勝達混動汽車什么時候上市（新勝達上市時間）
本篇文章給大家談談勝達混動汽車什么時候上市，以及新勝達上市時間對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
本文目錄一覽：
- 1、全新勝達什么時候上市
- 2、2022款勝達遲遲不肯上市
- 3、現代發布新款勝達官圖：外觀內飾大變化，將搭載混動系統
- 4、現代最新新車計劃曝光！全新途勝、勝達年內開售
- 5、2021款現代勝達中型SUV預告圖曝光，前臉變化明顯，新增混動車型
全新勝達什么時候上市
新款勝達上市時間是2019年：1、新車采用了現代最新的家族式設計語言。尺寸碩大的六邊形中網連同上部寬大的鍍鉻飾條一直延伸到上部分體式頭燈，兩側則為車頭的主光源部分。車身整體線條硬朗，腰線從前翼子板一直延伸至尾燈處。全LED尾燈采用分體式設計，總體造型時尚感很強；2、內飾相比上一代車型，造型明顯更加時尚，仍然是液晶屏物理指針儀表的組合。懸浮式中控屏兩側保留了一定數量的物理按鍵，方便日?？焖俨僮?；3、動力方面，海外版車型搭載2.0T汽油和2.2T柴油發動機，預計國產版本將保留2.0T發動機。參考現款，這款發動機的最大功率或為245馬力。
2022款勝達遲遲不肯上市
沒到時間。北京現代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，新款勝達是北京現代汽車公司于2022年推出的新款，北京現代汽車有限公司發布新款勝達將會在2022年8月28日上市。新款勝達的上市是還沒有到時間的。
現代發布新款勝達官圖：外觀內飾大變化，將搭載混動系統
近日，我們從現代汽車官方處獲得了一組新款現代勝達的官方圖片及相關信息。作為中期改款車型，新款勝達在外觀設計及內飾上都進行了非常大的改動，動力部分除了搭載現有的兩款柴油發動機及一款2.4L（國內為2.0T渦輪增壓發動機）純燃油發動機外，還首次引進了新型“ Smartstream”混合動力和插電式混合動力總成。據悉，新車最快將于2020年9月在歐洲上市。
從公布的官方圖片來看，新款勝達的整體輪廓與現款車型相似，但前臉及車尾設計則進行了較大的改動。具體來看，全新勝達采用了更具攻擊性的“Tiger Nose Evolution（虎鼻式進化）”家族式前臉設計，日間行車燈采用了分體式設計從而營造出劍齒虎蓄勢待付的氣勢，重新設計的下保險杠設計也很好地提升了前臉的運動型?？偟膩碚f，新款勝達的設計較此前要更加兇狠且富有設計感，整體氣質也比現款車型要更加飽滿、富有檔次感。
在車身側面，新款勝達的造型特點與現款車型（海外版，國產版車型窗線走向及D柱設計皆有不同）相差無幾，造型雖然保守，但視覺效果還是非常協調舒適的。值得一提的是，新款勝達在官圖中配備了一套非常粗壯且富有力量感的五星型輪圈，如此粗獷的設計一般需要搭配硬派越野車及MT胎才能出效果；但在新款勝達飽滿的車身輪廓及較大的車身尺寸下，這套輪圈的搭配效果反而是非常出眾優秀的。
在車尾部分，設計層面上車尾并沒有什么多余的線條，除了寥寥幾條必要的折現外，其余造型都是依靠圓潤的方法體現出來。值得一提的是，新款勝達的尾燈繼續采用了箭羽型的造型（與海外現款車型相比），中間還采用了一道燈帶連接，視覺感受非常不錯。就官圖來看，厚重粗壯的下保險杠造型對于提升整車厚重感非常有幫助，但也帶來了尾箱地臺過高的麻煩。
進到車內，因為只是中期改款的緣故，整體內飾的造型與現款車型相似，諸如懸浮式儀表盤、空調布局以及中控樣式都與現款車型一致。所不同的是，儀表盤從此前的半機械半液晶升級為了全液晶樣式、中控顯示屏也升級為了10.25英寸顯示屏。除此以外，最大的改變還在于副儀表臺的樣式進行了重新設計，副儀表臺上盡是各種空調、駕駛模式、多媒體系統以及檔位的操作按鈕；雖然這與現在流行的單屏趨勢相違背，卻是看著最舒服，最有檔次感的排布方式。
在動力部分，現代官方并沒有透露搭載的發動機型號及數據；但現代表示，新款勝達將是首款采用新型“ Smartstream”混合動力和插電式混合動力總成的現代汽車。從現款的動力信息來看，新款的動力極有可能繼續搭載現款動力總成，但在此基礎上增加混合動力及插電混動動力選擇。
編者說：在第四代勝達上市僅僅一年多的時間后，現代勝達正式推出了中期改款車型，整體風格較現款要更加大氣、豪華，動力部分也緊跟時代潮流推出了混動及插電混動版本車型?？梢哉f，勝達就是現代未來打開市場的一把重要尖矛。但對于中國市場而言，勝達能否成為這么一把利器還不好說，一來現代在品牌營銷和銷售渠道上還有很大提升空間；再來勝達引進中國后做了太多“無謂”的改動，原本期望在設計上打動人的車型反而被設計拖了后腿，這就有些耐人尋味了。
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現代最新新車計劃曝光！全新途勝、勝達年內開售
現代汽車已于今年在韓國本土發布了旗下捷尼賽思G80中大型豪華SUV、現代全新一代伊蘭特兩款車型。近日海外媒體曝光了一組現代汽車最新規劃圖，旗下多款轎車以及SUV即將于今年年內開售。其中北京現代已確定全新一代伊蘭特將于今年國產開售，全新途勝將于明年國產開售。
其中現代全新圣達菲（國內為勝達）汽油版柴油版混動版將于今年5月開售。全新伊蘭特混動版于6月開售，現代全新Kona、Kona?N（國內為昂希諾）汽油柴油混合動力純電將于7月開售?，F代全新途勝汽油柴油混合動力將于8月開售，捷尼賽思GV70汽油版以及現代全新圣達菲（國內為勝達）插電式混合動力版分別于10月以及12月開售。
下圖為現代全新勝達渲染圖
下圖為全新一代伊蘭特官圖
下圖為全新途勝渲染圖
下圖為全新Kona?N路試諜照圖
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2021款現代勝達中型SUV預告圖曝光，前臉變化明顯，新增混動車型
近日，一張2021款現代勝達中型SUV的預告圖出現在網絡上，新車前臉進行了重大更新，最明顯的變化是徹底改變的分體式前大燈，其特征是采用T形LED日間行車燈。還有變化較大的進氣格柵，開口變得更寬大，其幾何圖案為新款SUV提供了一個大膽的新形象。似乎這已成為現代車系的設計語言，近兩年現代推出的新車，進氣格柵都非常大。
最近幾個月，海外汽車媒體攝影師拍攝到新款勝達原型車覆蓋大量偽裝的測試照片，由于偽裝覆蓋層較厚實，所以無法判斷新車到底變化有多大，現在預告圖給了我們半個答案，為什么是半個呢？因為預告圖只展示了前端，車側和車尾部分還完全未知。
盡管2021款現代勝達的前飾板將與現款勝達（Sante Fe）明顯區分開，但這并不是新款SUV所做的最大改變?，F代汽車表示，它將基于該品牌全新的第三代汽車平臺，該平臺將為一系列車型提供支持，并有望更輕，更靈活地配置。據這家韓國汽車制造商表示，新款勝達將是全球第一款采用去年最新款索納塔所采用的新架構的現代SUV車型。
該梳妝打扮平臺“可以顯著改善性能，操控和安全性?！?利用這種架構，現代汽車還將首次推出帶有混合動力和插電式混合動力總成的全新勝達。當然也將繼續提供傳統的汽油發動機。
現款現代勝達(Hyundai Santa Fe)自2018年初推出以來只在某些市場銷售，現在這么快就推出改動這么大的新車，多少有些出人意料?，F代汽車表示，有關這款SUV的更多信息將在未來幾周內公布，在歐洲，新款勝達將于今年9月上市。什么時候在國內推出仍未有消息。
現代勝達在國內銷量低迷，優惠后的車價幾乎和緊湊級SUV相當，而且還挺6座車型，實用性、質量可靠性和性價比都非常高，但是在國內銷量仍然火不起來。個中原因可能是韓系車近幾年在國內品牌形象不佳，外觀也沒什么新意，不耐看，配置上也沒有什么亮點。大家覺得呢？
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