怎么說,混動汽車作為一款動力不純粹的汽車,總給人一種不倫不類的樣子。

    3、用車成本遠比想象中高。

    要知道單一的燃油汽車或者電動汽車,它們只需要支出固定的費用,但混動汽車不僅得花油費,同時也得在充電上花錢。這意味著與其考慮節省環保,買純電動汽車會更省錢,而且因為燃油和充電結合著使用,汽車的保養和維修難度也會跟著提高。

    油電混合動力優點:

    1、油電混合車和汽油車一樣要到加油站加油,不用改變汽車的使用習慣。

    2、政府和企業推廣這種產品,無需投資新建充電裝置或加油站。

    3、燃油經濟性能高,行駛性能優越。

    油電混合車的缺點是:

    1、技術不成熟,相關產品定價過高。

    2、長時間高速或勻速行駛不省油。油電混合動力汽車即燃料和電能的混合,是由電動馬達作為發動機的輔助動力驅動汽車。油電混合車在起步、加速時,由于有電動馬達的輔助,可以降低油耗,燃油費用更低。

    為什么不建議買插電混動車型

    原因如下:

    1、由于需要滿足其他功能,車身設計得相當沉重。

    2、由于車身重,因此需要更多發動機功率。

    3、大多數混合動力汽車使用高電壓金屬氫化物電池,在電線暴露時很不安全,司機有可能觸電。

    4、寒冷條件下,汽車電池表現不佳。

    5、混合動力汽車比其他傳統汽油車速度慢,如果喜歡刺激的行駛速度,這種車顯然不適合你。

    6、維修保養比較貴,比較傳統燃油車,油電混合發生故障,維修基本上要考慮兩套系統的故障率。加上混合動力電池保修的售后捆綁,小保養一下都比外邊貴。

    混合動力汽車優點:

    1、環保:混合動力汽車相比燃油汽車的最大優勢之一是它更清潔,具有更高的燃油效率,相比燃油汽車,相同的燃油消耗下,混合動力汽車可以行使更長的距離。

    2、使用成本:混合動力汽車減少了對化石燃料的消耗,為使用者節省運行成本,受燃油價格上漲的影響較小。

    3、再生制動:混合動力汽車每一次制動都是一次能量回收的過程,車輛的動能可以部分轉換為電能儲存在電池中,在連續下坡的路況中還可以作為陡坡緩降功能使用,減少對制動系統的使用,在一定程度上保障行駛安全性。

    4、高保值率:隨著汽油價格的不斷提高,燃油汽車成為一個高消耗品,導致大量用戶轉向混合動力汽車,二手車市場中燃油汽車貶值嚴重,相反混合動力汽車保值率較高。

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