• 別克君威混動汽車報價及圖片(別克君威油電混合車型報價)

    混動汽車 1008
    今天給各位分享別克君威混動汽車報價及圖片的知識,其中也會對別克君威油電混合車型報價進行解釋,如果能碰巧解決你現在面臨的問題,別忘了關注本站,現在開始吧!本文目錄一覽: 1、別克君威怎么樣?

    今天給各位分享別克君威混動汽車報價及圖片的知識,其中也會對別克君威油電混合車型報價進行解釋,如果能碰巧解決你現在面臨的問題,別忘了關注本站,現在開始吧!

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    別克君威怎么樣?

    別克君威怎么樣?這位老司機行駛了一個月后說出了大實話!

    我是一名別克君威的車主,現在已經購車一段時間了,大概行駛一個月800公里,今天給大家分享一下自己這些日子來的行駛體驗,想知道這車到底怎么樣,下面請聽鄙人一一道來!

    【外觀】外觀挺好的,一開始就說它很大氣了,又不失時尚,車身線條很好看,主要還是看個人喜歡。

    【內飾】內飾方面也是我不太在意的,每個人的審美都不一樣,要是不太喜歡它原本的內飾,自己可以裝飾裝飾,反正我個人是很滿意。

    【空間】空間方面是不用多說,單單從外面看感覺里面空間不是很大,進到車里面以后發現還是不錯的,相比較的空間還是有一定優勢的,關于這點我還是很滿意的,我自身175的中等個子,坐到前排調整好駕駛的姿勢后,距頭頂剛不到一拳的距離,這個時候坐在后排腿跟前排座椅大概兩拳左右,乘坐還是比較舒服的。車子前排駕駛空間伸展自如,后排空間也比較寬敞,后備箱空間大,出去玩的時候再也不用擔心東西沒有地方放了無論是后備箱還是前排,后排都符合我的心意,我認為是挺寬敞的,不過如果身材過于龐大,那就只能另當別論了。再說,這部車基本上就是我一個人開,所以空間方面我覺得夠用就好。

    【動力】動力方面我倒不是很介意,也沒有太多關注,動力起步的時候微偏肉一點點,但發動到中后段加速還是比較平順的沒有什么頓挫感,家用也絕對是夠了,在市區超個車還是木有問題的。加速表現:起步初期會有些許慢一拍的感覺,中后段加速還不錯沒有乏力感。不過與其他車子相比較我也沒有覺的有很大的差別,考慮到安全因素嘛,所以這動力我還是可以接受的,慢慢開嘛,不著急。

    【操控】君威開的感覺還是很平穩的,操控精準,方向盤很輕巧,轉向手感很好,沒有任何虛位,開車很輕松。它的底盤比較穩,所以有時候的太快,也沒有感覺到車身一點發飄的跡象。

    【油耗】車子到手剛開不到一個月左右,還在磨合期,油耗有點大,目前車子已經開了有800多公里了,油耗在8和9左右,平時跑市區多一點,都說房子增值,車子減值,但我覺得本來就是享受的東西,所以花多花少,我覺得都還好。

    【舒適性】舒適感這塊,座椅沒有一坐就往下陷一樣的感覺,支撐和包裹不錯,看這個座椅硬度應該使用的時間會比較長。有時候帶妹們出去,他們都喜歡坐我的車,玩的那叫一個高興,看他們開心,我也高興。

    【最滿意】馬上準備結婚了,為了工作來回方便,也為了回家方便點,決定買一輛車,但是買車不是買一件衣服那么簡單,選得好也是一種省錢的方式,于是我也詢問了家人,朋友,在結合了不同人的意見之后,也看了很多不同的車型,比如奔馳Smart,帕薩特等等,最后我還是義無反顧的選擇了別克這個品牌,同時選擇了君威2.0T精英型這款,我也在4s店實地對比了與君威各種類型比如像領先型,豪華型等等做了各方面的比較,也在網上做足了功課,就怕買到不符合自己心意的。雖然說君威不是十全十美但是綜合比較下來,我認為這是最符合我心意的。首先它的外觀本人就很喜歡,大氣,我想許多選擇這個牌子的朋友都會這么覺得,大氣的車開出去就會覺得心情舒暢,感覺整個人都顯得有氣場,當然外形只是我選擇它的一方面,除此之外,它的安全指數高啊,這是重點,而且空間也大,我比較喜歡自駕游,這樣平時帶家人出去玩也很不錯,至少一家人坐在一輛車不會覺得擁擠,不會覺得不舒服。

    【最不滿意】不管是車還是其他東西,真的是沒有一樣東西是十全十美的,總的來說我是很滿意這款車,但是不能說就不考慮它的不足之處,看待任何事情都是兩個方面,我不太滿意的地方就是它的動力了,起步有點肉。不過一分錢一分貨,這款車對于動力不是特別有要求的人來說還是足夠的。

    最有性價比的中級車別克君威,17萬的價格值不值?

    個人認為這個價位是值得的。

    別克君威推出配備2.0L和2.4LECO智能發動機的4款車型,售價分別為2.4L旗艦版24.59萬,2.4L舒適版19.99萬,2.0L精致版19.99萬,2.0L舒適版17.99萬。

    別克君威的外觀設計完美融合了雕塑藝術的美感和精密工藝的嚴謹,將動感流暢的設計風格貫穿始終。外形變化并不算大,但卻具有很高的識別度。最為醒目的直瀑式進氣格柵變得更加寬大,并同時采用鎢光電鍍、高亮電鍍及注塑噴黑3種工藝,雕塑感更強。同時一體化車頭趨勢更加分明:LED霧燈整合于前保險杠內且位置更低,車頭看不見縱向的折線,都是橫向延展的直線。

    卓越的空氣動力學設計打造出國內中高級車中最低的0.27風阻系數,為降低油耗、提升操控穩定性和控制車身風噪奠定了扎實基礎。內艙360度環抱一體式設計,淋漓盡致地展現出科技動感與高檔質感。別克君威30H全混動車型搭載適用專為混合動力調校的全新1.8L直噴發動機.

    說到駕乘的舒適性,除了輪胎、懸架的過濾,車身連接件的減震到座椅的設計,還有聽覺上的,也就是靜謐性如何。全新君威的靜音科技并非虛傳,大量隔音泡沫、前車門玻璃增厚、車門隔音橡膠等用來降低、阻隔、吸音的技術都全面使用。在試駕過程中也能深刻體會到這點。

    君威的懸掛很適合中國道路使用,過急彎時車身傾斜少了很多,在增加駕駛樂趣的同時提高了安全性。雖然,也有人詬病君威的高油耗,但澎湃動力與寧靜順暢完美結合的V6發動機、卓越的安全保障以及各項豪華科技配備讓君威持續獲得眾多消費者的青睞。

    別克君威1.5T怎么樣?是否值得入手?

    序言:如果是日常代步的話,1.5T的別克君威是完全夠用的,這款汽車目前的官方指導價在18萬元左右,而且優惠力度也是非常大的,各方面的表現也都是比較出色的。別克君威的外觀設計非常的時尚運動,符合現在年輕消費者的審美,而且這是一款B級轎車,車里的空間表現也是非常不錯的。1.5T精英版的別克君威,配置方面非常的豐富,還有單色的氛圍燈,內飾方面的設計也是比較時尚豪華的。1.5T的渦輪增壓發動機,在輸出方面的表現比較不錯,日常使用完全沒有任何問題,百公里的油耗在9點左右。

    一、總體表現

    別克君威1.5T渦輪增壓發動機匹配的是9at變速箱,操控性是比較順暢的,這款汽車能夠滿足日常的所有需求,在質量方面也是非常令人放心的。在同級別汽車中,這款汽車的優惠力度會更大一些,性價比也是非常高的。別克君威采用了家族式的設計風格,外觀設計增添了很多時尚運動的元素。

    二、優點

    座椅的舒適性也是非常高的,這款汽車的優點是非常多的,無論是空間還是內飾的材質都是非常不錯的,但是這款汽車的保養費用要比同級別汽車稍微貴一些。因為君威屬于運動型的汽車,在駕駛感受方面也是比較偏運動感覺的。在經過坑洼路段的時候可能會出現顛簸感,但是也是可以接受的范圍。

    三、別克君威

    這款汽車是非常值得大家去購買的,因為1.5T的別克君威優點非常的多,顏值比較高,無論是日常使用還是商務,都是非常合適的選擇。別克在市場上的知名度也是非常高的,運動和時尚可以兼顧,新款的君威在細節方面也提升了很多。

    別克轎車報價多少錢?

    別克轎車報價10萬起步。

    別克君威是別克旗下一款較為成功的車型,善于運用它個性鮮明的外形設計,讓消費者購車首先看外觀的要求得到極大滿足。

    隨著社會的進步,大家也變得越來越挑剔,內飾、操控、設備等等,只有多項全能的車型才能在殘酷的車場中生存。

    別克君威外觀非常亮眼,整車的設計風格在以往的基礎上更加現代化。中網與兩側多邊形大燈融為一體相得益彰,后車燈造型輕微外凸,猶如畫龍點睛,使得別克君威多了幾分美感。

    內飾是別克君威的短板,在同等級車中并具備強大的競爭力。中控屏下方的按鍵很容易誤觸,影響行車安全,簡單的儀表及方向盤設計絲毫沒有一點高級感,裝飾設計不落俗套,但缺少現代化的新意。

    別克君威這款車,搭載的是什么發動機?

    別克新君威采用LFV 1.5T渦輪增壓發動機和LTG 2.0T渦輪增壓發動機。新款君威發動機車型從老LDK換到了新LTG,還配備了6速自動手動變速箱。但服務質量大幅降低125kg,因此綜合工況下百公里油耗為7.4L,較老款大幅降低1.8L。同樣,全新1.5T發動機作為入門級新君威的動力配置,匹配七速動力換擋,性能介于老款2.0L和1.6T發動機之間,但燃油經濟性降低約2L。

    別克君威的1.5T和2.0T發動機各有哪些優缺點?

    第一個優點:實惠!別克君威指導價17.28-25.98萬元?,F在4S門店有3.5-4萬元左右的折扣(地區不同,優惠力度不同),實際成交價比德日同級別玩家便宜。而如果你買了大眾新速騰、本田思域這樣的緊湊型車,就可以擁有別克君威的入門版。其實很多時候鳳尾比雞頭香。新一代君威還帶來了混動版,采用1.8L阿特金森發動機,匹配E-CVT無級變速和永磁同步電機。此前,這一系統曾搭載在新款君越和雪佛蘭邁銳寶XL車型上。它將作為高端定位出現,相當于2.0T動力車型的價格,但混動版的油耗僅為每百公里4.3L,確實相當有吸引力。

    新款君威外觀

    君威屬于往年的設計風格,所以沒有什么搶眼的感覺,但是2020款進行了拉皮手術,讓人不會有審美疲勞!前飛翼式進氣格柵,填充點陣鍍鉻,顯得有些精致。兩側樣式不規則的大燈比較犀利,全是LED光源。照明后,不僅提升了檔次,而且照明效果也很棒??梢哉f2020款的升級還是相當令人滿意的,比之前老款的鹵素大燈更受年輕人的歡迎。

    新款君威提供三種排量動力選擇

    君威分別是1.5T/2.0T渦輪增壓發動機和1.8L混合動力系統。1.5T發動機最大功率163馬力,全新2.0T發動機最大功率254馬力;混動車型與邁銳寶XL混動版共享動力系統,由1.8L自然吸氣發動機和電動機組成,發動機最大功率123馬力。亮點在于首次推出1.8L混動車型,取代2.0L車型,也有望進一步優化消費者之前抱怨的油耗高的問題。

    別克君威值得購買嗎?適合新手開嗎?

    個人建議新手購買。

    君威在造型上最顯著的不同來自于那標志性的獠牙式進氣格柵,讓人們一見到就知道它是一位狠角色。,19寸的輪轂也具有很強的視覺沖擊力,同時,大尺寸輪轂的配備也可以有效提升運動性能。全新君威GS采用了新的車身造型,前車燈擁有折角式LED日間行車燈,并且用鍍鉻裝飾點綴。尾燈方面,全LED的設計不僅增加了車燈亮度,也增添了科技感,車尾中部粗壯的裝飾條貫穿并嵌入左右車燈,整體感和層次感更強。如同全新君威一樣,全新君威GS同樣精簡了內飾布局,中控臺上的按鍵布局有利于車主很快地上手,而在視覺上也能體會到這種布局的友好性。

    得益于整車架構上的全面突破,全新一代君威軸距達到2829mm.比上代車型增加92mm、車身寬度與前后輪距也同步加大,帶來縱向及及橫向空間的雙重提升。懸浮式的內飾設計、環抱式的座艙布局,進一步加強了全新一代別克君威座艙空間的寬敞感。

    在影音系統方面,新君威和舊君威都采用了雙DIN主機,在中控臺的造型上,新君威和Audi A6、新雅閣一樣采用了立體式設計,在主機面板的造型上,新君威在一體性上要比舊君威強,操作功能也更多,且新君威的四輻式方向盤采用了多功能設計,可通過方向盤通過藍牙功能實現通話,調節音響音量大小。在主機功能上,高配版新君威DVD及導航功能,普通版及高配版里,都可以通過主機內置EQ進行高頻、中頻及低頻調節,此外,在聲場前后/左右的均衡性上亦可調節。

    全新一代別克君威30H全混動車型搭載通用最新一代高效智能電驅系統。其中,專為混合動力調校的全新1.8L直噴發動機,配合通用專利EVT電控智能無級變速器、高度集成的TPIM電控模塊、高性能永磁雙驅動電機等核心智能電驅科技,可實現系統綜合功率136k W,系統綜合扭矩380Nm ;配合業界領先的高性能三元鋰離子電池組,帶來極致高效、寧靜、平順的駕駛感受,百公里油耗低至4.3L。

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