• 新能源汽車行業發展調研報告(新能源汽車產業發展分析報告)

    新能源汽車 595
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    我國新能源汽車行業發展分析報告

    受益于政策的優惠等因素的影響,近年來我國新能源汽車市場從2014年開始快速發展,新能源汽車產量與銷量實現了跨越式發展。2019年,由于受到政策補貼下滑與大批量國五燃油車的拋售等因素的影響,我國新能源汽車產量與銷量首次出現下滑趨勢。但是,北汽EU系列憑借著智能交互、續航里程等突出優勢在市場上備受好評,2019年銷量突破十萬輛。

    新能源汽車產銷首次出現下滑 純電動乘用車仍是主流

    近年來,由于受到政策支持等因素的影響,我國新能源汽車行業得到迅速發展。2014-2018年我國能源汽車產銷逐年增長,2015年產銷增速達到300%以上;隨后仍以50%以上的增速發展。2019年,我國新能源汽車產銷首次出現了下滑的現象,產銷量分別為124.2萬輛和120.6萬輛,分別同比下降2.20%和3.98%。

    在新能源汽車的銷量構成中,純電動乘用車仍占據半壁江山,2019年約為69.3%;而插電式混合動力乘用車和純電動商用車占比分別為18.8%和11.4%;插電式混合動力商用車銷量占比僅為0.5%。

    北汽EU系列成為新能源領域的“銷量王”

    雖然2019年新能源汽車產銷均出現了下滑的現象,但北汽EU系列仍取得較好的銷量成績,2019年銷量達到11.09萬輛,是銷量排名第二的比亞迪元新能源汽車的兩倍左右。北汽EU系列憑借著智能交互、續航里程等方面的突出表現,備受終端市場的好評,在北京、上海、杭州、廣州和深圳等限購城市首購用戶調研中,EU5購車用戶滿意度高達73%。

    補貼減少和國五燃油車的拋售是行業產銷下降的主要原因

    近年來,我國內充電基礎設施逐步完善,且成為全球建設公共充電設備最快的國家之一,2016年公共充電設備建設量是2015年的3倍;隨后幾年也以50%左右的增速建設公共充電設備。但2019年新能源汽車產銷均首次出現了負增長的情況,其主要原因是2019年我國大大縮減了對新能源汽車的政策補貼,以及2019年大批量國五燃油車的拋售間接打壓了新能源汽車的銷量。

    ——以上數據來源及分析請參考于前瞻產業研究院《中國新能源汽車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。

    2015年廣州市新能源汽車租賃市場調研報告

    盡管我國消費者對新能源汽車認知度和接受度仍然有限,但該市場發展潛力已現端倪。預計新能源汽車銷量占中國市場汽車總銷量將從當前的1%增長到2025年的15%,銷量達到500萬輛。盡管如此,要實現這一預期,新能源車企需創新商業模式以應對轉型挑戰,其中融資租賃將是有效辦法之一。

    報告認為,當前全國試點城市新能源汽車使用率遠未達政府預期目標,新能源汽車未來發展面臨諸多嚴峻挑戰。未來,融資租賃將為新能源汽車加快發展的通道。融資租賃作為服務實體經濟的一種創新金融工具,可將“所有權”和“使用權”分離,減輕消費者的所有權顧慮和里程擔憂。此外,融資租賃還可促進公共交通領域的新能源汽車采購。

    數據顯示,當前我國新能源汽車銷售中,融資租賃的滲透率約為14%,到2025年,預計將提高至22%。報告認為,融資租賃具有諸多優勢。第一,可使生產商和其他市場參與者減輕債務負擔、優化財務結構,有助于銀行融資,減輕財務壓力。第二,融資租賃需繳納的并非營業稅,而是增值稅,運營商可享受較低稅率。第三,在租期比傳統租賃形式租期長的情況下,融資租賃可靈活制定利率。此外,融資租賃還提供轉售價值保證,大大減輕消費者顧慮。

    詳細數據可以參考前瞻產業研究院《中國新能源汽車租賃行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。

    第1章:中國新能源汽車租賃行業發展綜述

    1.1 新能源汽車租賃行業相關概述

    1.1.1 新能源汽車租賃行業的定義

    1.1.3 新能源汽車租賃行業的地位分析

    1.2 新能源汽車租賃行業政策環境分析

    1.2.1 經營主體與行業監管

    1.2.2 汽車租賃相關政策解讀

    1.2.3 汽車租賃發展規劃解讀

    1.3 新能源汽車租賃行業經濟環境分析

    第2章:國際新能源汽車租賃行業發展分析

    2.1 國際新能源汽車租賃行業發展概況

    2.2 國際新能源汽車租賃行業運作分析

    2.2.5 國際汽車租賃對中國汽車租賃的啟示

    2.3 國際汽車租賃政策法規分析

    2.3.1 各國租賃行業的立法概況

    2.3.2 發達國家推動租賃業的政策法規

    2.3.3 英國新能源汽車租賃行業管理制度分析

    2.4 國際汽車租賃市場競爭分析

    2.4.1 國際汽車租賃市場競爭格局分析

    2.4.2 跨國公司在中國市場的投資布局

    2.4.3 跨國公司在中國的競爭策略分析

    第3章:中國新能源汽車租賃行業市場分析

    第4章:中國新能源汽車租賃行業發展模式分析

    4.1 新能源汽車租賃行業管理模式分析

    4.1.1 直營連鎖管理模式分析

    4.1.2 特許加盟管理模式分析

    5.1.4 北京汽車租賃市場需求特征

    5.1.5 北京新能源汽車租賃行業發展前景

    5.2 上海新能源汽車租賃行業發展分析

    5.2.1 上海汽車租賃發展基礎分析

    5.2.2 上海汽車租賃發展狀況分析

    5.2.4 上海新能源汽車租賃行業發展前景

    5.3 廣東省新能源汽車租賃行業發展分析

    5.3.1 廣東省汽車租賃發展基礎分析

    5.3.2 廣東省汽車租賃發展狀況分析

    (1)汽車租賃政策分析

    (2)汽車租賃規模分析

    (3)汽車租賃企業地區布局

    5.3.3 廣東省汽車租賃市場狀況分析

    5.3.4 廣東省新能源汽車租賃行業發展前景

    …………

    廣州市新能源汽車租賃市場調研報告

    廣州市的沒有,全國范圍的可以找到,你可以參考一下。希望對你有用。如果對你有用,請采納。

    前瞻產業研究院《中國新能源汽車租賃行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》

    第一章 全球新能源汽車租賃行業發展情況分析

    第一節 全球新能源汽車租賃行業分析

    一、全球新能源汽車租賃行業特點

    二、全球新能源汽車租賃行業動態

    三、全球新能源汽車租賃行業動態

    第二節 全球新能源汽車租賃市場分析

    一、全球新能源汽車租賃消費情況

    二、全球新能源汽車租賃消費結構

    三、全球新能源汽車租賃價格分析

    第三節 2015年中外新能源汽車租賃市場對比

    第二章 中國新能源汽車租賃行業供給情況分析及趨勢

    第一節 2014-2015年中國新能源汽車租賃行業市場供給分析

    一、新能源汽車租賃整體供給情況分析

    二、新能源汽車租賃重點區域供給分析

    第二節 新能源汽車租賃行業供給關系因素分析

    一、需求變化因素

    二、原料供給狀況

    三、技術水平提高

    四、政策變動因素

    第三節 2016-2020年中國新能源汽車租賃行業市場供給趨勢

    一、新能源汽車租賃整體供給情況趨勢分析

    二、新能源汽車租賃重點區域供給趨勢分析

    三、影響未來新能源汽車租賃供給的因素分析

    第三章 金融危機下新能源汽車租賃行業宏觀經濟環境分析

    第一節 2013-2015年全球經濟環境分析

    一、2015年全球經濟運行概況

    二、2016-2020年全球經濟形勢預測

    第二節 金融危機對全球經濟的影響

    一、國際金融危機發展趨勢及其國際影響

    二、對各國實體經濟的影響

    第三節 金融危機對中國經濟的影響

    一、金融危機對中國實體經濟的影響

    二、金融危機影響下的主要行業

    三、中國宏觀經濟政策變動及趨勢

    一、2015年中國宏觀經濟運行概況

    二、2016-2020年中國宏觀經濟趨勢預測

    第四章 2015年中國新能源汽車租賃行業發展概況

    第一節 2015年中國新能源汽車租賃行業發展態勢分析

    第二節 2015年中國新能源汽車租賃行業發展特點分析

    第三節 2015年中國新能源汽車租賃行業市場供需分析

    第四節 2015年中國新能源汽車租賃行業價格分析

    第五章 2015年中國新能源汽車租賃行業整體運行狀況

    第一節 2015年新能源汽車租賃行業產銷分析

    第二節 2015年新能源汽車租賃行業盈利能力分析

    第三節 2015年新能源汽車租賃行業償債能力分析

    第四節 2015年新能源汽車租賃行業營運能力分析

    國內新能源汽車的發展趨勢

    行業主要上市企業:比亞迪(002594)、吉利控股(00175.HK)、上汽集團(600104)、廣汽集團(601238)、北汽藍谷(600733)、長安汽車(000625)等。

    本文核心數據:中國新能源汽車產量、中國新能源汽車銷量、按用途劃分中國不同種類新能源汽車占比

    新能源產銷規模翻倍

    2020年,我國新能源汽車銷售額占全球新能源汽車銷售額的40.70%,僅比歐洲少3.1個百分點。2020年我國本土汽車制造企業比亞迪在全球范圍內銷售新能源汽車17.92萬輛,排全球第三位。隨著新能源汽車產業逐步發展,2014年我國開始出現私人購買新能源汽車,由此也開啟我國新能源汽車元年。2015年全國進入新能源汽車產業高速增長年,我國也在這一年成為全球最大的新能源汽車市場。2021年中國新能源汽車產量354.5萬輛,同比增長159.5%。

    在銷量方面,2021年我國新能源汽車銷量352.1萬輛,同比增長157.6%。連續七年銷量位居全球第一位。

    純電動汽車占據八成市場

    按動力系統對我國的新能源汽車進行劃分,純電動汽車是我國產銷最多的新能源汽車種類。2021年純電動汽車產量占我國新能源汽車總產量的82.99%,銷量占我國新能源汽車總銷量的82.82%。

    按用途劃分,2021年新能源乘用車產銷均占全國汽車總產銷的95%左右,是按用途劃分占我國新能源汽車最多的類型。

    在我國“十四五”規劃中明確提到聚焦新能源汽車等戰略性新興產業、在氫能等產業組織實施未來產業孵化與加速計劃等。2020年11月份,在國務院辦公廳印發的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》明確了未來新能源汽車的發展目標,提出到2025年純電動乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時/百公里;

    到2035年純電動汽車成為新銷售車輛的主流,公共領域用車全面電動化。從目前市場現狀和未來政策方向來看,純電動車將長期占據新能源汽車市場的主流地位。

    以上數據參考前瞻產業研究院《中國新能源汽車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。

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