日本汽車改裝配件商城（日本汽車改裝件海淘）

本篇文章給大家談談日本汽車改裝配件商城，以及日本汽車改裝件海淘對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、wald的汽車配件可以信賴嗎？
• 2、尋找著名的日本改裝車雜志和專業網站
• 3、汽車改裝配件品牌有什么
• 4、veilside是什么車
• 5、全球最大的汽車改裝廠商有哪些？
• 6、那個網站可以買到國內外摩托車配件

wald的汽車配件可以信賴嗎？

wald通過了多項國際質量標準認證，比如TUV和CAPA。前者是德國質量標準認證機構，轉為元器件產品定制的一個安全認證標志，在德國和歐洲市場上取得了廣泛的認可；后者是美國合格汽車零件協會的簡稱，終身其目標是確保市場能辨別高品質、價格公道的產品質量標準，經其認證后質量可達到或者高于OEM原廠件的質量。

尋找著名的日本改裝車雜志和專業網站

這個是日本D1漂移的官網 其中有關于D1的詳細報道和雜志周邊

C-west 的官網 都是改裝器材

RE雨宮 的官網 也都是改裝器材

汽車周邊的購物網上面有很多雜志

另外還有很多改裝廠的網站在此就不一一列舉了

汽車改裝配件品牌有什么

【太平洋汽車網】HKSHKS是日本著名的大型汽車改裝品牌，HKS擁有無人能比的產品線（從火嘴到行車控制電腦、從機油到渦輪增壓）。BILSTEIN汽車避震第一品牌，是目前全世界最著名的避震器廠家之一。

BBS來自德國Schiltach的BBS輪圈，以質輕、耐用、造型漂亮等特點廣受車界喜愛，不管是大車廠，改裝廠，甚或是賽車界，都是BBS輪圈的愛用者。

O·ZOZ款式通過融合意大利藝術，OZ創造了其特有的款式，引導世界輪轂款式的新潮流。

BREMBO意大利Brembo公司獨有的先進技術，以生產高性能的制動系統（CompleteBrakeSystem）而享譽全球.并為世上著名高級汽車生產商所采用，自80年代起，Brembo的創新鋁合金制動卡盤（Calipers-俗稱'鮑魚'）已為保時捷（Porsche），奔馳（Mercedes），寶馬（BMW），日產（Nissan）等歐日名車采用.APRacingAPRacing擁有超過30年的賽車剎車系統和離合器的生產經驗，其精密的生產工藝和優質的生產材料保證了其產品能在高溫、高強度的條件下正常工作并有穩定的線性表現。時至今天無論是在F1賽事，還是其它的高級賽事里都不乏AP剎車系統的身影。其產品的品質卓悅早已為眾多賽車隊所認同。

veilside是什么車

Veilside不是車的品牌，是日本著名的汽車改裝配件廠，這家廠成立于1990年，一直是以夸張奔放風格的設計著稱。

在2006年《速度與激情3東京漂移》中，當時由VEILSIDE改裝的黑蝙蝠350Z就是電影中D.K（漂移王，反面角色）的座駕。

其實，從2001年的初代《速度與激情》起，直到2011年的《速5》，VeilSide的各種車輛其實都有出現。

擴展資料

日本在上世紀（九十年代）末放寬了改裝汽車的限制。日本按現行法例，改裝車分為以下四大類：

1、完全無須申請改裝，可以像一般市版車輛般通過車檢便可取得牌照；

2、需要向“陸上運輸局”申報改裝，更改汽車登記的內容，但無須事前審查；

3、改造車輛；

4、車輛改裝后不符合日本的[保安基準]（相當于GB國家安全標準），無論用何種申請方法也不會獲***。

第四種改裝已脫離街車的范疇，只適用于賽車之類的特殊車輛。

無論改裝程度如何，車輛要取得牌照必須符合一些基本原則，其中一項比較重要的條件關乎車輛的體積和重量。

此外還有一些關乎細節的規定，例如根據[（日本）道路交通法]第55條第2項，任何改裝均不能妨礙駕駛者的視線和方向盤操作，亦不得干擾后視鏡和車外照明系統的正常功效。

再到一些更仔細的層面時亦有相應的原則性規定，如更換凸輪軸時，引擎便絕不容許超越廢氣標準。

參考資料來源：百度百科--350Z

全球最大的汽車改裝廠商有哪些？

主流認證改裝廠（不分先后）

日本HKS：HKS是唯一成功在日本股票市場上市的汽車改裝零件生產商，一家1999年的純利潤達11億日元的跨國企業，分別在日本、北美和歐洲擁有分公司，其產品和實裝車經常成為日本、歐美各地專業汽車傳媒的焦點

德國ABT?：ABT

Sportsline作為Volkswagen集團改裝第一大廠，長期以來致力于賽車及汽車改裝市場，提供動力、制動、ABT懸掛、空力套件、輪轂等改裝配件、精品及服務，在不失原廠設計的理念下，滿足改裝車迷對個性化的需求，目前在全世界六十幾個國家皆有代理商銷售其獨家為Audi、Volkswagen、Seat、Skoda及最新的Volkswagen孿生車種Porsche

Cayenne的改裝精品及配件，樹立了高性能、高品質的口碑。此外，ABT亦從事整車改裝銷售的業務，堪稱是同業中的翹楚。

日本TRD：?TRD，全稱Toyota Racing Development，豐田汽車的御用改裝廠，Toyota豐田旗下的賽事改裝部門TRD，為豐田車隊的賽車提供更好的性能支持。

巴博斯：?BRABUS公司由Bodo Buschmann 先生創建于1977年，現已躋身為全球最大的汽車改裝廠商之一。比AMG和LORINSER都晚，但是BRABUS后來者居上，一年改裝的奔馳車有80000余輛。BRABUS的改裝不是簡簡單單的在原車基礎上的高性能改裝，它的改裝是不惜工本的。

日本nismo：?Nismo是日產·汽車運動·國際公司的簡稱，該公司是成立于1984年，專門致力于發展日產汽車運動的公司。參加賽事和提供零部件是Nismo公司的兩大事業支柱。Nismo公司以挑戰精神著稱，無論在賽事成績還是公司影響力方面都在業界占有極為重要的位置。

SRT：?SRT的全稱為"Street Racing Technology"，是克萊斯勒旗下一個高性能部門。SRT起步于道奇Viper的開發，后來又開發出了普利茅斯Prowler。當時它被稱為"SVE",之后改為"PVO"，直到2004年才被正式命名為SRT。SRT不僅針對克萊斯勒旗下車型進行強化，同時還兼顧了道奇和Jeep品牌。

這些是個人認為最知名的，其他還有vw的R部門，audi的S部門，專門改裝保時捷的如虎等等不一一列舉

那個網站可以買到國內外摩托車配件

webike吧，日本最大的老牌機車商城，熟悉的改裝廠牌以及4大車廠原廠部件/機車裝備都可以哪兒買得到。上一年在中國建立分部，商品基本都是直郵形式（墻裂建議選用EMS發貨?。。﹪鴥炔辉O庫存，支付方式也挺便捷支持支付寶/visa/萬事達/pp

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