• 混動汽車構造與檢修教案(混動汽車構造與檢修教案中班)

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    本篇文章給大家談談混動汽車構造與檢修教案,以及混動汽車構造與檢修教案中班對應的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。 本文目錄一覽: 1、油電混合動力車的構造、原理、特點?

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    本文目錄一覽:

    油電混合動力車的構造、原理、特點?

    混合動力汽車采用能夠滿足汽車巡航需要的較小發動機,依靠電動機或其它輔助裝置提供加速與爬坡所需的附加動力。其結果是提高了總體效率,同時并未犧牲性能。

    混合動力車設計成可回收制動能量。在傳統汽車中,當司機踩制動時,這種本可用來給汽車加速的能量作為熱量被白白扔掉了。而混合動力車卻能大部分回收這些能量”,并將其暫時貯存起來供加速時再用。

    當司機想要有最大的加速度時,汽油發動機和電動機并聯工作,提供可與強大的汽油發動機相當的起步性能。在對加速性要求不太高的場合,混合動力車可以單靠電機行駛,或者單靠汽油發動機行駛,或者二者結合以取得最大的效率。比如在公路上巡航時使用汽油發動機。而在低速行駛時,可以單靠電機拖動,不用汽油發動機輔助。即使在發動機關閉時電動轉向助力系統仍可保持操縱功能,提供比傳統液壓系統更大的效率。

    混合動力汽車按結構分為哪幾類?畫出結構圖

    《混合動力汽車結構與原理》介紹了混合動力汽車的主要組成——混合動力系統、電能儲存裝置、驅動電機、電驅動系統的電力電子元件和功率變換裝置等的基本概念、結構特點與原理。結合國內、外已開發的多款混合動力電動汽車的總體結構及其總成的特點,詳細敘述了混合動力電動汽車的結構特點與工作原理;并對混合動力電動汽車進行了分類和比較分析,為混合動力電動汽車的總體及其總成的設計與選型提供了參考依據?!痘旌蟿恿ζ嚱Y構與原理》可作為車輛工程及相關專業的教材,也可作為相關技術人員的參考書。第1章 混合動力汽車的基本概念及發展現狀1.1 混合動力系統的基本概念1.2 混合動力汽車的基本概念1.3 混合動力汽車的種類1.4 串聯式混合動力汽車動力系統的主要組成及特點1.5 并聯式混合動力汽車的主要組成及特點1.6 混聯式混合動力汽車的主要組成及特點1.7 混合動力汽車的主要性能參數1.8 混合動力汽車節能的主要途徑和降低污染方法第2章 混合動力汽車的電能儲存裝置2.1 混合動力汽車電能儲存裝置的種類及主要性能指標2.2 二次電池的基本概念2.3 鉛酸蓄電池2.4 鎳氫電池2.5 鋰離子電池2.6 飛輪儲能器2.7 超級電容器2.8 蓄電池充電原理與充電器2.9 HEV蓄電池的監測系統第3章 混合動力電動汽車的驅動電機3.1 概述3.2 直流電動機3.3 三相異步感應電動機3.4 永磁同步電動機3.5 開關磁阻電動機3.6 永磁磁阻電動機第4章 HEV的電力電子元件和功率變換裝置4.1 概述4.2 DC/DC電源變換裝置4.3 DC/AC電源變換裝置4.4 AC/DC電源變換裝置4.5 HEV的電力電子裝置第5章 混合動力汽車的構造與原理5.1 單橋驅動式全面混合型混合動力乘用車5.2 雙橋驅動全面混合型混合動力乘用車5.3 輕度混合動力乘用車5.4 混合動力巴士5.5 混合動力載重車5.6 超級電容混合動力汽車5.7 清潔燃料混合動力汽車5.8 可外電源充電式混合動力汽車5.9 飛輪電池混合動力汽車5.10 燃氣輪機/電動機混合動力汽車5.11 電動汽車制動能量的回饋系統參考文獻

    新能源車維修培訓主要是指哪些培訓內容?

    培訓目標:學校培養新能源汽車專業技術知識和專業的維修技能,熟練掌握電動汽車生產裝配和調試工藝,故障診斷與排除技能、同時又具有具備良好的創新型德才兼備的復合型技能人才。

    學習內容:電動汽車構造與檢修、混合動力汽車構造與檢修、汽車網絡與電路分析、汽車電子技術、新能源汽車綜合故障與排除、汽車性能與使用、新能源汽車電機及控制器、新能源汽車電池技術、汽車發動機構造及維修、汽車底盤構造及維修、汽車電氣系統檢修。畢業與就業培養合格的電動汽車高技能維修工,免費推薦到電動汽車制造廠、電動汽車經銷商售后部工作,對自主創業者,學校提供技術指導。

    結構復雜的混合動力汽車維修的關鍵技術是什么呢?

    相對于純電動汽車,混合動力汽車的系統結構和技術更為復雜,涉及到的故障檢修面臨更多挑戰。尤其是如今市面上不同混合動力汽車的技術原理和結構存在較大差異,需要維修人員針對不同的混合動力技術原理,對相關故障特征及原因進行分析,進而采取針對性處理方案。

    目前市面上比較知名的混合動力技術包括豐田基于the系統的雙擎技術以及本田i-mmd混合動力技術,前者是通過燃氣輪機和電動機驅動汽車,再通過行星齒輪分配動力,匹配電動機和發動機功率,后者是直接配置了兩臺電動機,分別負責動能回收轉換以及提供駕駛動力,其本質是一種繞過行星齒輪的電力驅動技術。

    顯然,根據混合動力技術原理和設備結構的不同,維修方式也存在差異。針對豐田混動汽車的電力系統故障,要從行星齒輪入手,檢查動力分配情況,進而判斷故障源是在電動機還是燃氣輪機部分。

    針對本田i-mmd混合動力技術,一般要直接從雙電動機入手,使用檢測器,讀取故障碼,分析是否存在電力轉化、輸出故障。值得一提的是,目前市面上還有一種插電式混合動力汽車,這類汽車的電力系統又分為串聯式、并聯式及混聯式,在維修時,同樣需要根據電動機具體結構和電路工作方式,進行針對性檢修。

    從目前新能源汽車行業的發展趨勢來看,各種不同的電動、混合動力技術越來越多,同時新能源汽車用戶在故障檢修及維護方面的要求越來越高。在這樣的情況下,維修人員需要積極更新專業意識,在意識到挑戰的同時,也能夠抓住產業發展的機遇。為此,要重視對專業知識的學習,配置各項先進的故障檢修、維護硬軟件系統,同時優化維修工作方式,提升專業性。

    以上就是小編的全部介紹,希望可以幫助到大家。

    新能源汽車維修課程內容包含哪些?

    汽車構造(電氣、底盤、發動機)、汽車電工與電子技術、新能源汽車概論、驅動電機及控制技術、動力電池管理與維護、新能源電子電力技術、混合動力汽車構造與檢修、新能源汽車材料、汽車檢測與故障診斷技術、汽車裝配與制造工藝、汽車營銷實務、專業實訓(基礎技能實訓、專業技能實訓、校內生產性實訓)等。

    油電混合汽車原理與構造

    簡單來說, 混合動力 汽車的原理就是車內的燃油發動機和電機同時做功,為車輛提供能量,從而驅動車輛。因此,汽車在燃油經濟性、舒適性和加速性上都有了一定程度的提高。關于混合動力汽車:電動混合動力汽車是以電動機作為發

    油電混合汽車原理與構造

    簡單來說,混合動力汽車的原理就是車內的燃油發動機和電機同時做功,為車輛提供能量,從而驅動車輛。因此,汽車在燃油經濟性、舒適性和加速性上都有了一定程度的提高。

    關于混合動力汽車:

    電動混合動力汽車是以電動機作為發動機輔助動力的汽車。一般來說,在自動啟動或低速行駛時,車內的電動機會輔助發動機提供動力,這將使汽車啟動更快,騎行更平穩。當汽車的速度達到一定水平時,車內的電動機將進入充電狀態,不再提供能量。

    混合動力電動汽車的優勢:

    1.提高了汽車的燃油經濟性,在一定程度上提高了油耗。

    2.純電機工作時,可以降低車內噪音。

    3.動力比同等排量的車大,加速時更平順。

    4.電機可以自動充電,方便。

    混合動力電動汽車的缺點:

    1.價格比較高。

    2.后期維護成本和維修成本都比較大。

    3.技術不是特別成熟,所以可能會有一定的失敗率。

    油電混合卡羅拉怎么搭電12v電池

    混動車型的充電方式與普通純汽油車型不同,普通汽車無法為混動車型提供動力。因此,發生這種情況后,如果4s店搶救,很有可能會燒壞車上的電子元件。

    卡羅拉的混合動力車型采用1.8升自然吸氣發動機,最大扭矩98馬力,142牛米。這臺發動機的最大扭矩轉速為3600轉/分,最大功率轉速為5200轉/分。這款發動機搭載vvt-i技術和多點噴射技術,采用鋁合金缸蓋和缸體。

    與該發動機匹配的電機最大功率為53kw,最大扭矩為163 Nm。

    卡羅拉也有純汽油版本,采用1.2升渦輪增壓發動機,最大扭矩116馬力,185牛米。這臺發動機的最大扭矩轉速為1500至4000轉/分,最大功率轉速為5200至5600轉/分。這款發動機搭載vvt-iw技術和缸內直噴技術,采用鋁合金缸蓋和缸體。

    匹配這臺發動機的是cvt變速箱。

    日系車更喜歡使用cvt變速箱,結構簡單,換擋平順性好,可靠性和耐久性好。

    卡羅拉的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用E型多連桿式獨立懸架。 油電混合汽車原理與構造 油電混合卡羅拉怎么搭電12v電池 @2019

    關于混動汽車構造與檢修教案和混動汽車構造與檢修教案中班的介紹到此就結束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ?如果你還想了解更多這方面的信息,記得收藏關注本站。

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