• 汽車改裝方案(汽車改裝方案設計)

    汽車裝飾改裝 977
    本篇文章給大家談談汽車改裝方案,以及汽車改裝方案設計對應的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。 本文目錄一覽: 1、如何正確改裝汽車? 2、

    本篇文章給大家談談汽車改裝方案,以及汽車改裝方案設計對應的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。

    本文目錄一覽:

    如何正確改裝汽車?

    改裝汽車應注意以下幾點,

    1、不要一味追求配件越貴越好。汽車改裝時,一味求貴那是新手不懂的人才會那么干,真正的老司機都知道配件應根據車輛自身的實際情況來選擇。

    2、不要一味追求音響功能多就好。認為汽車影音系統的輔助設施,如無線遙控等越多越好這是不對的。音響主機和喇叭才是決定音效質量的關鍵,而喇叭,分音擴大器,音響等是音效好的重要條件,其他輔助設施對改善實際音效并無多大幫助。

    3、不要一味強調隔音效果,要求將隔音做到極致,甚至不希望聽到發動機的聲音,但如果駕駛者聽不到來自道路和動力系統的聲音,就無法獲取路況和車況的相關信息,影響行車安全。再比如你車震的時候如果注意不到外界的動靜,那不就成了現場直播啦!

    4、不要一味追求視覺效果。為了外觀的好看,而加裝大口徑排氣管,安裝尾翼等,這樣對于小排量的車來說沒有太大的意義,有的人拆掉保險杠,換上裝飾用的組件,一旦發生碰撞事故,缺少保險杠的保護,人和車都有可能受到嚴重傷害。

    汽車改裝選擇適合自己的實際需求和車身狀況的改裝項目很重要,切忌盲目模仿攀比,根據需要和財力進行改裝,不要進入改裝誤區,

    為了避免汽車改裝走入改裝誤區,應注意以下幾點:

    1、改賽車關鍵在于提升動力,相對而言,很多汽車更適合改賽車,選擇合適的車型改裝是第一要素。

    2、在制定汽車改裝方案時,要充分考慮整體車身的操控性,改裝產品的安全性和改裝后的保養,尤其是注意改后的保養,汽車改裝完之后,其動力會有較大提升,這樣會導致各部件的磨損加快,加大,更需要及時保養。

    汽車改裝選擇正規的改裝店和名牌產品,以提高汽車改裝的安全性,在改裝之前,應該多多了解各類汽車改裝產品。

    汽車大燈改裝方法是什么

    汽車大燈改裝方法主要是四種,分別是一、 更換大功率鹵素燈 ;二、加裝大燈增亮器;三、換氙氣燈燈泡 ;四、更換大燈總成。

    汽車大燈改裝有以下幾種方式:

    1、更換大功率鹵素燈;

    將原車55w的鹵素燈泡更換成100w大功率鹵素燈,其他的地方不做任何的改變,這個是最簡單,最方便的改裝方式。

    2、加裝大燈增亮器;

    在汽車大燈與電瓶加裝大燈增亮線,從而降低線路的電壓損耗,期望大燈的電壓與電瓶電壓基本一致,獲得增亮,適用于原車鹵素燈。

    3、換氙氣燈燈泡;

    (1)無透鏡鹵素燈:直接更換成對應型號的氙氣燈,但是由于采用的是原車鹵素燈的反光碗,燈光并不能合理的利用,照路效果提升有限,對其他交通者有一定的影響。

    (2)有透鏡鹵素燈或氙氣燈:替換好氙氣燈后效果會比較明顯,由于原車本來就是有透鏡的,聚光會更好,具體效果提升多少要看使用的燈泡和原車透鏡的好壞,適用預算不多,對車輛照明要求不是很高的車主。

    4、更換大燈總成。

    單純的更換燈泡效果甚微,還有一定的風險,整套改裝方案就出現了,一些廠家生產了一些熱門車型的總成,有氙氣大燈總成,led大燈總成,可直接替換原車總成,總成里面有各種裝飾燈可以選擇,安裝簡單,且酷炫,照路效果也是有大幅度提升。

    但總成里面的配件,燈泡、安定器、透鏡、裝飾燈質量都是一般的,適合不想破壞原車總成,預算較高,對于效果不是很挑剔的車主。

    (圖/文/攝: 李苑麗) @2019

    汽車排氣管的改裝方法

    當今最流行的改裝件應該當數汽車的進排氣了吧!對于追求激情最求速度的改裝愛好者來說,聽到愛車的轟鳴聲可以瞬間讓你的血液流動加快血管膨脹??梢栽隈R路上增加愛車的回頭率,讓所有路人的眼光全部投向你。但不是聲音大就跑得快,有些改裝車的聲音在很遠的時候就傳入你的耳朵,但很久都不見車飛馳而過到最后非常失望的看見一輛車從你身邊"爬"過。下面為您講一講汽車排氣管改裝!

    汽車排氣管改裝方法

    1、改裝進排氣不是一味的往里面砸錢,對于車輛派系的不同也有很多的改裝品牌。日系車一般都會用大家很常見的HKS的進排氣,如果是歐美系車的話會有ABT等其它品牌來對應改裝車輛。就像打籃球和踢足球一樣不可能讓足球運動員穿籃球鞋來比賽吧。所以說改裝進排氣也是非常有將就的,不是好的品牌就一定適合自己的愛車。要選擇一個適合自己愛車的改裝件才會發揮出效果。

    2、其實排氣總的來說分為直排和回壓,直排的聲音相對來說大一些口徑也大一些,排氣很順暢適合高速行駛。而回壓的聲音相對來說比直排要小很多,在排氣管出氣的過程中行程了一個回路有效的防止車輛低扭的損失。聲音在轉速達到2000——4000轉時會爆發出來。

    3、在進氣方面大多數自然吸氣的車子建議選用高流量風格就足夠了,因為選用冬菇或者風箱的話效果不是很明顯。選用高流量風格是怕更換排氣以后怕儲氣量過大導致進氣量不足所以選用高流量風格。而帶有渦輪增壓的車字就必須選用冬菇了。這樣才能保證發動機的進氣量足夠,來確保車輛的正常行駛。

    4、排氣管的學問也是非常大的,一般分為頭段(芭蕉,頭焦)中段,尾端。每一段都有自己不同的效果和對車輛提升性能的能力,怎樣選用他們也是非常講究的。

    5、頭段:一般我們稱為頭焦或者是芭蕉,更換頭焦一般來說會提高車輛的動力性能,保守估計跟換好的頭焦車輛可能會增加10—20匹馬力,這也是在初級改裝中提升動力方面不錯的方法。如果更換頭焦可能會導致排氣聲音更大,要是受不了吵鬧的車友們就不建議更換啦。

    6、中尾段燕子鼓:如果是非常注重排氣的車友可能會經過一些周密的計算可以自己燒排氣管,或者是購買不同品牌的排氣管進行焊接,效果也是非常不錯的。也是現在比流行的做法,有些車友尾端采用直排來追求迷人的聲浪,中段會焊接一個回壓轂來改善低扭時的動力,讓車輛在低扭的動力有所增強。

    7、尾端的選用是最初級的改裝了,當你愛上改裝時一定是敗在了它迷人的聲浪。它能夠完全的讓你沉醉于汽車的轟鳴聲,就像聆聽一段美妙的演奏。尾端的體積不算大,但是它確是聲音的主要來源。就像上面說的車友可以選用直排或者回壓鼓,對于熱衷與改裝的車友不可能只用1跟排氣管,一種"音符"是不可能滿足與他們的。

    汽車排氣管改裝注意事項

    1、關于原廠排氣

    原廠使用的排氣系統是經過了廠家反復測試,出于車輛的動力性能、環保性能及燃油經濟性與生產成本等多方面考慮設計出的產品,是與車輛的動力總成較為合理的搭配,尤其是對于動力較弱的'小排量車型來說,原廠的排氣通常不會太過順暢,而這種設計反而優化了小排量發動機本身低扭不足的特性,適當的回壓會產生排氣諧振效應,可以提高中低轉速下的排氣效率,更適合城市道路使用。

    2、聲音與馬力不是成正比

    有些初級改裝的車友認為聲音越大馬力越大,這是錯誤的觀點。所以只改尾段就能讓動力輸出明顯提升是絕對不可能的。對排氣系統來說,負責消音作用的主要是排氣尾段與中段部分,尤其是尾段消音器作用更為重要。所以現在市場上的直排式尾段,就可以得到很大的的排氣聲浪,但此時發動機的動力輸出幾乎不會得到多少改變。

    3、排氣管越粗越好,排氣回壓越低越好理解也不正確在改裝排氣系統時需要考慮到車輛本身的動力輸出特性與自己的駕駛習慣,對于感覺低轉速扭矩輸出并不理想的車主來說,改裝排氣不是一個很好的選擇。因為改裝排氣基本都是針對中高轉速區域的性能優化,這種改裝通常是以損失部分低扭為代價的以上就是對汽車排氣管改裝的相關介紹,希望能對您有所幫助。

    汽車,摩托車等燒油的車子都有自己的排氣管,排氣管是機車發動機的消聲器,有時候,突然發現車子相比往日噪音很大,那么很可能是排氣管破了。這個時候就需要修理了,下面有幾種方案供參考。

    排氣管聲音很大怎么辦

    將排氣管拆下(如果破裂的洞在外,易于修理,就不用拆下)。

    檢查排氣管的裂痕或者破損的孔洞。

    針對于非常小的孔,可以采用錫箔貼紙貼牢固。

    針對于大的孔洞和裂縫,可以讓焊接師傅幫忙焊接補料。

    此外如果上述修復未修好,記得檢查排氣管內部的消聲片是否需要更換。

    此外經濟允許的話可以購買新的排氣管,或者壞的比較厲害者也需購買新的排氣管。

    修好的聲音,很清楚,而且很小。

    汽車音響改裝方案都有哪些?

    汽車的音響系統主要包括音源、揚聲器和功放三個模塊。改裝音響,就可以從這三個方面先著手。喜歡音樂的朋友,都喜歡改裝自己的汽車音響系統,從而使車內的音樂品質可以滿足自己的需求。然而,剛進入這個領域時,總是會很懵懂。甚至不知道應該從哪幾個方面著手,梳理了以下汽車音響改裝常見的幾個方向。

    1、好的音源是優質音樂至關重要的部分。如果歌曲本身或是播放載體本身就是劣質的,又如何期待一首高品質的音樂在車內回放。這里的音源,包含了音頻來源和音頻播放媒介。汽車音響的出現,最初的主要目的就是讓駕駛員和乘務員在車內不那么枯燥、乏味。目前主流市場的有CD/ MD/ VCD/DVD機。CD/ MD整體性好,是公認的高保真立體聲音響設備。因此一些改裝車的車主會選擇加裝CD主機以保證音源的音質。

    2、汽車音響改裝,主流還是改裝揚聲器和功放部分。下面就介紹幾種常見的改裝方案和預算范圍。這里講一個前提,即隔音層的安裝。汽車在行駛的過程中,不管是多么豪華的車型,噪音是必不可免的。如果你覺得原車的隔音效果還不夠好,沒達到你的需求,那么,增加隔音層是你不二的選擇。小編也建議使用隔音層,因為市場上的中低端車型,隔音效果都不好。如果你認為原車的喇叭質量已經不錯,只是想改善聲場或是增加低音,可以考慮只是加裝個DSP功放或是有源低音炮。

    3、如果預算有限,選擇一套音質不錯的喇叭改裝是個不錯的選擇。套裝喇叭和同軸喇叭的區別我在前面幾篇文章已經闡述過,這里不重復。前面選擇套裝的原理很簡單,就是車內只應有一個聲場,這樣,車內的聲音才不會混亂,相互干擾。

    4、可以在方案三的基礎上增加DSP功放推動喇叭,同時,還可以增加低音炮。這個低音,可以選擇有源低音炮,也可以選擇無源低音炮,再單獨加個低音功放來推動這個無源低音炮。哪個更好,看預算、汽車空間位置和每個人對音樂的偏好。有源低音和備胎低音炮占地位置小,可以保留后備箱的位置。但單聲道功放搭配無源低音炮的低音效果會更好。

    5、可以考慮更高級的三分頻套裝喇叭,同時可以把高音安裝在A柱上,提高聲場。也可以考慮用純DSP來調節車內音效,獲取無損音質音樂。需要注意的是,改裝過程中使用的電源線、喇叭線、信號線一定要講究,選擇質量過硬的。如果因傳輸過程導致的聲音效果差,那么改裝就得不償失了。

    實際上,生廠商們在制造每個類型的產品時,都是會同時生產出不一樣價位的產品出來。也就是說,比如單獨的兩分頻套裝喇叭,也有高、中、低三個價位的。因此,我們不能絕對的認為,三分頻的聲音效果優于二分頻,二分頻的優于同軸。高質量的同軸喇叭聲音效果就會優于低檔的套裝喇叭。所以在選擇音響產品時,一定要先問清產品的技術參數,能達到的效果。最好先試聽下,再安裝。

    注意事項:

    1、在談到改裝汽車音響時,有很多車主坦言自己并不是準專業級的音響發燒友,因此只希望花一點小錢來改善一下音樂環境和音樂樂感就可以了。于是在選擇汽車音響改裝店時往往“什么便宜選什么”,把“一分價格一分貨”的道理忘得干干凈凈。

    2、對所選汽車改裝店專業性的錯誤估計音響改裝首先需要注意的就是電路問題,對于車主來說,是很難正確判斷出一家汽車改裝店是否專業的。最好的辦法提前查看對各地汽車改裝店的推薦與評估,做到心里有數省去不必要的麻煩。

    3、忽略音響改裝的升級空間據了解,很多車主在對汽車音響進行改裝時,常常忽略了日后的升級空間。改裝音響一般有著循序漸進的過程,大致的順序是先換喇叭,然后升級功效,再增加低音喇叭,最后更換主機。

    關于汽車改裝方案和汽車改裝方案設計的介紹到此就結束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ?如果你還想了解更多這方面的信息,記得收藏關注本站。

    掃碼二維碼